[Pueblo Higashidori, Prefectura de Aomori] Un caballo Kantate pastando al pie del faro de Shiriyazaki con una vista espectacular

"Kandachime" un caballo japonés criado en un pasto en Shiriyazaki/Higashidori Village, Prefectura de Aomori, ubicado en el extremo oriental de la Península de Shimokita en la Prefectura de Aomori, frente al Océano Pacífico y el Estrecho de Tsugaru. tiene la sangre del

del faro de Shiriyazaki en el extremo norte de Honshu , que ha sido designado como bien cultural tangible registrado a nivel nacional , y su pintoresco paisaje lo ha convertido en un popular lugar turístico en la península de Shimokita.

Aunque pequeño, el "Kandatema" tiene una apariencia poderosa.

``Kandatema'' desciende del ``Nanbuuma'', un caballo nativo japonés cuyas razas puras ahora están extintas, y aunque es más pequeño, tiene patas fuertes y corre rápido. Tiene un físico robusto que parece que puede manejar levantamiento pesado.

Los antepasados ​​de estos caballos fueron originalmente caballos nativos japoneses conocidos como "caballos Nanbu", que pastaban en esta zona desde el período Edo.

Los caballos se hicieron famosos después de que Tsutomu Iwasa, el director de la escuela primaria y secundaria local de Shiriya, compusiera un poema en la primera sesión de escritura en 1970, que decía: "Shinonome relincha valientemente, caballo frío y quieto, tormenta de Chikushigahara". ' es.

Desde entonces se llama "Kanriuma" y se ha hecho conocido en todo el país. ``Kandateuma'' representa caballos parados en un pasto cubierto de nieve mientras están expuestos a fuertes vientos fríos.

El pastoreo se suspendió temporalmente debido a problemas con los turistas.

En 2022, "Kandateuma" tiene 11 caballos padres y 6 potros. Los caballos se criaron originalmente para trabajos pesados, como la agricultura o con fines militares, pero en los tiempos modernos ya no se utilizan para la agricultura ni para otros fines que no sean las carreras de caballos y la carne.

Kantateuma no es una excepción y en 1991 (Heisei 3), el número había disminuido a nueve. Después de eso, los esfuerzos de conservación por parte de los gobiernos locales y otras organizaciones se activaron para evitar la extinción, y en 2020 (Reiwa 2), el número había vuelto a más de 30, pero desde entonces, desafortunadamente, los turistas los han estado pastando. Las patadas y mordeduras de los caballos estaban aumentando, y la asociación de gestión que administraba los pastos no tuvo más remedio que trasladarlos a pastos cercados.

Artículo de Yomiuri Shimbun del 15 de mayo de 2022/ https://www.yomiuri.co.jp/national/20220515-OYT1T50003/

Dado que los campos de pastoreo no son tan grandes como la meseta, no es posible mantener a los caballos en un buen ambiente a menos que el número de caballos sea limitado, por lo que algunos de los caballos de pastoreo se confían a granjeros o son de propiedad privada. Parece que el número de "Kandatema" está disminuyendo, pero lo que pasa es que el número de caballos que se pueden ver está disminuyendo. La mayoría de los accidentes son causados ​​por turistas, pero si se hacen mejoras para evitar accidentes, los animales serán pastados como antes.

Además, en invierno no se permite el pastoreo en la meseta donde se ubica el faro. Pasan el invierno en una zona de pastoreo llamada Ataka, que está un poco alejada.

El caballo favorito de Yoshitsune Minamoto es el "caballo Nanbu"

La existencia de "Nanbu Uma", el antepasado de "Kandate Uma", ha sido registrada en documentos antiguos desde el período Nara. En ese momento, el área al norte de la región de Tohoku llamada Emishi

Por lo tanto, la corte imperial nombró a Sakanoue no Tamuramaro como Sei Taishogun y envió tropas para conquistar Emishi muchas veces, enviando caballos locales a las capitales de Nara y Kioto. Kyushu , que se encontraban en la capital en ese momento y eran objeto de admiración entre los aristócratas.

caballo favorito de Minamoto no Yoshitsune, Tayuuguro, que montó en batallas como la Batalla de Ichinotani, es una pieza de Obatsu.

El dominio Nanbu mejoró el "caballo Nanbu" como un excelente caballo militar.

Después de que el clan Nambu llegó a gobernar lo que hoy es la prefectura de Iwate y la región oriental de la prefectura de Aomori, establecieron ranchos para el clan y trabajaron para mejorar los caballos y produjeron excelentes caballos de guerra. Los agricultores también "casas qu" y criaron caballos militares en lugar de caballos de granja, criándolos con cuidado y contribuyendo a la mejora de los caballos.

Medios de trivia de Tohoku Rokken: NEFT

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[Prefectura de Iwate] El dominio Nanbu era muy consciente de la importancia de los caballos y crió caballos militares durante el período Edo.

https://jp.neft.asia/archives/10445

``Magari-ya'' es una vivienda única y humana que tiene un establo dentro de la casa y fue hecha para que las personas vivan juntas. En el norte de la región de Kanto, especialmente en la prefectura de Iwate, durante el período Edo se construyeron muchos Magariya únicos llamados "Nanbu Magariya". ``Antigua Casa Kawamae Shime'' Construida a finales del período Edo. "Aldea Tono Furusato" Imagen proporcionada por: Asociación de Turismo de la Prefectura de Iwate Los caballos se guardan en la casa principal, que se mantiene caliente todo el día incluso en los inviernos fríos y nevados. En todo Tohoku quedan antiguas casas populares con techos de paja en forma de L región. Se llama ``Magariya'' y su nombre puede cambiar ligeramente dependiendo de la región, como Magariya, Magariya, Magariya, Magariya, Magariya, Magariya...

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El shogunato de Edo también consideraba a los caballos como una fuerza militar importante, y el tercer shogun Tokugawa Iemitsu y el octavo shogun Yoshimune confiaron los caballos persas (razas árabes) al dominio Nanbu, y los "caballos Nanbu" se utilizaron como caballos militares. siguió mejorando.

Incluso después del período Meiji, la cría de "caballos Nanbu" con caballos extranjeros con fines militares progresó, y nacieron algunos caballos que eran lo suficientemente rápidos como para ser caballos de carreras, pero en cambio, la sangre pura de los "caballos Nanbu" se extinguió. .

"Kandateuma" es un caballo agrícola que fue mejorado a partir del caballo militar Tanabeuma.

En la península de Shimokita, había un caballo militar relativamente pequeño llamado "caballo Tanabu" que era El "caballo Tanabe" es un caballo cuyo antepasado es el "caballo Nanbu" y fue criado y mejorado con caballos procedentes de Mongolia y Rusia .

En la zona de Shiriya, este "caballo Tanabe" se cruzó con el bretón, una raza de carne de gran tamaño originaria de Francia, y se mejoró como raza para la agricultura y la carne. Ese es "Kandateuma".

Kantateuma no es un caballo salvaje. Como caballo valioso que desciende del caballo Nanbu, la aldea Higashitori y otras comunidades lo protegen y crían cuidadosamente. "Kandateuma" está designado monumento natural de la prefectura de Aomori.

Tierra de pastos de invierno de Kantateuma Ataka <Información>

• Nombre: Kantateuma pastos de invernada Ataka
• Dirección: distrito de Shiriya, aldea de Higashitori, distrito de Shimokita, prefectura de Aomori
• Número de teléfono: 0175-47-2115 (Corporación de Promoción Industrial de la Aldea Higashidori)

mapas de Google

El faro de Shiriyazaki protege el tráfico marítimo en el estrecho de Tsugaru

el faro de ladrillo más alto de Japón , que comenzó a iluminarse en 1876 (Meiji 9) .

Tenía aproximadamente 33 metros de altura y fue el primer faro de estilo occidental de Japón en la región de Tohoku. Además, Shiriyazaki es un lugar difícil para el transporte marítimo debido a las complicadas corrientes oceánicas donde se unen el estrecho de Tsugaru y el océano Pacífico, y es una zona donde se produce una densa niebla, por lo que es el primer lugar en Japón en tener instalada una sirena de niebla.

Además, en 1901 (Meiji 34), se instaló la primera lámpara de arco eléctrico de Japón , con un brillo sin precedentes para la era Meiji. También está registrado como el único faro de Japón donde cayó un meteorito

El faro de Shiriyazaki un bien cultural tangible registrado del país y ha sido certificado como Patrimonio de Modernización Industrial y Patrimonio de Ingeniería Civil Recomendado por la Sociedad Japonesa de Ingenieros Civiles. Puedes recorrer el interior.

Faro de Shiriyazaki <Información>

• Nombre: Faro de Shiriyazaki
• Dirección: 1-1 Shiriyazaki, Shiriya, aldea Higashitori, distrito de Shimokita, prefectura de Aomori
• Número de teléfono: 0175-47-288
• Cerrado: principios de noviembre hasta finales de abril
• Donación para visitas: 300 yenes para estudiantes de secundaria y superiores
• URL: Faro de Shiriyazaki (página de inicio del faro)

mapas de Google

Pueblo Higashidori＜Información＞

• Contacto: Grupo de Comercio y Turismo de la Aldea Higashidori
• Número de teléfono: 0175-27-2111
• URL: Grupo de Comercio y Turismo de la Aldea Higashidori (página de inicio de la Aldea Higashidori)