La ville de Kitakata, située dans l'ouest de la préfecture de Fukushima et célèbre pour ses ramen, est desservie par la ligne Ban'etsu Ouest de la JR East. Cette ligne part de la gare de Koriyama, dans la ville du même nom, préfecture de Fukushima….
La ligne principale du Tohoku, qui traverse la région du Tohoku du nord au sud, était empruntée par de nombreux trains express et rapides jusqu'à l'ouverture du Tohoku Shinkansen en 1982. Elle desservait à la fois la région du Tohoku et la région métropolitaine de Tokyo.
Beaucoup de gens connaissent sans doute les premières paroles du single de Sayuri Ishikawa « Tsugaru Kaikyo Fuyugeshiki » (Paysage d'hiver du détroit de Tsugaru), sorti en 1977. C'est un chef-d'œuvre qui intègre des scènes de voyage dans ses paroles courtes….
À Ofunato, ville située sur la côte Pacifique de la préfecture d'Iwate, se trouve une compagnie ferroviaire peu connue, sauf des connaisseurs du réseau ferroviaire japonais : Iwate Kaihatsu Railway Co., Ltd. De quoi s'agit-il ?.
Un nouveau train touristique, le « SATONO », a été inauguré en avril 2024 dans la région méridionale de Tohoku. Cet article présente les sections desservies, les jours de circulation, les modalités de voyage et les sites traversés.
Le Yamagata Shinkansen, également connu sous le nom de « Tsubasa », est un train direct reliant la gare de Tokyo à la gare de Yamagata et à la gare de Shinjo, dans la préfecture de Yamagata. Cet article explique les raisons de la création de ce train. Le Yamagata Shinkansen « Tsubasa »….
Il existait autrefois un train express limité appelé « Shiratori », exploité par les Chemins de fer nationaux japonais (JNR) et JR, qui parcourait plus de 1 000 km le long de la côte de la mer du Japon, reliant la gare d’Osaka à la gare d’Aomori. Lors de sa mise en service en 1961….
La ligne Ou est une ligne de la JR East qui relie la gare de Fukushima à la gare d'Aomori, en passant par les gares de Yamagata, d'Akita et d'autres gares. C'est l'une des principales lignes nord-sud traversant la région du Tohoku, et autrefois, des trains express la parcouraient intégralement.
La locomotive à vapeur « SL Ginga » circulait sur la ligne Kamaishi, reliant les gares de Hanamaki et de Kamaishi dans la préfecture d'Iwate. Son dernier voyage a eu lieu il y a environ un an, en juin 2023, au grand regret de nombreux usagers.
Le Hitachi Limited Express est un train express limité qui circule entre la gare de Shinagawa à Tokyo et soit la gare d'Iwaki dans la préfecture de Fukushima, soit la gare de Sendai dans la préfecture de Miyagi, via la ligne Joban de JR East*. Le service débutera en mars 2024.
