역사

조정 연못(오른쪽)과 서부 승수로(왼쪽)를 거의 차단하고 있는 남부 배수기장. 중앙의 긴 수로는 중앙 간선 배수로 © 오가 반도 · 오가타 지오 파크

【아키타현 오가타무라】해수면보다 낮은 대지, 하치로가타 간척지의 생명선은 물의 관리-하치로가타 간척의 역사③

노리준
2024.08.19
최종 갱신일: 2024.08.19

1 제방으로 둘러싸인 7억 톤이나 되는 간척지의 물을 대형 펌프로 밖으로 배출
2 하치로 가타와 외해를 연결하는 후나고시 수도에 방조 수문을 건설해 바다와 차단
3 제방 건설 중 배수로의 기초 공사를 동시 진행
4 배수 개시로부터 10개월 후, 일부 물이 뽑은 호수 바닥에서 건륙식을 개최
5 사이펀의 원리를 이용하여 취수하는 농업용수
6 독립수역으로 관리되는 서부승수로
7 동부와 서부에서는 해발이 달라도 상관없도록 설계된 승수로
8 오가타무라의 농지 면적은 가나가와현의 농지 면적에 필적
9 하치로코에서는 어업도 부활
10 하치로가타의 과거, 현재를 알 수 있는 “오가타무라 간다쿠 박물관”
- 10.1 오가타무라 간다쿠 박물관 <Information>
- 10.2 오가타무라＜Information＞

제방으로 둘러싸인 7억 톤이나 되는 간척지의 물을 대형 펌프로 밖으로 배출

배수하는 방법으로서, 간척지 동쪽의 동부 승수로에 배수하는 북부 배수기장과, 조정 연못에 배수하는 남부 배수기장이 설치되었습니다. 강력한 배수 펌프 여러 대에서 배수를 했기 때문에, 계산치에서는 반년으로 모두 배수할 수 있습니다만, 다양한 안전면을 고려하면서였으므로, 완료하기까지는 2년 반 걸리고 있습니다. 배수한 양은 약 7억톤이라고 합니다.

하치로 가타와 외해를 연결하는 후나고시 수도에 방조 수문을 건설해 바다와 차단

배수 공사와 동시 진행으로 하치로 갯벌과 외해를 연결하고 있던 개구부를 마감하는 공사가 시작되었습니다. 하치로 가타와 외해는 4km 정도의 후나고시 수도라는 수로로 연결되어 있었습니다. 이 후나코시 수도에 방조 수문을 건설함으로써, 해수의 유입과 함께, 조수의 충만에 의한 수면의 상하도 막을 수 있습니다.

방조 수문은 10문으로 만들어졌으며, 그 중 1문은 간척 공사용 선박이 통과할 수 있게 되어 있었습니다. 또, 수문과는 별도로 외해나 조정 연못에서 낚시를 하는 어선을 위한 갑문 게이트나 물고기를 위한 어도 등이 설치되어 있습니다. 갑문 게이트는 유명한 파나마 운하와 같이 입구와 출구에서 수위가 다른 경우 두 수문에서 수위의 상하를 조정하여 배가 통과할 수 있도록 한 수문입니다.

또, 간척지는 농지이므로, 소금물은 농업용수로서는 사용할 수 없습니다. 그 때문에 수문에서 해수의 유입을 멈추면 물의 공급원인 하치로호를 진수로 할 수 있습니다.

이 방조 수문은, 헤세이에 들어가고 나서 수문수가 14문이 되는 등 최신 시설에 개수되어 현재도 사용되고 있습니다.

방조 수문 공사시에는, 그때까지 사행하여 유량이 적었던 후나고시 수도의 확폭 직선화 및 강바닥의 준설 공사(강바닥의 헤드로를 제외하고 깊게 하는 공사)도 행해지고 있습니다.

제방 건설 중 배수로의 기초 공사를 동시 진행

간척에서는, 간척지 전체의 배수 완료 후에도 간척지 내부에 쌓이는 비나 농업용수, 생활 배수등의 여분의 물을 밖으로 배출할 필요가 있습니다. 배수는 배수기장에서 실시하기 때문에, 간척지내에 배수기장까지의 배수로를 만들 필요가 있습니다. 배수로 공사는 제방 공사중부터 계획적으로 행해지고 있었습니다.

제방 구조를 위해 호수 바닥의 토사를 준설하여 이용했지만 동시에 배수로의 위치를 설계하고 제방 공사에서 사용한 준설선을 사용하여 설계도대로 홈을 파고 배수로의 기초 공사를 완료 했습니다. 준설하고 나온 토사는 배수로의 호안 공사용으로 사용되고 있습니다.

배수가 거의 완료되고 나서 본격적인 배수로의 건설이 시작되었습니다. 간척지내에는 총연장 600km에 이르는 배수로망이 만들어졌습니다만, 호수저는 원래 부드러운 헤드로가 퇴적하고 있었으므로, 배수로 공사도 상당한 난공사였습니다. 그것도 공사 조건에 맞는 굴삭기 등을 새롭게 개발하는 등 극복, 현재도 간척지를 지키고 있는 배수로망이 완성된 것입니다.

배수 개시로부터 10개월 후, 일부 물이 뽑은 호수 바닥에서 건륙식을 개최

1963년(쇼와 38년) 11월부터 시작된 배수 작업입니다만, 다음 1964년 9월에는 6,500헥타르의 호수 바닥이 출현했습니다. 이 넓이는 간척지의 35% 정도였지만, 물은 전체의 90%가 배출되었다고 합니다. 아직 완전히 육지화한 것은 아니지만, 이 시점에서 정부 주최의 성대한 건륙식이 행해지고 있습니다. 그 10월에는 오가타무라도 발족했습니다.

오가타무라 — 산성 밭에 석회 뿌려 중화. 작물에 적합한 약산성에서 중성 정도의 토양으로 개량

하치로가타는 기수호였기 때문에 간척된 대지는 염분을 포함하고 있습니다. 그대로 염해가 될 수 있으며 농지로 사용할 수 없습니다. 게다가 하치로가타의 호수 바닥은 수분을 많이 포함한 헤드로가 되어 있습니다. 헤드로는 건조하면 강한 산성을 나타내는 성질이 있으며, 그대로는 많은 작물은 자라지 않습니다. 농업용으로 적합한 약산성에서 중성 정도의 토양으로 개량할 필요가 있었습니다.

염분은, 진수의 농업용수나 비등에 의해 얇아져 갑니다. 헤드로 건조에 의한 산성화는 알칼리성 석회를 뿌려서 다루었다.

사이펀의 원리를 이용하여 취수하는 농업용수

하치로가타는 농업을 하기 위해 간척되었기 때문에, 건륙 후는 진수의 농업용수를 공급할 필요가 있습니다. 물은 간척지의 주위를 진수화된 조정 연못과 2개의 승수로로 둘러싸고 있으므로, 거기로부터 끌어들이도록(듯이) 계획되었습니다. 따라서 간척지를 둘러싼 제방에 19개소의 취수 설비가 설치되어 있습니다.

하치로 가타의 제방은 연약한 헤드로 위에 만들어져 있기 때문에, 보강되고 있다고 해도 제방 자체에 취수관을 통과시키는 것은 안전상 문제가 있다는 것으로, 동부 승수로와 조정 연못측의 12 곳에 대해서는 제방을 넘도록 취수관이 설치되어 있습니다. 이 방식은 제방의 강도는 유지하면서, 게다가 수면이 지면보다 높은 위치에 있는 간척지에서는 사이폰의 원리로 동력을 사용하지 않고 물을 퍼올릴 수 있다는 매우 합리적인 방법이었습니다. 서부 승수로측의 제방은, 지반이 좋은 곳에 만들어져 있기 때문에 제방안에 취수관을 통과시키는 방식이 채용되어, 7개소의 취수구가 설치되어 있습니다.

독립수역으로 관리되는 서부승수로

하치로코는 간척지의 남쪽에 있는 큰 조정 연못과 동쪽의 동부 승수로, 서쪽의 서부 승수로로 구성되어 있습니다. 조정 연못과 동부 승수로는 물의 출입은 자유로워지고 있습니다만, 서부 승수로는 북부의 동부 승수로와는 토수로 나누어져 있어, 동부 승수로와는 지중의 가는 토관으로 연결되어 있다 뿐입니다. 또, 남부도 조정 연못과는 가는 수로는 있습니다만, 거의 독립한 수역이 되고 있습니다.

이 구조는 간척 당시부터의 것으로, 목적이 있어 그렇게 설계되었습니다. 하치로호는 간척지의 배수의 수호인 동시에 농업용수의 공급원입니다. 광대한 간척지를 다루는 농업용수는 방대하고, 진수의 공급원이 없으면 바로 말라 올라 버립니다. 다행히 하치로호에 유입되는 강은 20개 가까이 있어, 연간으로 하면 하치로호의 절반의 양에 상당합니다. 다만, 유입하는 강은 동쪽 해안에 치우쳐 서쪽 해안에는 1개도 없습니다.

동부와 서부에서는 해발이 달라도 상관없도록 설계된 승수로

간척지 종단면도. 간척지(오가타무라)가 해발 0m보다 낮은 것을 알 수 있다. 또, 농번기 등 동부 승수로와 서부 승수로에서 수면의 높이가 다른 경우가 있기 때문에, 그것을 배수기장에서 조정하고 있다 © 아키타현 아키타 지역 진흥국 농림부

하치로호는 방조수문 안쪽을 해발(고도) 35cm로 유지하도록 조정되어 있습니다. 강물은 기본적으로 35cm를 넘는 부분은 외해로 이어지는 후나고시수도를 통해 방조수문에서 방출됩니다. 그러나 대량의 물을 필요로 하는 농번기에는 하치로호에 물을 주어야 합니다. 그 때문에 수면을 해발 1m에 올려 매일 일정량을 간척지내에 공급하도록 정해진 것입니다.

그러나 수면을 해발 1m로 하면 건척측뿐만 아니라 제방이 없는 대안에도 제방을 만들지 않으면 안전상 문제가 생깁니다. 그러나, 해안에 제방을 쌓아 올리면 하치로 가타 일주분 약 82km의 제방이 필요합니다. 그 재료, 노력, 기간, 비용 등 방대한 것이 되어 버립니다.

하치로 호수로 유입되는 강은 동쪽 해안 부분에서만 서쪽 해안에는 없습니다. 거기서, 서부 승수로에 호로부터의 물이 흘러들지 않게 하면, 서부 승수로의 물은 자연스럽게 늘어나는 일은 거의 없고, 필요한 때만 물을 넣으면 됩니다. 넣은 물은 곧 농업용수로서 사용되기 때문에, 수면의 해발은 낮게 유지되어, 대안의 제방이 필요 없습니다. 제방을 만들면 비용이 많이 들기 때문에 굳이 서부승수로는 독립된 구조가 되었습니다.

현재 배수 등을 실시하는 펌프장은 4개소 있습니다. 조정 연못에는 배수용 펌프가 4기와 서부 승수로 조정용 1기의 「남부 배수기장」, 동부 승수로에는 배수 펌프 4기의 「북부 배수기장」과 동 3기의 「방구( 카타구치) 배수기장」. 서부 승수로에는 “하마구치 기장”(펌프 2기)이 가동해 수위의 조정을 실시하고 있습니다.

오가타무라의 농지 면적은 가나가와현의 농지 면적에 필적

하치로 가타 건척 사업은, 1957년(쇼와 32년)의 사업 개시로부터 약 20년을 걸쳐 1977년(쇼와 52년)에 완료했습니다. 간척지를 이용한 오가타무라의 농지는, 현재는 가나가와현 전체의 논에 필적하는 넓이를 자랑하고 있습니다.

오가타무라 신농촌 건설 사업(하치로가타 신 농촌 건설 사업단)
농지 정비 11,202ha
취락용지 정비 택지 조성 687ha
방재림 492ha
스미구 내 도로 19.3 km
공공용 시설 동사무소, 공민관, 진료소, 유치원, 초등학교, 중학교, 상수도, 하수도, 먼지 처리장, 묘원, 가로 등
농업용 시설 농가 주택 580호, 컨트리 엘리베이터 6기, 드라이 스토어 2기, 기계 격납고 104동
기타 정착 예정자의 지도 훈련, 정착자의 영농 지도, 영농 기계의 구입 및 양도 등
출처 : 농업 농촌 정비 정보 종합 센터 「수토의 기초」

하치로코에서는 어업도 부활

하치로가타의 간척은 그 일부에는 구 하치로가타의 20% 정도의 호수가 남았습니다. 잔존호(하치로호)는, 해수가 섞인 기수로부터 진수로 바뀌어 버렸습니다만, 간척 사업이 종료 후에는 일부 어업도 부활했습니다. 어획 높이는 간척 전의 1,900톤 전후에서 250톤 정도로 줄어들고 있지만, 지금도 170명 정도가 빙어 낚시를 중심으로 어업을 계속하고 있습니다.

하치로가타의 과거, 현재를 알 수 있는 “오가타무라 간다쿠 박물관”

「오가타무라 간다쿠 박물관」의 전시. 간척 당초의 고생한 농지 구조의 모습 ©아키타현

일본 제2위의 넓이였던 하치로가타를 간척한 역사적인 사업의 발자취를, 후세에 남기기 위해서 설립된 박물관입니다. 하치로가타 간척의 역사, 의의, 오가타무라 존립, 간척 기술 등의 자료를 수집해, 영상이나 패널로 전시하고 있습니다.

오가타무라 간다쿠 박물관 <Information>

시설명칭:오가타무라 간다쿠 박물관
소재지:아키타현 미나미아키타군 오가타무라 아자니시 5-2
전화번호：0185-22-4113
개관 시간:9:00~16:30(※입관은 16:00까지)
휴관일
- 4월～9월：제2・제4 화요일
- 10월~3월: 화요일, 연말연시(12월 31일~1월 3일)
- ※화요일이 공휴일인 경우는 다음날이 휴관
입관료: 일반·대학생 300엔, 초중학생·고교생 100엔,
- ※장애인 수첩・요육 수첩을 가지고 계신 손님은 부첨인도 포함해 무료
URL: 오가타무라 간다쿠 박물관
액세스
- 대중교통기관／JR 오쿠바 본선 하치로가타역에서 택시로 약 20분
- 자동차/아키타 자동차도 고토오카 모리다케 IC에서 약 15분