
지금 열차는 하루 85 왕복 이상! 도호쿠 신칸센이 지금의 모습이 될 때까지
관동지방과 동북지방을 연결하는 '동일본의 대동맥'이라고도 불리는 토호쿠 신칸센의 첫 구간 개업은 1982년 6월 23일. 개업 당시의 도호쿠 신칸센의 모습은 기점과 종점이 다른 등 ...

관동지방과 동북지방을 연결하는 '동일본의 대동맥'이라고도 불리는 토호쿠 신칸센의 첫 구간 개업은 1982년 6월 23일. 개업 당시의 도호쿠 신칸센의 모습은 기점과 종점이 다른 등 ...

네푸타라고 하면 히로사키를 떠올리는 사람이 많습니다만, 실은 쿠로이시나 히라카와에도 개성 넘치는 네푸타가 있습니다. 이 기사에서는 히로사키 · 쿠로이시 · 히라카와 네푸타의 차이와 매력, 개최시기를 소개합니다 ...

조몬 시대는, 빙하 시대의 1만 5000년 이상 전부터 시작되어, 1만년 정도를 걸쳐 천천히 진행해 갑니다. 그 사이에는 기온이 크게 상승했고 대형 포유류는 멸종되었지만 ...

긴 조몬 시대는, 토기의 특징에 의해 세분화되어 1만년간을[초창기(소창)][조기][전기][중기][후기][만기]의 6개로 나누어 생각하는 것이 일반적입니다. 자...
![Aerial view of a historical village park with thatched huts and a tall wooden tower in the foreground, curving paths across green fields.]](https://jp.neft.asia/wp-content/uploads/2026/06/805113f5fa46b1d43f2abd41bf86437a-600x420.jpg)
조몬 시대(죠몬지다이)란, 1만 5000년 정도 전에 일본인이 토기를 사용하기 시작하고 나서, 본격적인 벼농사가 시작되는 야요이 시대(야요이 다이다이)까지의 1만년 이상간 계속된 시대...

아오모리현내에서는 아오모리역에 이어 제2 이용자수를 자랑하는 하치노헤 역에, 일찌기 타고 있던 사철의 노선이 있었습니다. 그 이름은 「남부 철도」(난부테츠도)입니다. 남...

하마 나스라는 아오모리 역과 홋카이도 삿포로 역을 연결 한 야간 급행 열차가 한때 존재했습니다. 아오모리 현과 홋카이도 사이의 쓰가루 해협을 넘는 해저 터널의 "아오하코 터널"이 개통되어 ...

아오모리현의 서부에 위치한 쓰가루 지방. 광대한 쓰가루 평야를 옹호해, 연안의 기수호 「쥬산코(주산코)」주변에 발달했다고 하는 13미나토(토사미나토)를 중심으로 키타마에선을 비롯해...
아오모리현에서는 구석기 시대의 유적이 30곳 별로, 다른 자치체에 비해 극단적으로 적습니다만, 그 이유는【아오모리현의 구석기 시대 유적:중편】으로 상세하게 설명했습니다. 그 중 지금은 ...
“일본에도 라이온이 있었다”(2026년 1월 종합연구대학원대학 발표)라는 보도에는 놀랐습니다. 원래 아오모리현에서 출토하고 있는 구석기 시대(약 12만 5000...