Tohoku Rokken Trivia Media NEFT [Voyage avec le JR East Pass : Jour 2, Partie 2] Exploration intensive de Hiraizumi ! Sites du patrimoine mondial « Temple Chusonji » et « Pavillon d'or » https://jp.neft.asia/ar...
Tohoku Rokken Trivia Media NEFT [Voyage avec le JR East Pass : Jour 1, Partie 2] Hébergement du premier jour : Promenade dans la ville d'Akita, dégustation de saké et de spécialités locales ! https://jp.neft.asia/a...
Tohoku Rokken Trivia Media NEFT [Voyage avec le JR East Pass : Jour 1, Partie 1] Pour cette première journée, nous avons commencé par une promenade matinale à Morioka, puis nous nous sommes dirigés vers les résidences de samouraïs de Kakunodate ! https://jp.neft.asia/archi...
Informations pratiques sur le Tohoku Rokken et NEFT [Voyage avec le JR East Pass : Explications et préparation] C’est parti ! Célébrons le 150e anniversaire de l’ouverture de la ligne ! https://jp.neft.asia/archiv...
« Tetsuin » est une carte portant le nom d'une compagnie ou d'une ligne ferroviaire locale, et constitue l'équivalent ferroviaire des sceaux rouges que l'on trouve dans les sanctuaires et les temples. Ce projet a été lancé en juin 2020 par l'Association ferroviaire du tiers secteur et les éditions Travel Yomiuri.
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« Tetsuin » est une carte portant le nom d'une compagnie ou d'une ligne ferroviaire locale, et constitue l'équivalent ferroviaire des sceaux rouges que l'on trouve dans les sanctuaires et les temples. Ce projet a été lancé en juin 2020 par l'Association ferroviaire du tiers secteur et les éditions Travel Yomiuri.
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L'avez-vous remarqué ? Cette année marque le 150e anniversaire de l'ouverture de la ligne. Et JR East a été à la hauteur de nos attentes ! Pour célébrer cet anniversaire, ils organisent une grande fête….
Namari Onsen se situe dans un village de montagne verdoyant, au bord de la rivière Toyosawa, à environ 27 km de la gare de Shin-Hanamaki (ligne Shinkansen Tohoku) et à 14 km de l'échangeur Hanamaki Minami (autoroute Tohoku). Les sources thermales sont exploitées depuis 600 ans.
La préfecture de Fukushima possède de nombreuses lignes ferroviaires, dont les lignes Shinkansen Tohoku et Yamagata dans le centre, la ligne principale Tohoku (ligne classique) et trois lignes régionales. La ligne Joban, qui traverse la région d'Hamadori, avait été fermée après le séisme et le tsunami de 2011, mais a rouvert en février.
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Le nord de la préfecture compte de nombreuses lignes JR locales, et le trafic de navetteurs et d'étudiants sur les lignes au départ de la gare de Sendai est comparable à celui de la région métropolitaine de Tokyo aux heures de pointe. Cependant, en s'éloignant un peu du centre-ville, on peut profiter de paysages paisibles : campagne, montagnes et mer.
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