사라지는 슈퍼 로컬 라인 "Nicchu Line"[Fukushima 현]
키타가타라면 등이 유명한 후쿠시마현의 서쪽의 키타카타시에는, JR동일본의 반고시니시선(반에츠사이센)이라고 하는 철도선이 다니고 있습니다. 반월...
도호쿠 지역을 통해 북쪽과 남쪽으로 운영되는 도호쿠 메인 라인의 역사
도호쿠 지방을 남북으로 종단하는 「도호쿠 본선」에는 1982년에 도호쿠 신칸센이 개업할 때까지 다수의 특급열차와 급행열차가 달리고 있었습니다. 도호쿠...
가사는 과거의 노래로 쓰여졌다.
1977년에 발매된 이시카와 사유리씨의 싱글 「쓰가루 해협·겨울 경치」의 노래를 아시는 분은 많다고 생각합니다. 짧은 가사로 여행정...
인간은 허용되지 않습니다! ? Iwate Development Railway는화물 전용 철도 회사입니다.
이와테현의 태평양 연안에 있는 오후나토시에는, 일본의 철도에 어느 정도 상세한 사람 이외에는 별로 알려지지 않은 철도 회사가 있습니다. 그 이름도 "이와테 ...
후쿠시마와 야마가타 현을 통해 큰 타기! 새로운 관광 기차 "Satono"
2024년 4월 남동북지방에서 데뷔한지 얼마 안된 'SATONO'라는 관광열차가 있습니다. 이번 기사에서는 이 새로운 관광열차의 운...
Yamagata Shinkansen "Tsubasa"는 왜 미니 신칸센에서 태어 났습니까? [Yamagata 현]
야마가타 신칸센 「츠바사」는 도쿄역과 야마가타현의 야마가타역과 신조역 사이를 직통하고 있는 열차입니다. 이번 기사에서는 이 열차가 왜 태어났는지...
오사카에서 Aomori까지 16 시간이 걸립니다! Shiratori는 일본에서 가장 긴 주간 익스프레스 열차입니다
한때 오사카역에서 아오모리역까지의 일본해 연안을 1000km 이상이나 달리는 국철·JR의 “백조”라는 특급 열차가 있었습니다. 1961년에 등장...
【이와테 현】 JR 표로 야마다 선과 106 특급 · 급행 버스를 타는 실증 실험에 참가 ...
모리오카와 미야코를 연결하는 JR 야마다선과 국도 106호를 달리는 노선버스 「106(하쿠로쿠) 특급・급행」버스 사이에서, 서로의 공존을 목표로 하는 실험이 20...
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모리오카와 미야코 사이의 지역 철도와 버스는 40 년 동안 경쟁 이후 공존했습니다! [Iwate 현]
이와테현의 현도·모리오카시와 산리쿠의 중심도시·미야코시의 사이를 잇는 대중교통기관, JR동일본의 “야마다선”과 국도 106호를 달리는 이와테현 북버스 “10...
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어떤 이유로, 그들은 많은 특이한 이름을 가지고 있습니까? OU 메인 라인의 스테이션 이름 [Fukushima, Yamagata, Akita]
"오쿠바 본선"은 후쿠시마 역에서 야마가타 역, 아키타 역 등 역을 거쳐 아오모리 역에 이르는 JR 동일본의 노선입니다. 도호쿠 지방을 남북 방향으로 관통하는 간선 중 하나로 ...