[Tohoku] ¡Fui! ¡150 aniversario de la inauguración del ferrocarril! Viaja con JR East Pass. Día 2 primera parte

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[Tohoku] ¡Fui! ¡150 aniversario de la inauguración del ferrocarril! Viaja con JR East Pass. Esta es una continuación de la primera parte del día 1 (de Morioka a Kakunodate). Saldremos de la estación de Kakunodate pasadas las 14:00 horas y nos dirigiremos a Akita en el Akita Shinkansen Komachi. Según el horario, llegarás a la estación de Akita en aproximadamente una hora desde la estación de Kakunodate. Eran las 3:00 pm y llegamos a la estación de Akita. Llegamos a la estación de Akita, nuestro primer destino el primer día. He reservado un hotel en la ciudad, pero como tengo tiempo de sobra hasta el check-in, me daré una vuelta por la ciudad. Los destinos generales en la ciudad son ``Neburi Nagashikan'' y la ``Old Kaneko Residence'' justo al lado, que están a aproximadamente 1,2 km de la estación de Akita, pero ambos cierran a las 4:30 pm...

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Esta es una continuación de.

Este es el segundo día de mi viaje JR East Pass.

Gracias a la portería a cero, el cansancio del viaje de ayer se ha ido, ¡así que hoy voy a dar lo mejor de mí otra vez!

¡El destino es un viaje con escala en el camino de regreso a Sendai!

El segundo día regresaremos a Sendai mientras hacemos turismo.

El destino es Iwate, que ayer solo pude visitar brevemente.

Son las 10 de la mañana, así que vayamos.

Primero, toma el Akita Shinkansen hasta la estación Morioka.

A las 10:07 a. m., abordé el Akita Shinkansen Komachi No. 18 y me dirigí a Morioka.

Ayer me dirigí a Akita usando la línea Tazawako y la línea principal Ou, pero hoy iré directamente.

El tiempo de viaje es de 1 hora y 48 minutos entre la estación Akita y la estación Morioka.

¡Este año es un año histórico para conmemorar nuestra apertura! ¡El ekiben también es precioso!

Todavía no había desayunado, así que compré un ekiben en la estación de Akita y desayuné tarde.

Ha pasado un tiempo desde que compré un ekiben, ¡pero estoy muy emocionado! Quería comerme todos los platos, pero no podía comer solo dos o tres, así que elegí un plato que me apasionaba.

El nombre es "Akita Terminal Bento en conmemoración del 120 aniversario de la apertura de la estación de Akita".

¿No es el 150 aniversario de JR East? Como habrás oído, este año también será memorable para la estación de Akita.

Sí, es el 120 aniversario. Puedes sentir el espíritu de 120 años en su interior.

No puedo explicarlo todo, así que eche un vistazo a la foto del menú.

Mira este menú, es tan lujoso como lo fue en la boda de mi amiga.

Con solo mirar esto, puedes entender lo bendecido que está Akita con los ingredientes del mar y las montañas.

Lo interesante es que cada artículo es una caja bento de Makunouchi inspirada en cada línea de Akita.

Todo estaba realmente delicioso y quedé muy satisfecho, pero como vivo en la prefectura de Kamaboko (Miyagi), esta fue la primera vez que comí tonburi kamaboko.

Tiene una textura única que no interfiere con el sabor original del kamaboko, convirtiéndolo en un plato exquisito.

Llegó a la estación Morioka, apuntando a Hiraizumi.

Después de desayunar tarde y quedarme dormido, llegué a la estación Morioka. Son las 11:47, y desde aquí cambiaremos de tren y nos dirigiremos a Ichinoseki.

así es. Dije esto mientras bajaba de regreso a Sendai, pero tengo un destino determinado en mente.

"Ichinoseki" y "Hiraizumi".

El tiempo de traslado es a las 12:08, y como necesito hacer transbordo en la estación de Ichinoseki para llegar a Hiraizumi, tomaré el Tohoku Shinkansen Yamabiko No. 60.

¡Llegó a la estación Ichinoseki!

La estación Ichinoseki se inauguró en 1890 como estación de los Ferrocarriles de Japón y es una estación grande con muchas líneas, ya que es una estación de conexión con acceso al Tohoku Shinkansen y a la línea principal convencional de Tohoku y a la línea Ofunato.

La melodía de salida utilizada aquí es un arreglo de "You Look Lonely at Dusk", una canción representativa de NSP (New Sadistic Pink) del Ichinoseki National College of Technology. Es una canción melancólica que realmente toca tu corazón, así que asegúrate de escucharla cuando pases por Ichinoseki.

Ahora que lo pienso, no pude tomar ninguna foto en la estación Ichinoseki, pero estaba emocionado de ver pasar el Shinkansen de próxima generación "ALFA-X" durante su prueba. Durante una prueba de manejo con periodistas a bordo, parece haber medido una velocidad de 388 km/h cerca de Ichinoseki.

¿Ichinoseki? ¿Ichinoseki?

Por cierto, ¿notaste que su nombre es "Ichinoseki", pero tiene dos nombres escritos, "Ichinoseki" e "Ichinoseki"?

Yo también era Ichinoseki hasta hace un tiempo. ¿Ichinoseki? No sabía cuál.

En primer lugar, existen varias teorías sobre el nombre de Ichinoseki, y una dice que proviene de que el clan Abe, que gobernó los seis distritos de Oku como jefe de prisioneros de guerra hasta finales del período Heian, construyó fuertes llamados Ichinoseki , Ninoseki no era "Ichinoseki" "Ichinoseki Village" .

Después de 1889, "Ichinoseki Town, Nishiiwai District", y la actual estación Ichinoseki abrió sus puertas al año siguiente en 1890, pero el nombre del lugar cuando se construyó la estación era "Ichinoseki", y generalmente se escribe como " ``Estación Ichinoseki''. Parece que debido a que el nombre no era familiar para la gente del pueblo, se decidió escribirlo como ``Estación Ichinoseki'' antes de la implementación del sistema de pueblos y aldeas.

El nombre actual del lugar es, por supuesto, "Ciudad de Ichinoseki, Prefectura de Iwate .

utiliza como "Ichinoseki" cuando se refiere a la estación Ichinoseki

Es un poco confuso, pero también es un topónimo que permanece de la era Meiji, o incluso de finales de la era Heian.

¡Ahora vamos con Hiraizumi!

Puedes utilizar varios medios de transporte, como autobuses, para ir desde la estación de Ichinoseki a Hiraizumi, pero tendrás que cambiar de tren y dirigirte a Hiraizumi en la línea principal de Tohoku.

Sin embargo, cuando miré el horario, tuve que esperar una hora para hacer el transbordo. Es un momento delicado, pero decidí esperar mientras tomaba un café en una cafetería frente a la estación.

Mientras descansaba en la cafetería, eran las 13:45 y decidí dirigirme allí.

Desde la estación Ichinoseki hasta la estación Hiraizumi, hay dos estaciones en la línea principal de Tohoku con la estación Yamanome en el medio, y el viaje dura aproximadamente 7 minutos, por lo que llegarás en poco tiempo.

¡Llegó a la estación Hiraizumi!

¡Es muy fácil llegar a la estación Hiraizumi! Llegamos a tiempo.

Ahora que lo pienso, esta es la primera vez que me bajo en la estación Hiraizumi.

He visitado Hiraizumi varias veces para hacer turismo, pero siempre vine en coche, así que esta fue mi primera vez en la estación. Como puedes ver en la foto, la estación Hiraizumi es una estación realmente limpia y bien mantenida.

La estación Hiraizumi se inauguró como estación de ferrocarril japonesa en 1898 y fue dañada por disparos de ametralladoras militares estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial en 1945. En ese momento también fueron incendiadas 45 casas privadas cercanas a la estación.

En 1966, se convirtió en la actual estructura de hormigón armado de un piso, pero el edificio de la estación sufrió daños importantes durante el terremoto de la costa del Pacífico de Tohoku en 2011, con pilares pandeados, paredes, pilares y otras estructuras agrietadas y colapsadas. Con el objetivo de Hiraizumi de registrar sitios de patrimonio cultural como los templos Chuson-ji y Motsu-ji como Sitios de Patrimonio Mundial, se elaboró ​​un plan para renovar el edificio de la estación tanto externa como internamente, y en mayo del mismo año se llevaron a cabo trabajos de renovación y el edificio de la estación pasó a ser el actual.

Es una estación fuerte que ha sido reconstruida a pesar de haber sufrido dos grandes desastres en su dilatada historia. Olvidé tomar una foto, pero hay un pilar en exhibición dentro de la estación que aún tiene las marcas de un ataque con ametralladora en 1945, por lo que recomiendo pasar por aquí para conocer más sobre la historia de la estación Hiraizumi.

¡Primero, ve a Chusonji!

Eran las 2:00 pm cuando llegamos a Hiraizumi, y como llevábamos mucho tiempo viajando en tren, decidimos dirigirnos a Chusonji a pie para hacer algo de ejercicio.

La distancia al templo Chusonji es de aproximadamente 1,8 km, unos 20 minutos a pie.

Primero, come hasta saciarte en el restaurante del aparcamiento municipal.

Llegué sano y salvo al templo Chuson-ji, pero como había pasado un tiempo desde que desayuné ekiben tarde en la mañana y tenía hambre, decidí almorzar tarde.

Hay muchas tiendas de souvenirs y restaurantes en el estacionamiento administrado por la ciudad, lo que aumenta instantáneamente la sensación de ser un destino turístico.

Como era día laborable, decidimos almorzar en Izumibashian en el estacionamiento municipal.

Cuando miré el menú, dudé porque consistía principalmente en fideos soba y platos de arroz, pero decidí pedir 24 tazones de Wanko Soba.

De hecho, esta es la primera vez que como Wanko Soba. Soy un tipo grande, pero no me gusta comer lo mismo una y otra vez, y en realidad no soy un gran comelón, así que cuando salía por Morioka, lo evitaba.

Sin embargo, esta vez estoy decidido a aceptar el desafío.

Después de comerlo, aprendí por primera vez que el "Wanko Soba" de Hiraizumi se caracteriza por servir una taza fija desde el principio, en lugar de la batalla interminable de servirlo que a menudo se ve en la televisión.

24 tazones equivalen a 2 fideos soba normales, así que aunque estaba nervioso al hacer el pedido, pude comérmelos todos de una sola vez. Pude cambiar el sabor de los pepinillos, los condimentos y el ñame rallado en el camino. así pude disfrutar el sabor sin aburrirme hasta el final. .

INFORMACIÓN

• Nombre de la tienda: Izumibashian
• Dirección de la tienda: 34-2 Hiraizumi Kinoseki, Hiraizumi-cho, Nishiiwai-gun, Prefectura de Iwate
• Horario de atención: 11:00-15:30 *Sujeto a cambios dependiendo de la temporada
• Cerrado: lunes

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¡Después de almorzar, fui a [Tohoku]! ¡150 aniversario de la inauguración del ferrocarril! Viaja con el JR East Pass. Esto concluye la primera parte del día 2

En la segunda parte del segundo día, finalmente nos dirigiremos a los sitios Patrimonio de la Humanidad de Chuson-ji y Motsu-ji. Mi viaje de dos días y una noche con el JR East Pass está llegando a su fin. Por favor quédate con nosotros hasta el final.

Resumen de los gastos de transporte de hoy para el primer día (en comparación con la tarifa normal)

Este es un resumen del transporte y tarifas para el segundo día.

Salga de la estación Akita, la estación Morioka, la estación Ichinoseki, luego la estación Hiraizumi y, finalmente, consulte la lista resumida de tarifas.

Celebrando el 150 aniversario de JR East, entrada gratuita por 22 150 yenes

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