La mina de hierro de Hashino, Patrimonio de la Humanidad en la ciudad de Kamaishi, prefectura de Iwate, es uno de los activos constitutivos que simbolizan la Revolución Industrial Meiji de Japón

La mina de hierro y el alto horno de Hashinoson un complejo de altos hornos ubicado en Hashino-cho, ciudad de Kamaishi, prefectura de Iwate. Fue declarado sitio histórico nacional en 1957 y forma parte del Patrimonio Mundial "Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón: Hierro y acero, construcción naval y minería del carbón".

El nombre registrado es"Mina de Hierro Hashino".

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Sitio Patrimonio de la Humanidad "Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón: Hierro y acero, construcción naval y minería de carbón"

El sitio Patrimonio de la Humanidad «Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón: Hierro y acero, construcción naval y minería del carbón»23 sitios repartidos en 8 prefecturas y 11 ciudades. A continuación, se presenta una descripción simplificada de los sitios que lo componen a nivel nacional, organizados por área.

• Área 1 - Ciudad de Hagi, Prefectura de Yamaguchi
  • Horno de reverbero Hagi, Ruinas del astillero Ebisugahana, Ruinas de la herrería Oitayama Tatara, Ciudad Castillo de Hagi, Shokasonjuku
• Área 2 - Área de la prefectura de Kagoshima
  • Antiguo Museo Shuseikan, sitio del horno de carbón de Terayama, canal de Sekiyoshi
• Área 3 - Área de la prefectura de Shizuoka
  • Horno de reverbero Nirayama
• Área 4 - Área de Kamaishi, Prefectura de Iwate
  • Mina de hierro de Hashino
• Área 5 - Área de la prefectura de Saga
  • Ruinas del muelle naval de Mietsu
• Área 6 - Área de la prefectura de Nagasaki
  • Antiguo muelle de reparación de barcos de Kosuge, muelle n.° 3 del astillero Mitsubishi Nagasaki, grúa voladiza gigante del astillero Mitsubishi Nagasaki, antiguo taller de patrones de madera del astillero Mitsubishi Nagasaki, astillero Senshokaku de Mitsubishi Nagasaki, mina de carbón de Takashima, mina de carbón de Hashima, antigua casa Glover
• Área 7: Prefectura de Fukuoka, Ciudad de Omuta, Prefectura de Kumamoto, Ciudad de Arao, Prefectura de Kumamoto, Área de la ciudad de Uki
  • Mina de carbón Miike, puerto Miike, puerto oeste de Misumi
• Área 8 - Área de la ciudad de Kitakyushu y la ciudad de Nakama, prefectura de Fukuoka
  • Planta siderúrgica Yawata, administrada por el gobierno, estación de bombeo del río Onga

Dentro de la lista anterior, los períodos se pueden dividir en dos: el período de desarrollo temprano y el período de formación industrial

Componentes en el período de desarrollo inicial

Hierro y acero

Hagi (horno de reverbero Hagi, ruinas de la ferrería Oitayama Tatara, etc.), Kagoshima (Shuseikan), Nirayama (horno de reverbero Nirayama), Kamaishi (mina de hierro de Hashino y ruinas del alto horno)

construcción naval

Hagi (sitio del astillero Ebisugahana, etc.), Saga (sitio del muelle naval de Mietsu), Kagoshima (Shuseikan), Nagasaki (muelle de reparación de barcos de Kosuge, etc.)

Industria del carbón

Nagasaki (mina de carbón de Takashima, mina de carbón de Hashima, etc.), Miike (puerto oeste de Misumi (antiguo))

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del período de formación industrialComponentes

Hierro y acero

Yawata (Fábrica de acero Yawata)

construcción naval

Nagasaki (Astillero de Nagasaki)

Industria del carbón

Miike (Mina de carbón de Miike, Puerto de Miike)

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Aunque es poco común a nivel mundial, existe una razón por la que la Revolución Industrial de Japón se convirtió en Patrimonio de la Humanidad. La siguiente cita es del sitio web oficial del Centro del Patrimonio Mundial, pero desde una perspectiva internacional, fue la siguiente

Este libro narra cómo el Japón feudal buscó transferir tecnología de Europa y Estados Unidos, y luego mejoró las tecnologías importadas para adaptarlas a las necesidades y tradiciones nacionales, convirtiéndose rápidamente en una de las principales naciones industriales del mundo. El conjunto de tecnologías en las industrias clave del hierro y el acero, la construcción naval y la minería del carbón demuestra el notable logro de Japón como la primera nación no occidental en convertirse con éxito en una nación industrial, un logro notable en la historia mundial

© Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO 1992-2024

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Anteriormente hemos presentado una breve explicación de los bienes que constituyen el Sitio de Patrimonio Mundial "Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón: Hierro y Acero, Construcción Naval y Minería de Carbón". Entre estos bienes, la Mina de Hierro de Hashino, ubicada en Hashino-cho, ciudad de Kamaishi, prefectura de Iwate, desempeñó un papel especialmente importante en la revolución industrial de Japón

Esto es posible debido a la naturaleza de la región de Tohoku, la prefectura de Iwate y la ciudad de Kamaishi

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Mina Kamaishi, una mina descubierta antes de la mina de hierro Hashino en la ciudad de Kamaishi, prefectura de Iwate

¿Por qué Kamaishi, en la prefectura de Iwate, fue elegida como ciudad? No fue porque el mar se extendiera ante ella, ni simplemente porque estuviera en Iwate. Fue porque esta zona albergaba la mina de Kamaishi, el mayor yacimiento de mineral de hierro de Japón .

Lamina Kamaishise encuentra en la costa de las montañas Kitakami y se dice que tiene una historia de más de 150 años, desde su apertura en la era Meiji hasta la actualidad. En 1727,un recolector de plantas medicinales para el shogunato Edo("saiyakushiki", es decir, alguien que viajaba por el país recolectando y estudiando plantas medicinales)Abe Shoo, descubrió magnetita (un tipo de mineral de óxido de hierro) en el paso de Sennin. Además del hierro, que es el mineral principal, también se producían oro, plata, cobre, plomo y zinc, e incluso después del cierre de la mina, todavía se extraen anualmente alrededor de 100 toneladas de material para investigación y otros fines.

Masao Abeel paso de Senninende magnetitaen 1849,Seibei TakasuyDaisuke Nakanoconstruyeron conjuntamente un alto horno de estilo antiguo en Ohashi.

En 1857,Takato Oshimautilizandoextracciónun alto horno en la mina de hierro de Hashino. En 1862, se añadieron dos altos hornos más, lo que incrementó la producción de arrabio.

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El padre de la fabricación moderna de hierro, el señor feudal Nanbu Oshima Takato

Al hablar de la transformación de la mayor mina de hierro de Japón en la principal ciudad siderúrgica del país, hay una persona que no se puede olvidar y cuya ausencia es fundamental para la historia de la siderurgia:"el padre de la siderurgia moderna, Takato Oshima.

Nacido en una familia de médicos en Morioka, estudió estudios holandeses

Takato Oshima nació el 11 de mayo de 1826 en Nio-koji, Morioka, como hijo mayor de Shui Oshima, un médico al servicio del dominio de Morioka. En 1842, a la edad de 17 años, fue a Edo para estudiar medicina occidentalGenpo Mitsukuri y Shindo Tsuboidonde aprendió de

Se interesó por las armas modernas en Nagasaki y tradujo un libro holandés sobre hornos de reverbero de hierro

Posteriormente, estudió en Nagasaki, donde desarrolló un interés por la ciencia militar occidental, la artillería, la minería y la refinación.Ritsuzo Tezuka, un samurái del dominio de Choshuera considerado la biblia para la construcción de hornos de reverbero"Métodos de fundición en la fundición real de hierro de Loik", escrito por el general Hugenin, quetradujo

Invitado por el dominio Mito, logró construir un horno de reverbero de hierro

Posteriormente, fue invitado por el dominio de Mito y logró construir un horno de reverbero en Nakaminato, donde también fundió cañones, pero su rendimiento no fue óptimo debido a que la materia prima era arena de hierro. A partir de entonces, con el fin de producir hierro de alta calidad, en 1857 construyó un alto horno de estilo occidental en Ohashi,Kashimura (actual Ohashi, Kashicho, ciudad de Kamaishi, prefectura de Iwate)se producía mineral de hierro de alta calidad. Como se mencionó anteriormente, en 1857 logró la primera operación de fundición de lingotes en Japón mediante el refinado de mineral de hierro.

¿Por qué se llama a Takato Oshimael "padre de la siderurgia moderna"? Porque fue muy respetado como ingeniero por el gobierno Meiji posterior y desempeñó un papel fundamental en la industria minera.

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Mina de hierro de Hashino, Patrimonio de la Humanidad (Ruinas del Alto Horno de Hashino)

El sitio del Patrimonio Mundial "Mina de hierro de Hashino (ruinas del alto horno de Hashino)" se encuentra en Hashino-cho, ciudad de Kamaishi, prefectura de Iwate

Fue designado sitio histórico nacional en 1957, recibió el Premio de Patrimonio Histórico (Premio HL) del Instituto Americano de Metales en 1984 y fue incluido en el Sitio de Patrimonio Mundial "Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón: Hierro y Acero, Construcción Naval y Minería de Carbón" en 2015. El nombre registrado del sitio de Patrimonio Mundial es "Mina de Hierro de Hashino", que se refiere colectivamente a los restos de la mina de mineral de hierro, la ruta de transporte y el alto horno

En la parte trasera de las ruinas del alto horno de Hashino hay una puerta que da acceso a la mina de hierro, y aunque el camino continúa como un camino forestal bifurcado, está prohibido el paso ya que es bosque nacional más allá de ese punto

Ruinas del alto horno de Hashino

El emplazamiento del Alto Horno de Hashino es el más antiguo que se conserva en Japón. El 1 de diciembre de 1858, Oshima Takato construyó un alto horno de estilo occidental en Ohashi (cerca del emplazamiento actual de la antigua oficina de la mina) basándose en libros holandeses, y logró producir hierro de forma continua. Al año siguiente, en 1858, comenzaron las operaciones con un alto horno temporal (actualmente el alto horno n.º 3), lo que marcó el inicio de la mina de hierro de Hashino

La razón por la que se construyeron altos hornos en las profundidades de las montañas de Hashino-cho, ciudad de Kamaishi, no fue simplemente porque allí se podía extraer magnetita de alta calidad

Además del hierro, la montaña también podía producir en masa carbón vegetal de alta calidad, esencial para la producción de acero, y los pequeños arroyos que la atravesaban permitían construir vías fluviales, y los fuelles hidroeléctricos (dispositivos que envían aire para quemar combustibles como el carbón vegetal a altas temperaturas) podían enviar suficiente aire a los altos hornos para producir hierro, lo que era un factor importante

Mientras paseas por los terrenos,la escoria que se muestra en la foto de arriba, que se denominan residuos mineros. Los hay de todos los tamaños, desde pequeños guijarros hasta otros grandes que probablemente superen los 60 cm de diámetro.

Se trata de una sustancia disuelta, distinta de los componentes objetivo, que se genera al refinar minerales como el hierro, el níquel y el cromo, y se considera un residuo industrial. En otras palabras, esta escoria prueba que el alto horno de Hashino estaba en funcionamiento en ese momento. Por cierto, personalmente, esta escoria me pareció más romántica que los restos del alto horno

Cuando el Alto Horno de Hashino estaba en funcionamiento, empleaba a unos 1.000 trabajadores y, además de los tres enormes altos hornos, también había casas de vecindad donde dormían los empleados, una casa de herrero, un molino de agua, un lugar donde se pagaban los salarios y un santuario

En el actual emplazamiento del Alto Horno de Hashino, se pueden ver los muros de piedra de los tres altos hornos. Se utilizó una construcción de muros de piedra estilo castillo para la mampostería de los altos hornos, y se utilizaron estructuras de madera japonesas para cubrirlos. Los documentos muestran que medían unos 10 metros de altura. Fueron construidos por Oshima Takato con tecnología japonesa para producir acero que pudiera competir con el de otros países

Por cierto, en Hashino hay tres altos hornos, numerados del uno al tres, siendo el primero en construirse el tercero, y estos números se cuentan desde aguas arriba

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Centro de información de la mina de hierro de Hashino

La mina de hierro de Hashino alberga el Centro de información de la mina de hierro de Hashino, construido en 2014. Le recomendamos que adquiera información previa en este centro antes de entrar en las ruinas del alto horno de Hashino

Los guías también son amables lugareños que le darán la bienvenida con amabilidad y cuidado

Mina de hierro de Hashino <Información>

• Nombre: Centro de información de la mina de hierro de Hashino
• Dirección: 2-6 Hashinocho, Ciudad de Kamaishi, Prefectura de Iwate, 026-0411
• Horario de apertura: 9:30 a. m. - 4:30 p. m
• Cerrado: del 9 de diciembre al 31 de marzo
• Tarifa de uso: Gratis
• acceso
  • Aproximadamente a 50 minutos en coche desde la estación JR Kamaishi (hay taxis y tiendas de alquiler de automóviles disponibles cerca de la estación Kamaishi)
  • Aproximadamente 35 minutos en coche desde la estación JR Tono (hay taxis disponibles cerca de la estación Tono)
  • Los autobuses grandes no pueden pasar por la carretera prefectural Kamaishi-Tono
  • La parada de autobús más cercana es Nakamura, pero es difícil tomar un taxi desde allí. En ese caso, tenga en cuenta que tendrá que caminar unos 10 km de ida por carreteras de la prefectura y la ciudad

Mapa de Google (Estación de Kamaishi - Centro de información de la mina de hierro de Hashino)

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