[Ville de Sakata, préfecture de Yamagata] Tobishima, qui a prospéré pendant la période Edo avec les navires Kitamaebune, est aujourd'hui un géoparc créé par la terre qui attire l'attention.

Tobishima la seule île isolée de la préfecture de Yamagata, flottant dans la mer du Japon au large de la ville de Sakata . La superficie est d'environ 2,75 km² et la circonférence est d'environ 10 km. La population est de 169 habitants (en décembre 2020) et la pêche est la principale industrie. Pendant la période Edo, port très fréquenté pour les navires Kitamaebune , et on dit que jusqu'à 400 navires s'y arrêtaient chaque année.

Le courant chaud de Tsushima circule autour de l'île, il fait donc chaud toute l'année, avec une température annuelle moyenne de plus de 12 degrés Celsius et moins de 10 cm de neige. C'est une île où vous pourrez profiter de l'exploration de la nature dans le cadre du géoparc du mont Chokai/Tobishima, où se trouvent également la nature qui révèle l'origine de l'île et les ruines de la période Jomon

Tobishima, où les gens vivent depuis la période Jomon

Tobishima s'est séparé du continent eurasien il y a environ 19 millions d'années, et on dit que les sédiments des volcans sous-marins se sont soulevés en raison de mouvements tectoniques, puis ont pris leur forme actuelle au fil des millions d'années grâce à l'érosion causée par les vagues et le vent. Elle était habitée pendant la période Jomon, car elle est proche du continent, bénéficie d'un climat relativement chaud et de fruits de mer abondants. Des poteries de la période Jomon, il y a environ 6 000 ans, ont été découvertes dans des ruines sur l'île.

On l'appelait "l'île Todo" car elle abritait de nombreuses lions de mer.

Bien qu'il n'existe aucune trace précise de la période Heian à la période Muromachi, des ossements humains datant de la période Heian ont été découverts dans des ruines appelées « Tekikana ».

On a commencé à l'appeler « Tobishima » au début de la période Edo et, jusque-là, on l'avait connu sous de nombreux noms, notamment Miyakojima, Oshima, Fareshima et Todoshima. « Todoshima » était habité par un grand nombre de colombes japonaises, et le terme « Todoshima » apparaît dans de nombreux documents anciens de la période Edo, et on dit que « Tobishima » a été changé de Todo.

Une théorie veut que lorsque le mont Chokai a explosé, une partie de la montagne qui s'est envolée est devenue une « île volante »,

Durant la période Edo, la spécialité locale, le calamar, était payée sous forme d'impôt annuel.

Après la période Sengoku, les seigneurs de Tobishima sont devenus le clan Yuri, le clan Muto, le clan Mogami et le clan Sakai. Le clan Mogami, premier seigneur féodal de la période Edo, commença à percevoir l'argent de la vente des calmars auprès des insulaires sous la forme d'un impôt annuel sous la forme d'une « taxe sur les calmars ».

M. Sakai, qui devint plus tard le seigneur du domaine Shonai, continua la « taxe sur le calmar », mais la changea en une forme où la taxe devait être payée sur le calmar lui-même

Le port de Katsuura a prospéré en tant que port permettant aux navires Kitamae d'attendre le vent.

On raconte qu'entre la période Edo et la période Meiji, 400 à 500 navires Kitamaebune faisaient escale à Tobishima chaque année.

Le Kitamae-bune était un navire de transport qui gagnait énormément de richesse en voyageant entre Osaka, Tohoku et Hokkaido, faisant escale dans divers ports le long de la mer du Japon à une époque où il n'y avait ni chemin de fer ni camion. des vents de mousson du nord-ouest, rendant impossible l'entrée dans le port par mauvais temps. Pour cette raison, le port de Katsuura sur Tobishima, situé au large de Sakata et protégé des vents du nord-ouest, était un port idéal pour attendre la fin du vent.

Sakata a été touchée par de grands incendies et tremblements de terre dans le passé, et il n'existe presque aucun registre de navires à passagers recensant les navires Kitamaebune qui ont fait escale au port et leurs équipages.

On ne savait pas quel type de navires se trouvaient dans le port ni pour combien de temps, mais comme Tobishima n'a connu aucun incendie ni catastrophe majeur, il y avait 13 hangars à bateaux pendant la période Edo et neuf pendant l'ère Meiji, avec des livres sur les navires à passagers restants . . On pense que le navire est entré dans le port de Sakata tel quel, il est donc devenu un document précieux.

Tobishima attire l'attention en tant que « Géoparc du Mont Chokai/Tobishima »

Tobishima aurait été créé il y a plus de 10 millions d'années et abrite des roches et des grottes aux formes étranges créées par les dépôts de volcans sous-marins et lavées par les vagues. Diverses légendes ont été transmises. Il a été certifié « Géoparc du Mont Chokai-Tobishima » comme l'endroit idéal pour réfléchir sur la Terre, y compris ses origines, ses formations géologiques et ses formations naturelles

Mont Kashiwagi et promenade côtière

Il est situé autour du port de Katsuura, à la pointe sud de Tobishima, et est entouré de montagnes telles que le rocher Tateiwa, qui servait de brise-vent au port de Katsuura, et le mont Kashiwagi. Il y a une promenade le long de la côte, et vous pouvez toucher la plage appelée « Sainokawara »

L'hémérocalle Tobishima sur le mont et a été désignée monument naturel par la ville de Sakata.

L'hémérocalle de Tobishima est une fleur que l'on trouve uniquement sur Tobishima et l'île de Sado et fait partie de la famille des hémérocalles.

La grande colonie d'Onogame sur l'île de Sado est célèbre, mais on dit qu'elle fleurissait autrefois partout dans Tobishima. Récemment, leur nombre a diminué et des efforts de conservation sont en cours.

La plage de Gotoro se caractérise par ses falaises en forme de mille-feuille.

la plage de Gotoro , dans la partie sud-ouest de l'île, se trouve une falaise de 20 m de haut qui ressemble à un mille-feuille. Les bombes volcaniques et les cendres volcaniques éjectées d'un volcan sous-marin s'entassent alternativement, indiquant que Tobishima se trouvait autrefois au fond de l'océan.

L'île de Mitsushima, où subsistent les traces d'un ancien volcan

"Oshakujima" est une petite île constituée de roches accidentées située à environ 1 km à l'ouest de Tobishima et constituée de rhyolite, une roche qui a solidifié du magma à la surface de la terre ou à proximité.

La grotte du côté nord, qui a été créée par l'érosion des vagues, une surface rocheuse dorée appelée « Écailles de dragon » et a été vénérée par les insulaires et les marins comme un lieu sacré où vit le Dieu dragon.

La plage d'Arasaki sélectionnée parmi les 100 plus belles plages du Japon

La plage d'Arasaki est constituée de tufs de gravier et de pierre ponce éjectés des volcans sous-marins et est si belle que le soleil se couche sur la mer du Japon. Elle a été sélectionnée comme l'une des 100 plus belles plages du Japon. Il existe également des habitats indigènes tels que l'hémérocalle de Tobishima dans les environs, ce qui en fait l'un des endroits les plus pittoresques de Tobishima.

parmi les 100 plus belles plages du Japon, une « Beach Bell » a été érigée sur une colline surplombant la côte.

Hanatozaki Observation Deck, le point le plus à l'est où vous pouvez également voir le mont. Chokai.

Hanatozaki, la pointe la plus orientale de Tobishima, est un endroit pittoresque où vous pourrez voir le mont Chokai au nord et le port de Katsuura au sud. Il y a une terrasse d'observation couverte où vous pourrez profiter du paysage.

« Tekikana » où des ossements humains de la période Heian ont été découverts

Tekiana 22 ossements humains et objets datant de la période Heian ont été découverts en 1964 Il reste encore de nombreux mystères, comme par exemple pourquoi les gens y vivaient pendant la période Heian.

Prendre un ferry régulier du port de Sakata à Tobishima

Tobishima a récemment attiré l'attention car elle a été certifiée « Géoparc du Mont Chokai/Tobishima ».

pour se rendre sur l'île depuis le port de Sakata en ferry depuis le port de Sakata jusqu'à Tobishi . Profitez d'explorer les formations mystérieuses de la Terre avec des vues spectaculaires.

INFORMATIONS

• Emplacement : 2-5-6 Senba-cho, ville de Sakata, préfecture de Yamagata [terminal des ferries]
• Numéro de téléphone : 0234-22-3911 (bureau des itinéraires de la ligne)
• Tarif régulier du bateau : 2 140 yens pour les adultes (aller simple), 1 070 yens pour les enfants (élèves du primaire et nourrissons)
• Horaires d'ouverture : Les navires réguliers effectuent 1 à 3 voyages par jour
• *Les vols peuvent être annulés en fonction des conditions météorologiques. Veuillez appeler pour confirmer
• accéder
• 75 minutes du port de Sakata au ferry régulier Tobishi, port de Tobishima Katsuura
• parking
• Situé devant le terminal de bateaux régulier (grand format disponible)
• URL : état de fonctionnement de « Tobishima »

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