Este sitio es un medio web que ofrece todo tipo de trivia, desde lugares turísticos y gourmet en las seis prefecturas de Tohoku hasta locales, aduanas e historia.
Nueva especialidad de Morioka! ¡Intenté montar la atracción de experiencia en transporte de botes del río Kitakami "Moriokamaru"! [Prefectura de Iwate]
Nueva especialidad de Morioka! ¡Intenté montar la atracción de experiencia en transporte de botes del río Kitakami "Moriokamaru"! [Prefectura de Iwate]
Morioka es una ciudad ribereña donde convergen tres ríos: el Kitakami, el Shizukuishi y el Nakatsugawa. Durante el período Edo, el impuesto al arroz se transportaba a Edo vía Ishinomaki en barco por el río Kitakami, pero el transporte marítimo finalmente decayó con la llegada del ferrocarril
La Asociación Morioka para la Operación de Barcos en el Río Kitakami se estableció con la esperanza de revivir esta cultura de barcos, y durante los últimos dos años ha estado operando el Morioka Maru como un evento de apertura del río por tiempo limitado para el transporte en barco en el río Kitakami
Puede disfrutar de un crucero fluvial de 2 km desde Kibushi Green Space, cerca de la estación Morioka, hasta el pie del puente Meiji río abajo
¿Qué tipo de barco es el Morioka Maru?
"Morioka Maru" Del sitio web oficial de la Asociación Morioka, que opera barcos en el río Kitakami
El Morioka Maru es un barco de madera llamado Hirata-bune, construido por carpinteros Kesen en la ciudad costera de Rikuzentakata
La embarcación puede albergar hasta 10 personas, y el capitán que opera el motor fuera de borda y el barquero que se sienta en la proa garantizan una operación segura y también actúan como guías en puntos clave
También hay otros barcos de madera y FRP, pero el Morioka Maru es la principal atracción de esta ruta
Salida del puerto de Morioka en el espacio verde de Kibuse
Los procedimientos de embarque están aquí y el barco llega detrás
El puerto de Morioka, desde donde zarpa el Morioka Maru, se encuentra en el Espacio Verde Kibuse, en el cauce del río Kitakami, cerca de la estación de Morioka. Aquí podrá completar los trámites de embarque y recibir instrucciones sobre cómo ponerse los chalecos salvavidas prestados y otras precauciones a tomar al embarcar
Conferencia previa al embarque en el puerto de Morioka
En la orilla del espacio verde Kibuse, hay un grupo de tiendas que abrieron en septiembre de 2019, incluidos restaurantes como heladerías, cafés, tiendas de cerveza artesanal e izakayas
Barrio acuático de Morioka Kippushi
Te recomendamos pasar un tiempo aquí disfrutando de la brisa del río antes de partir
¡Embarcaremos pronto! ¡Estoy emocionadísimo!
Tras salir del puerto de Morioka, primero remontará el río y pasará por debajo del puente Asahibashi. Aproveche esta oportunidad para observar de cerca la estructura bajo el puente, que normalmente se cruza sin pensarlo mucho
Muro de piedra junto al río Zaimokucho y santuario Mitsuharasha
Pasando por debajo del puente Asahi y dirigiéndonos río arriba hacia el puente Yugaose
La orilla a la derecha aguas arriba del puente Asahi se llama Zaimokuchoun mercado "Yoichi" , repleto de puestos que venden verduras de temporada, frutas, flores, mariscos, además de pan casero y cerveza local.
El nombre Zaimokucho proviene del hecho de que había muchos comerciantes de madera aquí cuando el transporte por barco era popular , y se cree que estos comerciantes construyeron muros de piedra y desde el río se pueden ver escaleras que conducen a la orilla.
El muro de piedra detrás de Zaimokucho, que transmite una sensación de historia (algunas de las muchas escaleras están bloqueadas)
Este muro de piedra ha sido designado como estructura preservada por la ciudad de Morioka como "Zaimokucho Ura Ishigumi"
Mitsuharasha , ubicada en Zaimokucho la editorial que publicó la única historia para niños de Miyazawa Kenji, "El restaurante de muchos pedidos", pero en ese momento hubo pocos pedidos para esta historia y apenas se vendió.
Santuario Mitsuharasha visto desde el río Kitakami
En la actualidad, la tienda funciona como una tienda de artesanía popular, vendiendo artículos de laca, una especialidad de Iwate, pero también alberga un museo Kenji en sus instalaciones y continúa apreciando su conexión con Kenji
Puente Asahi - Puente Kaiun - Puente Furukata
Regrese en el puente Yugaose (desafortunadamente, el monte Iwate está cubierto de nubes)
El Morioka Maru, que había estado navegando río arriba con el monte Iwate justo enfrente, hace un giro en U justo antes del puente Yugaose y se dirige río abajo
El puente Yugaose y el monte Iwate en un día claro (del sitio web oficial de la Asociación Morioka, que opera barcos en el río Kitakami)
Pasamos de nuevo bajo el puente Asahi, frente al puerto de Morioka, y el personal nos despide. A la vista aparece el puente Kaiun, también conocido como el "Puente del Llorón Dos Veces"
El impresionante arco del puente Kaiun visto desde aguas arriba
Se dice que cuando los transferidos cruzan este puente, que conduce a la estación de Morioka, lloran una vez, diciendo: "He llegado a un lugar lejano", y luego cuando lo cruzan para dejar Morioka para su siguiente transferencia, lloran una segunda vez, tristes por dejar Morioka, una ciudad con gente tan cálida .
El siguiente puente, Kozukatabashi, se inauguró en 2006 y es el más nuevo de los puentes del río Kitakami en la ciudad de Morioka. Con siete carriles en ambas direcciones, este ancho puente ha facilitado el viaje entre el puente inferior y la estación de Morioka
Una pancarta hecha a mano por el personal colgada en el puente Furukata
Una pancarta con el nombre del puente cuelga de la barandilla del puente bajo el que pasa el Morioka Maru. Esta pancarta fue hecha a mano por los operadores con cinta adhesiva y otros materiales, y solo se exhibe cuando el barco está en servicio
Rápidos bajo los sauces
A diferencia de la orilla derecha, con sus sauces, la orilla izquierda está llena de aguas poco profundas y crestas blancas
"Los suaves sauces que florecen en las orillas del río Kitakami me dan ganas de llorar"
Ishikawa Takuboku, nativo de la prefectura de Iwate , escribió este poema mientras vivía en Tokio, imaginando los sauces verdes brotando a lo largo de las orillas del río Kitakami y sintiendo nostalgia.
Los sauces cuelgan a lo largo de la orilla más allá del puente Furukata, que se superpone con el paisaje descrito en la canción, pero a partir de aquí el río se estrecha y se vuelve rápido y, al contrario de la melancólica canción, se forman grandes olas en la superficie del río, haciendo que el barco se balancee
En la piscina profunda de la orilla derecha se forma un remolino y parece como si pudieras ser arrastrado hacia él
Las hábiles maniobras del capitán permiten que el Morioka Maru baje sano y salvo, pero la superficie del río se arremolina y salpica, lo que hace que el viaje por el río sea un poco más emocionante
¡Por suerte, el Hayate pasaba por allí ese día!
Una vez que hayas pasado con seguridad los rápidos bajo los sauces, verás el espacioso Parque del Río Kitakami en el lecho del río a tu izquierda, y los puentes ferroviarios del Tohoku Shinkansen y la línea principal de Tohoku a tu derecha. Con suerte, incluso podrías ver los trenes Hayabusa o Komachi
Confluencia de Mikawa
La confluencia de los tres ríos vista desde aguas abajo (la desembocadura del río Nakatsu está a la derecha y la desembocadura del río Shizukuishi está a la izquierda)
A medida que los rápidos se vuelven más suaves y el río se ensancha, llega a la confluencia de tres ríos: el río Kitakami, el río Shizukuishi y el río Nakatsugawa
Río Shizukuishi y río Kitakami (la desembocadura del río Shizukuishi está debajo del puente ferroviario a la izquierda)
Los tres ríos tienen sus fuentes dentro de la vasta prefectura de Iwate: el río Kitakami nace de un manantial en la ciudad de Iwate al norte de la ciudad de Morioka, el río Shizukuishi nace de las faldas del monte Akita-Komagatake en el lado de Iwate de la frontera con Akita, y el río Nakatsugawa nace de las montañas Kitakami al oeste de Morioka
Kaimeimaru te da la bienvenida aquí
Cuando lleguemos a este punto, el capitán del barco hará girar el Morioka Maru río arriba varias veces para que podamos ver la confluencia desde abajo y disfrutar viendo cómo el volumen de agua del río Kitakami aumenta y crece aún más a medida que los dos ríos se fusionan
Shinzankashi
Cuando veas el Puente Meiji, pronto llegarás al final de la línea, Shinyama-gawashi
Tras pasar la confluencia de los tres ríos, el río se ensancha y su caudal se suaviza. El puente Meiji, que cruza la antigua carretera de Oshu Kaido, aparece justo enfrente, y al pie de la margen izquierda se encuentra Shinyama-kawashi, el término del río
Shinyamagashi es el punto de partida del transporte en barco por el río Kitakami y la entrada al castillo de Morioka. Está situado un poco río abajo del puente actual, junto con el puente Meiji, que fue un puente de pontones hasta principios del periodo Meiji. Quedan restos del antiguo banco de arena del puente y de los almacenes de arroz utilizados para el transporte en barco.
No hay vuelos de regreso desde aquí al puerto de Morioka, por lo que es un viaje de ida, pero el área circundante se conoce como Natayacho y alberga muchos paisajes urbanos y templos antiguos, así que ¿por qué no dar un paseo tranquilo por su atmósfera tranquila?
Si hay otros eventos, puede que haya un autobús que llegue a la estación de Morioka, por lo que es buena idea consultar el sitio web oficial
Las reservas para el Morioka Maru se pueden realizar a través del sitio web oficial
Procedimiento de embarque en curso (puede recibir folletos, etc. a la derecha)
Las reservas para el paseo en barco solo se pueden realizar a través del sitio web oficial de la Asociación Morioka para Operaciones de Barcos en el Río Kitakami
A partir del 1 de julio de 2023, la tarifa es de 1.500 yenes para adultos por trayecto (750 yenes para niños de 4 años o más y menores de 18 años de secundaria; los niños menores de 18 años de primaria deben estar acompañados por un adulto) y se paga en efectivo en la recepción de embarque
Habrá de cuatro a cinco viajes operando los sábados durante el período de apertura del río, pero las operaciones para la primera mitad de 2023 han finalizado y actualmente se están aceptando reservas para el 9 de septiembre, el 23 de septiembre y el 7 de octubre
Puedes abordar el barco con equipaje de mano, como una mochila
Transporte en barco por el río Kitakami <Información>
Nombre del evento: Transporte en barco por el río Kitakami
Organizado por: Comité Ejecutivo de Desarrollo de la Ciudad del Río del Distrito de Morioka (Transporte en Barco)
Organizaciones miembros: Oficina del Río Iwate y Carreteras Nacionales del Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo, Oficina de Gestión Integrada de la Presa del Río Kitakami, Ciudad de Morioka, Asociación de Operadores de Embarcaciones del Río Kitakami de Morioka
Hasta ahora, lo único de lo que la gente hablaba cuando hablaba de rafting en el río Kitakami era de la competición de rafting en botes de goma que se celebraba cada verano, pero ahora está empezando a reconocerse como una atracción donde la gente puede disfrutar del rafting en distancias más cortas de forma más informal
Cuando las personas que caminan por la orilla del río o cruzan el puente ven el Morioka Maru, saludan, y es agradable verlos saludar de vuelta, sintiendo una especie de vínculo que solo se da una vez en la vida
Soy un ex chico de Edo que ama Morioka, ama las seis prefecturas de Tohoku y ama la historia, la comida gourmet, los viajes, los deportes, el alcohol y el canto. ¡Te presentaremos algunas cosas interesantes, deliciosas y buenas sobre Tohoku!
Artículos que pueden estar relacionados con este artículo.
![Parada de autobús Genbikei](https://jp.neft.asia/wp-content/uploads/2017/04/IMG_5931-150x150.jpg.webp "¡La especialidad de Genbikei, "Flying Dango", definitivamente vale la pena visitar! ¡Actividades deliciosas! [Ciudad de Ichinoseki, prefectura de Iwate]")
