Au Japon, les véhicules qui courent sur des pistes sont souvent appelés «trains», mais de nombreux «véhicules diesel» à l'aide de carburant diesel sont également exploités, principalement sur les lignes locales locales à la campagne. air...
La ligne principale du Tohoku, véritable artère de la région, exploitait autrefois des trains express spéciaux appelés « Echo Morioka » et « Echo Aomori » à la fin de l'ère Shōwa. Ces trains sont probablement aujourd'hui peu connus.
De nombreux "trains" fonctionnent sur des chemins de fer japonais aujourd'hui, mais les trains sont essentiellement des véhicules qui continuent de prendre l'électricité de l'extérieur, de sorte qu'ils ne peuvent pas être conduits sur des itinéraires qui n'ont pas d'installations électriques ...
Outre les trains de voyageurs, les lignes JR Tohoku Main Line, Iwate Galaxy Railway et Aoimori Railway, qui traversent la région de Tohoku, exploitent également de nombreux trains de marchandises. Et en tête de ces trains de marchandises….
À partir de maintenant (2025) à il y a environ 40 ans, des trains express allant de la gare de Kanazawa dans la préfecture d'Ishikawa à la gare d'Aomori dans la préfecture d'Aomori en plus de 12 heures. C'est un train appelé "Shirayuki". ...
En ce qui concerne la ligne Owani, une ligne de chemin de fer exploitée par le chemin de fer privé d'Aomori Prefecture, Konan Railway, Konan Railway a l'intention de suspendre les opérations des trains à la fin de l'exercice 2027 ...
On peut affirmer sans exagérer que les trains électriques constituent aujourd'hui l'essentiel du réseau ferroviaire japonais. Par ailleurs, sur les lignes non électrifiées, où l'électricité n'est pas disponible, des autorails diesel, fonctionnant au gazole, sont utilisés.
Il existe une ligne de chemin de fer qui longe la côte pacifique de la préfecture d'Iwate. Il s'agit de la ligne Rias du chemin de fer de Sanriku. Dernière ligne ouverte sur la côte de Sanriku, elle continue de fonctionner malgré les dégâts causés par la catastrophe.
Dans les chemins de fer, le processus de permettre au véhicule soit alimenté en plaçant des fils aériens (fils électriques) au-dessus des voies est appelé «électrification». Généralement, les véhicules qui courent le long des voies sont souvent appelés "trains" ...
Lors de la planification de sa construction, on raconte que quelqu'un aurait demandé : « Vous comptez même y laisser monter des singes ? » Il s'agit de la ligne JR Yamada, qui traverse la préfecture d'Iwate. Quel genre de ligne est la ligne Yamada ? Son histoire et….
