도호쿠의 철도 폐선 흔적을 즐긴다! 레일 오토바이나 트로코로 선로를 달려 블루 트레인에 묵는 코사카 철도(후편·아케보의 숙박 체험기)

코사카 철도(정식 명칭:코사카 제련 코사카선)는, 지금도 오사카마치에 있는 코사카 제련 주식회사가 운영하고 있던, 오다테시와 오사카초를 연결하는 노선 거리 22.3 km의 로컬 화물 철도선입니다.

코사카 광산의 금·은·동·아연 등의 광석의 수송이 시작되어, 광산이 폐산하고 나서는 동사가 제조하는 진황산의 수송에 이용되고, 동시에 여객 영업도 행해지고 있었습니다.

1994년 10월에 여객 영업이 폐지된 후에도 진한 황산을 수송하고 있었습니다만, 2008년 3월에는 그것도 휴지가 되어, 2009년 4월 1일에 전선이 폐지되었습니다.

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그리운 다양한 철도 차량을 만날 수 있는 코사카 레일 파크

폐지가 된 코사카 철도의 오사카 역의 설비와 선로, 사용되고 있던 차량이 당시 그대로의 모습으로 소중히 보존되어 있어, 철도 좋아로 인기의 레일 파크입니다.

역 구내의 안쪽까지 많은 선로가 남아 있는 것 외에, 팔목식 신호기나 수동 전승기 등, 지금은 드문 설비등도 그대로 남아 있습니다.

또, 역 구내의 선로를 달리는 레일 오토바이나 관광 트로코 등, 승차 체험을 즐길 수 있는 어트랙션등도 있어, 어른도 아이도 하루 종일 놀 수 있는 레일 파크입니다.

파크는, 코사카마치의 레일 파크 구상의 실현과 마을의 활성화를 목표로 하는 현지 자원봉사 단체, 「 코사카 철도 보존회 」에 의해 운영되고 있습니다.

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그리운 블루 트레인, 침대 특급 "아케 보노"

우에노역과 아오모리역 사이를, 토호쿠 본선·다카사키선·조에쓰선·신에츠 본선·하코시 본선·오쿠바 본선 경유로, 약 12시간 30분으로 연결하는 침대 특급이었습니다.

21세기가 되어 블루트레인 폐지가 잇따르는 역풍 속에서도, 프라이버시를 지킬 수 있는 개인실이 많은 「아케보노」는 뿌리 깊은 인기가 있었습니다.

그러나, 2014년 3월 15일의 다이어 개정시에, 차량의 노후화 등을 이유로 정기 운행이 종료가 되어, 임시 운행도 2015년 1월 4일이 마지막이 되어 버렸습니다.

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레일 파크에서 침대 열차로 부활한 "아케 보노"

「아케보노」에 사용되고 있던 24계 차량 중, 다음에 소개하는 4량이 가동 상태인 채로 보존되어, 「열차 호텔」로서 다시 태어나 「침대」로서 일하고 있습니다.

「열차호텔」은 신형 코로나사와 차량의 노후화에 의한 누수로 인해 2021년부터 숙박영업이 휴지되고 있었지만, 2024년에 숙박영업이 재개되었습니다.

슬로네 24-511：A침대 개인실・싱글 디럭스(숙박 정원 1~2명)

1량에 개인실이 11실 있고, 실내에는 침목 방향으로 배치된 2단 침대가 설치되어 상단이 수납식으로 되어 있고, 실내에 접이식 세면대가 붙어 있습니다.

하단 침대는 주간 소파로 사용되며 2명이 느긋하게 휴식을 취할 수 있어 편안합니다.

방에는 디지털 락 키가 붙어 있어, 외출시에 4자리의 비밀번호를 입력해, 입실할 때 그 번호를 입력하는 시스템으로 키나 카드를 사용하지 않습니다.

오하네 24-555：B침대 개인실・솔로(숙박 정원 1명)

침대가 선로에 병행되어 있는 개인실은 1층과 2층의 2 타입이 있어, 각각 교대로 배치되어 있어, 문은 실린더 자물쇠이므로 숙박시에 열쇠가 건네집니다.

2층의 개인실은 약간 좁은 느낌이 있습니다만, 천장 부분까지 열린 차창은 외부로부터 들여다볼 염려가 없고, 밤하늘을 바라보면서 잠을 잘 수 있으므로 추천입니다.

오하네프 24-12: B침대 개방(숙박자 공유 공간으로 사용)

차장실이 있는 「완급차」로, 1개의 개방형의 블록에 4명분의 침대가 있는 2단식 B침대로, 각각의 침대는 커튼으로 프라이버시가 유지됩니다.

여기에서는 숙박용으로는 사용되지 않고, 「열차 호텔」의 숙박자가 자유롭게 식사나 휴식을 할 수 있는 「공유 스페이스」로서 이용되고 있습니다.

게 24-511: 전원차

게 24형의 500번대는, 세이칸 터널을 통과하는 블루 트레인용으로, 세이칸 대응·내한·내설 개조 등이 베풀어져, “호쿠토 별”이나 “엘름” 등에서 사용되고 있던 전원차입니다.

동태보호되고 있는 511은 긴급 예비전원차로 되어, “아케보노”, “일본해”, “이즈모” 등에 사용되고 있었습니다.

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A 개인실 싱글 디럭스에 2명으로 묵어 보았다!

「고사카역」역사의 「티켓 매장」에서 예약명을 말해 숙박요금을 지불하면 11실 중에서 묵는 방이 전해져 A개실 6번의 싱글 디럭스가 할당되었습니다.

실은 2008년(헤세이 20년), 아직 정기 운행하고 있던 「아케보노」의 A개인실에 아오모리역에서 우에노역까지 승차한 적이 있어, 그 때도 이번과 같은 「6번」의 방이었습니다.

지불을 마치면 「대합실」에 대기하고 있는 JR 교복 모습의 보존회의 분으로부터, 숙박시에 있어서의 다양한 설명이 있어, 그것이 끝나면 드디어 승차입니다.

6번 문을 열면 하단은 소파 상태로 남아 있지만, 상단 침대는 나온 상태로 되어 있었습니다.

사용하지 않을 때는 상단 침대를 수납하면 큰 차창과 함께 개방감이 있습니다.

천장이 높고 문 위에 넓은 수납 선반이 있지만 거기에 놓을 수없는 큰 짐은 발밑에 놓게됩니다.

문 옆의 커튼은 이웃 방과 구분 문이 있어 개방하면 4인실로 이용할 수 있으며, 문에 비치된 사다리는 상단 침대에 오르기 위한 것입니다.

차량은 공유 화장실이나 세면대를 사용할 수 없고 실내 세면대도 사용할 수 없지만 깨끗하게 청소되어 있어 왕년의 분위기가 그대로 남아 있습니다.

실내에는 취침 시간까지 실제로 녹음된 열차의 주행음이 흘러, 비록 흔들림이나 진동이 없어도, 차분히 정말로 승차하고 있는 것처럼 생각해 오기 때문에 이상합니다.

16시부터는 방안에 열차의 주행음이 흐르고 있어(22시까지), 철교를 건너는 소리나 열차 엇갈림 때의 소리등도 즐길 수 있습니다.

코사카 철도 보존회의 대접! 부르트레 승차 기분을 북돋워주는 "매료 철"활동

역원 의상의 코사카 철도 보존회 유지에 의한 「대접」으로서, 「승차」시의 개찰이나 차내 검찰 외, 「아케보노」의 정차역의 도착 시간 안내등의 차내 방송이 실시됩니다.

보존회 유지의 참가 상황에 따라서는 실시되지 않는 것이 있습니다만, 필자가 숙박한 날은, 우에노역 13번선 발차로부터 다음날 아침의 아오모리역 도착까지 즐길 수 있었습니다.

방송은 열차 엇갈림을 위한 만남 정차의 소식이나, 도착 역의 환승 안내 등, 「아케보노」의 현역 시대를 조롱하기에는 충분히 이모입니다.

그리고 이튿날 아침 7시에는 「하치로가타에 도착 7분 전」이라고, 안녕 방송이 흘러, 9시 전에 「아오모리에 도착(실제로는 9시 52분의 도착이었습니다)」라는 차내 방송이 있어 하차(체크 아웃)가 됩니다.

구역사를 이용한 숙박 서포트 설비

차량 안의 세면대나 화장실은 사용할 수 없지만, 기차를 내리자마자 역내에 숙박자용의 화장실과 샤워실(남녀 각각 3실씩)에 휴식실이 있습니다.

휴게실에는 대형 TV·전자렌지·급탕 포트·소형 로커 등이 있는 것 외에, 실내에서 사용하는 담요에 커버를 설치하는 작업용의 스페이스가 있습니다.

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블루 트레인이라고하면 역변! 「아케보노」라고 하면 화선의 닭메시!

별이 빛나는 하늘 아래를 달리는 열차의 차창을 흐르는 거리의 불빛을 바라보면서, 역변을 안주에 한가로이 한잔, 이라는 것이 블루 트레인의 묘미였습니다.

쇼와의 시대는, 역에 열차가 정차하면 홈에 에키벤의 입매가 있어, 서둘러 도시락이나 차를 사, 발차 벨이 울리는 속을 당황해 차내에 돌아오는 광경을 볼 수 있던 것입니다.

「아케보노」가 정차하는 오사키역 앞의 닭메시 도시락으로 알려진 하나젠씨는 입매도 하고 있었습니다만, 예약하면 열차의 덱까지 옮겨 주는 시스템이 있었습니다.

필자가 이전에 아오모리발 「아케보노」에 승차했을 때는, 그 시스템으로 다이쇼역에 정차하고 있는 동안에 덱으로 대금을 지불해 닭고기 도시락을 받았습니다.

이제는 이 시스템이 사라졌지만 갑판에서 받은 닭고기 도시락이 여전히 따뜻했음을 기억합니다.

그런 이유로, 이번 숙박시의 저녁밥은 다이쇼역 앞의 꽃선에서 구입한 닭고기 도시락을 선택해, 공유 스페이스의 개방 B침대에서 맥주 한손에 맛보았습니다.

덧붙여 숙박 차량내에서의 음식은 금지되고 있습니다만, 차량을 깨끗하게 오래도록 이용하기 위한 매너라고 이해해 주세요.

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「아케 보노」의 예약 방법과 「승차」시에 자신이하는 일

숙박 영업일은 2025년(영화 7년)의 경우, 5월부터 10월 말까지의 토요일이 메인입니다만, 금요일이나 일요일에 묵는 달도 있습니다.

공식 사이트에서 영업 예정과 예약 상황을 체크하고, 전화로 희망 일시와 숙박 인원수, 침대의 종류를 말해 비어 있으면 예약 완료입니다.

숙박 대금은 당일 코사카 역의 창구에서 지불하고, 대기실에서 각종 설명을 받아 지정된 방에 들어가면, 실내에는 알몸의 담요와 베개가 놓여 있습니다.

침대 메이킹은 셀프로, 역사의 휴게실에 있는 시트를 자실에 가지고 돌아가는 것 외에, 담요를 방에서 지참해 휴게실에 준비되어 있는 커버를 설치하는 작업이 필요합니다.

덧붙여 야간은 대합실과 사무실이 닫혀 무인이 됩니다만, 만약 야간에 트러블이 발생해도, 역사에 경비 관리 스탭이 1명 상주하고 있으므로 안심입니다.

이튿날 아침은 9시까지 체재할 수 있어 사용한 시트 등의 린넨류를 역사내의 지정 장소에 돌려주는 것만으로 특히 수속은 필요 없습니다.

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요약

숙박일에 따라서는, 「아케보노」를 홈에서 차량 전시장까지 이동할 때, 유료로 B침대 개방에 승차할 수 있는 체험 승차 플랜이 있습니다(공식 사이트를 봐 주세요)

열차 호텔 「아케보노」의 2025년 숙박 영업의 마지막 날은 10월 25일입니다만, 벌써 예약은 가득합니다.

상당히 빠른 시기에 만실이 되기 때문에, 내년 숙박을 희망하시는 경우 조기 예약을 추천합니다.

2026년(영화 8년)의 영업은, 정해져야 공식 사이트에 발표되므로, 숙박 요금은 공식 사이트에서 확인해 주세요.

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코사카 철도 레일 파크 <Information>

• 시설 명칭：코사카 철도 레일 파크
• 소재지 : 아키타현 가가코군 고사카초 고사카 광산자 후루카와 20-9
• 전화번호：0186-25-8890
• 영업기간: 4월 1일~11월 23일
• 영업 시간:9:00~17:00(최종 입장 16:30)
• 휴원일:수요일(수요일이 공휴일인 경우, 다음 목요일)
• 차량 휴지일:레일 오토바이 평일(토일·공휴일 운행)
• 탈것 휴일: 관광 트로코 화요일
• 입장료 : 차량 체험 요금을 포함한 공식 사이트를 참조하십시오
• 공식 URL： 코사카 철도 레일 파크 공식 사이트

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