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El pase gratuito del 150.° aniversario del ferrocarril JR East también vencerá en tres días
Hasta ayer, estaba en un viaje de dos días y una noche saliendo de la estación de Sendai, yendo de Iwate a Akita (una noche) a Iwate a Sendai, pero hoy me dirijo a Aomori
Ayer regresé a Sendai justo después de las 20:00 horas, y hoy tomaré el Tohoku Shinkansen, Hayabusa 1, que sale a las 8:05 horas, lo mismo que hace dos días, con destino a Aomori
Mis destinos generales son el Museo de Arte de Aomori, el Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki y las Ruinas de Sannai Maruyama, y mi objetivo es probar algo llamado "ramen de leche al curry"
¡Saliendo de la estación de Sendai! ¡Rumbo a Aomori!
El Hayabusa sale a las 8:05. Anoche tomé algo para recordar mi viaje, pero aún estoy cansado. Subo al Tohoku Shinkansen y me dirijo directo a Aomori
La última vez que fui a Aomori fue hace unos 5 o 6 años, para un viaje de trabajo de dos días y una noche
En ese momento, yo vivía principalmente en Furukawa, ciudad de Aomori, así que la única vez que estuve fuera de la ciudad de Aomori fue cuando fui a un viaje del club en la escuela secundaria
Antes de subir al Shinkansen, pasé por NewDays en la puerta sur del Sendai Shinkansen para desayunar. Encontré una bola de arroz que nunca había visto: la "Original Toge Kamameshi". Era un poco cara, pero tenía un buen peso, así que la compré sin dudarlo
Pensé que sería difícil recrear el sabor del Kamameshi en un onigiri, pero cuando lo probé, me sorprendió. El caldo era fuerte y el sabor me gustó mucho. Los ingredientes también estaban bien cargados de pollo, setas shiitake, castañas y jengibre. Quedé muy satisfecho. Sobre todo, el sazón era excelente; ni demasiado soso ni demasiado fuerte. Disculpen mi poca habilidad para reportear, pero sin duda lo recomiendo. Es más delicioso y satisfactorio de lo que sugiere el precio
Llegada a la estación de Shin-Aomori
Se tarda aproximadamente 1 hora y 45 minutos desde la estación de Sendai para llegar a la estación de Shin-Aomori
En la estación de Shin-Aomori nos recibieron unas figuras en miniatura de Aomori Nebuta, Goshogawara Tachineputa, Hirosaki Neputa y Nebuta en forma de sombrilla de arcilla
Había muchas personas que parecían turistas extranjeros tomando fotografías, y me uní a ellos, chapoteando y tomando fotografías por mi cuenta
De la estación Shin-Aomori a Hirosaki
Me bajé en la estación Shin-Aomori, pero creo que me dirigiré a Hirosaki por ahora
Para llegar a Hirosaki desde la estación Shin-Aomori, tome el tren rápido JR Ou Main Line con destino a Hirosaki, que tarda 32 minutos por trayecto
Llegamos a Hirosaki
En Hirosaki, había varios lugares por los que quería pasear tranquilamente, como el Castillo de Hirosaki y el Pueblo Neputa del Dominio Tsugaru, pero también tenía otros lugares que quería visitar en la ciudad de Aomori, así que esta vez me dirigí a la atracción más nueva de Hirosaki, el Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki
Desde la estación de Hirosaki hasta el Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki
Quería dar un paseo rápido por la ciudad, así que decidí caminar hasta el Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki
La distancia es de 1,5 km y tarda unos 20 minutos
Antes de llegar al Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki, aquí hay una breve explicación de las rutas y estaciones de la ciudad
La ciudad de Hirosaki tiene dos estaciones. Una es la estación de Hirosaki, a la que llegan dos líneas: la línea principal JR Ou y el ferrocarril Konan, y a la que se llega desde la estación de Shin-Aomori hasta la estación de Hirosaki. La otra es la estación de Chuo Hirosaki, en la línea Owani del ferrocarril Konan, que conecta Hirosaki y Owani. La línea Owani es una línea local en la prefectura de Aomori con una longitud de 13,9 km y 14 estaciones. Se inauguró como el ferrocarril eléctrico Konan en 1952 y se transfirió al ferrocarril Konan en 1970, convirtiéndose en una línea ferroviaria histórica que celebra su 70.º aniversario este año
Hay una estación Chuo Hirosaki cerca del Museo del almacén de ladrillos de Hirosaki, pero está en la línea Owani del ferrocarril Konan, que conecta Hirosaki y Owani, por lo que no se puede hacer transbordo directamente desde la estación de Hirosaki
Incluso con mi billete JR East Free Pass, no pude abordar el tren
La estación Chuo Hirosaki ha sido seleccionada como una de las 100 mejores estaciones de Tohoku, ya que es "una estación ideal para el verano cerca del parque Hirosaki, un famoso lugar para ver los cerezos en flor, y con una agradable brisa fresca del río Tsuchibuchi frente a la plataforma", por lo que le recomendamos pasar por aquí cuando visite Hirosaki
La estación de Hirosaki en la línea principal JR Ou es un ferrocarril que se inauguró el 1 de diciembre de 1894 y este año celebra su 128 aniversario
La línea Konan en la estación de Hirosaki conecta con la estación de Kuroishi al norte, y el ferrocarril Konan discurre verticalmente de norte a sur con Hirosaki como base. La longitud total de la línea es de 30,7 km, lo cual no es una línea muy larga, pero demuestra la importancia de los trenes en una ciudad nevada
Antes de que nos diéramos cuenta, habíamos llegado al Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki
Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki, un edificio con 100 años de historia
El edificio del Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki es un almacén y fábrica de sake (Fukushima Sake Brewery, Yoshino-cho Brick Warehouse), construido por Fukushima Tosuke entre 1907 y 1923 para la elaboración y el almacenamiento de sake. Tras el repentino fallecimiento de Fukushima Tosuke de un infarto a los 55 años, el almacén fue alquilado temporalmente por Miyuki Shokai, empresa establecida en Shinagawa-cho, Hirosaki, que produce sidra de manzana desde aproximadamente 1940
Hasta aproximadamente 1964, la empresa se hizo cargo del negocio de la sidra y producía whisky para la región de Tohoku. Sin embargo, el almacén de ladrillos se quedó pequeño y la fábrica se trasladó a Sakaemachi, ciudad de Hirosaki, en 1965, poniendo fin a la elaboración de sake en el almacén de ladrillos de Yoshinomachi. Posteriormente, se utilizó como almacén de arroz del gobierno entre 1978 y 1997
En 2020, bajo la dirección del arquitecto Tsuyoshi Tane, conocido por diseñar el Museo Nacional de Estonia, nació el actual Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki, que no pretende ser ni una nueva construcción ni una renovación, sino una "extensión" basada en el concepto de "heredar recuerdos", transmitiendo al futuro la conciencia cultural de los habitantes de Hirosaki, que buscan continuar con el retromodernismo hasta nuestros días
Antes de su ampliación, el Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki albergó tres exposiciones del artista contemporáneo nacido en Hirosaki, Nara Yoshitomo
Creo que este evento ayudó a fomentar el uso del almacén de ladrillos de la ciudad de Yoshino como museo de arte
Durante mi visita la exposición documental "Hola, ¿podemos tener una exposición de Nara-san?" Exposición Nara Yoshitomo Hirosaki 2002-2006 .
Por supuesto que esto ha sido comprobado
Esta exposición repasa la historia de las tres exposiciones que se celebraron antes de la ampliación
Se permite tomar fotografías dentro del museo, pero considero que no sería apropiado publicar ninguno de los trabajos en este sitio web, por lo que no publicaré ninguno de ellos
Cuando me preguntan qué pienso, no soy bueno expresándome, así que me quedo sin palabras, pero aunque esta es una exposición sobre Yoshitomo Nara, no se trata solo de Yoshitomo Nara en sí; también representa con alegría la diversión de toda la ciudad, las actividades extraescolares y las bases secretas que se han mostrado en las tres exposiciones, y también es notable que se pueda ver la historia del almacén de ladrillos de la ciudad de Yoshino al mismo tiempo
Aquí y allá se pueden ver fragmentos de los trabajos y notas escritos durante el período de preparación, así como los juegos y travesuras de los niños, y las propias obras también están en exposición
Mientras miraba las obras y notas de niños y adultos, recordé el pasado y me encontré murmurando para mí mismo: "Recuerdo haber dibujado así", "Es cierto, este es un momento muy divertido" y "Los adultos solían mirar las cosas así"
El evento se desarrollará hasta el 21 de marzo de 2023, así que te invitamos a visitarnos
El Museo del Almacén de Ladrillos de Hirosaki, recientemente ampliado, es un lugar verdaderamente agradable. Creo que no hay otro museo igual en el mundo
INFORMACIÓN
Nombre: Museo del almacén de ladrillos de Hirosaki
Dirección: 2-1 Yoshinocho, ciudad de Hirosaki, prefectura de Aomori, 036-8188
Cerrado: martes (si un día festivo cae en martes, el museo estará cerrado al día siguiente), festivo de Año Nuevo
Precio de la entrada: Varía según la exposición. Consulta la página web oficial
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Dejando atrás Hirosaki, regresamos a la estación Shin-Aomori
Como era mi primera vez en Hirosaki, quería tomármelo con un poco más de calma, pero ya eran poco más de las 2 p. m. y había otros lugares que quería ver en la ciudad de Aomori, así que rápidamente regresé a la estación Shin-Aomori
Tal como llegué, abordé la línea principal JR Ou con destino a Aomori para llegar a la estación Shin-Aomori
No es un tren expreso, por lo que el trayecto de regreso dura 41 minutos, recorriendo una distancia de aproximadamente 33 kilómetros
Llegamos a la estación Shin-Aomori y almorzamos tarde
Llegamos a la estación Shin-Aomori alrededor de las 2:30 p.m
Decidí almorzar tarde aquí. Quería comer algo llamado "ramen de leche al curry". Como no había investigado antes, lo busqué en mi móvil
Busqué en mi smartphone y encontré un restaurante de ramen que abría justo después de las 14:00 cerca de la estación. Se llamaba Sapporokan, en la Ruta Nacional 101, y aunque estaba un poco lejos de la estación Shin-Aomori (1,6 km), consulté el horario y decidí ir
Primera vez probando ramen con leche, curry y miso
¡Hemos llegado al Sapporo Hall!
Todo es una primera experiencia. Entro al restaurante con el corazón palpitante. Lo primero que hago es comprar un ticket en la máquina. Ya sé lo que quiero, así que no lo dudo y hago clic en "Miso Curry Milk Ramen". Me pregunto si debería pedir arroz, pero decido pedir ramen. No pido ninguna opción para disfrutar plenamente del "Miso Curry Milk Ramen". Tampoco pido una ración grande
¡Llegó el tazón! Parecía un ramen de miso normal, pero el sutil y suave aroma a leche y a especias de curry resultaba apetitoso, y era evidente que no desentonaban
¡El primer sorbo de sopa me sorprendió! ¡Era la combinación perfecta! ¡Delicioso! El miso, el curry y la leche estaban en la proporción perfecta, nada más y nada menos. Era la combinación perfecta
Los fideos son rizados con forma de huevo, una especialidad del ramen de Sapporo, que me encantan y son los mejores. Estoy muy satisfecho
No estoy seguro de expresarme bien al escribir esto, pero, en pocas palabras, "Me encanta. Es delicioso, así que si vas a Aomori, ¡deberías probarlo! Me pregunto si abrirán una sucursal en mi ciudad natal"
Si visitas la ciudad de Aomori, el marisco es buenísimo, pero no olvides probar también el "Ramen con leche al curry"
INFORMACIÓN
Nombre: Sapporokan
Dirección: 56-3 Ishieokabe, ciudad de Aomori, prefectura de Aomori
Número de teléfono: 017-782-1765
Horario comercial: 11:00-21:25 (último pedido)
Cerrado: Abierto todo el año
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A las ruinas de Sannai-Maruyama
Quedé muy satisfecho con el ramen de curry con leche y me dirigí directamente a las ruinas de Sannai-Maruyama. De hecho, quería pasar por el Museo de Arte de Aomori, pero estuvo cerrado por reformas del 3 de octubre al 22 de noviembre. Fue una pena, pero decidí ir directamente a las ruinas de Sannai-Maruyama
Eran alrededor de las 3 de la tarde y pensé que habría algún tipo de transporte disponible, pero el autobús no llegaría hasta una hora más tarde, así que decidí que no podía esperar tanto y decidí caminar
La distancia es de 3,3 km y el viaje dura aproximadamente 42 minutos. Me dirijo a las ruinas de Sannai Maruyama para hacer algo de ejercicio y porque disfruto caminar por lugares desconocidos
Cuando llegue cerca de las ruinas de Sannai-Maruyama, encontrará la parada de autobús frente al Museo de Arte de la Prefectura
Nos dirigimos a las ruinas, lamentando haber llegado hasta aquí y no haber podido pasar por allí
Llegada a las ruinas de Sannai-Maruyama
Hemos llegado
Las ruinas de Sannai-Maruyama y el Museo de Arte de Aomori se encuentran prácticamente uno frente al otro
Primero, explicaré las ruinas de Sannai-Maruyama, pero citaré una parte de ellas
El yacimiento de Sannai-Maruyama se encuentra en Maruyama, Sannai-cho, ciudad de Aomori, prefectura de Aomori. Se trata de los restos de un gran asentamiento ubicado en una terraza fluvial en la margen derecha del río Okidate, de mediados a finales del período Jomon Medio (hace aproximadamente 5900-4200 años). El asentamiento consiste en una disposición planificada de viviendas, tumbas, vertederos, grandes construcciones con pozos para postes, fosas de almacenamiento, tumbas, fosas comunes, minas de arcilla, terraplenes, caminos y más
La existencia de ruinas en esta zona se conoce desde el período Edo, pero las excavaciones son bastante recientes. En 1992, como resultado de un estudio preliminar para la construcción de un nuevo estadio de béisbol en la prefectura, se descubrió que las ruinas probablemente eran los restos de un gran asentamiento, por lo que posteriormente se llevaron a cabo excavaciones a gran escala
A medida que avanzaban los trabajos de excavación, en 1994 se descubrieron seis pilares de castaño, de aproximadamente un metro de diámetro cada uno, que se pensó que eran los restos de un gran edificio
En respuesta a esto, la prefectura de Aomori decidió ese mismo año cancelar la construcción de un estadio de béisbol, que ya había comenzado, y en su lugar preservar las ruinas
Fue designado sitio histórico en marzo de 1997, sitio histórico especial en noviembre de 2000, 1.958 elementos excavados fueron designados como bienes culturales importantes en mayo de 2003, y los "Sitios Jomon en Hokkaido y el norte de Tohoku", incluido el sitio Sannai-Maruyama, fueron registrados como Patrimonio de la Humanidad en julio de 2021
Para ingresar a las ruinas de Sannai Maruyama, debe pagar la tarifa de entrada en Jomon Jiyukan, que se muestra en la foto exterior de arriba
Primero, visitamos el Museo Jomon Jiyukan para ver un modelo en miniatura de las ruinas de Sannai-Maruyama y otros materiales
Tras pasar por un túnel de unos 80 metros de longitud,
Las ruinas de Sannai-Maruyama se extienden ante tus ojos. Al atravesar el túnel, sientes como si hubieras viajado en el tiempo al período Jomon
Gran edificio con pilares excavados
Mientras paseas por las ruinas, verás un gran edificio hecho con agujeros para postes en la distancia
El edificio se construyó cavando un hoyo en el suelo y colocando pilares sin utilizar piedras de cimentación, sirviendo el suelo como base. El gran edificio actual, restaurado y construido con un hoyo para postes, tiene unos 20 m de altura
El gran edificio actual, construido con agujeros para postes, se reconstruyó basándose en una estimación de su tamaño total basada en los resultados de las excavaciones y un análisis de la presión del suelo en el fondo de los agujeros. Es un edificio de tres plantas con una separación de 4,2 metros entre pisos, la misma que la distancia entre los pilares. Existen diversas teorías sobre el tejado, por lo que aún no se ha restaurado
Es enorme y aparentemente puedes ver la bahía de Kitakami y Hokkaido desde allí
Por supuesto que no puedes escalarlo
Restos de una gran vivienda en un foso
Estos son los restos de una gran vivienda subterránea. La más grande del yacimiento de Sannai-Maruyama mide aproximadamente 32 metros de largo y 10 metros de ancho. Al ser descubierta cerca del centro del asentamiento, se cree que pudo haber sido un lugar de reunión, un taller comunitario o una residencia comunal
También puedes hacer un recorrido por su interior
Al descender al semisótano, quedará abrumado por la amplitud y altura del interior, que es casi como un templo
Dentro de las ruinas de Sannai-Maruyama, se pueden ver varias cúpulas artificiales, como las que se muestran en la foto de abajo
Todas ellas serán cúpulas de preservación que mantendrán un nivel de humedad constante para proteger las ruinas, tumbas, fosas sépticas, fosas de arcilla, montículos, etc. encontrados durante las excavaciones
Por supuesto, también puedes recorrer el interior de la cúpula
Sin embargo, al visitar la cúpula, tenga cuidado de no abrir ni cerrar las puertas ni dejarlas abiertas
Restos de viviendas en foso
En el yacimiento de Sannai-Maruyama se han identificado los restos de 550 viviendas construidas en fosas comunes, pero hasta la fecha sólo se han restaurado unas 15
Se pueden visitar las 15 viviendas subterráneas restauradas por dentro
Sin embargo, la entrada es bastante estrecha. Como soy grande, a veces tenía que arrastrarme para entrar
Entre las estructuras hay muchas viviendas en fosos construidas por estudiantes de escuelas primarias locales
Después de recorrer las ruinas de Sannai Maruyama, regresamos al Museo Jomon Jiyukan y finalizamos visitando la sala de exposiciones permanentes
Aunque no publicamos fotografías de la sala de exposición permanente, puedes ver aproximadamente 1.700 artefactos excavados diferentes, incluidas aproximadamente 500 propiedades culturales importantes excavadas en las ruinas de Sannai-Maruyama, y aprender sobre los estilos de vida y las costumbres de la época, así como las conexiones con otras regiones
En el sótano del Museo Jomon Jiyukan se encuentra el "Gran Muro Jomon", formado por 5.120 piezas de cerámica Jomon esparcidas a una altura de unos 6 metros
Finalmente, mientras buscaba recuerdos en la tienda de regalos, encontré una máquina de gachapones llamada "Figuras de arcilla del tesoro nacional de la colección de cápsulas" e hice girar tres de ellas para comprarlas como recuerdos
En realidad no importa, pero gané la "Figura de arcilla hueca", la "Venus de Jomon" y la "Figura de arcilla de coro"
Miré mi reloj y vi que eran las 5 de la tarde, lo que significaba que las ruinas de Sannai-Maruyama estaban a punto de cerrar, así que decidí volver a casa
Sin embargo, pensé que debía haber un autobús a la estación Shin-Aomori, así que lo consulté en recepción
"No hay autobuses en este momento."
Pensé que tendría que caminar de nuevo, pero decidí tomar un taxi de regreso a la estación de Shin-Aomori. Al visitar las ruinas de Sannai-Maruyama, asegúrese de verificar el estado del transporte público
Le recomendamos consultar con antelación y disponer de tiempo suficiente para su visita
Creo que la tarifa del taxi desde las ruinas de Sannai-Maruyama hasta la estación Shin-Aomori fue de alrededor de 1.300 yenes
INFORMACIÓN
Nombre: Ruinas de Sannai Maruyama
Dirección: 305 Sannai Maruyama, ciudad de Aomori, prefectura de Aomori, 038-0031
Precio de la entrada: Adultos: 410 yenes, Estudiantes de secundaria y universitarios: 200 yenes, Estudiantes de secundaria y menores: Gratis
Horario de visita: 9:00 a. m. a 5:00 p. m. (Semana Dorada, del 1 de junio al 30 de septiembre únicamente: 9:00 a. m. a 6:00 p. m.) *Última admisión 30 minutos antes del cierre
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Regreso a casa en Sendai
Nuestra excursión de un día a Aomori llega a su fin cuando abordamos el JR Tohoku Shinkansen Hayabusa No. 44 con destino a Tokio a las 6:25 p.m
Al mismo tiempo, concluye "¡Fuimos a Tohoku! ¡Conmemoramos los 150 años de la inauguración del ferrocarril! Un viaje con el JR East Pass"
¡Guau, esos tres días fueron divertidísimos! Me preguntaba cuánto tiempo hacía que no viajaba tan lejos sola, y aunque estaba cansada por el plan tan poco realista, pude experimentar y pensar en tantas cosas diferentes, así que creo que fue un viaje genial
¡Finalmente, aquí hay un resumen de los cálculos para este viaje en JR East usando tarifas estándar!
¡JR East! ¡Felicitaciones por el 150.º aniversario de la inauguración del ferrocarril! ¡Y gracias!
¡Celebramos el 150 aniversario de la inauguración del ferrocarril! Una guía completa para viajar con el JR East Pass
Total del día 1
sección de tráfico
tren
tarifa
Tiempo de viaje
Entre la estación de Sendai y la estación de Morioka
Hayabusa
6.790 yenes
39 minutos
Estación Morioka - Estación Kakunodate
Komachi
2.830 yenes
55 minutos
Estación de Kakunodate - Estación de Akita (Final del día 1)
Komachi
3.000 yenes
43 minutos
Total del día 1
12.620 yenes
137 minutos
Total del día 2
sección de tráfico
tren
tarifa
Tiempo de viaje
Estación Akita - Estación Morioka
Komachi
4.620 yenes
108 minutos
Estación Morioka - Estación Ichinoseki
Yamabiko
3.560 yenes
39 minutos
Estación Ichinoseki - Estación Hiraizumi
Línea principal de Tohoku
200 yenes
7 minutos
Estación Hiraizumi - Estación Ichinoseki
Línea principal de Tohoku
200 yenes
8 minutos
Estación Ichinoseki - Estación Sendai
Yamabiko y Hayabusa
4.480 yenes
32 minutos
Total del día 2
13.060 yenes
194 minutos
Total del día 3
sección de tráfico
tren
tarifa
Tiempo de viaje
Estación Sendai - Estación Shin-Aomori
Hayabusa
11.640 yenes
104 minutos
Estación Shin-Aomori - Estación Hirosaki
Nuestra línea principal rápida
590 yen
32 minutos
Estación Hirosaki - Estación Shin-Aomori
Nuestra línea principal
590 yen
41 minutos
Estación Shin-Aomori - Estación Sendai
Hayabusa
11.640 yenes
106 minutos
Total del día 3
24.460 yenes
283 minutos
Diferencia entre el total de viajes del JR East Pass y la tarifa regular
Soy miembro del equipo editorial de Neft. Me encanta el alcohol, la música y viajar, así que me doy el gusto de tomar unas copas después del trabajo entre semana, y los fines de semana, si tengo tiempo libre, viajo a zonas cercanas. Trabajo duro todos los días con el objetivo de, con el tiempo, viajar al extranjero para conectar con Tohoku a través de los reportajes de NEFT.
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