【이와테현 미야코시】 부흥 진행 산리쿠 지오 파크의 게이트웨이 「미치노에키 타로 야...
길가의 역은 1995 년 4 월 미야코 시티 타로에 문을 열었습니다. 당시로드 사이드 스테이션은 타로의 도시 북쪽에 있었기 때문에 그레이트 일본 지진으로 인한 쓰나미 피해로 인해 도시를 구출하는 데 사용되었습니다.
DaiwaConsilio
【이와테현 리쿠젠 타카다시】리쿠젠 타카다의 부흥의 심볼 「미치노에키 타카타 마츠바라」
길가 스테이션 Takada Matsubara는 Iwate Prefture의 Rikuzentakata City에있는 Takada Matsubara Tsunami Reconstruction Memorial Park에 위치하고 있으며 Iwate Perfecture East Japan 지진 Tsunami Legend Museum에 연결된 길가 스테이션입니다. 히로타 ...
DaiwaConsilio
【미야기현】 장마철의 생생한 절경! 수국의 명소 4선
우기 비가 내릴 때, 수국은 더욱 활기차게되어 아티스트의 팔레트를 연상시키는 색상을 제공합니다. 이 기사에서 우리는 미야기의 4 가지 멋진 수국 지점을 살펴볼 것입니다 ...
5 현지인들이 추천하는 "플라잉 마녀"의 거룩한 장소에 순례를 권장합니다! [Hirosaki City, Aomori 현]
Aomori의 아름다운 본질에서 주인공 키바타 마코토의 성장을 묘사 한 만화 인 Flying Witch는 Aomori를 대표하는 만화이며 애니메이션이 방송 후 8 년 후에도 여전히 직렬화되었습니다. 이 기사에서 ...
Gojome Town, 500 년 이상 주변의 아침 시장과 "가슴이있는 젤코바"(아키타 현)
아키타 시티의 북쪽에 위치한 Gojomemachi는 약 500 년 전에 시작된 아침 시장으로 알려진 약 7,700 명 (2024 년 2 월 현재 Akita Prefcture의 인구 및 가구)이 있습니다 (월간 보고서).
어떤 이유로, 그들은 많은 특이한 이름을 가지고 있습니까? OU 메인 라인의 스테이션 이름 [Fukushima, Yamagata, Akita]
OU 메인 라인은 후쿠시마 역에서 야마가타 스테이션, 아키타 스테이션까지 오모리 스테이션으로 운영되는 JR 이스트 라인입니다. Tohoku 지역을 통해 남북으로 운영되는 주요 열차 중 하나이며 한때 모든 섹션을 가로 질러 달린 한정된 Express 열차였습니다.
카 마이시 (Kamaishi) 시티의 세계 문화 유산 인 하시노 아이언 마이닝 (Hashino Iron Mining)은 메이 지 시대의 일본의 산업 혁명을 상징하는 구조입니다.
Hashino Iron Mining과 Hashino Koroato는 Iwate Prefecture, Kamaishi-Shi, Hashino-Cho에 위치한 고로의 장소이며 1957 년에 국가 역사적 유적지로 지정되었으며 일본의 Meiji 산업 혁명 유산 유적지 : 철과 철강 및 ...
Meiji Restoration 동안 도메인의 경계에서 중요한 역할을 한 Odate의 역사 [Akita Perfecture]
Edo 기간 전반기에 도메인의 경계에도 감탄한 Odate는 Akita 개, Hinai Jichiri Chickens 및 Kiritanpo로 유명했으며 Kubota 도메인 (Akita 도메인)의 가장 동쪽에 위치했습니다. ...
"Isedodai 폐허"는 세계 문화 유산으로 등록 된 신비한 파멸입니다! [아키타 현]
Isedota Iseki는 아키타 현의 키타 키타시에 위치한 조몬 시대 폐허입니다. 가장 큰 특징은 폐허의 보존을 허용하는 4 개의 링 스톤 (석재 원)이 있다는 것입니다.
고대 건축물이있는 야외 박물관 인 Michinoku Folk Village에서 일본의 원래 경치를 산책하십시오! ...
키타 마이 시티, Iwate 현은 현의 남서쪽에 위치한 도시이며, EDO 시대에는 Morioka 도메인의 남부 영토 국경과 Sendai 도메인의 날짜 영토에 위치한 전형적인 농촌 지역이었습니다. 그러나 Showa 시대 이후 Tohoku Expressway와 Tohoku Shinkansen 라인은 ...
aoiwa