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Bien que de nombreux trains électriques circulent actuellement sur les lignes ferroviaires japonaises, ces trains sont essentiellement des véhicules qui tirent leur énergie en permanence d'une source externe et ne peuvent donc pas circuler sur les lignes dépourvues d'infrastructures électriques. Cependant, sur ces lignes,trains fonctionnent grâce à des batteries embarquéesun petit nombre de l'une de ces lignes où circulent des trains à batteries.La ligne Oga, dans la préfecture d'Akita,
Qu'est-ce que la ligne Oga ?
La ligne Oga est une ligne ferroviaire de la JR East reliant la gare d'Oiwake, dans la ville d'Akita (préfecture d'Akita), à la gare d'Oga, dans la ville d'Oga. Longue de 26,4 km, elle compte neuf gares. Comme son nom l'indique, elle traverse la péninsule d'Oga.
Le terminus, la gare d'Oga, est située en plein cœur de la ville d'Oga. De là, vousla « Namahage Shuttle», un service de taxi partagé nécessitant une réservation préalable, pour visiter différents sites d'Oga, tels que le musée Namahage, le musée du folklore Shinzan d'Oga, le sanctuaire Shinzan, Oga Onsenkyo (station thermale) et l'aquarium GAO d'Oga.
Depuis le nouvel horaire de mars 2025, 15 allers-retours quotidiens de trains omnibus (desservant toutes les gares) sont assurés, en semaine comme les jours fériés. Aucun train ne dessert la gare d'Oiwake, point de départ de la ligne Oga ; tous les trains circulent sur le tronçon de la ligne principale Ou reliant la gare d'Akita à celle d'Oiwake. Ce tronçon, incluant la ligne principale Ou,ligne Oga Namahageest surnommé
Un train circulant sur la ligne Oga Namahage
qui reliait la région métropolitaine de Tokyo àOgala gare d'Oga, sur la ligne Oga. Pour plus de détails, veuillez consulter l'article consacré à « Oga ».
La ligne Oga est une ligne non électrifiée, dépourvue des infrastructures électriques nécessaires (telles que les caténaires) à la circulation des trains électriques. Par conséquent,les trains électriques conventionnels ne peuvent y circuleret des autorails diesel doivent être utilisés. Jusqu'à la modification des horaires en mars 2021, des autorails diesel de la série KiHa 40 étaient en service sur la ligne Oga.
Qu'est-ce que le système ACCUM pour train à batterie de la série EV-E801 ?
Les autorails diesel de la série KiHa 40 montraient des signes de vieillissement après environ 40 ans depuis leur fabrication, de nouveaux trains ont donc été introduits sur la ligne Oga à partir de 2017. Ces nouveaux trainsles trains électriques à batterie de la série EV-E801sont ACCUMsurnommés
Batterie de stockage EV-E801 série ACCUM
Ces rames sont composées de deux voitures et circulent en compositions de deux ou quatre voitures. Actuellement,rares et ne circulent que sur la ligne Oga et la ligne principale Ouelles sont (bien que d'autres types de trains à batterie circulent sur d'autres lignes, ces trains à batterie circulent également sur un nombre limité de lignes).
un élément important du patrimoine culturel immatériel de la région d'OgaNamahage, et des Namahage sont également représentés à côté de l'entrée/sortie.
Sur la ligne principale électrifiée Ou (entre les gares d'Akita et d'Oiwake), l'ACCUM circule comme un train classique, son pantographe (collecteur de courant) étant levé. Sur la ligne non électrifiée Oga, en revanche, il ne peut pas circuler comme un train classique et utilise donc l'électricité stockée dans sa batterie embarquée, à l'instar d'un véhicule électrique.
À son arrivée au terminus, la gare d'Oga, le train relève son pantographe sur les caténaires (fils électriques) installées uniquement sur le quai et recharge ses batteries pendant l'arrêt. Il retourne ensuite à la gare d'Oiwake, fonctionnant à nouveau sur batterie. L'électricité nécessaire à la recharge à la gare d'Oga est produite par une centrale éolienne exploitée par JR East.
ACCUM s'est arrêté à la station Oga, où se trouvent des bornes de recharge
Une rame ACCUM à deux voitures a été mise en service en 2017, suivie de cinq autres en mars 2021. De ce fait, les rames de la série KiHa 40 ont été retirées du service, et l'ACCUM est désormais la seule rame circulant sur la ligne Oga. Certaines rames KiHa 40 retirées ont été transférées à la compagnie ferroviaire privée Kominato Railway, située dans la préfecture de Chiba.
Sites touristiques accessibles via la ligne Oga et la navette Namahage
En général, voyager dans les zones rurales est compliqué sans voiture (ni la vôtre, ni une voiture de location), mais on ne peut pas conduire sans permis de conduire, et même si on peut conduire soi-même, certaines personnes peuvent trouver le coût de la location d'une voiture très élevé
Cependant, grâce à la ligne Oga et à la navette Namahage (réservation obligatoire, comme nous l'avons déjà présenté), vous pouvez découvrir Oga sans conduire (veuillez noter que les réservations doivent être effectuées avant 21h la veille et qu'il est possible que vous deviez partager le trajet). Nous vous présentons ici quelques sites accessibles par la ligne Oga et la navette Namahage.
Gare routière Oga Namahage Village Ogare
Michi-no-Eki Oga Namahage no Sato Ogare est un point de vente routier situé à 3 minutes à pied au sud de la gare d'Oga, terminus de la ligne d'Oga. On y trouve des fruits de mer et des produits agricoles de la ville d'Oga, et il est possible d'y rencontrer des chiens Akita (principalement le week-end).
Informations <Station routière d'Oga>
Nom de la station routière : Oga Namahage Village Ogare
Adresse : 1-19 Shinhamacho, port de Funakawa, ville d'Oga, préfecture d'Akita
Numéro de téléphone : 0185-47-7515
Fermé les 1er et 2 janvier, ainsi que lors d'autres fermetures exceptionnelles pendant l'hiver
La région de Mayama abrite le musée Namahage, le musée du folklore Oga Mayama et le sanctuaire Mayama. Le musée Namahage expose plus de 150 masques et costumes Namahage et projette le film « Une nuit de Namahage » sur grand écran. Installé dans une ferme traditionnelle au toit incurvé, le musée du folklore Oga Mayama propose des ateliers pédagogiques où les visiteurs peuvent découvrir le Namahage à travers des démonstrations.
Selon la légende, Oga Onsenkyo est l'endroit où le shogun Sakanoue no Tamuramaro découvrit les sources thermales et permit à ses troupes de se reposer lors de sa campagne vers l'est. On raconte également que le chef de la famille Satake, qui régnait sur le domaine d'Akita durant l'époque d'Edo, aimait s'y baigner.
L'eau thermale d'Oga Onsen contient du sel, et ce sel qui reste sur la peau après le bain empêche la transpiration de s'évaporer, ce qui en fait une source thermale réputée pour ses vertus esthétiques et hydratantes. En avril 2025, six auberges y étaient en activité.
Informations<Oga Onsenkyo>
Nom : Oga Onsenkyo
Lieu : Kusakihara, Yumoto, Kitaura, ville d'Oga, préfecture d'Akita
L'aquarium d'Oga (GAO) abrite environ 400 espèces marines, dont le poisson emblématique de la préfecture d'Akita, le hatahata, ainsi que des ours polaires et des manchots. Son grand bassin, qui recrée la mer au large d'Oga du printemps à l'été, est un incontournable. Avec un espace dédié au hatahata et des présentations uniques de poissons peuplant les forêts, les rivières et les champs d'Akita, il figure parmi les aquariums les plus importants de la préfecture.
Tohoku Rokken Trivia Médias NEFT
Tohoku Rokken Trivia Médias NEFT
https://jp.neft.asia/archives/3810
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Information<Oga Aquarium GAO>
Nom : Oga Aquarium GAO
Lieu : Toga Shiohama, ville d'Oga, préfecture d'Akita
Horaires d'ouverture : 9h00-17h00 (dernière entrée à 16h00) De novembre à février de l'année suivante, 9h00-16h00 (dernière entrée à 15h00)
Fermé le troisième jeudi de chaque mois, etc. (veuillez vérifier)
Grâce à la navette Namahage, vous pourrez visiter des sites pittoresques tels que Nyudozaki, le temple Unshoji (célèbre pour ses hortensias) et l'observatoire rotatif de Kanpuzan, selon la saison. Veuillez noter que la navette Namahage ne circule qu'à certaines périodes ; pensez donc à consulter les horaires à l'avance lors de la planification de votre visite.
La ligne Oga est non seulement un moyen de transport essentiel pour les habitants, mais ses trains uniques attirent également les touristes à Oga. Montez à bord de la ligne Oga et découvrez des paysages qu'Oga seule peut offrir.
Ancien ingénieur des chemins de fer et actuel écrivain indépendant, passionné de trains depuis son enfance, il rêve de faire du voyage en train son métier
