【도호쿠】 다녀옵니다! 철도 개업 150년 기념! JR 동일본 패스 여행. 설명~준비편

여러분은 눈치채셨습니까?

올해는 철도 개업 150년의 고비의 해라는 것을.

그리고 기대에 부응했습니다 JR 동일본 씨!

150년 기념이라고 하는 일로 대반 행동! 무려! 2022.10.14(금)부터 10.27(일) 사이 자신이 좋아하는 일정으로 3일간 프리 에리어 내가 무제한의 일.

이런 보너스 타임 놓칠 리가 없어요 NEFT는, 「아직 컨디션에는 탈 수 없다,」 「예산이 없다」라고 언제나 말하고 있습니다만 이번은 과감히 구입했습니다.

그리고 구입했기 때문에는 즐거움이나 여권대도 원래를 취하지 않으면 의미는 없다고 생각하고 있습니다.

물론 본직은 잊지 않고 각 철도의 통상 요금과 맞추면서 도호쿠 각지의 관광지도 간단하게 소개 할 수 있으면,,.

여러분, 「철도 개업 150년 기념, JR 동일본 패스의 여행」의 기사에 조금 교제해 주십시오.

우선 JR 동일본 패스의 설명

위에서 고드름~라고 썼습니다만 JR 동일본 패스를 간단하게 설명하겠습니다.

이용 기간을 2022/10/14 ~ 같은 해 10/27

어른 22,150엔

어린이 10,150엔

로 프리 에리어내가 3일간 무제한, 라는 것입니다.

기사를 읽고 있는 분 중에는 「뭐야 청춘 18표라든지와 다르지 않잖아, 전 취할 수 있을까?」라고 생각하시는 분도 계실까라고 생각합니다만 이 티켓의 최대의 특징은 프리 에리어내라면 특급 , 신칸센도 무제한 , 지정석은 4회까지 승차 가능이라는 곳입니다.

그란 클래스나 그린 시트는 추가 요금이 됩니다만 이런 꿈 같은 티켓은 없지 않습니까? 라고 생각합니다.

게다가 프리 에리어는 아무것도 JR 동일본의 노선만이 아닙니다.

7개의 현지 철도와 BRT(버스 고속 운송 시스템)도 포함됩니다.

위 그림을 봐, 당연하지만 동북만은 아닙니다. 동쪽은 아오모리에서 서쪽은 나가노, 그리고 이즈까지 프리 패스로 갈 수 있습니다.

다만 NEFT는 도호쿠의 활성화와 훌륭한 토지와 음식, 물건, 관광, 잡학을 소개하는 WEB미디어.

이번 여행은 도호쿠 6 현의 잠시 여행입니다.

JR 동일본 철도 개업 150년 스페셜 사이트 로부터의 인용이 됩니다만 자세한 것은 아래와 같습니다.

상품명:「철도 개업 150년 기념 JR 동일본 패스」
0 발매 가격: 어른 22,150엔 어린이 10,150엔(부가세

포함
) 개시일의 1개월전부터 발매 0유효기간：3일간
0발매 개소：「에키네트(Web)」한정 발매
※「에키네트 어플」에서는 구입할 수 없습니다.
0이용 내용 : 프리 에리어 내의 JR 동일본 전선, 아오이모리 철도선, IGR 이와테 은하 철도선, 산리쿠 철도선, 기타고시 급행선, 이즈 급행선, 후지 급행선, 에치고 토키메키 철도선(나오에츠~아라이마 )의 특급(신칸센을 포함한다)·급행·쾌속열차의 보통차 자유석 및 JR 동일본이 운행하는 BRT가 3일간 승하차 자유.
미리 좌석의 지정을 받으면, 신칸센·우등 열차의 보통차 지정석에 4회 승차 가능. 〇특전：JR 동일본 패스의 유효기간내에, 패스 본권의 제시에 의해, 렌트카나 점포·시설에서의 이용 특전이 있습니다.

목적지는? 목적은?

목적지, 목적지, 꽤 고민,,.

덕분에 철도에 와서 내가 일상의 대화로 도호쿠 노선도의 마운트를 취할 수 있게 될 정도로 고민했습니다.

컨셉이라고 생각했던 것은

「여행은 즐기고 싶은 것, 이번은 챌린지가 아니기 때문에 쾌적하게 멀리에. 그리고 향토 요리와 맛있는 술을 마시고 싶고, 그리고 관광지에는 도보로 갈 수 있도록 역으로부터 반경 3km내.」

이번 프리 패스는 렌터카 등도 할인 대상내가 됩니다만 절각이므로 각 역에서 도보 권내에서 관광하는 것이 철도 여행 따위일까? 라고 생각했기 때문입니다.

우리 NEFT가 거점으로 하고 있는 것은 센다이시, 단순히 멀리 떨어진 장소가 되면 아오모리의 오노센이나 오오미나토선.

하지만 시간 계산하면 그냥 승차 철이 되어 버린다.

라는 것으로 이번은 이쪽!

1박 2일 일정, 목적지는 아키타시!

라고 일로 결정했습니다! 1일째 골은 아키타시를 목표로 합니다!

도중 적당한 역에서 관광하면서 아키타를 목표로 합니다.

우선 스타트는 물론 센다이역, 여유를 가지기 때문에 오전 8:05 출발의 모리오카행 도호쿠 신칸센에 승차 예정으로 합니다.

오늘은 설명만으로 다음 기사에서는 여행의 모양을 전달합니다.

1일의 끝에는 통상으로의 합계 교통비와 프리패스 티켓 대와의 금액차이도 실려 가고 싶으시기 때문에 여러분 다음번 기사를 기대해 주세요.

그럼 오랜만의 여행 여행! 코로나 겉으로 좀처럼 자유롭게 움직일 수 없었습니다만 「새로운 여행의 에티켓 」 도 함께 즐겨 가겠습니다.