La ville d'Odate est connue pour ses chiens Akita, mais elle abrite également les trois poulets Akita : Hinaidori, Koeyoshidori et Kinpadori...
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Le parc Kurihara Denen Tetsudo, situé dans la ville de Kurihara, préfecture de Miyagi, est un parc à thème ferroviaire qui préserve les voitures particulières et les locomotives électriques utilisées par l'ancien Kurihara Denen Tetsudo et est ouvert au public.
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Le port d'Akita, le plus grand port commercial de la préfecture d'Akita, est situé à l'embouchure de la rivière Omonogawa qui traverse la ville d'Akita. Le numéro de terrain du port d'Akita est le port de Tsuchizaki...
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Le domaine d'Akita (domaine de Kubota) était un domaine du clan Satake qui couvrait presque toute la préfecture d'Akita, et le koku (koku) d'origine était d'environ 200 000 koku, mais a ensuite augmenté jusqu'à environ 390 000 koku. même...
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La ville de Yamagata a été développée comme ville-château pour le clan Yamagata et était une ville commerciale qui s'est développée grâce au commerce du carthame, un produit spécialisé. Le château de Yamagata, situé au centre, est très grand et le plus à l'extérieur...
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Le château de Kubota et la ville-château, qui ont été créés par le clan Akita (Clan Kubota) grâce à une planification urbaine méticuleuse, ont perdu la plupart de leurs bâtiments en raison de fréquents incendies majeurs. Kubo....
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La ville d'Akita "a commencé en 1602, lorsque Yoshinobu Satake a déménagé dans un autre pays", selon le site Internet de la ville d'Akita. Yoshinobu Satake (Satake Yoshinobu) est Akita...
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La ville d'Odate, préfecture d'Akita, est située au milieu de la rivière Yoneshirogawa qui traverse le nord de la préfecture d'Akita et est la ville la plus au nord de la préfecture d'Akita, limitrophe de la préfecture d'Aomori.
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La région de Kurihara, qui constitue la ville de Kurihara, s'étend au pied sud-est du mont Kurikoma, et la rivière Ichihasamagawa, qui prend sa source au mont Kurikoma, et la rivière Nisakogawa,...
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Le « Kosaka Railway Rail Park » utilise l'ancienne gare de Kosaka du chemin de fer de Kosaka, qui a été abolie en 2009, ainsi que le dépôt et la gare de triage de la gare de Kosaka.
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