Ce site est un média Web qui fournit toutes sortes de anecdotes, des tours touristiques et des spots gastronomiques dans les six préfectures de Tohoku aux coutumes locales, aux coutumes et à l'histoire.
Dans la première partie du Géoparc du Mont Chokai-Tobishima , les îles Kujukushima (Kizakata) et la côte de Misaki . Dans la seconde partie, nous présenterons les géosites continentaux et le savoir ancestral sur la coexistence avec l'environnement global.
Nakajimadai est une zone forestière et marécageuse située au pied du mont Chokai à une altitude d'environ 450 m à 830 m, et a été désignée comme forêt récréative naturelle de Chokai
Il couvre une superficie d'environ 942 hectares (environ 200 dômes de Tokyo) et abrite la riche beauté naturelle du mont Chokai, notamment des hêtres et des chênes géants et le marais de Shishigahana coulée de lave.
Un sentier pédestre de 5 km a été aménagé autour de Nakajimadai et du marais de Shishigahana. Le long de ce sentier, des hêtres et des chênes aux formes étranges, appelés Agariko créant un paysage mystique, avec Agariko Daio », sélectionné comme l'un des Géants de la forêt
Le marais de Shishigahana est situé à une altitude de 550 m et est alimenté par d'abondantes sources d'eau, permettant ainsi à une grande variété de plantes aquatiques de zones humides de se développer
Parmi celles-ci, la mousse de Handel et le Platycodon platypus sont rares même à l'échelle mondiale, et lorsque ces mousses poussent ensemble en forme de boule, elles sont communément appelées « Chokai Marimo »
La zone marécageuse abrite également une source appelée « Detsubo » et des falaises à l'extrémité de la coulée de lave du mont Chokai ; elle a été désignée monument naturel national.
Nakajimadai et marais Shishigahana <Informations>
Nom de l’installation : Marais Nakajimadai/Shishigahana
Lieu : Forêt nationale de Nakajimadai, Yokooka, Kisakata-cho, ville de Nikaho, préfecture d'Akita
Numéro de téléphone : 0184-43-6608 (Association touristique de la ville de Nikaho)
accéder:
Transports en commun : Environ 20 minutes en voiture depuis la gare de Kisakata sur la ligne principale JR Uetsu, puis à pied
En voiture : Environ 15 minutes depuis l'échangeur de Kisakata sur l'autoroute Nihonkai Tohoku
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Vallée de Naso : Une paroi verticale de 500 m où la lave issue de multiples éruptions s'empile comme un mille-feuille
vallée de Naso , située près de la 6e station du mont Chokai, a une profondeur d'environ 300 à 500 mètres. La rivière a creusé la couche de lave au fil des ans, créant ainsi une vallée en forme de V.
Les falaises abruptes sont composées de lave provenant du mont Chokai, qui est entré en éruption à plusieurs reprises depuis environ 600 000 ans. Cette lave s'est accumulée et forme un mille-feuille. On estime que la lave au fond de la vallée a entre 400 000 et 450 000 ans, tandis que celle du sommet date d'environ 100 000 ans
La vallée de Naso est impressionnante même vue d'en bas, mais on peut aussi admirer une vue panoramique de la vallée depuis l'observatoire de Hokotate, à la 5e station du mont Chokai
La vallée qui s'étend en contrebas de l'observatoire Hokotate atteint une profondeur de 337 mètres ; la tour de Tokyo (333 mètres) pourrait y tenir. On accède à l'observatoire Hokotate par la ligne bleue du Chokai (fermée en hiver de début novembre à fin avril), qui longe le mont Chokai. De là, la vue s'étend jusqu'à l'île de Tobishima et la péninsule d'Oga, offrant ainsi l'un des plus beaux panoramas de la région de Nikaho
Vallée de Naso <Information>
Nom de l'installation : Vallée de Naso (Observatoire d'Hokotate)
Lieu : Kotaki (Hokotate), Kisakata-cho, ville de Nikaho, préfecture d'Akita
Numéro de téléphone : 090-2021-0270 (Centre d'information touristique de Hokotate)
accéder:
Transports en commun : environ 35 minutes en bus partagé Chokai Blue Liner (sur réservation uniquement) pour les excursions d’alpinisme, ou environ 30 minutes en voiture depuis la gare de Kisakata sur la ligne principale JR Uetsu
*Chokai Blue Liner fonctionne les week-ends et jours fériés de juin à début octobre
*La route de montagne « Chokai Blue Line » est fermée pendant l'hiver, de début novembre à fin avril
En voiture : Environ 15 minutes depuis l'échangeur de Kisakata sur l'autoroute Nihonkai Tohoku
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Naso no Shirataki et le sanctuaire Kinpu, célèbres cascades où pratiquaient les ascètes de montagne
Naso no Shirataki est une cascade célèbre située près du point de départ de la ligne bleue Chokai, du côté de la préfecture d'Akita
sanctuaire Kinpo , ancien refuge des Shugenja (ascètes de montagne) qui s'entraînaient sur le mont Chokai , et en gravissant et descendant un long escalier, vous atteindrez la cascade. Haute de 26 mètres et large de 11 mètres, elle est classée site pittoresque national. Vous pourrez descendre jusqu'au bassin et admirer la cascade sous différents angles : depuis la plateforme d'observation, le jardin et le pont suspendu.
Chutes de Naso Shirataki/Sanctuaire Kinpu <Informations>
Nom de l'établissement : Naso Shirataki/sanctuaire Kinbo
Lieu : Otaki, Nasozawa-Ohido, Kisakata-machi, ville de Nikaho, préfecture d'Akita
Numéro de téléphone : 0184-43-6608 (Association touristique de la ville de Nikaho)
accéder:
Transports en commun : environ 15 minutes en voiture depuis la gare de Kisakata sur la ligne principale JR Uetsu, puis à pied
En voiture : Environ 6 minutes depuis l'échangeur de Kisakata sur l'autoroute Nihonkai Tohoku
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Une route de montagne confortable : la ligne bleue Chokai
est une route touristique de montagne s'étendant sur environ 34,9 km de Naso no Shirataki dans la ville de Kisakata, ville de Nikaho Fukiura Juroku dans la ville de Yuza, préfecture de Yamagata
Fukiura, dans la ville de Yuza, où les rochers de Juroku RakanHokotate (plateforme d'observation de la vallée de Naso) à 1 150 m. La différence d'altitude est de plus de 1 000 m, et le sentier traverse des prairies du côté d'Akita et des forêts de hêtres du côté de Yamagata.
Du côté de la préfecture d'Akita, la mer du Japon s'étend à perte de vue, et sur le versant montagneux opposé, se dresse le paysage majestueux de la vallée de Naso
La Chokai Blue Line traverse une zone fortement enneigée et est donc fermée de début novembre à fin avril. L'accès est gratuit, mais soyez prudents au volant, car c'est un lieu prisé des cyclotouristes
Ligne bleue Chokai <Informations>
Nom de l'établissement : Chokai Blue Line
section:
Côté préfecture d'Akita / Route préfectorale 131, Ligne Chokai Park Kotaki : 18,1 km de Kotaki (frontière préfectorale) à Kotaki (Naso Shirataki)
Côté préfectoral de Yamagata / Route préfectorale 210, ligne Fukiura du parc Chokai, de Fukiura (frontière préfectorale) à Fukiura (rochers de Juroku Rakan), 16,8 km
Péage : gratuit
Période de passage : de fin avril à début novembre (fermé en hiver)
*La période de passage varie chaque année en fonction des conditions météorologiques
Informations sur les fermetures et les restrictions :
Le plateau de Nikaho, à 500 m d'altitude, est l'endroit où la terre et le sable provenant de l'effondrement du mont Chokai se sont accumulés au pied de la montagne
Le plateau de Nikaho est une zone vallonnée située à environ 500 m au-dessus du niveau de la mer, formée par des roches tombées comme une avalanche lors de l'effondrement du mont Chokai.
Au cœur de ces prairies se trouvent de grands et petits lacs, des marais et d'importantes installations éoliennes. Depuis la plateforme d'observation d'Hibari-so, base du plateau de Nikaho , on peut admirer non seulement le majestueux mont Chokai, mais aussi la mer du Japon ; le panorama à 360 degrés est absolument incontournable.
On trouve également des ranchs et des campings disséminés dans les environs, et des pistes cyclables ont été aménagées. ferme Tsuchida , le lait, les yaourts, les fromages et autres produits à base de lait cru provenant des vaches Jersey qu'ils élèvent sont très appréciés. Leurs saucisses sont également très réputées.
Haut-fond de Nikabo <Information>
Nom de l'installation : Plateau de Nikaho
Lieu : Baba Magashigoya, ville de Nikaho, préfecture d'Akita, et autres lieux
accéder:
Transports en commun : À environ 20 minutes en voiture de la gare de Nikaho sur la ligne principale JR Uetsu, ou en taxi partagé (réservation obligatoire pour 2 personnes ou plus)
En voiture : Environ 20 minutes depuis l'échangeur de Nikaho sur l'autoroute Nihonkai Tohoku
Taxi partagé
Numéro de téléphone : 0184-43-2030 (Transports communs de Kisagata)
Période d'ouverture : du 1er juillet au 30 novembre
Réservations : Réservation obligatoire, minimum 2 personnes
la centrale éolienne du plateau de Nikaho , en service depuis 2001, centrale éolienne Nikaho n° 2 qui a commencé son exploitation commerciale en 2020. Cependant, la centrale éolienne du plateau de Nikaho fait l’objet de travaux de remplacement depuis 2021.
La construction s'est achevée en mars 2024 et la toute nouvelle centrale éolienne « Shin-Nigahokogen » a commencé son exploitation commerciale
Le parc éolien de Shin-Nigahokogen, qui comptait initialement cinq éoliennes (d'une puissance unitaire de 1 650 kW), a été modernisé et comprend désormais six éoliennes de 4 300 kW, les plus puissantes du Japon. La puissance reste inchangée par rapport à la période précédant le remplacement (l'exploitation est limitée à la puissance précédente de 24 750 kW), portant la production totale d'électricité de Shin-Nigahokogen à 66 150 kW
Centrale éolienne de Shin-Nigahokogen <Informations>
Nom de l'installation : Centrale éolienne de Shin-Nigahokogen
Lieu : Ville de Nikaho, préfecture d'Akita
Société exploitante : J-Wind Co., Ltd. (Groupe J-Power)
*J-POWER est le nom commercial de Electric Power Development Co., Ltd
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Les canaux d'eau chaude de Kamigo élèvent la température de l'eau de fonte froide à un niveau adapté à la riziculture
Les canaux d'eau chaude de Kamigo ont été inventés par des agriculteurs qui utilisaient l'eau de fonte froide du mont Chokai pour la riziculture, afin de réchauffer l'eau, qui était trop froide, à une température adaptée à la culture du riz
L'eau de fonte du mont Chokai atteint une température d'environ 10 °C, même en été, trop froide pour la riziculture et ne favorise pas une bonne croissance. Des méthodes ont donc été mises au point pour élargir et réduire la profondeur des cours d'eau, et y aménager des paliers afin d'exposer l'eau de fonte au soleil et de la réchauffer. Ces aménagements ont permis d'augmenter la température de l'eau de 2 à 8 °C, ce qui a considérablement accru les rendements rizicoles
Le premier canal d'eau chaude du Japon fut le canal de Nagaoka, long de 648 m, construit en 1927 (Showa 2). De nombreux autres canaux d'eau chaude ont été construits depuis, notamment le canal d'Omori et le canal de Mizuoka, pour une longueur totale de 6,28 km
Les canaux d'eau chaude de Kamigo100 meilleurs canaux du ministère de l'Agriculture, des Forêts et de la Pêche et désignés comme biens culturels matériels (structures) par la préfecture d'Akita .
Canaux d'eau chaude de Kamigo <Information>
Nom de l'installation : Canaux d'eau chaude de Kamigo
Lieux : Yokooka, Kisakata-cho, ville de Nikaho, préfecture d’Akita, et autres localités
Numéro de téléphone : 0184-43-3230 (Service du tourisme de la ville de Nikaho)
accéder:
Transports en commun : à environ 5 minutes en taxi de la gare de Kisakata sur la ligne principale JR Uetsu
En voiture : À environ 5 minutes de l'échangeur de Kisakata sur l'autoroute Nihonkai Tohoku
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Le mur de pierre brise-vagues de la côte de Yuri protège les maisons et les terres agricoles des fortes vagues et des vents violents
Mur de protection contre les vagues de la côte de Yuri＜Informations＞
Nom de l'installation : Mur de brise-lames de la côte de Yuri
Lieu : Tobi, ville de Nikaho, préfecture d'Akita, Serida, ville de Nikaho
Numéro de téléphone : 0184-43-3230 (Service du tourisme de la ville de Nikaho)
accéder:
Transports en commun : (Avion) 4 minutes en taxi depuis la gare de Kanaura sur la ligne principale JR Uetsu, (Serita) Environ 6 minutes en taxi depuis la gare de Nikaho sur la ligne principale JR Uetsu
En voiture : (Vol) Environ 5 minutes de l’échangeur de Konoura sur l’autoroute Nihonkai Tohoku (Serita) Environ 7 minutes de l’échangeur de Nikaho sur l’autoroute Nihonkai Tohoku
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Le champ pétrolier d'Innai, qui fut jadis l'un des principaux producteurs de pétrole du Japon
Les nombreux puits Tchaikovsky témoignent de l'abondance de la production pétrolière. Le champ pétrolier d'Innai à son apogée. Géoparc du mont Chokai-Tobishima
Le champ pétrolier d'Innai (Innai, ville de Nikaho) était autrefois l'un des plus grands champs pétroliers du Japon, et son ancien site a été préservé dans le cadre des prix du ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie dans le cadre du « Groupe du patrimoine industriel moderne 33 : Groupe du patrimoine industriel moderne qui raconte l'histoire de l'industrie pétrolière moderne du Japon, qui a commencé dans la région de Kanto-Koshinetsu, y compris Niigata. »
L'industrie pétrolière japonaise a débuté par l'exploitation minière à Echigo (préfecture de Niigata) à la fin du XVIe siècle. Elle a véritablement pris son essor au début de l'ère Meiji, lorsque des ingénieurs américains ont été invités à mener des études sur les réserves de pétrole, principalement dans les régions de Koshinetsu et du nord du Japon
Le premier pétrole produit depuis l'ère Meiji l'a été à Sagara, dans la préfecture de Shizuoka (Sagara, ville de Makinohara), en 1873. Par la suite, d'importants gisements de pétrole ont été découverts du côté de la mer du Japon, dans la préfecture de Niigata, et l'industrie pétrolière japonaise a connu un essor considérable
À la fin de l'ère Meiji, la vague d'exploitation pétrolière atteignit non seulement la préfecture de Niigata, mais aussi celle d'Akita. En 1914 (Taisho 3), une importante quantité de pétrole brut jaillit d'un gisement découvert dans la ville d'Akita. Cette découverte attira l'attention de nombreuses compagnies pétrolières, et la préfecture d'Akita connut un véritable boom de l'exploitation pétrolière
L'existence d'un gisement de pétrole à Innai, dans la ville de Nikaho, a apparemment été découverte à la fin de l'ère Meiji, mais l'exploration à grande échelle a commencé en 1922 (Taisho 11), avec une production de pétrole réussie l'année suivante, en 1923. En 1932 (Showa 7), Asahi Oil (le prédécesseur de Showa Oil [aujourd'hui Idemitsu Kosan]) a réussi à produire 8 kilolitres de pétrole par jour
Le champ pétrolier d'Innai a atteint son apogée en 1935 (10e année de l'ère Shōwa), avec une production annuelle totale de 110 000 kilolitres, ce qui en faisait l'un des principaux champs pétroliers du Japon. Cependant, la production a progressivement décliné en raison de l'épuisement des ressources et d'une baisse de la compétitivité internationale, et la mine a fermé ses portes en 1995 (7e année de l'ère Heisei)
Le 33e groupe de sites du patrimoine industriel moderne, intitulé « Sites du patrimoine industriel moderne qui racontent l'histoire de l'industrie pétrolière moderne du Japon, qui a débuté dans la région de Kanto-Koshinetsu, y compris Niigata », comprend les sites du patrimoine liés au champ pétrolier d'Innai, ainsi que sites du patrimoine liésau pétrole de Toyokawa (ville de Katagami, préfecture d'Akita), les sites du patrimoine liés (Parc du village pétrolier) (arrondissement d'Akiha, ville de Niigata, préfecture de Niigata), (ville d'Izumozaki, préfecture de Niigata) et les sites du patrimoine liés au champ pétrolier de Sagara (ville de Makinohara, préfecture de Shizuoka).
Ancien site d'un champ pétrolier hospitalier <Information>
Nom de l'installation : Ancien champ pétrolier d'Innai
Lieu : Innai, ville de Nikaho, préfecture d'Akita
Numéro de téléphone : 0184-62-9777 (Géoparc du Mont Chokai-Tobishima)
Visites guidées : disponibles
accéder:
Transports en commun : environ 16 minutes en taxi depuis la gare de Nikaho sur la ligne principale JR Uetsu
En voiture : Environ 15 minutes depuis l'échangeur de Nikaho sur l'autoroute Nihonkai Tohoku
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Géoparc du Mont Chokai-Tobishima <Informations>
Mont Chokai et région Nikaho du géoparc de Tobishima
Mon amour du voyage a grandi et j'écrivais un magazine de voyage, et maintenant je suis écrivain de voyage pour le Web. Au cours de mes recherches, j'ai visité les 47 préfectures du Japon, principalement dans la région de Tohoku, mais ce qui m'amuse le plus, c'est de m'immerger dans des sources chaudes et de découvrir la culture japonaise traditionnelle, comme les vieux paysages urbains, les modes de vie, les arts du spectacle et l'artisanat.
