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[Ciudad de Miyako, Prefectura de Iwate] Estación de carretera Taro Yamase Hill, puerta de entrada al Geoparque Sanriku, que se encuentra en reconstrucción
[Ciudad de Miyako, Prefectura de Iwate] Estación de carretera Taro Yamase Hill, puerta de entrada al Geoparque Sanriku, que se encuentra en reconstrucción
La estación de carretera en Taro, ciudad de Miyako, se inauguró en abril de 1995
En ese momento, la estación de carretera estaba ubicada en un terreno elevado al norte de la ciudad de Taro, por lo que se libró de los daños del tsunami causado por el Gran Terremoto del Este de Japón, y se usó como base para voluntarios que brindaban ayuda en la ciudad
Sin embargo, con la apertura de la Carretera Longitudinal Norte de Sanriku como carretera de reconstrucción, se esperaba que el volumen de tráfico en la Ruta Nacional 45 cerca de la estación de la carretera disminuyera, y también hubo problemas con el arrendamiento del terreno, por lo que se decidió reubicarlo en el centro de la ciudad, que había quedado vacío por el tsunami
Tras una apertura temporal en julio de 2016, la nueva estación de carretera se inauguró oficialmente el 7 de abril de 2018
¿Qué hay en Roadside Station Taro?
Estación Taro Shiori
La estación de carretera Taro cuenta con un amplio estacionamiento con capacidad para 62 vehículos estándar, 2 espacios para discapacitados y 12 vehículos grandes, y el área del sitio es mucho más grande que cuando estaba ubicada anteriormente en un terreno elevado. La estación también cuenta con las siguientes instalaciones:
Centro de información turística "Estación Taro Shiori" e información vial
Además de funcionar como centro de información para destinos turísticos circundantes, como el Geoparque Sanriku, la instalación también muestra información de prevención de desastres para el área de Taro y registros del terremoto
También hay una zona de juegos para niños pequeños, donde podrán relajarse y tomar un descanso
Hay baños nuevos y limpios, hay Wi-Fi gratuito en el área de descanso y se exhibe información sobre caminos aledaños como la Ruta Nacional 45, además de una maqueta que recrea el paisaje urbano de la zona de Taro antes del terremoto
Asociación de Venta Directa de Taro "Toretara"
Toretaro
Además de los productos de temporada de la zona de Taro, como verduras silvestres y setas matsutake, así como productos agrícolas como tomates, berenjenas y manzanas, y mariscos procesados, principalmente algas como el alga wakame y el kelp, también puede comprar mariscos vivos del tanque de peces vivos
También podrás disfrutar de bolas de arroz y brochetas de marisco a la plancha, además de que se venden artesanías y productos diversos
tienda yamacho
Desde la izquierda, están "Yamacho Shoten", "Zensukeya Shokudo" y "Matsubaya Mochiten". A la izquierda de Yamacho Shoten está Yamazaki Daily
Además de mariscos recién capturados y pescado seco, también puedes comprar productos frescos como verduras y frutas
Tienda de mochis de Matsubaya
también venden el dulce local "suttogi (mameshitogi)".
El obanyaki es muy recomendable ya que está relleno de abundante pasta de frijoles
Restaurante Zensukeya
Un abundante "tazón de donko frito"
La especialidad de Zensukeya Shokudo es el donko frito platos más popularesDonko Karaage Rice Bowl", localmente "donko", cubierto con un huevo pasado por agua, y el "Wakame Ramen (sabor a salsa de soja)", cubierto con abundante . El Donko Karaage Rice Bowl también está disponible para llevar en el restaurante y en la tienda de productos agrícolas "Toretara".
Rincón de comida rápida
El café y el helado suave (de abril a noviembre) son deliciosos, y la montaña de papas fritas recién hechas también es popular. Hay un mostrador donde se puede comer de pie, y también sirven comidas ligeras como mekabu soba, udon, kakiage soba y udon
Tienda diaria Yamazaki Estación de carretera Taro
Está abierto desde las 7 a. m. hasta las 8 p. m., por lo que puedes comprar cómodamente cajas bento, bolas de arroz, sándwiches y más incluso temprano en la mañana o tarde en la noche
Parque infantil Taro y parque para perros Wantaro
El parque infantil cuenta con equipos de juego como un tobogán con césped y un teleférico para que los niños jueguen
El parque para perros "Wantaro" está dividido en dos áreas, una para perros pequeños y otra para perros medianos y grandes, por lo que incluso los perros pequeños pueden jugar de forma segura, y su uso es gratuito las 24 horas del día
Estadio de béisbol Taro (Kit, Estadio de béisbol Sakurasaku)
Estadio de béisbol Kit Sakurasaku, junto a la estación de carretera
Junto a la estación de carretera, en el lado sur, hay un campo de béisbol que estaba ubicado fuera del malecón y fue completamente destruido por el tsunami, pero ha sido reubicado y reconstruido
Nestlé Japón "Proyecto Kitto Zutto", , la empresa adquirió los derechos del nombre y denominó al estadio "Estadio de Béisbol Kitto Sakurasaku".
Sanriku Railway Kitto Dreams, un equipo de béisbol amateur formado por empleados de Sanriku Railway y otros .
La ciudad de Taro y la historia de los tsunamis
Sannoiwa antes del terremoto (fotografiado en 2009) Fuente: Wikipedia Nombre del archivo: Miyakosty sanouiwa.jpg Fotógrafo: A203761
Antes de la fusión para formar la ciudad de Miyako en 2005, la ciudad de Taro "Tsunami Taro (Taro)" debido a su historia de lucha contra tsunamis.
La aldea fue destruida casi por completo en el terremoto y tsunami de Keicho Sanriku de 1611 a principios del período Edo, y en el tsunami de Meiji Sanriku de 1896 (Meiji 29), las 345 casas de la aldea de Taro fueron arrasadas, matando a 1.867 personas, o el 83% de la población de 2.248
Después del tsunami, la aldea discutió la posibilidad de reubicar el asentamiento de baja altitud utilizando fondos de ayuda para el terremoto, pero el plan de reubicación fue descartado debido a las objeciones de los aldeanos y la aldea fue reconstruida en su ubicación original
En el tsunami de Sanriku de 1933 (Showa 8), 500 de las 559 casas fueron arrasadas, dejando 911 personas muertas o desaparecidas, convirtiéndolo en el pueblo más afectado de la costa de Sanriku
El gigantesco malecón conocido como la "Gran Muralla China"
El malecón conocido como la "Gran Muralla China" Fuente: Wikipedia Nombre del archivo: High Seawalls in Tarō, Iwate -2.JPG Fotógrafo: Kihkyef
La aldea de Taro no dispone de un terreno elevado donde poder reubicar a toda la población, por lo que el plan de recuperación del tsunami se centró en la construcción de un malecón
Las primeras obras de construcción se completaron en 1958 (Showa 33), y en 1966 (Showa 41) se completó un enorme malecón en forma de X, conocido como la "Gran Muralla China", que rodea la ciudad y mide 10,45 metros de altura y 2.433 metros de longitud total
El tsunami del terremoto chileno de 1960 (Showa 35) fue de baja altura, y aunque causó daños en la costa de Sanriku, Taro se salvó. Los medios informaron que el malecón de Taro fue un éxito, y Taro se hizo conocido como una ciudad que previene desastres, y el malecón en forma de X se hizo famoso
Sin embargo, en el Gran Terremoto del Este de Japón, el tsunami desbordó fácilmente el malecón, dejando casi 200 personas muertas o desaparecidas en la zona de Taro
Hubo testimonio de que "muchas personas no pudieron evacuar a tiempo porque tenían demasiada confianza en el impresionante malecón", y los residentes fueron reubicados en terrenos más altos, y el malecón se elevó a 14,7 metros, pero cerca de la estación de carretera, que una vez fue parte de la ciudad, ahora solo hay unas pocas casas y terrenos baldíos visibles
resumen
Ruta Nacional 45 vista desde la entrada de la estación junto a la carretera, con un parque infantil y un área para perros a la derecha
Taro Roadside Station es una estación de carretera recomendada para familias que toman un descanso de conducir, ya que puede dejar que sus hijos o su mascota jueguen en el parque infantil y en el área para perros si viaja con ellos
Además, cerca de la estación de carretera el Hotel Turístico de Taro , una reliquia del desastre del terremoto, donde puede aprender sobre la devastación del tsunami que azotó el área de Taro a través de los registros exhibidos en la estación de carretera.
Si vas a Miyako, ¿por qué no pasas por aquí?
INFORMACIÓN
Nombre: Estación de carretera Taro
Dirección: 2-4-5-1 Taro, Ciudad de Miyako, Prefectura de Iwate
Número de teléfono: 0193-87-3988
Horario de funcionamiento: 24 horas (instalaciones de información vial y aseos)
Cerrado: Algunas tiendas están cerradas durante las vacaciones de Año Nuevo (Tiendas de comida rápida: lunes, Yamacho Shoten y Zensukeya Shokudo: miércoles, Matsubaya Mochiten: martes)
Soy un ex chico de Edo que ama Morioka, ama las seis prefecturas de Tohoku y ama la historia, la comida gourmet, los viajes, los deportes, el alcohol y el canto. ¡Te presentaremos algunas cosas interesantes, deliciosas y buenas sobre Tohoku!
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