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Un canal d'irrigation relie le lac Inawashiro à la ville de Koriyama. Ce canal a été construit en creusant un tunnel à travers les montagnes entre le lac Inawashiro et la ville de Koriyama afin d'approvisionner cette dernière en eau
canal Asaka , a été construite à l'époque Meiji et irrigue toujours les terres de Koriyama ; elle est également utilisée pour la production d'énergie hydroélectrique.
L'histoire du canal d'Asaka a été reconnue comme site du patrimoine japonais par l'Agence des affaires culturelles sous le titre « Une voie navigable unique qui a ouvert l'avenir : le "dernier rêve" d'Okubo Toshimichi et la voie des pionniers à Koriyama et Inawashiro ». Il a également été inscrit sur la liste du patrimoine mondial des ouvrages d'irrigation par la Commission internationale des irrigations et du drainage (CIID)
Le projet d'aménagement de la plaine d'Asaka, qui a débuté au début de l'ère Meiji
Koriyama, appelée Asaka-gun depuis l'époque Heian, faisait partie du domaine de Nihonmatsu durant l'époque Edo. Ville relais sur la route d'Oshū Kaido, elle semble avoir été autrefois prospère. Cependant, Asaka-gun, qui comprend Koriyama-juku, était alors recouverte d'une nature aride en raison des vents secs descendant des monts Oshū, qui asséchaient les terres, et les sources d'eau y étaient rares
Le projet de mise en culture des plaines d'Asaka a débuté en 1873 (ère Meiji 6) à l'initiative des populations locales. Un groupe de pionniers a fondé une entreprise privée de mise en valeur des terres, Kaisei-sha, et a commencé à les cultiver en utilisant des méthodes novatrices, comme la plantation d'arbres fruitiers importés et l'emploi d'outils agricoles occidentaux. Le bureau de développement de Kaisei-sha, un bâtiment de style occidental, a été construit par des charpentiers locaux, s'inspirant d'estampes et d'autres formes d'art
Cependant, l'eau reste insuffisante pour transformer cette région sauvage en terre fertile. Aussi, les habitants, dont Kaiseisha, souhaitaient puiser l'eau dans le grand lac Inawashiro, situé à l'ouest de la montagne. C'était un vœu longtemps caressé par la population locale
Le gouvernement Meiji a réalisé son souhait de longue date de puiser de l'eau dans le lac Inawashiro
Vue d'ensemble du canal d'Asaka durant l'ère Meiji. Collection : Bibliothèque municipale de Koriyama
Avec le passage de l'époque d'Edo à l'ère Meiji, de nombreux seigneurs féodaux de diverses régions perdirent leurs fonctions. Ce problème préoccupa le ministre de l'Intérieur, Okubo Toshimichi, qui pensa pouvoir aider ces samouraïs sans emploi en lançant un vaste projet d'aménagement du territoire visant à canaliser l'eau du lac Inawashiro jusqu'à Asaka. En 1878 (11e année de l'ère Meiji), il fut le premier du pays à allouer un budget au « Projet d'aménagement d'Asaka et de construction du canal d'Asaka »
Cependant, juste avant le début du projet de récupération d'Asaka, Okubo Toshimichi, qui dirigeait les travaux, fut assassiné (14 mai 1878, incident de Kioizaka)
Collection du ministre de l'Intérieur Okubo Toshimichi : Bibliothèque nationale de la Diète
Le projet de remblaiement d'Asaka et de construction du canal d'Asaka, réalisé conformément aux dernières volontés de Toshimichi Okubo
Bien qu'Okubo Toshimichi soit décédé tragiquement avant même d'avoir pu voir le début du projet, celui-ci a néanmoins été mis en œuvre
Le premier groupe est arrivé le 11 novembre 1878 (Meiji 11) en provenance de l'ancien domaine de Kurume, suivi par plus de 2 000 anciens samouraïs et leurs familles de neuf domaines à travers le pays, dont l'ancien domaine d'Okayama, l'ancien domaine de Tosa, l'ancien domaine de Tottori et l'ancien domaine de Nihonmatsu
Le grand projet, « Projet de remblaiement d'Asaka et de construction du canal d'Asaka », qui consistait à creuser un tunnel à travers la montagne (montagnes Ou) qui s'élève entre le lac Inawashiro et les plaines d'Asaka, et à y diriger l'eau, a été lancé en octobre 1879 (Meiji 12) en tant que projet géré directement par le gouvernement national
La porte d'eau révolutionnaire « Jurockubashi » conçue par l'ingénieur néerlandais Van Doorn
Le premier projet consistait en la construction d'une écluse sur la rive ouest du lac Inawashiro, qui régulerait le débit d'eau vers Aizu
En déversant l'eau du lac Inawashiro vers la plaine d'Asaka, il était impossible de réduire le débit d'eau vers la région d'Aizu, qui utilisait jusqu'alors les eaux du lac. Pour résoudre ce problème, un ingénieur néerlandais, Van Doorn, employé par le gouvernement Meiji, mit au point une méthode scientifique inédite au Japon
L'idée était de construire un barrage-déversoir à l'endroit où l'eau du lac s'écoule vers Aizu, et de permettre à une quantité d'eau stable et constante de s'écouler par une vanne. L'énorme vanne, appelée « vanne de Jurookukyo », fut achevée en 1880 (Meiji 13)
La porte d'eau de Jurokubashi, construite en pierre, possède seize portes en pierre permettant de franchir un pont en arc. Elle fut rénovée en 1914 (Taisho 3) pour le développement de sources d'énergie et prit sa forme actuelle. La porte d'eau de Jurokubashi est classée monument historique de la modernisation industrielle
Porte d'eau de Jurokubashi＜Informations＞
Nom : Porte d'eau de Jurokubashi
Adresse : Ozawa-oaza Senba, Inawashiro-machi, Yama-gun, préfecture de Fukushima et Akaidonokuchi, Minato-machi, ville d'Aizu-Wakamatsu
Numéro de téléphone : 024-922-4595 (District d'amélioration des terres du canal d'Asaka)
Le canal d'Asaka, achevé en trois ans, comprend le tunnel de Numagami et des voies navigables qui traversent les monts Ou
À peu près en même temps que la construction de la porte d'eau de Jyurockubashi, la construction de la prise d'eau et du tunnel vers les plaines d'Asaka a commencé
La prise d'eau a été initialement construite à Yamagata (ville d'Inawashiro). L'eau du lac Inawashiro s'écoule par un tunnel vers la vallée située de l'autre côté
Ce tunnel, appelé tunnel de Numakami, traverse le mont Numakami (761 m au-dessus du niveau de la mer) et mesure 585 m de long. Sa construction a commencé en décembre 1879 (Meiji 12) et s'est achevée en juillet 1881 (Meiji 14)
Cela permit pour la première fois à l'eau du lac Inawashiro de traverser les monts Ou et d'atteindre la plaine d'Asaka. La prise d'eau fut ensuite déplacée à l'ouvrage de Joto (Yamagata, commune d'Inawashiro), légèrement au nord de la porte d'eau de Yamagata, et est toujours en service aujourd'hui
Après avoir traversé le tunnel de Numagami, l'eau du lac Inawashiro dévale comme une cascade depuis la sortie du côté de Koriyama, rejoint la rivière Gohyaku et coule en aval
Le canal d'Asaka, qui se jetait dans la plaine d'Asaka, a été dévié en environ 52,1 km de canaux principaux et 78 km de canaux de dérivation, irriguant ainsi près de 3 000 hectares de nouvelles terres agricoles. La construction du canal d'Asaka a duré trois ans et a mobilisé 850 000 ouvriers pour un budget national de 407 000 milliards de yens (environ 40 milliards de yens actuels)
Le canal d'Asaka a depuis été rénové et agrandi, et alimente désormais en eau environ 10 000 hectares de rizières
Le canal d'Asaka, également utilisé pour la production d'énergie hydroélectrique
Le canal d'Asaka se jette dans la rivière Gohyaku en formant une cascade. Des centrales hydroélectriques ont été construites grâce à ce débit. La première, la centrale de Numakami, fut achevée en 1899 (32e année de l'ère Meiji). Elle exploite la différence de hauteur d'eau entre le tunnel de Numakami et la rivière Gohyaku pour produire de l'électricité
Par la suite, la centrale électrique de Takenouchi fut mise en service en 1919 (Taisho 8) et celle de Marumori en 1921 (Taisho 10). Les centrales de Numakami, de Takenouchi et de Marumori ont été désignées sites du patrimoine de la modernisation industrielle
Patrimoine de la modernisation industrielle Centrale électrique <Information>
Nom : Centrale électrique de Numagami
Adresse : Ankojima, Atami-cho, ville de Koriyama, préfecture de Fukushima
Numéro de téléphone : 0242-22-4611 (Bureau de TEPCO Renewable Power à Inawashiro)
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Nom : Centrale électrique de Takenouchi
Adresse : Takenouchi, Yasukoshima, Atami-cho, ville de Koriyama, préfecture de Fukushima
Numéro de téléphone : 0242-22-4611 (Bureau de TEPCO Renewable Power à Inawashiro)
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Nom : Centrale électrique de Marumori
Adresse : Atami 5-chome, ville de Koriyama, préfecture de Fukushima
Numéro de téléphone : 0242-22-4611 (Bureau de TEPCO Renewable Power à Inawashiro)
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De nombreux sites historiques et installations liées au canal d'Asaka subsistent dans la ville de Koriyama
La ville de Koriyama abrite de nombreux sites et installations historiques liés au canal d'Asaka, où vous pourrez découvrir son histoire
Berceau du projet de remblaiement d'Asaka, abritant Kaiseikan, des logements sociaux et des maisons de colons
Le Kaiseikan servit de base au développement de la région, puis abrita les bureaux du comté et du village de Kuwano (aujourd'hui la ville de Koriyama). Il est aujourd'hui un musée qui retrace l'histoire du développement d'Asaka et du canal d'Asaka. Le Kaiseikan est classé Bien culturel important de la préfecture de Fukushima et Patrimoine de la modernisation industrielle par le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie
Sur le site de Kaiseikan (un site historique de la ville de Koriyama connu comme le berceau du remblaiement d'Asaka), se trouvent la résidence officielle du remblaiement d'Asaka (ancienne résidence de Tateiwa Ichiro ; restaurée et désignée bien culturel important par la ville de Koriyama), la résidence des colons du remblaiement d'Asaka (ancienne résidence de Koyama ; déplacée, restaurée et désignée bien culturel important par la ville de Koriyama) et (ancienne résidence de Tsubouchi ; déplacée et restaurée), qui sont ouvertes au public (toutes temporairement fermées en 2022)
Le berceau de la remise en état d'Asaka <Information>
Nom : Lieu de naissance du développement d'Asaka
Adresse : 3-3-7 Kaisei, ville de Koriyama, préfecture de Fukushima
Le parc Hayama fut créé en 1827 pour commémorer la promotion du village de Koriyama au rang de ville-relais par le shogunat d'Edo. À l'ère Meiji, après l'achèvement du canal d'Asaka, les chutes Hayama, aménagées sur ce canal où l'eau s'écoule en cascade, furent créées pour marquer l'événement. Les chutes Hayama du canal d'Asaka sont inscrites au patrimoine culturel immatériel du Japon
Parc Rokuyama＜Informations＞
Nom : Parc Rokuyama
Adresse : 1-chome, Fumotoyama, ville de Koriyama, préfecture de Fukushima
Numéro de téléphone : 024-924-2194 (Bureau du parc commémoratif du XXIe siècle de la Société de promotion du tourisme de la ville de Koriyama)
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L'ancien bâtiment principal du collège préfectoral de Fukushima, où se rendaient également des personnes impliquées dans le projet du canal d'Asaka
L'ancien collège préfectoral de Fukushima, ouvert en 1889 (ère Meiji 22), a été conservé en l'état et abrite aujourd'hui le musée d'histoire d'Asaka. De nombreuses personnes impliquées dans la construction du canal d'Asaka ont fréquenté cet établissement. Le bâtiment principal de l'ancien collège préfectoral de Fukushima est classé bien culturel important au niveau national
Musée d'histoire d'Asaka <Informations>
Nom : Musée d'histoire d'Asaka (ancien bâtiment principal du collège préfectoral de Fukushima)
Adresse : 5-25-63 Kaisei, ville de Koriyama, préfecture de Fukushima
Divinité gardienne du canal Asaka « Sanctuaire du canal Asaka »
Le sanctuaire du canal d'Asaka est un lieu de culte dédié à la divinité protectrice du canal. La tradition veut que les ouvriers se rendant sur le chantier de construction du canal y priaient toujours avant de partir
Sanctuaire Asakasosui <Informations>
Nom : Sanctuaire Asakasosui
Adresse : Ankojima, Atami-cho, ville de Koriyama, préfecture de Fukushima
Ce sanctuaire fut érigé à la mémoire d'Okubo Toshimichi, qui se consacra à la construction du canal d'Asaka, mais fut assassiné avant son achèvement. Fondé en 1889 (22e année de l'ère Meiji), il ne comporte pas de bâtiment principal, mais seulement un monument commémoratif
Sanctuaire d'Okubo <Informations>
Nom : Sanctuaire d'Okubo
Adresse : 4-112 Ushina, Asaka-cho, Koriyama-shi, Préfecture de Fukushima (dans l'enceinte de la succursale Ushina du centre communautaire d'Asaka)
Mon amour du voyage a grandi et j'écrivais un magazine de voyage, et maintenant je suis écrivain de voyage pour le Web. Au cours de mes recherches, j'ai visité les 47 préfectures du Japon, principalement dans la région de Tohoku, mais ce qui m'amuse le plus, c'est de m'immerger dans des sources chaudes et de découvrir la culture japonaise traditionnelle, comme les vieux paysages urbains, les modes de vie, les arts du spectacle et l'artisanat.
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