交通
ディーゼル車なのに架線の下ばかりを走った急行列車（奥羽本線・仙山線編）
今回は、奥羽本線・仙山線を走っていた急行列車の中から、始発駅から終着駅までの全区間が電化されているのに気動車（ディーゼル車）で運行された列車を紹介します。なお、...
奥羽本線
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「電車」が走れなくなる！？ 奥羽本線の「非電化化」とは？【秋田・山形】
鉄道では、線路の上空に架線（電線）を張るなどの手法で、車両に電力を供給できるようにすることを「電化」といいます。一般的に、線路を走る乗り物は「電車」と呼ばれがち...
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福島駅で山形新幹線のアプローチ線増設工事が進行中【福島県】
福島県の福島駅では、山形新幹線の列車のためのアプローチ線を増設する工事が進められています。工事の内容と意義を、現地の写真を交えて解説します。 福島駅のアプローチ...
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急な坂と厳しい気候に挑んだ板谷峠の鉄道【福島県・山形県】
福島県と山形県の県境にたちはだかる板谷峠（いたやとうげ）には、JR東日本の山形新幹線・山形線、正式名称でいえば奥羽本線が通っています。奥羽本線は、現在は山形新幹...
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ミニ新幹線の山形新幹線「つばさ」はなぜ生まれた？【山形県】
山形新幹線こと「つばさ」は、東京駅と山形県の山形駅や新庄駅の間を直通している列車です。今回の記事では、この列車がなぜ生まれたのかをご紹介します。 山形新幹線の「...
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なぜか珍名が多い？奥羽本線の駅名【福島・山形・秋田】
「奥羽本線」は、福島駅から山形駅、秋田駅といった駅を経て青森駅に至るJR東日本の路線です。東北地方を南北方向に貫く幹線の1つで、かつては全区間を走破する特急列車...