[Aizu, préfecture de Fukushima] La ligne locale la plus pittoresque du Japon "Ligne Tadami"

Certains trains locaux sont loués avec des expressions telles que «
lignes avec des vues spectaculaires La ligne Tadami une ligne JR Est qui chevauche la région d'Aizu de la préfecture de Fukushima et la région d'Uonuma de la préfecture de Niigata .
Dans cet article, les attractions de la ligne Tadami, telles que ses paysages et les lieux le long de la ligne , ainsi qu'une brève introduction à l'histoire de la ligne.

La ligne Tadami classée n°1 pour les lignes locales panoramiques

La ligne Tadami est une ligne JR Est d'une longueur totale de 135,2 km qui relie la gare d'Aizuwakamatsu dans la ville d'Aizuwakamatsu, préfecture de Fukushima, à la gare de Koide dans la ville d'Uonuma, préfecture de Niigata.
La gare d'Aizuwakamatsu est accessible en environ une heure en train sur la ligne Ban'etsu West depuis la gare de Koriyama sur le Tohoku Shinkansen.
L'autre gare de Koide est accessible en 40 minutes environ en train depuis la gare d'Echigo-Yuzawa sur le Joetsu Shinkansen, ou en environ 10 minutes depuis la gare d'Urasa sur le Joetsu Shinkansen.

Il faut plus de 4 heures pour parcourir toute la ligne Tadami.
De plus, le train qui relie la gare d'Aizu-Kawaguchi à la gare de Tadami, qui est une section intermédiaire, ne fait généralement que trois allers-retours par jour, donc si vous comptez emprunter la ligne Tadami à distance, il est préférable d'y passer la nuit. le long de la ligne
De plus, des trains spéciaux tels que le train rapide « Tadami Line Kankan » circulent entre la gare d'Aizuwakamatsu et la gare de Tadami, en particulier pendant la saison des feuilles d'automne.
Cependant, il peut y avoir du monde pendant la saison des feuillages d'automne.

Bien que la ligne Tadami soit une ligne où la population le long de la ligne est faible, ce qui se reflète dans le nombre de trains, il d'une ligne locale louée dans le monde entier .
Dans « Scenic Local Line Ranking » organisé à l'hiver 2022 la ligne Tadami a été classée n°1.
Dans le passé, elle a été classée
1ère dans la liste des « Meilleures lignes ferroviaires avec de belles feuilles d'automne » la « Meilleures lignes locales avec de belles vues enneigées  Il a acquis une reconnaissance internationale, étant acclamé sur Internet chinois comme « le chemin de fer le plus romantique du monde » et étant sélectionné comme la 2e place dans la liste des « destinations touristiques japonaises à visiter après le coronavirus » par les étrangers. vivant au Japon. Il semble être de plus en plus élevé.
Il y a de nombreuses maisons anciennes le long de la ligne Tadami, et de nombreuses scènes de campagne japonaises autrefois vues dans tout le Japon subsistent le long de la ligne Tadami.

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De beaux paysages toute l'année

Il existe de nombreux endroits au Japon où vous pouvez voir de magnifiques paysages saisonniers, tels que les « célèbres endroits en fleurs de cerisier », les « endroits célèbres pour les feuilles d'automne » et les « paysages enneigés ».
Cependant, la ligne Tadami offre de magnifiques paysages toute l'année .

La verdure fraîche au printemps, la brume en été, les feuilles rouges en automne et la neige en hiver ravissent les visiteurs toute l'année.
L’une des raisons pour lesquelles la ligne Tadami attire tant de monde est peut-être qu’il est impossible de profiter pleinement du paysage en une seule visite.

Endroits attrayants le long de la ligne Tadami

Nous présenterons certains des sites touristiques attrayants et des endroits où vous pourrez profiter de magnifiques paysages le long de la ligne Tadami.

Pont de la rivière Daiichi Tadami

Le pont de la rivière Daiichi Tadami, situé entre la gare d'Aizu Hibara et la gare d'Aizu Nishigata, est un site pittoresque particulièrement célèbre sur la ligne Tadami.
Lorsque vous visitez ce point de vue en train, nous vous recommandons de descendre du train à la gare d'Aizu Miyashita et de louer
un vélo Le centre d'échange touristique de Kankoron est un centre d'information touristique installé dans une ancienne maison folklorique rénovée qui rendra votre voyage encore plus agréable.
Ensuite, garez votre vélo à la gare routière Oze Kaido Mishima-juku, située à environ 15 minutes à l'est sur la route nationale 252, puis empruntez la promenade au fond du parking et montez la colline.
En fonction de la météo, depuis la petite colline, vous pourrez profiter de vues telles que le reflet en miroir des ponts et des trains sur la surface de la rivière et des paysages enveloppés de brume

Pont de la rivière Daiichi Tadami＜Informations＞

• Nom du pont de la rivière Daiichi Tadami
• Lieu : Kawai Amayahara, Mishima-cho, Onuma-gun, préfecture de Fukushima
• sur le pont de la rivière Daiichi Tadami

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Miyashita Arch troisième frère (Hashi) frère cadet

Il y a trois ponts appelés
« Miyashita Arch Three Brothers » près de la gare d'Aizu Miyashita Au total, trois ponts en arc sont alignés de haut en bas : la route nationale 252, la ligne Tadami et la route préfectorale 237, ce qui en fait un pont rare que l'on ne peut trouver qu'ici au Japon.

Miyashita Arch troisième frère (Hashi) frère cadet <Information>

• Nom : Miyashita Arch, troisième frère (Hashi), frère cadet
• Lieu : Miyashita, Mishima-cho, Onuma-gun, préfecture de Fukushima
• URL Miyashita Arch 3ème frère (Hashi) frère cadet

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Ferry de Kirigenkyo

Le Mugenkyo no Ferry, qui peut être embarqué près de la gare de Hayato, est un ferry à rames manuelles.
Guidé par le batelier, vous pourrez faire une descente aller-retour sur la rivière Tadami (environ 45 minutes) ou profiter d'une promenade dans les environs (environ 90 minutes incluant la promenade en bateau).
Veuillez noter que des réservations à l'avance sont nécessaires pour l'embarquement.

Ferry de Kirigenkyo <Informations>

• Nom : Ferry de Kirigenkyo
• Localisation Otsumaki, Hayato, Mishima-machi, Onuma-gun, préfecture de Fukushima
• Numéro de demande : 0241-42-7211 (en semaine), 0241-54-2855 (jours fériés)
• Heures d'ouverture : 7h00 - coucher du soleil (réservation à l'avance requise)
• Fermeture : fin novembre à mi-avril de l'année suivante. Même en dehors de l'hiver, le service peut être annulé à court terme en raison des conditions météorologiques et fluviales.
• URL Site de réservation officiel de Kirigenkyo no Ferry

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Hayato Onsen Tsurunoyu

« Hayato Onsen Tsurunoyu » est une source chaude située à quelques pas de la gare de Hayato et ouverte à la baignade pendant une journée.
Il s’agit d’une source thermale médicinale naturelle qui serait ouverte depuis 1 200 ans.
Vous pourrez profiter d'une vue spectaculaire sur la vallée de la rivière Tadami depuis le bain en plein air.

Hayato Onsen Tsurunoyu＜Informations＞

• Nom : Hayato Onsen Tsurunoyu
• Adresse : 888 Yunohira, Hayato, Mishima-machi, Onuma-gun, préfecture de Fukushima
• Numéro de téléphone 0241-52-3324
• URL Hayato Onsen Tsurunoyu

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Place Kaneyama Fureai

"Kaneyama Fureai Hiroba" qui est situé à environ 1 km de la gare d'Aizukan-Kawaguchi sur la route nationale 252 en direction de la gare d'Aizu-Nakagawa , vous pouvez voir la ligne Tadami qui longe la rivière et les villages d'Oshi et de Satoyama au fond. Vous pouvez avoir une vue panoramique sur le.
Vous pouvez profiter du paysage élégant créé par la superbe composition.

Place Kaneyama Fureai <Informations>

• Nom : Place Kaneyama Fureai
• Lieu : Kawaguchi, Kanayama-cho, Onuma-gun, préfecture de Fukushima
• URL Point de vue d'Okuaizu Place Kaneyama Fureai

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Hôtel de ville natale de Tagokura

"Furusatokan Tagokura" est un musée situé près de la gare de Tadami.
Des matériaux véhiculant l'histoire et la culture du village de Tagokura, actuellement submergé au fond du barrage de Tagokura, sont exposés.
Le tronçon Aizu Kawaguchi-Tadami de la ligne Tadami a été construit pour transporter des matériaux destinés à la construction du barrage de Tagokura, c'est pourquoi des matériaux liés à l'histoire de la ligne Tadami sont également exposés.

Tous les trains circulant au-delà de la gare de Tadami s'arrêteront à la gare de Tadami pendant au moins 10 minutes.
Ce serait une bonne idée de profiter de cette pause pour déguster des plats gastronomiques locaux au centre d'information de la ville de Tadami, en face de la gare.

Place Kaneyama Fureai <Informations>

• Nom Furusatokan Tagokura
• Adresse : 1299 Tanaka, Tadami, Tadami-machi, Minamiaizu-gun, préfecture de Fukushima
• Numéro de demande 0241-72-8466
• Horaires d'ouverture : 9h00-17h00 (dernier accueil à 16h00)
• Fermé le mardi (le jour de semaine suivant en cas de jours fériés), les vacances de fin d'année et du Nouvel An
• l'URL Furusatokan Takokura

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Histoire de la ligne Tadami

La ligne Tadami n’est pas une ligne où tous les tronçons s’ouvraient en même temps, mais plutôt une ligne où des ouvertures partielles étaient répétées.
La ligne a été ouverte pour la première fois dans la section allant de la gare d'Aizuwakamatsu à la gare d'Aizu Sakashita en 1926, la dernière année de l'ère Taisho.
Le nom était également « Aizu Line », et non Tadami Line.
La ligne Aizu fut prolongée à plusieurs reprises et atteignit la gare d'Aizu Miyashita en 1941.
Du côté de la préfecture de Niigata, le tronçon allant de la gare de Koide à la gare d'Oshirakawa a ouvert ses portes en 1942 et a été baptisé ligne Tadami.

Après la guerre, en 1956, la ligne Aizu fut prolongée jusqu'à la gare d'Aizu-Kawaguchi.
En outre, le tronçon de voie reliant la gare d'Aizu-Kawaguchi à la gare de Tadami a également été construit comme ligne de fret pour transporter les matériaux destinés à la construction du barrage de Tagokura.
Une fois le barrage achevé, cette ligne de fret a été cédée aux chemins de fer nationaux japonais (prédécesseur de JR), et la ligne Aizu a été prolongée et ouverte en 1963.

En 1971, la ligne entre la gare de Tadami et la gare d'Oshirakawa a été prolongée, et la ligne a été étendue pour inclure la gare d'Aizuwakamatsu et la gare de Koide, et la ligne a été rebaptisée ligne Tadami.
Cela fait 45 ans que la ligne Aizu a été inaugurée.
Étant donné que la ligne Tadami traverse la frontière préfectorale entre les préfectures de Fukushima et de Niigata, le flux de passagers est faible et il a même été parfois envisagé de supprimer la ligne, avant même qu'elle ne soit pleinement opérationnelle.
Cependant, étant donné que la route nationale parallèle 252 est fermée pendant l'hiver, la ligne Tadami a toujours évité la fermeture en tant que seul moyen de transport capable de traverser les frontières préfectorales de manière fiable, même en hiver.

Cependant, en juillet 2011, 40 ans après la sortie de la ligne Zentsutsu, la plus grande crise de la ligne Tadami s'est produite.
De fortes pluies ont causé des dégâts importants, notamment le pont emporté.
L'année suivante, en octobre 2012, la zone a été restaurée à l'exception de la section entre la gare d'Aizu-Kawaguchi et la gare de Tadami, mais les travaux de restauration n'ont pas été effectués dans un premier temps dans cette section en raison des dégâts importants et des conditions d'utilisation particulièrement mauvaises avant la catastrophe. . C'était.
Cependant, dans les zones situées le long de la ligne ferroviaire où les routes sont fermées en hiver, la confiance dans le chemin de fer est forte, et en adoptant un « système de séparation » dans lequel la préfecture de Fukushima et les municipalités situées le long de la ligne possèdent les terrains et l'équipement ferroviaire, et JR East exploite les trains. , j'ai décidé de le restaurer.
Le 1er octobre 2022, l'ensemble de la ligne Tadami a repris ses activités pour la première fois depuis 11 ans.

résumé

La ligne Tadami est une ligne locale très appréciée pour ses vues spectaculaires depuis les fenêtres du train et le long des voies.
De plus, bien qu’il ait subi de graves dommages lors des fortes pluies de 2011, il s’est miraculeusement rétabli.
J'espère sincèrement que la ligne Tadami continuera à être utilisée pour le tourisme et le développement régional.
N'oubliez pas de visiter la ligne Tadami, qui offre des paysages charmants à chaque saison.