東北地方の日本海側と首都圏・新潟県を結び続けてきた特急「いなほ」【青...
JR東日本の特急列車「いなほ」は、新潟県の新潟駅から、日本海沿岸の白新線・羽越本線を経由して山形県の酒田駅まで、または秋田県の秋田駅までを結んでいます。新潟駅～...
【岩手県】日本酒や味噌やワサビ味のソフトクリームたち！道の駅で食べる...
盛岡市と奥州市の間の岩手県中部には、個性的なフレーバーのご当地ソフトクリームを売りにしている道の駅が点在しています。 また、南部杜氏を伝える資料館のある駅や、廃...
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【岩手県】三陸海岸南部の和風味ソフトクリームたち！道の駅で食べるソフ...
三陸海岸の宮古市から南は風光明媚なリアス式海岸で、沖合は昔から好漁場とされ、その海の幸は道の駅でも味わって購入できるので、地元の人もたくさん訪れています。 この...
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ディーゼル特急から新幹線まで……「つばさ」の軌跡【秋田県・山形県】
山形新幹線の「つばさ」は、2025年現在、主に東京駅と山形県の山形駅または新庄駅を結んでいます。特に鉄道が好きな方でなくても、山形に住んでいる、あるいは山形に行...
青函連絡船とは？本州と北海道の間の人流・物流を支え続けた80年間【青森県】
青森県と北海道の行き来には、現在ならば航空機や、青函トンネルを通る北海道新幹線が利用できます。しかし、青函トンネルも航空機もなかった時代には、船を利用するしかあ...
ディーゼル車なのに架線の下だけを走った特急・急行列車（東北本線編）
日本では、線路の上を走る乗り物は「電車」と呼ばれがちですが、軽油を燃料にして走る「気動車（ディーゼル車）」も、地方のローカル線を中心に多数運行されています。 気...
伝説の臨時急行「エコーもりおか・あおもり」【岩手県・青森県】
東北の大動脈と呼ばれる東北本線で、昭和後期に「エコーもりおか」と「エコーあおもり」という臨時急行列車が運行されたことがありました。おそらく、知名度はかなり低い列...
岩手県の新スポットは偉人に野球に名店に盛り沢山！新しい３つの道の駅に...
日本全国で次々に新しい道の駅がオープンしていますが、岩手県内でも最近、5年間で３つの道の駅が新規オープンしています。 それらはドライブ休憩の場を提供しつつ、地域...
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宮城県内にできた新スポット！！県内にできた新しい３つの道の駅をご紹介...
日本全国で新しい道の駅が次々に誕生しているなかで、宮城県でも2020年からの5年間で３つの新しい道の駅がオープンしています。 いずれも東日本大震災で津波被害を受...
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鉄道版EV？男鹿半島を走る蓄電池電車ACCUM【秋田県】
現在の日本の鉄道では多くの「電車」が走っていますが、電車は基本的に外部から電力を取り込み続けながら走る車両なので、電力設備がない路線では走行することはできません...