[Ville de Kamaishi, préfecture d'Iwate] La mine de fer Hashino, l'un des biens constitutifs du site du patrimoine mondial « Sites de la révolution industrielle Meiji au Japon : industries du fer et de l'acier, de la construction navale et du charbon »

La mine de fer de Hashino/les ruines du haut fourneau de Hashino (ruines du haut fourneau de Hashino ) sont des ruines de haut fourneau situées à Hashino-cho, dans la ville de Kamaishi, dans la préfecture d'Iwate, et ont été désignées comme site historique national en 1957 et sont répertoriées comme sites du patrimoine mondial. de la révolution industrielle Meiji au Japon, de la fabrication du fer et de l'acier, de la construction navale et de l'industrie du charbon.

Le nom enregistré est « Hashino Iron Mine .

Site du patrimoine mondial « Sites de la révolution industrielle Meiji au Japon : industries du fer et de l'acier, de la construction navale et du charbon » Actifs constitutifs

Le site du patrimoine mondial « Sites de la révolution industrielle Meiji au Japon : fabrication du fer et de l'acier, construction navale et industrie du charbon » 23 propriétés réparties dans 8 préfectures et 11 villes . Bien qu'elle ait été simplifiée, voici une liste des actifs constitutifs à travers le pays divisés en zones.

• Zone 1 - Région de la ville de Hagi, préfecture de Yamaguchi
  • Four à réverbère de Hagi, ruines du chantier naval d'Ebisugahana, ruines de l'usine sidérurgique d'Oitayama Tatara, ville du château de Hagi, village de Matsushita Juku
• Zone 2 - Zone de la préfecture de Kagoshima
  • Ancien Shuseikan, ruines du four à charbon de bois de Terayama, canal d'eau Sekiyoshi
• Zone 3 - Zone de la préfecture de Shizuoka
  • Four à réverbère Nirayama
• Zone 4 - Région de Kamaishi, préfecture d'Iwate
  • Mine de fer Hashino
• Zone 5 - Zone préfecture de Saga
  • Ruines du quai naval de Mietsu
• Zone 6 - Région de la préfecture de Nagasaki
  • Ruines du chantier naval de Kosuge, quai n° 3 du chantier naval et des machines de Mitsubishi Nagasaki, chantier naval et des machines de Mitsubishi Nagasaki Grue en porte-à-faux géante, chantier naval et des machines de Mitsubishi Nagasaki, ancien chantier de moulage du bois, chantier naval et des machines de Mitsubishi Nagasaki Senshokaku, mine de charbon de Takashima, charbon de Hashima Mine, ancien logement Glover
• Zone 7 - Ville d'Omuta, préfecture de Fukuoka, ville d'Arao, préfecture de Kumamoto, ville d'Uki, région de la préfecture de Kumamoto
  • Mine de charbon de Miike/port de Miike, port ouest de Misumi
• Zone 8 - Préfecture de Fukuoka Ville de Kitakyushu/Région de la ville de Nakama
  • Gouvernement Yawata Steel Works, salle de pompage de la source d'eau de la rivière Onga

Les périodes énumérées ci-dessus peuvent être divisées en deux périodes : la période de développement précoce et la période de formation industrielle.

Actifs de composants aux premiers stades de développement

Fabrication du fer et de l'acier

Hagi (four à réverbère Hagi, ruines des forges d'Oitayama Tatara, etc.), Kagoshima (Shuseikan), Nirayama (four à réverbère Nirayama), Kamaishi (mine de fer Hashino, ruines du haut fourneau)

construction navale

Hagi (vestige du chantier naval d'Ebisugahana, etc.), Saga (vestige du quai naval de Mietsu, etc.), Kagoshima (Shuseikan), Nagasaki (chantier naval de Kosuge, etc.)

industrie du charbon

Nagasaki (mine de charbon de Takashima, mine de charbon de Hashima, etc.), Miike (ancien port de Mikka Nishi)

Actifs constitutifs de la période de formation industrielle

Fabrication du fer et de l'acier

Yawata (Aciérie Yawata)

construction navale

Nagasaki (chantier naval et travaux de machines de Nagasaki)

industrie du charbon

Miike (mine de charbon de Miike, port de Miike)

Bien que cela soit rare dans le monde, il y a une raison pour laquelle la révolution industrielle japonaise est devenue un site du patrimoine mondial. Ce qui suit est une citation du site officiel du Centre du patrimoine mondial, mais voici à quoi cela ressemble du point de vue du monde.

Il raconte comment le Japon, sous son système féodal, a recherché le transfert de technologie depuis l'Europe et les États-Unis, a amélioré la technologie qu'il a introduite pour répondre aux besoins et aux traditions nationales, et comment le Japon est devenu l'une des principales nations industrielles du monde en peu de temps. de temps. Le conglomérat de technologies constitué des industries de base que sont la sidérurgie, la construction navale et le charbon constitue une réussite remarquable dans l’histoire du monde en tant que première nation non occidentale à devenir avec succès une nation industrielle.

© Centre du patrimoine mondial de l'UNESCO 1992-2024

Ci-dessus, j'ai donné une brève explication des actifs constitutifs du site du patrimoine mondial « Sites de la révolution industrielle Meiji au Japon : fabrication du fer et de l'acier, construction navale et industries du charbon », et parmi eux se trouve la « mine de fer Hashino », située à Hashino. -cho, ville de Kamaishi, préfecture d'Iwate, a joué un rôle particulièrement important dans la révolution industrielle japonaise.

Cela est possible en raison des caractéristiques géographiques et de la nature du Tohoku, de la préfecture d'Iwate et de la ville de Kamaishi.

Mine Kamaishi, une mine découverte avant la mine de fer Hashino dans la ville de Kamaishi, préfecture d'Iwate

Pourquoi la ville de Kamaishi, la préfecture d'Iwate en premier lieu ? Ce n’était pas parce que l’océan était juste devant moi, ni parce qu’Iwate se trouvait à Iwate. , cette zone est un gisement de minerai de fer créé par la réaction (alternance de contact) entre le magma qui se transforme en granit et le calcaire environnant, et est le site de la plus grande mine de fer du Japon, la mine Kamaishi

Cette « mine Kamaishi » est située sur la côte des monts Kitakami et aurait une histoire de plus de 150 ans, depuis son ouverture à l'ère Meiji jusqu'à nos jours. En 1727, Shoou Abe un envoyé médical attaché au shogunat d'Edo (personne qui voyageait à travers le monde pour collecter et rechercher des herbes médicinales), découvrit de la magnétite (un oxyde de fer) au col de Sennin, en plus de la principale source de fer. la mine produit également de l'or, de l'argent, du cuivre, du plomb et du zinc. Même après la fermeture de la mine, environ 100 tonnes sont extraites chaque année à des fins de recherche et à d'autres fins.

Masao Abe la magnétite au col Sennin , en 1849, Seibei Takasu Daisuke Nakano de Rikuchu ont construit conjointement un haut fourneau à l'ancienne à Ohashi.

En 1857, un samouraï utilisa le premier haut fourneau du Japon pour extraire du fer à la mine de fer de Hashino. En 1862, deux autres hauts fourneaux furent installés pour augmenter la production de fonte brute.

Takato Oshima, samouraï du clan Nanbu, père de la sidérurgie moderne

Alors que nous passons de la plus grande mine de fer du Japon à la première ville du fer du Japon, nous ne devons pas oublier l'homme dont on ne peut pas parler sans mentionner Takato Oshima, le père de la fabrication d'acier moderne .

Né dans une famille de médecins à Morioka, a étudié le néerlandais

Takato Oshima est né le 11 mai 1826 à Morioka Nio-koji, le fils aîné de Shuichi Oshima, médecin samouraï du domaine de Morioka. En 1842, à l'âge de 17 ans, il s'installe à Tokyo pour étudier les études néerlandaises (médecine ), et à Edo, il a étudié auprès de Mitsukuri Nyopo. Apprenez les études occidentales auprès de

À Nagasaki, il s'intéresse aux armes modernes et traduit un livre néerlandais sur les fours à réverbère en fer.

Après cela, il a étudié à l'étranger à Nagasaki, où il s'est intéressé aux tactiques militaires occidentales, à l'artillerie, à l'exploitation minière et à la fusion, et Ritsuzo Tezuka, un serviteur féodal du clan Choshu , il a travaillé avec le Royal Iron Cannon Casting du major général Huguenin, qui était la bible de la construction de fours à réverbération. Traduisez

Invité par le domaine Mito et réussit à construire un four à réverbère en fer.

Plus tard, il fut invité par le clan Mito et réussit à construire un four à réverbère à Nakaminato et réussit à fondre un canon, mais ses performances n'étaient pas élevées car la matière première était du sable de fer. Dès lors, afin de produire du fer de haute qualité, un haut fourneau de style occidental fut construit en 1857 Koshimura Ohashi (aujourd'hui Koshicho Ohashi, ville de Kamaishi, préfecture d'Iwate) était produit , et comme mentionné ci-dessus, en 1857. En 2013, nous avons réussi à exploiter du minerai de fer en utilisant la fusion du minerai de fer pour la première fois au Japon.

Pourquoi Takato Oshima est-il appelé le « père de la sidérurgie moderne » En effet, il était hautement considéré comme ingénieur par le dernier gouvernement Meiji et était une figure de proue de l'industrie minière.

Mine de fer Hashino, patrimoine mondial (ruines du haut fourneau de Hashino)

Le site du patrimoine mondial « Mine de fer de Hashino (ruines du haut fourneau de Hashino) » est situé à Hashino-cho, dans la ville de Kamaishi, dans la préfecture d'Iwate.

Il a été désigné lieu historique national en 1957, a reçu le Historical Heritage Award (HL Award) de l'American Metals Institute en 1984 et a été désigné site du patrimoine mondial en 2015 en tant que site du patrimoine mondial, « Sites du Meiji du Japon ». Révolution industrielle : fabrication du fer et de l'acier, construction navale et industrie du charbon. » C'est devenu un atout constitutif. Le nom enregistré comme site du patrimoine mondial est « Mine de fer Hashino », qui est le nom collectif du site d'extraction de minerai de fer, de la voie de transport et du site du haut fourneau.

De plus, tout au fond des ruines du haut fourneau de Hashino, il y a une porte menant à la mine de fer, et la route continue comme une route forestière à double sens, mais il est interdit d'y entrer car il s'agit d'une forêt nationale.

Ruines du haut fourneau de Hashino

Le site de haut fourneau de Hashino est le plus ancien site de haut fourneau existant au Japon. Le 1er décembre Ansei 4, Takato Oshima a construit un haut fourneau de style occidental à Ohashi (près de l'ancien bureau minier actuel), en se référant aux livres néerlandais, et a réussi à produire du fer en continu. La mine de fer Hashino a commencé ses opérations à l'actuelle mine de fer n° 4. 3 Haut Fourneau).

La raison pour laquelle un haut fourneau a été construit au plus profond des montagnes de Hashino-cho, dans la ville de Kamaishi, n'était pas seulement parce qu'il était capable d'extraire de la magnétite de haute qualité.

En plus du fer, cette montagne peut également produire en masse du charbon de bois de haute qualité, indispensable à la fabrication du fer. Un petit ruisseau traverse la montagne, créant un canal qui peut être utilisé pour créer des voies navigables fonctionnant grâce à l'énergie hydraulique (pour brûler du charbon de bois et d'autres combustibles à des températures élevées). Un autre facteur majeur était que le haut fourneau était capable d'envoyer suffisamment d'air au haut fourneau pour la production de fer.

En vous promenant dans le parc, vous rencontrerez quelque chose appelé laitier Il en existe de différentes tailles, de la taille d'un galet jusqu'aux plus gros dépassant 60 cm de diamètre.

Il s'agit d'une substance dissoute autre que les composants cibles, générée lors du raffinage de minéraux tels que le fer, le nickel et le chrome, et considérée comme un type de déchet industriel. En d’autres termes, ces scories d’acier sont la preuve que le haut fourneau de Hashino était en activité à cette époque. En passant, j’ai personnellement trouvé ces scories plus romantiques que les ruines du haut fourneau.

Lorsque le haut fourneau de Hashino était en activité, environ 1 000 ouvriers étaient employés et, en plus des trois énormes hauts fourneaux, il y avait un immeuble où dormaient les ouvriers, une maison de forgeron, un moulin à eau et un « Ohipay ». où ils payaient leur salaire. Un sanctuaire y était également situé.

Sur le site actuel du haut fourneau de Hashino, on peut voir les murs en pierre de trois hauts fourneaux. La maçonnerie utilisée dans les châteaux était utilisée pour la construction de hauts fourneaux, et des structures japonaises en bois étaient utilisées pour couvrir les hauts fourneaux. Les documents indiquent que la hauteur était d'environ 10 m. Il a été construit par Takato Oshima, en utilisant la technologie japonaise pour créer un acier de classe mondiale.

À propos, le haut fourneau Hashino possède des hauts fourneaux du n° 1 au n° 3, mais le haut fourneau n° 3 a été construit en premier, et l'ordre de ces numéros est en amont.

Centre d'information sur la mine de fer Hashino

La mine de fer Hashino possède le « Centre d'information sur la mine de fer Hashino » construit en 2014. Avant d'entrer dans les ruines du haut fourneau de Hashino, nous vous recommandons d'acquérir des connaissances préalables dans ce centre d'information avant d'y entrer.

Les guides sont également des locaux sympathiques qui vous accueillent avec gentillesse et politesse.

Centre d'information sur la mine de fer de Hashino

• Adresse : 2-6 Hashinocho, ville de Kamaishi, préfecture d'Iwate 026-0411
• Horaires d'ouverture : 9h30-16h30
• Fermé : du 9 décembre au 31 mars
• Frais d'utilisation : Gratuit
• accéder
  • À environ 50 minutes en voiture de la gare JR Kamaishi (*des magasins de taxis et de location de voitures sont disponibles près de la gare de Kamaishi)
  • À environ 35 minutes en voiture de la gare JR Tono (*Taxi disponible près de la gare Tono)
  • Les grands bus ne peuvent pas emprunter la route préfectorale Kamaishi Tono Line.
  • L'arrêt de bus le plus proche est Nakamura, mais il est difficile de prendre un taxi à partir de là. Dans ce cas, sachez que vous devrez parcourir environ 10 km aller simple sur les routes préfectorales et municipales.

Google Map (Station Kamaishi - Centre d'information sur la mine de fer Hashino)