[Fukushima/Yamagata] Courez à travers les préfectures de Fukushima et Yamagata ! Nouveau train touristique « SATONO »

Il existe un train touristique appelé
« SATONO » qui vient de faire ses débuts dans la région du Tohoku en avril 2024 Dans cet article, nous présenterons les sections et les jours d'exploitation de ce nouveau train touristique, comment le monter et les sites touristiques le long de la ligne.


Qu'est-ce que "SATONO" ?

"SATONO" est le surnom du train touristique JR East qui vient de faire ses débuts en avril 2024.
L'origine du surnom vient du désir de profiter des paysages, des senteurs et de la culture de la « ville natale »

À partir de juin 2024, SATONO devrait être utilisé sur deux types de trains.
l'Aizu SATONO , qui
circule entre la gare de Koriyama et la gare de Kitakata sur la ligne Banetsu Ouest dans la préfecture de Fukushima , et l'autre préfecture de .
Comme je l'expliquerai plus tard, l'Aizu SATONO roule plus de jours que les autres, et c'est là que se situeront les principales activités de SATONO.

Lorsque vous montez à bord du SATONO, vous pouvez voir la riche nature et les saisons du Tohoku à travers les grandes fenêtres.
Nous proposons également un service où vous pouvez précommander des plats traditionnels, des plats locaux et du saké local provenant des zones situées le long de la ligne et les recevoir à bord.
C'est un train qui rendra votre voyage en train dans les préfectures de Fukushima et de Yamagata encore plus agréable.


Comment monter SATONO ?

Horaires et jours d'ouverture d'Aizu SATONO

Présentation des horaires et jours d'ouverture d'Aizu SATONO (informations en date de juin 2024).

・Départ Koriyama - Départ Kitakata
Koriyama 10h05 → Bandai Atami 10h39 arrivée 10h42 départ → Inawashiro 11h07 arrivée 11h08 départ → Aizuwakamatsu 11h40 arrivée 11h45 départ → Kitakata 12h01 arrivée

・De Kitakata - Vers Koriyama
Kitakata 15h32 départ → Aizuwakamatsu 15h53 arrivée 15h58 départ → Inawashiro 16h30 arrivée 16h31 départ → Bandai Atami 17h02 arrivée 17h03 départ → Koriyama 17h16 arrivée

En règle générale, il fonctionne uniquement les samedis, dimanches et jours fériés .
Il ne fonctionne pas en semaine, même pendant les longues vacances et à Obon.
De plus, Aizu SATONO sera suspendu du 15 juin 2024 au 30 juin 2024, car Sakuranbo SATONO (décrit ci-dessous) est en service.
Lorsque vous envisagez de rouler, assurez-vous de vérifier les informations de fonctionnement sur le site officiel.

Horaires et jours d'ouverture de Sakuranbo SATONO

Nous aimerions vous présenter les heures et jours d'ouverture de Sakuranbo SATONO (informations en date de juin 2024).

・Départ de Yamagata - Départ de Yamagata pour Sazawa
à 11h15 → Arrivée à Kita Yamagata 11h20 Départ à 11h20 → Arrivée à Uzen Yamabe 11h27 Départ à 11h28 → Arrivée à Uzen Nagasaki 11h33 Départ à 11h33 → Arrivée à Sagae 11h39 Départ à 11h50 → Arrivée à Sazawa 12h02

・Départ de Sazawa - à destination de Yamagata Départ
de Sazawa à 14h06 → Arrivée à Sagae 14h17 Départ à 14h21 → Arrivée à Uzen Nagasaki 14h26 Départ à 14h27 → Arrivée à Uzen Yamabe 14h32 Départ à 14h34 → Arrivée à Kita Yamagata 14h42 Départ à 14h42 → Arrivée à Yamagata 14h47

Selon les informations disponibles en juin 2024, le service fonctionnera uniquement les samedis et dimanches entre le 15 et le 30 juin .
On pense que cela coïncide avec la saison de cueillette des cerises dans la préfecture de Yamagata.

Comment acheter des billets

Aizu SATONO et Sakuranbo SATONO ont des sièges verts réservés dans la voiture 1 et des sièges réservés dans la voiture 2, vous ne pouvez donc pas voyager avec un simple ticket .
Un billet de siège réservé séparé est requis.
Les billets pour places réservées peuvent être achetés à la gare JR « Midori no Madoguchi » ou aux « distributeurs automatiques de billets pour places réservées », au service de réservation en ligne de JR East « Ekinet », aux grandes « agences de voyages », etc. En règle générale, un mois avant l'embarquement. date. Vous pouvez acheter à partir de.

Les billets pour sièges réservés coûtent 2 000 yens pour les sièges verts dans la voiture 1 (principalement des sièges en loge) et 840 yens pour les sièges réservés (sièges inclinables) dans la voiture 2.
*Le site officiel de JR East indique : « Si la distance à parcourir est de 151 km ou plus, les droits de siège vert seront de 3 000 yens. » Cependant, à l'heure actuelle, en roulant sur le SATONO, si la distance à parcourir est de 151 km ou plus , Cela n'arrivera jamais.

Les billets coûtent 1 520 yens (billet papier) pour un trajet entre la gare de Koriyama et la gare de Kitakata, et 510 yens pour un trajet entre la gare de Yamagata et la gare de Sazawa.

"Aizu SATONO" et "Sakuranbo SATONO" sont des trains rapides, donc même si vous disposez d'un billet spécial qui ne vous permet pas de prendre un train express limité, vous pouvez toujours les prendre en achetant séparément un billet de siège réservé.
De plus, les agences de voyages peuvent vendre des produits de voyage comprenant des trajets à bord de ces trains.

À propos des sièges

SATONO est un train à deux voitures, et la voiture n°1, la voiture de tête du côté de Koriyama, est une voiture verte avec des sièges loges.
Les sièges des loges sont équipés d'une table pour prendre ses repas dans la voiture.
Pourquoi ne pas profiter de votre lunch box ?
Derrière le siège conducteur, il y a un espace où vous pourrez profiter du paysage devant vous, et un espace où vous pourrez vous asseoir face au sud et observer de près le lac Inawashiro.

La voiture n°2, la voiture de tête du côté de Kitakata, est une voiture ordinaire avec des sièges inclinables.
La voiture 2, comme la voiture 1, permet de profiter de la vue sur la région du Tohoku à travers ses grandes vitres.

*Le sens de déplacement du train sera inversé entre la gare d'Aizuwakamatsu et la gare de Kitakata.

Véhicule SATONO

Série HB-E300 « SATONO »
Auteur : Shirume – Copyright de l'auteur lui-même, CC0,
par https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=147225649

Les véhicules de SATONO appartiennent à la série HB-E300, qui sont des véhicules hybrides fonctionnant avec le générateur diesel et la batterie installés sur le véhicule.

La couleur de la carrosserie de Car 1 est un dégradé de jeunes feuilles et de vert profond, inspiré des verts de la campagne, des montagnes et des forêts, ainsi que des couleurs Tokiwa telles que Mebuki et Wakaba.
La couleur de la carrosserie de Car 2 est un dégradé de bleu clair et de bleu foncé, qui rappelle le ciel bleu, le murmure d'une rivière, l'océan et la neige.
La bande jaune commune aux deux véhicules représente la lumière du soleil filtrant à travers les arbres et la lumière se reflétant sur la surface de l'eau.

Complexe hôtelier Asunaro

Avant que ce véhicule ne soit converti en SATONO, il « Resort Asunaro » et circulait dans le nord du Tohoku.
L'exploitation du « Resort Asunaro » prendra fin en août 2023 et les deux trains utilisés pour le Resort Asunaro ont été convertis en « Hinabi » et « SATONO ».
Par ailleurs, Hinabi (Yotabi) circule comme train spécial dans les préfectures d'Iwate et d'Aomori depuis décembre 2023, un peu plus tôt que SATONO.

Vous pouvez également profiter de manger et de boire à bord.

Il n'y a pas que le paysage que vous pouvez apprécier à SATONO.
Vous pouvez
à l'avance des plats traditionnels, des plats locaux et du saké local pour chaque section de service Veuillez utiliser le service de réservation à l'avance pour passer votre commande


Endroits recommandés le long de la ligne Banetsu West

Nous présenterons certains des sites touristiques le long de la ligne Ban'etsu West, où opère Aizu SATONO.

Brasserie locale d'Inawashiro

Inawashiro Microbrewery Hall est situé à environ 10 minutes en bus de la gare d'Inawashiro (descendre à Hideyo Noguchi Kinen-mae) ou à 6 minutes en taxi.
Nous proposons une bière locale authentique préparée avec la célèbre eau du mont Bandai et de l'orge et du houblon allemands soigneusement sélectionnés.
Au restaurant de bière au deuxième étage, vous pourrez déguster des saucisses originales qui se marient bien avec la bière locale tout en admirant le mont Bandai.

Information

  • Nom : Brasserie locale d'Inawashiro
  • Adresse : 85 Murahigashi, Mitsuwa, Inawashiro-machi, Yama-gun, préfecture de Fukushima
  • Horaires d'ouverture : 9h20-17h00 (varie selon la saison, se renseigner), les repas commencent à partir de 11h00
  • Jours fériés réguliers (veuillez vous renseigner)
  • Numéro de téléphone 0242-63-2177
  • URL inawashirojibeer.com

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Château de Tsuruga

Le château de Tsuruga est situé à 20 minutes de la gare d'Aizuwakamatsu sur
« Haikala-san » En 1953, lorsque Ujisato Gamo construisit la première tour de château à grande échelle dans l'est du Japon, elle fut baptisée Château de Tsuruga.
Pendant la guerre de Boshin, le château a résisté pendant un mois à l'assaut des forces du nouveau gouvernement et est devenu connu comme un château imprenable.
La tour actuelle du château a été restaurée au milieu de la période Showa, mais en 2011, les tuiles du toit ont été remplacées par les mêmes tuiles rouges utilisées à la fin de la période Edo, préservant ainsi la majesté de ce célèbre château.

Information

  • Nom : Château de Tsuruga
  • Adresse : 1-1 Otemachi, ville d'Aizuwakamatsu, préfecture de Fukushima
  • Horaires d'ouverture : 8h30-17h00 (entrée jusqu'à 16h30)
  • Fermé tous les jours
  • Numéro de téléphone 0242-27-4005 (Château de Tsuruga) 0242-23-8000 (Informations touristiques)
  • URL Château de Tsuruga (Château d'Aizuwakamatsu) première page

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Sanctuaire Shingu Kumano

Le sanctuaire Shingu Kumano est situé à environ 10 minutes en voiture de la gare de Kitakata.
Il s'agit d'un ancien sanctuaire qui aurait été fondé par Minamoto no Yoriyoshi en 1055.
Le long étage construit comme salle de culte comporte 44 piliers épais alignés sur 5 rangées à intervalles égaux et possède une structure d'atrium sans murs ni portes autour.
Devant Nagatoko se trouve un grand ginkgo vieux de 800 ans, illuminé de mi-novembre à fin novembre, ce qui en fait un endroit réputé pour ses feuilles d'automne.

La salle au trésor du sanctuaire de Kumano, attenante, abrite de nombreux biens culturels désignés par le pays et la préfecture et est ouverte au public.
Cependant, la « Statue en bois du cheval et du lion du Bodhisattva Manjusri » ne sera pas visible avant avril 2025 en raison de travaux de restauration.

Information

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Le prédécesseur d'Aizu SATONO ? "Fruitia Fukushima"

Fruitia Fukushima

Le « Aizu SATONO » exploité sur la ligne Banetsu West avait un train prédécesseur.
Le train s'appelle « Fruitia Fukushima

Il s'agissait d'un train basé sur le concept d'
café courant utilisant un train de la série 719 Des friandises et des jus de fruits à base de fruits de Fukushima étaient servis dans le train.
Il s'agissait d'un train touristique adapté pour traverser la préfecture de Fukushima, également connue sous le nom de Royaume des Fruits.

Fruitia Fukushima a commencé à fonctionner en conjonction avec la campagne de destination de Fukushima organisée en 2015.
Cependant, les trains de la série 719, fabriqués au début de l'ère Heisei, sont devenus obsolètes et seront mis en service pour la dernière fois en décembre 2023.
Aizu SATONO a été choisi pour lui succéder.


résumé

« amusant à conduire », n'est pas seulement utile comme moyen de transport lors de vos déplacements, mais vous permet également de profiter de vues magnifiques depuis les fenêtres du train et de déguster des plats gastronomiques locaux à bord. .
Lorsque vous vous rendez à Tohoku, pensez à voyager avec SATONO comme l'une de vos options.


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