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La Rokujurigoe Kaido est une route qui relie Yamagata à Tsuruoka sur l'Ushu Kaido, et on dit qu'elle a été nommée ainsi parce qu'elle traverse plusieurs cols de montagne au pied des monts Dewa Sanzan
On ne sait pas exactement quand le « Rokuju-ri-goe Kaido » a commencé à être utilisé, mais étant donné que le mont Haguro, l'une des montagnes Dewa Sanzan, a été fondé en 593 et que Dainichibo, le temple principal du mont Yudono, a été établi par Kobo Daishi en 807, il semble qu'il était utilisé à cette époque
Extrait d'une carte complète des lieux célèbres des deux districts de Shonai datant de la fin de l'époque d'Edo. Collection : Musée d'histoire de la ville de Tsuruoka
La route Rokuju-ri-goe était parfois utilisée comme route militaire
Durant la période Asuka, la région de Tohoku était connue sous le nom d'Emishi, et de nombreuses zones échappaient à l'influence de la cour impériale de Yamato. En conséquence, cette dernière envoya des troupes pour étendre son contrôle. La route utilisée à cette fin était le Rokuju-ri-goe Kaido, qui semble avoir joué un rôle majeur comme voie militaire
De la fin de l'époque Heian à l'époque Muromachi, lorsque l'Emishi passa sous le contrôle de la cour Yamato, elle servit de voie religieuse aux pèlerins de la foi Dewa Sanzan, et plus tard, pendant l'époque Sengoku, lorsque des seigneurs guerriers étaient stationnés dans diverses régions, elle redevint une voie de guerre
Durant la période Edo, le Rokujurigoe Kaido fut utilisé par le domaine de Shonai (ville de Tsuruoka) et le domaine d'Akita comme voie de passage vers Edo, et joua également un rôle important comme voie commerciale reliant la région de Shonai et la région de Mogami-Murakami
De nombreux gens ordinaires d'Edo ont fait le pèlerinage à Dewa Sanzan
Des hébergements sont disponibles le long du sentier de montagne. Extrait de « Kinkosaji » de Jippensha Ikku. Collection : Bibliothèque nationale de la Diète
Durant la longue période de paix, les pèlerinages au sanctuaire d'Ise et aux monts Dewa Sanzan devinrent populaires, et de nombreux gens du peuple d'Edo affluèrent vers ces lieux. Des relais de poste furent établis dans les villages au pied du mont Yudono, tels que Matsune, Oami, Tamugimata, Shizu, Hondouji et Shiraiwa, et ces villages connurent une forte activité
Scènes de la ville relais. Shizu et al. Extrait de « Kinkazaka » de Jippensha Ikku. Collection : Bibliothèque nationale de la Diète
Cette scène est décrite dans un passage de « Kane no Waraji » (Les Sandales de Paille Dorées) de Jippensha Ikku, un auteur comique dont l'œuvre la plus connue est « Tōkaidō Chu Hizakurige », publiée en 1801 : « Après avoir parcouru environ quatre ri le long de la route de Tsurugaoka, vous arriverez au mont Yudono sur votre droite, et après avoir dépassé un lieu-dit appelé Sasagoya, vous atteindrez l'auberge Tamugi. On dit que le trajet aller-retour, du temple Hondō-ji au pied du Yudono, fait 60 ri d'Ōami au temple Hondō-ji. Après Tamugi-mata, vous trouverez Dainichibo, un grand temple qui abrite le grand prêtre du mont Yudono. De là se trouve le poste de contrôle de l'auberge Ōami, à un ri et demi de là. Les voyageurs qui s'arrêtent à Ōami pour la nuit sont probablement des oiseaux migrateurs empruntant les sentiers de montagne. De là, vous passerez Matsune et vous arriverez à… » "La ville du château de Tsurugaoka", et le passage comprend des illustrations de la route animée et des relais de poste
La guerre de Boshin a dévasté les villages situés le long de la route, et les pèlerinages à Dewa Sanzan ont également diminué
En 1868, lors du passage de l'ère Edo à l'ère Meiji, la guerre de Boshin éclata, un conflit féroce opposant les forces du nouveau gouvernement Meiji à celles de l'ancien shogunat, qui tentaient de protéger le shogunat d'Edo. Le clan Shōnai, allié aux forces d'Aizu venues de Fukushima, combattit les forces gouvernementales au sein des rangs de l'ancien shogunat. La route Rokujirigoe Kaido servit de voie de passage aux troupes gouvernementales, et de violents combats eurent lieu entre les forces du clan Shōnai qui ripostaient. Les villages riverains subirent des dégâts considérables, et après la guerre, le gouvernement Meiji décréta la séparation du shintoïsme et du bouddhisme, entraînant un déclin brutal des pèlerinages vers les monts Dewa Sanzan
En 1899 (Meiji 32), une nouvelle route fut construite sur le Rokujurigoe Kaido, une route de montagne difficilement praticable en voiture. Après plusieurs rénovations, elle devint finalement la Route Nationale 112 en 1953 (Showa 28). Cela améliora considérablement l'infrastructure entre les villes de Yamagata et Sagae et la ville de Tsuruoka, et permit également de se rendre en voiture ou en bus dans les monts Dewa Sanzan. En revanche, l'ancien Rokujurigoe Kaido tomba dans l'oubli, devenant presque désert
De nombreuses ruines subsistent sur cette vieille route oubliée
L'ancienne route au pied du mont Yudono, qui bifurque de la route nationale 112, a été laissée à l'abandon et a échappé à l'urbanisation, laissant derrière elle de nombreuses ruines anciennes. On y trouve également d'anciens temples et sanctuaires profondément liés au mont Yudono, et elle est aujourd'hui de nouveau sous les projecteurs sous le nom de « Route Rokuju-ri-goe ». Autrefois difficilement praticable, cette route a été améliorée et est désormais très fréquentée par les randonneurs
Le sentier Rokujurigoe Kaido s'étend sur environ 30 km au pied du mont Yudono. Il faut au moins trois jours pour le parcourir d'une seule traite. C'est pourquoi plusieurs excursions à la journée sont proposées, et vous pouvez également faire appel à un guide
La route a été aménagée dans la ville de Nishikawa, située dans la partie orientale du « Rokujurigoe Kaido »
■Ipponkizawa ~ Ruines du tomebansho de Shizuguchi ~ Pont Ishitobigawa Environ 6,8 km / Durée du trajet : environ 5 heures
Pont d'Ishitobigawa - Doshinbozaka - Crête de Yakeyama - Col d'Otsutsuki - Ancien hôtel Yudono-san : environ 6,6 km / Durée du trajet : environ 5 heures
Entre l'ancien hôtel Yudono-san et l'ancien refuge Sasagoya, le col de Hosogoe, Kobo-chaya et Arigoe-zaka : environ 6,6 km / Durée du trajet : environ 5 heures
■ Tamakimata Arigoshizaka - Yanagishimizu - Col de Sainokami - Col d'Inari - Temple Churenji : Environ 6,6 km / Durée du trajet : Environ 5 heures
■ Temple Churenji - Otakiyama Oiwakeishi - Tour Koshin - Sanctuaire Matsune Hachiman Environ 6,4 km / Durée : environ 5 heures
(Période : de juin à novembre. Tarif du guide : à partir de 15 000 yens par jour)
Par ailleurs, l'Association touristique Asahimura de la ville de Tsuruoka, située dans la zone ouest, propose également plusieurs stages de courte durée
*La Rokujurigoe Kaido est une route de montagne, il est donc possible que certaines sections soient fermées en raison des conditions météorologiques, etc. Veuillez toujours vérifier auprès de la ville de Nishikawa (0237-74-84-0566) ou de l'Association touristique d'Asahimura (0235-53-3411) pour obtenir les informations les plus récentes
Le sanctuaire Yudonosan de Hondojiguchinomiya était à l'origine le temple Gekkozan Hondoji, fondé par Kobo Daishi en 809. Il fut transformé en sanctuaire Yudonosan suite à la loi de séparation du shintoïsme et du bouddhisme de l'ère Meiji. Le temple Hondoji est l'un des quatre temples Yudonosan fondés par Kobo Daishi et, durant l'époque d'Edo, il servait également de lieu de prière pour le shogunat Tokugawa
Le sanctuaire a été reconstruit après avoir été incendié pendant la guerre de Boshin, et le retour, pour la première fois en 130 ans, de statues bouddhistes datant de l'époque des temples, dispersées lors de la séparation du shintoïsme et du bouddhisme, a suscité un vif intérêt
Sanctuaire Yudonosan de Hondojiguchinomiya <Information>
Nom : Sanctuaire Hondojiguchinomiya Yudonosan
Adresse : 381 Daikokumori, Hondouji, Nishikawa-machi, préfecture de Yamagata
Numéro de téléphone : 0237-74-3565
Heures de visite : 9h30-16h30
Droit d'entrée : 300 yens
accéder:
Train : Environ 25 minutes en taxi depuis la gare de Sazawa (ligne JR Sazawa)
En voiture : environ 7 minutes par la route nationale 112 depuis l’échangeur de Nishikawa sur l’autoroute de Yamagata
Le Ryusuiji Dainichibo, temple principal du mont Yudono, fut fondé par Kobo Daishi en 807 et est le temple principal des quatre temples du mont Yudono. Le mont Yudono étant une montagne interdite aux femmes, il fut construit comme un lieu de culte où elles pouvaient se recueillir. Après la séparation du shintoïsme et du bouddhisme, il demeura un temple et abrite des biens culturels précieux, tels que l'image principale de culte créée par Kobo Daishi lui-même, le moine Shinnyokai Shonin, momifié, et la statue en bronze doré de Shaka Nyorai, classée Bien culturel important au niveau national
Temple Takusui-ji Dainichibo <Informations>
Nom : Temple principal Yudonosan, Temple Ryusui-ji Dainichibo
Lieu : 11 Oamiza Nyudo, ville de Tsuruoka, préfecture de Yamagata
Numéro de téléphone : 0235-54-6301
Horaires de visite : 8h00-17h00 (Réception jusqu'à 16h30)
Chemin de fer : environ 45 minutes en bus à destination de Yudonoyama depuis la gare de Tsuruoka sur la ligne principale JR Uetsu, puis environ 20 minutes à pied depuis l'arrêt de bus Oami.
Voiture : environ 30 minutes sur la route nationale 112 depuis l'autoroute Yamagata Gassan IC
Le temple Yudonosan Churenji est l'un des « Quatre temples du mont Yudono », fondé par Kobo Daishi en 825. Il connut son apogée en tant que temple principal de l'entrée du mont Yudono et, durant l'époque d'Edo, à l'instar de Dainichibo, il était un lieu de culte pour les femmes. Après la séparation du shintoïsme et du bouddhisme, il déclina un temps, mais est depuis redevenu un temple central du mont Yudono, attirant de nombreux fidèles. Il est également connu pour abriter le sokushinbutsu (moine auto-momifié) de Tetsumon Kaishonin
Temple Shurenji＜Informations＞
Nom : Temple Churenji de Yudonosan
Adresse : 92-1 Nakadai, Oami, ville de Tsuruoka, préfecture de Yamagata
Numéro de téléphone : 0235-54-6536
Heures de visite:
Mai-octobre/9h00-17h00
Novembre - avril / 10h00 - 16h00
Ouvert toute l'année
Frais d'entrée : 500 yens pour les adultes, 300 yens pour les enfants
Tamugimata est un relais de poste sur la route Rokujurigoe Kaido. Durant l'époque d'Edo, de nombreux voyageurs visitant le mont Yudono s'y arrêtaient. Cependant, après l'ère Meiji, le village se déserta complètement
Parallèlement, à Tsuruoka, durant l'ère Meiji, la production de tissu de soie, qui sera plus tard appelée « soie de samouraï », débuta. Cependant, l'élevage du ver à soie (sériculture), source du fil de soie, n'étant pas pratiqué à Tsuruoka, les habitants de Tamugimata se tournèrent vers la sériciculture pour subvenir à leurs besoins. De ce fait, ils transformèrent leurs maisons en habitations imposantes, bâtissant des bâtiments de quatre étages et trois niveaux aux toits de chaume
L'ancienne résidence de la famille Shibuya, restée presque entièrement intacte, a été déplacée au musée Chido de la ville de Tsuruoka et est préservée en tant que bien culturel national important
Tamumata＜Information＞
Nom : Tamumata
Lieu : Tamagimata, ville de Tsuruoka, préfecture de Yamagata
Numéro de téléphone : 0235-53-2111 (Hôtel de ville de Tsuruoka, bâtiment Asahi)
Train : Environ 1 heure 20 minutes en bus en direction de Tamugimata depuis la gare de Tsuruoka sur la ligne principale JR Uetsu (2 bus par jour)
En voiture : à environ 2,5 km de l'échangeur de Yudonosan sur l'autoroute de Yamagata
Google Map
Informations connexes
Dewa Ancient Road Rokujurigoe Kaido (Association touristique d'Asahimura de la ville de Tsuruoka)
Routes panoramiques de la région de Tohoku : Dewa no Kodo Rokujuri-goe Kaido (Bureau régional de développement de Tohoku, Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme)
Mon amour du voyage a grandi et j'écrivais un magazine de voyage, et maintenant je suis écrivain de voyage pour le Web. Au cours de mes recherches, j'ai visité les 47 préfectures du Japon, principalement dans la région de Tohoku, mais ce qui m'amuse le plus, c'est de m'immerger dans des sources chaudes et de découvrir la culture japonaise traditionnelle, comme les vieux paysages urbains, les modes de vie, les arts du spectacle et l'artisanat.
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