Continuando con el artículo anterior, este artículo analizará el tercer volumen de "Railway Songs", "Oshu/Iwaki Edition", publicado en 1900. El primer artículo se puede encontrar aquí. La última vez hablamos de Ishikoshi (Iwaki) en la prefectura de Miyagi...
Como continuación del artículo anterior, este tratará sobre el tercer volumen de las "Canciones del Ferrocarril", "Edición Oshu/Iwaki", publicado en 1900. El primer artículo se puede encontrar aquí. La última vez hablamos de Shiroishi en la prefectura de Miyagi...
Continuando con el artículo anterior, hablaremos del tercer volumen de las "Canciones del Ferrocarril", "Edición Oshu/Iwaki", publicado en 1900. La última vez, hablamos de la salida del tren número 1 de la estación de Ueno en la prefectura de Tokio (en aquel entonces)...
La explanada de la estación JR Sendai cuenta con numerosos restaurantes, entre ellos los famosos restaurantes de lengua de res y bares de sushi de Sendai. Pero, ¿sabías que también hay establecimientos donde puedes tomar algo de pie? Esta vez...
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Durante la época en que aún existían los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), predecesores de JR, había dos trenes expresos apodados "Aoba". El nombre "Aoba" proviene del Castillo de Aoba, otro nombre para el Castillo de Sendai, y el tren tenía vínculos con Sendai...
Podrías pensar que la "Canción del Ferrocarril", que comienza con "Un solo silbato suena en Shinbashi", es una canción sobre la línea principal Tokaido que se dirige al oeste desde Tokio, ¿verdad? En realidad, existen cinco volúmenes de la Canción del Ferrocarril (aunque algunos dicen que hay seis o incluso siete...).
La línea JR Joban es una línea ferroviaria que recorre la costa del Pacífico de la región de Hamadori, en la prefectura de Fukushima, y el sur de la prefectura de Miyagi. Su nombre deriva de Hitachi, antiguo nombre de la prefectura de Ibaraki, y de la zona que abarca el este de la prefectura de Fukushima y el sur de la prefectura de Miyagi.
El Tohoku Shinkansen, a menudo llamado la "arteria principal del este de Japón" que conecta las regiones de Kanto y Tohoku, inauguró su primer tramo el 23 de junio de 1982. En el momento de su inauguración, el Tohoku Shinkansen tenía diferentes puntos de inicio y finalización, entre otras cosas...
La estación de Hachinohe, la segunda estación más concurrida de la prefectura de Aomori después de la estación de Aomori, tuvo en su día una línea ferroviaria privada que la atravesaba. Su nombre era "Ferrocarril de Nanbu".
Hubo una vez un tren expreso nocturno llamado "Hamanasu" que conectaba la estación de Aomori con la estación de Sapporo en Hokkaido. El túnel Seikan, un túnel submarino que cruza el estrecho de Tsugaru entre la prefectura de Aomori y Hokkaido, se inauguró...
