현재 일본의 철도에서는 많은 「전철」이 달리고 있습니다만, 전철은 기본적으로 외부로부터 전력을 계속 끌어들이면서 달리는 차량이므로, 전력 설비가 없는 노선에서는 주행할 수 없습니다. 그러나 이러한 노선에서 전기차처럼 차량에 탑재된 축전지의 전력으로 주행하는 차량이 수는 적지만 운행되고 있습니다. 축전지 전철이 달리고 있는 노선의 하나가, 아키타현의 오가 선 입니다.
오가 선이란?
오가선은, 아키타현 아키타시의 추분(오이와케)역에서, 오가시의 오가역까지를 연결하는 JR 동일본의 철도선입니다. 그 길이는 26.4km로 9개의 역이 있습니다. 그 노선명이 나타내는 대로, 오가 반도를 달리고 있는 노선입니다.
종점의 오가역은 오가시의 중심가에 있습니다. 오가역에서는 사전 예약제인 아이노리 택시 「나마하게 셔틀」 로, 나마하게관・오가 마야마 전승관・마야마 신사, 오가 온천향, 오가 수족관 GAO 등 오가의 명소를 둘러볼 수 있습니다.
2025년 3월의 개정 시점의 다이어에서는, 평일·휴일 모두 1일 15왕복의 보통 열차(전부의 역에 정차하는 열차)가 운행되고 있습니다. 오가선의 기점인 추분역을 시발·종점으로 하는 열차는 1개도 설정되어 있지 않고, 모든 열차가 오쿠바 본선의 아키타역~추분역의 구간에 탑승해 운행되고 있습니다. 오쿠바 본선도 포함한, 아키타역~오가역의 구간에는 「 오가 나마하게 라인 」이라고 하는 애칭이 붙여져 있습니다.
오가 나마하게 라인을 달리는 기차
과거에는 수도권에서 달려온 야간 급행 「 오가 」라는 열차가 오가 선에 탑승하여 오가 역까지 운행되고 있었던 적도있었습니다. 자세한 것은 「오가」의 해설 기사를 봐 주세요.
오가 선은 전철이 달리는 데 필요한 전력 설비 (선로의 상공에 붙어있는 전선 등)가 존재하지 않는 비전화 노선입니다. 그러므로 일반적인 기차가 주행할 수 없으며 경유를 연료로 달리는 기동차 등을 사용해야 합니다. 오가선에서도 2021년 3월의 다이어 개정까지는, 키하 40계라고 하는 기동차가 운행되고 있었습니다.
키하 40계 기동차는 제조로부터 40년 정도가 경과해 노후화가 진행되고 있었으므로, 오가선에서는 2017년부터 신차의 투입이 개시되었습니다. 그 신차가 축전지 전철의 EV-E801계 입니다. ACCUM (아큐무) 라는 애칭이 있습니다.
축전지 전철 EV-E801계 ACCUM
2량 1조의 차량으로 2량 편성 또는 4량 편성으로 운행됩니다. 현재는, 오가선·오쿠바 본선만으로 운행되고 있는 레어인 차량 입니다 (다른 종류의 축전지 전철이 운행되고 있는 노선은 있습니다만, 이러한 축전지 전철도 운행되고 있는 노선이 한정되어 있는 것에는 틀림없습니다).
디자인은 오가 지방의 중요 무형 민속 문화재인 나마하게 의 이미지로, 승강구의 옆에도 나마하게가 그려져 있습니다.
ACCUM은, 전화되고 있는 오쿠바 본선(아키타역~추분역간)에서는 지붕상의 판타그래프(집전 장치)를 올려, 보통의 전철과 같이 달립니다. 한편, 비전화의 오가선에서는 전철로서는 주행할 수 없기 때문에, 차재의 축전지에 충전한 전력을 사용해 달립니다. 전기 자동차와 동일합니다.
종점의 오가역에 도착하면 플랫폼 부분에만 설치된 가선(전선)에 판타그래프를 올려 정차 시간 중에 충전을 합니다. 그리고 다시 축전지에 의한 주행으로, 추분역으로 돌아가는 것입니다. 덧붙여 오가역에서 충전에 사용하는 전력은, JR 동일본이 운영하는 풍력 발전소에서 만들어지고 있습니다.
충전 시설이있는 오가 역에 정차중인 ACCUM
ACCUM은 2017년에 2량 편성 1개가 도입되어 2021년 3월에는 5개가 추가로 도입되었습니다. 이에 따라, 키하 40계는 은퇴해, 오가선을 달리는 차량은 ACCUM만이 되었습니다. 은퇴한 키하 40계 중 일부 차량은 지바현의 사철의 코미나토 철도에 양도되고 있습니다.
오가 선이나 「나마하게 셔틀」로 가는 관광 명소
일반적으로, 지방에서의 이동은 차(자가용차나 렌트카)가 없으면 불편한 것입니다만, 운전 면허가 없으면 스스로 운전할 수 없고, 스스로 운전할 수 있어도 렌트카등은 비용의 부담을 크다고 느끼는 분은 있을까 생각합니다
그러나, 오가선과, 이미 소개한 사전 예약제의 「나마하게 셔틀」을 이용하면, 스스로 차를 운전하지 않아도, 오가 관광이 가능합니다 (전날 21시까지의 예약이 필요한 것, 그 밖에 이용자가 있으면 시승이 되는 것 등에 유의해 주세요). 여기에서는, 오가선이나 나마하게 셔틀로 갈 수 있는 스폿을 소개합니다.
미치노에키 오가나마하게노사토 오가레
미치노에키 오가나마하게노사토 오가레는, 오가선의 종점인 오가역에서 남쪽으로 도보 3분으로 갈 수 있는 미치노에키입니다. 오가시의 해산물이나 농산물의 판매나, 아키타견과의 만남(주로 휴일)이 행해지고 있습니다.
마야마 지역에는 나마하게관, 오가 마야마 전승관, 마야마 신사가 늘어서 있습니다. 나마하게관에서는, 150장을 넘는 나마하게면이나 의상의 전시, 대형 스크린에서의 영화 「나마하게의 하룻밤」의 상영 등을 실시하고 있습니다. 또, 고래의 곡가(마가리야) 민가를 이용하고 있는 오가 마야마 전승관에서는, 실연을 섞어 나마게를 체감할 수 있는 학습 강좌를 실시하고 있습니다.
오가 수족관 GAO에서는 아키타현의 현어인 하타하타와 북극곰, 펭귄을 비롯해 약 400종의 생물이 전시되어 있습니다. 봄부터 여름에 걸쳐 오가의 바다를 재현한 대수조는 보기 좋고 발군. 하타하타에 특화된 전시 에리어나, 아키타의 숲의 강・전밭에 사는 물고기라고 하는 특징적인 전시도 있는, 아키타현의 대표적인 수족관입니다.
도호쿠 로켄 잡학 미디어 NEFT
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Information<오가 수족관 GAO>
명칭 오가 수족관 GAO
소재지 아키타현 오가시 도가시오하마
개관 시각 9:00~17:00(최종 입관 16:00) 11월부터 다음해 2월까지는 9:00~16:00(최종 입관 15:00)
