2回とも短い命……悲運の特急列車「あおば」【宮城県】
JRの前身にあたる国鉄がまだあった時代に「あおば」という愛称の特急列車が、2度登場しました。 「あおば」の由来は仙台城の別名である青葉城であり、仙台に縁のある列...
宮城県登米市内には道の駅が５つ！それぞれの個性や美味しいソフトクリー...
東北六県の中で道の駅の数が一番少ない宮城県ですが、県北の登米（とめ）市内には５つの道の駅が集中しています。 この記事では、登米市内の５つの道の駅の特徴、そこで販...
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鉄道唱歌第3集で東北地方はどう歌われた？ (1) 上野（東京）－白石（宮城）
「汽笛一声新橋を」で始まる『鉄道唱歌』は、東京から西へ向かう東海道本線の歌だと思っていませんか？ 実は鉄道唱歌は第5集まであり（6集、7集まであるという説もあり...
男鹿半島のおすすめ観光スポット｜寒風山・ゴジラ岩・入道崎、日本海の眺...
秋田市内から男鹿半島（おがはんとう）の先端、入道崎（にゅうどうざき）に行くには「なまはげライン」と「おが潮風街道」の２つのルートがあります。 この記事では男鹿半...
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東北ろっけん・おすすめの絶景ドライブコース！山間の絶景、２つのダム湖...
奥羽山脈の秋田県側を南北に走る国道341号は、青い湖面の2つのダム湖と周囲の山々が織りなす美しい絶景に出会える路線です。 この記事は、鹿角（かづの）市内の341...
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石炭輸送・バイパス路線・未曽有の大災害からの復興……常磐線の果たしてき...
福島県の浜通りや宮城県南部の太平洋沿岸を通っている鉄道路線は、JR常磐線です。その名前は、茨城県の旧国名である常陸（ひたち）と、福島県東部および宮城県南部にあた...
今や列車は1日85往復以上！東北新幹線が今の姿になるまで
関東地方と東北地方を結ぶ「東日本の大動脈」とも呼ばれる東北新幹線の、最初の区間の開業は1982年6月23日。開業当時の東北新幹線の姿は、起点・終点が異なるなど、...
夢は大きかったけれど……災害で潰えた南部鉄道【青森県】
青森県内では青森駅に次いで第2の利用者数を誇る八戸（はちのへ）駅に、かつて乗り入れていた私鉄の路線がありました。その名は「南部鉄道」（なんぶてつどう）です。 南...
秋田内陸北部の道の駅の美味しいソフトクリーム！果実に野菜に卵風味…逆さ...
秋田県内陸北部の冬は秋田県内でもとくに雪が多いことで知られていますが、春から秋は快適な山間ドライブを楽しめる地域です。 この地域の道の駅では、それぞれ地元特産品...
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【廃止から10年】JR最後の急行列車！青森駅と札幌駅を結んだ夜行急行「は...
「はまなす」という青森駅と北海道の札幌駅を結んでいた夜行急行列車がかつて存在しました。青森県と北海道の間の津軽海峡を越える海底トンネルの「青函トンネル」が開通し...