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D'avril à juin 2025, un anime intitulé « Zatsu Tabi -That's Journey- » a été diffusé. L'histoire suit Chika Suzugamori, une étudiante qui souhaite devenir mangaka, et qui élargit ses horizons au cours d'un voyage spontané et imprévu.
Les deux derniers tiers du dixième épisode, intitulé « Ma ville natale spirituelle », se déroulent dans la préfecture d'Iwate , principalement dans la ville d'Hanamaki . Cet article présentera les détails du voyage et les moyens de transport utilisés.
Cliquez ici pour lire un article sur le premier voyage, « Les 1 225 premiers pas » (Ville d'Aizuwakamatsu, préfecture de Fukushima)
Cliquez ici pour lire l'article sur la première partie du deuxième voyage, « Ce n'est pas juste pour la frime ! Un voyage à deux » (Ville de Matsushima, préfecture de Miyagi)
Cliquez ici pour lire l'article sur la première partie du 9e voyage, « Terminer par une visite aux sources thermales et le premier lever de soleil » (Préfecture d'Aomori)
Tout d’abord, prenez le Tohoku Shinkansen jusqu’à la gare de Shin-Hanamaki
Chika , ayant reçu une invitation pour un voyage dans le nord via un sondage sur Dabetta (le réseau social de l'histoire) , descend à la gare de Shin-Hanamaki , dans la ville de Hanamaki, préfecture d'Iwate, accompagnée de sa meilleure amie, Koyomi Hasunuma . Nous sommes le 31 janvier, une date qui semble plutôt froide pour les habitants de la région métropolitaine de Tokyo.
Nous nous rendons donc d'abord à la gare de Shin-Hanamaki en empruntant le Tohoku Shinkansen , un trajet d'environ deux heures et demie. L'histoire ne précise pas la gare de départ du Shinkansen, mais compte tenu de notre expérience et des temps de trajet habituels, nous pouvons supposer qu'il part de la gare de Tokyo. Dans le manga original, il est d'ailleurs explicitement indiqué que le départ se fait de la gare de Tokyo.
Train Tohoku Shinkansen
Deux trains Shinkansen relient directement la gare de Tokyo à la gare de Shin-Hanamaki : le « Hayabusa» et le « Yamabiko». Cependant, la plupart des « Yamabiko » circulent entre Tokyo et Sendai, seuls quelques-uns poursuivant leur route jusqu’à Morioka, dans la préfecture d’Iwate. Le « Hayabusa », quant à lui, effectue moins d’arrêts et seuls quelques trains s’arrêtent à Shin-Hanamaki. Au total, il n’y a qu’un seul train par heure environ assurant la liaison directe entre Tokyo et Shin-Hanamaki .
Il est impossible de voyager en deux heures et demie environ sans prendre le train Hayabusa. Selon les horaires JR de mars 2025, le Hayabusa 101, à destination de Morioka, part de Tokyo à 7h16 et arrive à Shin-Hanamaki à 9h50. Le Hayabusa 103, également à destination de Morioka, part de Tokyo à 7h56 et arrive à Shin-Hanamaki à 10h38. Après ces trains , seuls les trains Yamabiko desservent brièvement la gare de Shin-Hanamaki ; ils ont donc nécessairement emprunté le Hayabusa 101 ou le 103.
Le premier article de cette série explique brièvement comment acheter les billets nécessaires pour emprunter le Shinkansen ; veuillez vous y référer. Veuillez noter que si vous choisissez le train « Hayabusa » , toutes les places sont réservées et il n’y a pas de places non réservées
Le train Hayabusa, qui effectue le trajet le plus long depuis la gare de Tokyo, circule sur la ligne Shinkansen d'Hokkaido jusqu'à la gare de Shin-Hakodate-Hokuto. Cependant, la plupart des trains Hayabusa desservant la gare de Shin-Hanamaki circulent entre la gare de Tokyo et la gare de Morioka (un train Hayabusa par jour dans chaque sens relie la gare de Sendai à la gare de Shin-Hakodate-Hokuto et s'arrête à Shin-Hanamaki). Pour accéder à la gare de Shin-Hanamaki depuis des gares comme Shin-Hakodate-Hokuto et Shin-Aomori, une correspondance à la gare de Morioka est presque toujours nécessaire.
Accès à la ville de Hanamaki
La gare de Shin-Hanamaki n'existait pas lors de l'ouverture de la ligne Shinkansen Tohoku en 1982. Elle a été créée en 1985 suite à des demandes locales et est connue comme une « gare de pétition ». La gare de Hanamaki se situe dans le centre-ville de Hanamaki , à environ 5 km à l'ouest de la gare de Shin-Hanamaki. En train, vous pouvez emprunter la ligne Kamaishi depuis la gare de Shin-Hanamaki et rejoindre la gare de Hanamaki en environ 8 minutes.
Cependant, le temps d'attente sur la ligne Kamaishi peut s'avérer plus problématique que la durée du trajet lui-même. En journée, il arrive qu'aucun train ne circule pendant près de deux heures.
Si votre destination est la gare de Hanamaki,préférable de descendre du Shinkansen Tohoku aux gares de Kitakami ou de Morioka, situées à proximité de la gare de Shin-Hanamaki, puis de prendre la ligne principale Tohoku jusqu'à Hanamaki. Les trains de la ligne principale Tohoku circulent environ toutes les 30 minutes et le trajet entre Kitakami et Hanamaki dure environ 10 minutes (en réalité, la gare de Kitakami est desservie bien plus fréquemment par les trains Hayabusa que celle de Shin-Hanamaki).
La gare d'Hanamaki est desservie à la fois par la ligne principale Tohoku, qui traverse la ville du nord au sud, et par la ligne Kamaishi, qui la relie à la gare de Kamaishi sur la côte Pacifique. Un train rapide, le « Hamayuri », assure également une liaison directe entre la gare de Morioka sur la ligne principale Tohoku et la gare de Kamaishi, en passant par Hanamaki. Ainsi, la gare d'Hanamaki est non seulement la gare centrale de la ville, mais aussi un nœud ferroviaire majeur.
Si vous vous rendez à Hanamaki depuis une région éloignée par un autre moyen de transport que le Shinkansen (TGV japonais), vous devrez probablement prendre un bus ou un avion. Hanamaki abrite l'aéroport d'Hanamaki (aéroport d'Iwate-Hanamaki), le seul aéroport de la préfecture d'Iwate . Japan Airlines (JAL) propose des vols directs depuis Sapporo (New Chitose), Osaka (Itami) et Fukuoka. Fuji Dream Airlines (FDA) propose également des vols directs depuis Nagoya (Komaki) et Kobe. À partir du 26 octobre 2025, FDA devrait également exploiter une liaison Fukuoka-Hanamaki.
À noter également, des vols internationaux partent de Taipei (Taoyuan) à Taïwan. Les vols internationaux au départ de Shanghai (Pudong) en Chine sont actuellement suspendus.
Depuis l'aéroport d'Hanamaki, des bus desservent plusieurs gares, notamment la gare de l'aéroport d'Hanamaki, la gare de Morioka, la gare de Kitakami, la gare d'Hanamaki et la gare de Shin-Hanamaki. Choisissez le bus qui correspond le mieux à votre destination. Bien qu'il existe une gare appelée « Gare de l'aéroport d'Hanamaki » sur la ligne principale JR Tohoku,le terminal se situe à environ 4 km de cette gare ; il est donc déconseillé de s'y rendre à pied.
Concernant les bus express desservant la ville d'Hanamaki, il existait autrefois des services comme le bus de nuit « Ihatov » qui reliait directement la gare d'Ikebukuro à Tokyo. Cependant, actuellement, outre le bus-limousine reliant la gare de Morioka à l'aéroport d'Hanamaki mentionné précédemment,le « Kenji Liner » reliant la gare de Sendai à la gare d'Hanamakisubsiste.
La ville d'Hanamaki est desservie par les autoroutes Tohoku et Kamaishi. L'autoroute Tohoku relie la région métropolitaine de Tokyo à la préfecture d'Aomori, tandis que l'autoroute Kamaishi relie Hanamaki à Kamaishi. Ces deux autoroutes sont l'équivalent routier des lignes ferroviaires Tohoku et Kamaishi. Elles facilitent l'accès à Hanamaki en voiture depuis une vaste zone.
Chemin de fer galactique ?
En sortant de la gare de Shin-Hanamaki par la sortie ouest, Koyomi découvrit un monument à la gloire d'une locomotive à vapeur. Ce monument s'inspire du roman « Une nuit sur le chemin de fer galactique » de Kenji Miyazawa, poète et auteur pour enfants originaire d'Hanamaki . On pense que le chemin de fer galactique de Miyazawa a été inspiré par le réseau ferroviaire léger d'Iwate, qui fut en quelque sorte l'ancêtre de la ligne Kamaishi. Sur cette dernière, le « SL Ginga », une locomotive à vapeur inspirée du roman, a circulé jusqu'en juin 2023.
L'itinéraire de Chikato consiste à marcher vers l'ouest depuis la gare de Shin-Hanamaki le long de la ligne Kamaishi, puis à prendre la direction sud sur la route nationale 456 et à traverser un passage à niveau sur la ligne Kamaishi. Sa destination estle musée mémorial Kenji Miyazawa. La distance entre la gare de Shin-Hanamaki et le pied de la montagne où se situe le musée est d'environ 1,4 km, ce qui le rend facilement accessible à pied. Cependant, il faut gravir 367 marches pour atteindre le musée, ce qui porte la distance totale entre la gare et le musée à environ 1,7 km.
« Entrée du Mémorial Kenji » à proximité (au pied de la montagne), également accessible par la ligne Tsuchizawa du réseau de bus de la ville de Hanamaki. Cependant, il n'y a que six bus par jour, il est donc déconseillé de trop compter dessus. Cela dit, si vous êtes arrivés par le Hayabusa 103 à Shin-Hanamaki à 10h38, un autre bus part de devant la gare de Shin-Hanamaki à 10h55 ; il vous faudra donc l'emprunter. Cela signifie-t-il que les deux personnes étaient dans le Hayabusa 101 arrivé à Shin-Hanamaki à 9h50 ?
Le mémorial présente la vie et l'œuvre de Kenji Miyazawa, et expose notamment certains de ses effets personnels ainsi que des manuscrits. Sur le parking du mémorial se trouve un restaurant nommé « Wildcat House », en référence à son roman « Le Restaurant aux mille commandes ». On peut admirer une vue magnifique depuis le sanctuaire Koshio, situé à proximité.
Maison du chat sauvage
Informations <Musée commémoratif Miyazawa Kenji>
Nom : Musée commémoratif Kenji de Miyazawa
Adresse : 1-36, 1er district de Yazawa, ville de Hanamaki, préfecture d'Iwate
Marchez jusqu'à la boutique de la ferme des épouvantails
Après avoir quitté le musée mémorial Kenji Miyazawa, ils ont marché vers l'ouest le long de la route préfectorale 286, la ligne Towa-Hanamaki Onsen. Ils ont alors aperçu un panneau indiquant « Légumes frais et pudding cuit au four Daifuku, Kakashi, 600 m plus loin » et ont décidé de se rendre à « Kakashi ».
Cet épouvantail seun marché de producteurs, et apparemment leur produit phare est le mochi au pudding cuit au four, comme l'indique la banderole.
En pèlerinage sur les lieux de tournage de l'anime « Zatsu Tabi », j'ai visité l'épouvantail à Hanamaki. J'ai aussi craqué pour deux de leurs fameux mochis au pudding cuits au four pour 450 yens ! Qui aurait cru que le pudding et le mochi se marieraient si bien ?! J'y retournerai sans hésiter pour en acheter d'autres !#ZatsuTabi#HanamakiTourismpic.twitter.com/9RmSaRBCLQ
— Voyage et conseils d'Hidesan : Assister à tous les matchs des ligues indépendantes, visiter 100 châteaux célèbres, parcourir le sentier Kumano Kodo et le sentier Nakasendo ! (@hidedondai) 22 août 2025
Ils ont tout de même parcouru 600 mètres entre le rideau et l'épouvantail, maisdu musée commémoratif Miyazawa Kenji à l'épouvantail,la distance est impressionnante : 3,6 kilomètres ! S'ils n'ont pas fait de pause après avoir trouvé l'épouvantail, quelle distance comptaient-ils bien parcourir sans s'arrêter ?
Google Maps<Épouvantail>
Marchez puis prenez le bus jusqu'au réfectoire du bâtiment Marukan
Ensuite, les deux hommes visitent le bâtiment Marukan dans le centre-ville d'Hanamaki « à pied et en bus »
Le bus ayant été pris près de l'aéroport de Hanamaki et l'itinéraire étant approximatif, il a été difficile d'obtenir des informations précises. Il semblerait toutefoisligne Ishidoriya(lignes Hanakita 1, 3 et 4) exploitée par Iwate Kotsu. Le trajet part de l'arrêt Shiwaguchi, dans le quartier d'Ishidoriya-cho à Hanamaki, et dessert la gare de Kitakami, en passant par l'entrée de la gare d'Ishidoriya, la partie ouest de l'aéroport de Hanamaki, la gare de Hanamaki, l'hôtel de ville, l'hôpital général de Hanamaki, l'entrée de l'université Fuji et l'hôpital préfectoral de Chubu. On suppose que les deux personnes ont pris le bus à l'arrêt Ishimochi, au sud-ouest de l'aéroport de Hanamaki, jusqu'à l'arrêt Kamimachi, devant le bâtiment Marukan.
Au fait, il y a 1,5 km à pied entre Kakashi et l'arrêt de bus d'Ishimochi. La distance totale entre la gare de Shin-Hanamaki, le musée commémoratif Miyazawa Kenji et l'arrêt de bus d'Ishimochide 6,8 km. Il faut être en bonne forme physique.
Au sixième étage de l'immeuble Marukan se trouve un restaurant rétro à l'ancienne qui évoque l'ère Showa. Sa spécialité ? Un cornet de glace à l'italienne à dix étages d'environ 30 cm de haut. Comme le raconte l'histoire, il est conseillé de le déguster avec des baguettes.
Après avoir savouré une glace à l'italienne à dix boules, ils se rendirent à pied à la gare de Hanamaki (à 1,2 km) puis prirent un bus pour un trajet d'environ 30 minutes jusqu'à l'auberge thermale d'Osawa Onsen . On ignore s'il s'agissait d'une navette pour les sources thermales ou d'un bus de ligne classique, mais au vu de sa décoration, la première hypothèse semble plus probable.
Une navette gratuite circule trois fois en soirée entre les gares de Shin-Hanamaki et de Hanamaki. Le trajet dure 30 minutes depuis la gare de Hanamaki. Veuillez noter que la réservation est obligatoire.
Le seul service de bus est la ligne Yuguchi (Namari 1 ou Namari 2) exploitée par Iwate Kotsu. Elle relie la gare de Hanamaki, via Osawa Onsen, à l'arrêt de bus Shin-Namari Onsen. Bien que la fréquence soit faible, on compte environ un bus par heure entre 14h et 19h. Le temps de trajet est de 25 minutes.
Osawa Onsen jouit d'une histoire d'environ 1200 ans . Une légende raconte même que Sakanoue no Tamuramaro, le shogun, fut blessé par une flèche empoisonnée, mais guérit de ses blessures en se baignant dans les sources thermales d'Osawa.
J'adore le complexe thermal d'Osawa Onsen. Je suis tellement absorbée par les bains que j'ai à peine le temps de me reposer, mais la chambre est bien chaude, donc tout va bien. Le système qui permet d'emporter le menu du restaurant dans sa chambre est excellent. pic.twitter.com/iMS5U4m2bY
Le complexe thermal d'Osawa Onsen est réputé pour avoir été fréquenté par Kenji Miyazawa. Le bâtiment, vieux de 200 ans, témoigne de sa longue histoire. L'hébergement se fait principalement en chambre, et outre les repas pris au restaurant, les clients peuvent apporter leurs propres ingrédients et cuisiner dans la cuisine commune.
Adresse : 181 Osawa, Yuguchi, ville de Hanamaki, préfecture d'Iwate
TÉL. 0198-25-2315
Auberge thermale URL | Osawa Onsen, ville de Hanamaki, préfecture d'Iwate
Google Map
Fil conducteur du chemin de fer électrique de Hanamaki
Le lendemain matin, alors qu’ils marchent le long de la route préfectorale 12, qui passe devant Osawa Onsen, Chika dit à Koyomi qu’un train circulait autrefois sur cette route
La ligne qui passait devant Osawa Onsen s'appelait la ligne Ensen et était exploitée par la compagnie Hanamaki Electric Railway . Cette ligne reliait le centre-ville de Hanamaki à la gare de Nishi-Ensen Onsen, en desservant des stations thermales comme Osawa Onsen et Ensen Onsen. L' actuelle ligne de bus Yuguchi peut être considérée comme un remplacement de la ligne Ensen, mais la compagnie qui l'exploite, Iwate Kotsu, est en réalité l'héritière de Hanamaki Electric Railway.
Il existait une autre ligne exploitée par la compagnie ferroviaire électrique de Hanamaki, appelée la ligne Hanamaki Onsen . Comme son nom l'indique, elle reliait le centre-ville de Hanamaki à la gare de Hanamaki Onsen, située à l'est d'Osawa Onsen.
La ligne Ensen a été fermée en 1969, et la ligne Hanamaki Onsen en 1972. Un train nommé « Deha 3 », ayant appartenu à la compagnie ferroviaire électrique Hanamaki, est conservé au parc Zaimokucho, dans la ville de Hanamaki. L'avant de ce train, très long et vertical (ou plutôt étroit), lui vaut le surnom de « train à tête de cheval ».
C'était incroyablement difficile de prendre des photos à cause de la clôture tout autour et de la neige, mais j'ai réussi à apercevoir le Hanamaki DeHa 3. pic.twitter.com/o1ObiPtlPy
Après avoir roulé un moment vers le sud sur la route préfectorale 12, ils ont pris un bus à l'arrêt « Watari ». D'après le design du bus, on peut supposer qu'il s'agissait d'un bus de la ligne Iwate Kotsu (ligne Yuguchi). La distance entre Osawa Onsen et l'arrêt Watari est d'environ 1,2 km. Ils ont vraiment beaucoup marché !
Carte Google <Parc Zaimokucho>
Flânez dans la ville d'Hanamaki
Les deux personnes sont retournées en bus au centre-ville d'Hanamaki et ont flâné dans les rues. D'après la carte, on peut supposer qu'elles sont descendues à l'arrêt « Salle culturelle » ou « Wakaba-cho ».
Au cours de ma promenade, j'ai parcouru des ruelles si sinueuses qu'il était difficile de s'y repérer, puis j'ai visité le sanctuaire Itachibei Inari et la « Route mentale de Kenji », qui longe la rive nord de la rivière Toyosawa. Ensuite, je me suis rendu au restaurant principal Ganso Manchurian Chive Ramen Sakaeya , situé à environ 3 km au sud .
Ramen original à la ciboulette mandchoue, restaurant principal Sakaeya.
Ramen à la ciboulette avec toutes les garnitures (1 330 yens au total)
. C'était absolument délicieux ! J'aimerais tellement qu'il y en ait un près de chez moi ! C'est assez épicé, alors si vous n'aimez pas les plats épicés, choisissez la version non épicée. J'ai oublié de préciser que je ne voulais pas de sauce piquante et maintenant mes lèvres me brûlent 💋🥵#ZatsuTabihttps://t.co/8k0w3WAUUkpic.twitter.com/y1iRQKQ0UK
Il s'agit d'un restaurant de ramen historique, fondé en 1960. « Mandchourie » fait bien sûr référence à la Mandchourie, région du nord-est de la Chine. On raconte que le fondateur fut conquis par la soupe ramen qu'il dégusta en Mandchourie, ce qui inspira l'idée du restaurant.
Ces ramen contiennent de la ciboulette, des pousses d'ail marinées, de la poitrine de porc, du gingembre mariné et une généreuse quantité d'huile pimentée qui recouvre entièrement le bouillon. Il semblerait toutefois que le niveau de piquant soit ajustable, ce qui permettrait même aux enfants d'en manger.
Informations <Ramen aux ciboulettes mandchoues original Sakaeya, succursale principale>
Nom : Restaurant principal Original Manchurian Chive Ramen Sakaeya
Adresse : 1000-1 Yamanokami, ville de Hanamaki, préfecture d'Iwate
Marcher, prendre le train ou le bus jusqu'au temple Chusonji
Après cela, Chika a proposé d'aller au Pavillon d'Or du temple Chuson-ji à Hiraizumi . Le magasin principal Sakaeya se trouve à environ 5 km de la gare de Hanamaki et de la gare voisine de Murasakino, au sud. Elles se sont donc dirigées vers le sud, en direction de Murasakino. Je me demande combien de kilomètres elles ont parcourus en seulement deux jours! Ça a dû faire plus de 15 km. Si j'avais marché autant, j'aurais certainement eu des courbatures.
Salle dorée du temple Chusonji
Comme il est déjà passé 14h, nous arriverons à la gare de Murasakino vers 16h. De là, nous pourrons prendre le train de 16h40 pour Ichinoseki, qui arrivera à la gare de Hiraizumi à 17h17. Bien que plusieurs lignes de bus desservent le temple Chusonji, nous emprunterons un autre bus de la compagnie Iwate Kotsu, la ligne Ichinoseki-Hiraizumi (ligne 22). Nous prendrons le dernier bus pour Sehara, au départ de la gare de Hiraizumi à 17h45, et dans le récit, nous arriverons au temple Chusonji à 17h50 (l'horaire au moment de la rédaction de cet article indique 17h49).
Et devant Chika et Koyomi se trouvait le temple Chusonji, déjà fermé et plongé dans l'obscurité (bien que les abords du Pavillon d'Or fussent faiblement éclairés). Les horaires de visite du temple Chusonji sont de 17h à 17h du printemps à l'automne, et de 16h30 en hiver. Dans le récit, il est expliqué qu'ils n'ont pas eu de chance en arrivant à la gare de Hiraizumi, mais ce jour-là (1er février), c'était bel et bien l'hiver ; ils étaient donc déjà condamnés avant même de monter dans le train à la gare de Murasakino. Leur dixième voyage s'achève ici, puisqu'ils n'ont pas pu entrer dans le temple Chusonji.
Veuillez noter quesi vous ne prenez pas le bus en sens inverse partant à 18h04, vous ne pourrez pas rentrer. Ce bus dessert la gare d'Ichinoseki ; si vous descendez jusqu'au terminus,prendre le Shinkansen Tohoku à cette gare.
Le temple Chūson-ji, de l'école Tendai, aurait été fondé en 850 et est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Il est réputé pour ses liens avec le clan Ōshū Fujiwara. Le célèbre « Konjiki-dō » (Palais d'or) est, comme son nom l'indique, un édifice magnifique recouvert de feuilles d'or.
Ceci conclut nos articles sur l'épisode de l'anime « Zatsu Tabi » se déroulant dans la région de Tohoku. Bien qu'on les voie prendre le bus,semble qu'ils aient surtout voyagé à pied. Si vous souhaitez reproduire ce voyage, veillez à ne pas vous surmener et à prendre des précautions contre les coups de chaleur, en fonction de la saison.
Le manga original inclut également des voyages dans les préfectures d'Akita et de Yamagata, et j'aimerais donc écrire un article à ce sujet si j'en ai l'occasion
Ancien ingénieur des chemins de fer et actuel écrivain indépendant, passionné de trains depuis son enfance, il rêve de faire du voyage en train son métier
![Sanctuaire Dewa, Sanjin Gosaiden (Sanctuaire des Trois Dieux)](https://jp.neft.asia/wp-content/uploads/2026/03/34081745_s-150x150.jpg.webp "La route vers le sanctuaire Hagurosan Dewa représentée dans le 38ème épisode du manga "Zatsu Tabi -That's Journey-" [Préfecture de Yamagata]")
