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That's Journey » a été diffusé d'avril à juin 2025. L'histoire suit l'héroïne, Chika Suzugamori, une étudiante qui aspire à devenir mangaka, alors qu'elle entreprend un voyage chaotique (un voyage difficile) pour élargir ses horizons.
Les deux derniers tiers du voyage dans le 10e épisode, « La ville natale du cœur », se déroulent la préfecture d'Iwate , principalement la ville d'Hanamaki Cet article vous présentera les détails du voyage et les moyens de transport utilisés.
Cliquez ici pour lire un article sur le premier voyage, « Les 1 225 premiers pas » (Ville d'Aizuwakamatsu, préfecture de Fukushima)
Cliquez ici pour lire l'article sur la première partie du deuxième voyage, « Ce n'est pas juste pour la frime ! Un voyage à deux » (Ville de Matsushima, préfecture de Miyagi)
Cliquez ici pour lire l'article sur la première partie du 9e voyage, « Terminer par une visite aux sources thermales et le premier lever de soleil » (Préfecture d'Aomori)
Tout d’abord, prenez le Tohoku Shinkansen jusqu’à la gare de Shin-Hanamaki
Chika chargée de se rendre dans le nord pour une enquête de Dabetter (un réseau social présent dans l'histoire) , emmène sa meilleure amie Koyomi Hasunuma et descend à la gare de Shin-Hanamaki Nous sommes le 31 janvier, une date qui semble froide pour les habitants de la région métropolitaine de Tokyo.
Il se rend donc d'abord à la gare de Shin-Hanamaki à bord du Shinkansen Tohoku L'histoire ne précise pas de quelle gare il a embarqué, mais compte tenu de ses habitudes et de la durée du trajet, on peut supposer qu'il est parti de la gare de Tokyo. Dans le manga original, il est d'ailleurs explicitement indiqué qu'il est parti de la gare de Tokyo.
Train Tohoku Shinkansen
Deux trains Shinkansen relient directement la gare de Tokyo à la gare de Shin-Hanamaki : le « Hayabusa » et le « Yamabiko Cependant, la plupart des « Yamabiko » circulent entre Tokyo et Sendai, et seuls quelques trains desservent la gare de Morioka, dans la préfecture d’Iwate. Le « Hayabusa », quant à lui, dessert un nombre limité de gares, et seuls quelques-uns s’arrêtent à Shin-Hanamaki. Au total, environ un train par heure effectue le trajet direct entre Tokyo et Shin-Hanamaki .
Ce trajet d'environ deux heures et demie serait impossible sans le Hayabusa. D'après les horaires JR de mars 2025, le Hayabusa 101, à destination de Morioka, part de Tokyo à 7h16 et arrive à Shin-Hanamaki à 9h50. Le Hayabusa 103, également à destination de Morioka, part de Tokyo à 7h56 et arrive à Shin-Hanamaki à 10h38. Après ces horaires, seuls les trains Yamabiko desservent la gare de Shin-Hanamaki ; il est donc fort probable que la personne ait emprunté le Hayabusa 101 ou le 103.
Veuillez consulter l'article relatif au premier voyage des informations succinctes sur l'achat de billets pour le Shinkansen si vous choisissez le Hayabusa, toutes les places sont réservées ; il n'y a pas de places non réservées .
Le train Hayabusa qui parcourt la plus grande distance depuis la gare de Tokyo emprunte le Shinkansen d'Hokkaido jusqu'à la gare de Shin-Hakodate-Hokuto. Cependant, la plupart des trains Hayabusa qui s'arrêtent à la gare de Shin-Hanamaki circulent entre la gare de Tokyo et la gare de Morioka (il n'y a qu'un seul train Hayabusa par jour entre la gare de Sendai et la gare de Shin-Hakodate-Hokuto, avec un arrêt à Shin-Hanamaki). Pour rejoindre la gare de Shin-Hakodate-Hokuto depuis des gares comme Shin-Hakodate-Hokuto ou Shin-Aomori, une correspondance à la gare de Morioka est presque toujours nécessaire.
Accès à la ville de Hanamaki
La gare de Shin-Hanamaki n'existait pas lors de l'inauguration de la ligne Shinkansen Tohoku en 1982. Elle a été créée en 1985 suite à des demandes locales et est surnommée « gare de la pétition ». La gare de Hanamaki se situe au cœur de la ville de Hanamaki, à environ 5 km à l'ouest de Shin En train, Kamaishi depuis la gare de Shin-Hanamaki et rejoindre la gare de Hanamaki en environ 8 minutes.
Le problème ne réside peut-être pas dans la durée du trajet, mais plutôt dans le temps d'attente sur la ligne Kamaishi. Il arrive, à certaines heures de la journée, qu'aucun train ne circule pendant deux heures.
Si votre destination est la gare de Hanamaki, est préférable de descendre du Shinkansen Tohoku aux gares de Kitakami ou de Morioka, situées à proximité de la gare de Shin-Hanamaki, puis de prendre la ligne principale Tohoku en direction de Hanamaki . Les trains de la ligne principale Tohoku circulent environ toutes les 30 minutes, et le trajet entre Kitakami et Hanamaki dure environ 10 minutes (en réalité, la ligne Hayabusa dessert beaucoup plus souvent Kitakami que Shin-Hanamaki).
La gare d'Hanamaki est desservie à la fois par la ligne principale Tohoku, qui traverse la ville du nord au sud, et par la ligne Kamaishi, qui la relie à la gare de Kamaishi sur la côte Pacifique. Gare centrale de la ville d'Hanamaki, Hanamaki est également un nœud ferroviaire majeur, puisque le train rapide « Hamayuri » effectue une liaison directe entre la gare de Morioka sur la ligne principale Tohoku et la gare de Kamaishi, en passant par Hanamaki.
Si vous vous rendez à Hanamaki depuis une région éloignée par un autre moyen de transport que le Shinkansen, vous devrez probablement prendre un bus express ou un avion. l'aéroport d'Hanamaki (aéroport d'Iwate-Hanamaki), le seul aéroport de la préfecture d'Iwate Japan Airlines (JAL) propose des vols directs depuis Sapporo (New Chitose), Osaka (Itami) et Fukuoka. Fuji Dream Airlines (FDA) propose également des vols directs depuis Nagoya (Komaki) et Kobe. À partir du 26 octobre 2025, FDA assurera également des vols entre Fukuoka et Hanamaki.
Par ailleurs, des vols internationaux sont également disponibles au départ de Taipei (Taoyuan), à Taïwan. Les vols internationaux au départ de Shanghai (Pudong), en Chine, sont actuellement suspendus.
Depuis l'aéroport d'Hanamaki, des bus desservent la gare de l'aéroport d'Hanamaki, la gare de Morioka, la gare de Kitakami, la gare d'Hanamaki, la gare de Shin-Hanamaki, etc. Choisissez votre bus en fonction de votre destination. Bien qu'il existe une gare appelée « Gare de l'aéroport d'Hanamaki » sur la ligne principale JR Tohoku, elle se situe à environ 4 km du terminal ; il est donc déconseillé de s'y rendre à pied.
Concernant les bus express desservant Hanamaki, il existait autrefois un bus de nuit appelé « Ihatov-go » qui reliait directement la gare d'Ikebukuro à Tokyo. De nos jours, seuls subsistent le bus limousine assurant la liaison entre la gare de Morioka et l'aéroport de Hanamaki, comme mentionné précédemment, et le « Kenji Liner » reliant la gare de Sendai à la gare de Hanamaki .
Les autoroutes Tohoku et Kamaishi traversent la ville de Hanamaki. La première relie la région métropolitaine de Tokyo à la préfecture d'Aomori, tandis que la seconde relie Hanamaki à Kamaishi. Elles sont l'équivalent routier des lignes ferroviaires Tohoku et Kamaishi. Grâce à ces deux autoroutes, Hanamaki est facilement accessible en voiture depuis de nombreuses régions.
Chemin de fer galactique ?
En sortant de la gare de Shin-Hanamaki par la sortie ouest, Koyomi découvre un monument représentant une locomotive à vapeur. Ce monument est inspiré du roman « Une nuit sur le chemin de fer galactique » de Kenji Miyazawa, poète et auteur de contes pour enfants originaire d'Hanamaki Le chemin de fer galactique de Kenji Miyazawa serait inspiré du réseau ferroviaire léger d'Iwate, à l'origine de la ligne Kamaishi. exploitait SL Ginga », inspiré du roman « Une nuit sur le chemin de fer galactique
Chika et Koyomi ont marché vers l'ouest depuis la gare de Shin-Hanamaki le long de la ligne Kamaishi, puis ont pris la direction du sud sur la route nationale 456, traversant le passage à niveau de la ligne Kamaishi. Leur destination était le musée mémorial de Miyazawa Kenji . entre la gare de Shin-Hanamaki et le pied de la montagne où se situe le musée est d'environ 1,4 km, ce qui le rend facilement accessible à pied. Cependant, il y a 367 marches pour y accéder, ce qui porte la distance totale entre la gare et le musée à environ 1,7 km.
« Entrée du Mémorial Kenji » à proximité (au pied de la montagne). On peut également accéder à la zone par la ligne Tsuchizawa du réseau de bus communautaires de la ville de Hanamaki, mais ce bus ne circule que six fois par jour ; il est donc déconseillé de trop compter dessus. Cela dit, s'ils sont arrivés à bord du « Hayabusa 103 », arrivé à Shin-Hanamaki à 10h38, il y a un bus qui part de la gare de Shin-Hanamaki à 10h55 ; il serait donc préférable de prendre celui-ci. Cela signifie-t-il alors qu'ils étaient tous les deux à bord du « Hayabusa 101 », arrivé à Shin-Hanamaki à 9h50 ?
Le musée présente la vie et l'œuvre de Miyazawa Kenji, ainsi que ses effets personnels et ses manuscrits. Sur le parking du musée se trouve un restaurant nommé « Wildcat House Yamanekoken », en référence au roman « Le Restaurant aux mille commandes ». À proximité du musée se trouve le sanctuaire Koshio, d'où l'on peut admirer un magnifique panorama.
Maison du chat sauvage
Informations <Musée commémoratif Miyazawa Kenji>
Nom : Musée commémoratif Kenji de Miyazawa
Adresse : 1-36, 1er district de Yazawa, ville de Hanamaki, préfecture d'Iwate
Marchez jusqu'à la boutique de la ferme des épouvantails
Après avoir quitté le musée commémoratif Miyazawa Kenji, ils marchent vers l'ouest le long de la route préfectorale 286, ligne Towa Hanamaki Onsen. Ils aperçoivent une banderole indiquant : « Légumes frais et daifuku au pudding cuit au four, Scarecrow, 600 m plus loin », et décident de visiter le « Scarecrow ».
Cet épouvantail un magasin de vente directe de produits agricoles , et comme indiqué sur la banderole, le daifuku, un pudding cuit au four, est un article populaire.
J'ai fait un pèlerinage sur les lieux sacrés de l'anime « Zatsu Tabi » pour voir l'épouvantail de Hanamaki. J'ai acheté deux de leurs fameux daifuku au pudding cuit au four pour 450 yens ! Qui aurait cru que le pudding et les daifuku se marieraient si bien ?! J'y retournerai sans hésiter pour en acheter ! #ZatsuTabi#HanamakiTourismpic.twitter.com/9RmSaRBCLQ
— Hidesan Journey & Tips (@hidedondai) 22 août 2025
Même ainsi, la distance entre le rideau et l'épouvantail est de 600 m, mais du musée commémoratif Miyazawa Kenji à l'épouvantail, c'est un sacré bout de chemin de 3,6 km. S'ils n'ont pas trouvé l'épouvantail et n'ont pas fait de pause, combien de temps les deux hommes comptaient-ils marcher sans interruption ?
Google Maps<Épouvantail>
Marchez puis prenez le bus jusqu'au réfectoire du bâtiment Marukan
Les deux se rendent au bâtiment Marukan,
Comme nous avons pris le bus près de l'aéroport de Hanamaki et que seul un itinéraire approximatif nous a été fourni, il a été un peu difficile de trouver des informations sur le bus. Il semblerait toutefois qu'il s'agisse de la ligne Ishidoriya Le trajet commence à l'arrêt de bus Shiwaguchi, dans le quartier d'Ishidoriya-cho à Hanamaki, et dessert la sortie de la gare d'Ishidoriya, le côté ouest de l'aéroport de Hanamaki, la gare de Hanamaki, l'hôtel de ville, l'hôpital général de Hanamaki, l'entrée de l'université Fuji et l'hôpital préfectoral de Chubu avant d'arriver devant la gare de Kitakami. Il semblerait que les deux personnes soient montées à l'arrêt de bus Ishimochi, au sud-ouest de l'aéroport de Hanamaki, jusqu'à l'arrêt Kamimachi, devant le bâtiment Marukan.
Au fait, il y a 1,5 km à pied entre Kazanshi et l'arrêt de bus d'Ishimochi. La distance totale entre la gare de Shin-Hanamaki, le musée commémoratif Miyazawa Kenji et Kazanshi, puis l'arrêt de bus d'Ishimochi, de 6,8 km . C'est une belle promenade.
Au sixième étage de l'immeuble Marukan se trouve un restaurant rétro qui évoque l'ère Showa. Sa spécialité : une glace à l'italienne composée de dix étages Comme le raconte l'histoire, il est conseillé de la déguster avec des baguettes.
Après avoir savouré la glace à l'italienne en dix étapes, ils se sont rendus à pied à la gare de Hanamaki (à 1,2 km) et ont pris un bus pour un trajet de 30 minutes la station thermale d'Osawa Onsen . On ignore s'il s'agissait d'une navette pour les sources thermales ou d'un bus classique, mais son apparence laisse penser qu'il s'agissait plutôt d'une navette.
La navette gratuite circule trois fois en soirée entre les gares de Shin-Hanamaki et de Hanamaki, et le trajet dure 30 minutes depuis la gare de Hanamaki. Veuillez noter que la réservation est obligatoire .
La ligne de bus Iwate Kotsu est la ligne Yuguchi (Hajime 1 ou Hajime 2). Elle relie la gare de Hanamaki à l'arrêt Shin-Hajime Onsen, en passant par Osawa Onsen. La fréquence est faible, avec environ un bus par heure entre 14h et 19h. Le trajet dure en 25 minutes.
Osawa Onsen a une histoire d'environ 1 200 ans La légende raconte que le shogun Sakanoue no Tamuramaro fut blessé par une flèche empoisonnée, mais que ses blessures furent guéries grâce à un bain dans les sources thermales d'Osawa.
J'adore les sources thermales d'Osawa Onsen. Je n'ai pas le temps de me reposer car je prends des bains sans arrêt, mais la salle est bien chaude, alors ça va. Le système qui permet d'emporter le menu du restaurant dans sa chambre est génial. pic.twitter.com/iMS5U4m2bY
On sait que Kenji Miyazawa fréquentait également les sources thermales d'Osawa Onsen. Le bâtiment, vieux de 200 ans, témoigne d'une très longue histoire. L'hébergement standard permet de passer la nuit sans repas. Outre le restaurant, vous pouvez aussi apporter vos propres ingrédients et cuisiner dans la cuisine commune.
Fil conducteur du chemin de fer électrique de Hanamaki
Le lendemain matin, alors qu’ils marchaient le long de la route préfectorale 12, qui passe devant Osawa Onsen, Chika dit à Koyomi qu’un train circulait autrefois sur cette route
ligne qui passait devant Osawa Onsen s'appelait la Ligne Principale et était exploitée par la compagnie Hanamaki Electric Railway Elle reliait le centre-ville d'Hanamaki à la station thermale de Nishi-Kaname Onsen, en desservant des stations thermales comme Osawa Onsen et Kaname Onsen. On peut considérer la ligne de bus actuelle, la Ligne Yuguchi, comme son successeur, mais la compagnie Iwate Kotsu, qui exploite les bus, est en réalité l'héritière de Hanamaki Electric Railway.
La compagnie ferroviaire Hanamaki Electric Railway possède une autre ligne appelée la ligne Hanamaki Onsen Comme son nom l'indique, cette ligne relie la ville de Hanamaki à la gare de Hanamaki Onsen, située plus à l'est qu'Osawa Onsen.
La ligne principale a été supprimée en 1969, et la ligne Hanamaki Onsen en 1972. Un train appelé « Deha 3 », utilisé par le chemin de fer électrique de Hanamaki, est conservé au parc Zaimokucho, dans la ville de Hanamaki. L'avant du train est assez long (ou plutôt étroit) et lui vaut le surnom de « train à tête de cheval ».
C'était extrêmement difficile de prendre une photo car il y avait une clôture autour et il neigeait, mais j'ai réussi à rencontrer le Hanamaki Deha 3 pic.twitter.com/o1ObiPtlPy
Après avoir roulé un moment vers le sud sur la route préfectorale 12, les deux personnes montent à bord d'un bus à l'arrêt « Wataru ». À en juger par le design du bus, on peut supposer qu'il s'agit d'un bus de la compagnie de transport préfectorale d'Iwate (ligne Yuguchi). La distance entre Osawa Onsen et l'arrêt Watari est d'environ 1,2 km. Ces gens marchent vraiment beaucoup !
Carte Google <Parc Zaimokucho>
Flânez dans la ville d'Hanamaki
Les deux jeunes gens retournent en bus au centre-ville d'Hanamaki et explorent la ville. D'après la carte, on suppose qu'ils descendent à l'arrêt « Bunka Kaikan-mae » ou « Wakaba-cho ».
Au cours de notre promenade, nous avons emprunté une ruelle difficile à identifier, puis visité le sanctuaire Itachibei Inarisentier « Sur les traces de l'imagination de Kenji le long de la rive nord de la rivière Toyosawa restaurant principal Original Manchurian Chive Ramen Sakaeya, situé à environ 3 km au sud .
Ramen original à la ciboulette mandchoue
chez Sakaeya Honten avec toutes les garnitures (1 330 yens au total).
Un vrai délice ! J’en veux un près de chez moi ! C’est assez épicé, alors si vous n’aimez pas les plats épicés, prenez la version non épicée. J’ai oublié de la prendre et maintenant, mes lèvres me brûlent ! 💋🥵 #ZatsuTabihttps://t.co/8k0w3WAUUkpic.twitter.com/y1iRQKQ0UK
Il s'agit d'un restaurant de ramen de longue date, fondé en 1960. Le nom « Manchuria » fait bien sûr référence à la Mandchourie, région du nord-est de la Chine. Tout a commencé lorsque le fondateur a été conquis par la soupe ramen qu'il a dégustée en Mandchourie.
contiennent de la ciboulette, des pousses d'ail marinées à la sauce soja, de la poitrine de porc, du gingembre mariné et une généreuse quantité d'huile de piment Le niveau de piquant est toutefois adapté pour que les enfants puissent en manger aussi.
Informations <Ramen aux ciboulettes mandchoues original Sakaeya, succursale principale>
Nom : Restaurant principal Original Manchurian Chive Ramen Sakaeya
Adresse : 1000-1 Yamanokami, ville de Hanamaki, préfecture d'Iwate
Marcher, prendre le train ou le bus jusqu'au temple Chusonji
a dit qu'elle voulait aller au Pavillon d'Or du temple Chusonji à Hiraizumi La succursale principale de Sakaeya se trouve à environ 5 km des gares de Hanamaki et de Murasakino, cette dernière étant située juste au sud. Elles se sont donc dirigées vers le sud, en direction de la gare de Murasakino. Combien de kilomètres ont-elles parcourus en deux jours ?! Ça a dû faire plus de 15 km. Après avoir marché autant, je suis sûre que j'aurais des courbatures.
Salle dorée du temple Chusonji
Il est déjà passé 14h, vous arriverez donc à la gare de Murasakino vers 16h. De là, vous pourrez prendre le train de 16h40 en direction d'Ichinoseki, qui arrivera à la gare de Hiraizumi à 17h17. Plusieurs lignes de bus permettent de se rendre au temple Chusonji, mais nous emprunterons ici le bus Iwate Kotsu, ligne Ichinoseki-Hiraizumi (ligne 22). Nous prendrons le dernier bus pour Sehara, qui part de la gare de Hiraizumi à 17h45, et dans notre récit, nous arriverons à Chusonji à 17h50 (l'horaire au moment de la rédaction de cet article indique 17h49).
Ce qui apparut devant Chika et Koyomi était le temple Chusonji déjà fermé et plongé dans l'obscurité Les horaires de visite du temple Chusonji sont de 17h00 du printemps à l'automne, et de 16h30 en hiver. Dans le récit, il était expliqué qu'ils n'avaient pas de chance une fois arrivés à la gare de Hiraizumi, mais comme c'était le milieu de l'hiver ce jour-là (le 1er février), ils n'avaient déjà plus de chance avant même de monter dans le train à la gare de Murasakino. Sans possibilité d'entrer dans le temple Chusonji, leur dixième voyage s'achevait.
Veuillez noter que vous ne pourrez pas revenir à moins de prendre le bus en sens inverse, qui part à 18h04 . Ce bus est à destination de la gare d'Ichinoseki ; si vous le prenez jusqu'au terminus, ensuite prendre le Shinkansen Tohoku à cette gare .
Le temple Chusonji, temple bouddhiste Tendai, aurait été fondé en 850 et est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Il est réputé pour ses liens avec le clan Oshu Fujiwara. Le célèbre « Palais d'or » est, comme son nom l'indique, un magnifique édifice recouvert de feuilles d'or.
Cet article sur l'épisode de l'anime « Zatsu Tabi » se déroulant dans la région de Tohoku s'achève ici. Bien que les personnages aient pris le bus à quelques reprises, que la majeure partie du trajet se soit effectuée à pied . Si vous souhaitez reproduire ce périple, veillez à ne pas trop vous surmener et soyez vigilant face aux risques de coup de chaleur, surtout en cette saison.
Le manga original inclut également des voyages dans les préfectures d'Akita et de Yamagata, et j'aimerais donc écrire un article à ce sujet si j'en ai l'occasion
Ancien ingénieur des chemins de fer et actuel écrivain indépendant, passionné de trains depuis son enfance, il rêve de faire du voyage en train son métier
