교통
지금 열차는 하루 85 왕복 이상! 도호쿠 신칸센이 지금의 모습이 될 때까지
관동지방과 동북지방을 연결하는 '동일본의 대동맥'이라고도 불리는 토호쿠 신칸센의 첫 구간 개업은 1982년 6월 23일. 개업 당시의 도호쿠 신칸센의 모습은 기점과 종점이 다른 등 ...
오노 웅인
오노 웅인
오노 웅인의 기사 일람
교통
꿈은 컸지만…
아오모리현내에서는 아오모리역에 이어 제2 이용자수를 자랑하는 하치노헤 역에, 일찌기 타고 있던 사철의 노선이 있었습니다. 그 이름은 「남부 철도」(난부테츠도)입니다. 남...
교통
【폐지로부터 10년】JR마지막 급행 열차! 아오모리역과 삿포로역을 연결한 야행 급행「하...
하마 나스라는 아오모리 역과 홋카이도 삿포로 역을 연결 한 야간 급행 열차가 한때 존재했습니다. 아오모리 현과 홋카이도 사이의 쓰가루 해협을 넘는 해저 터널의 "아오하코 터널"이 개통되어 ...
위인
철도 관련 작품도 있습니다! 후쿠시마시 출신의 작곡가:고세키 유이의 사적【후쿠시마현】
후쿠시마현 후쿠시마시 출신의 작곡가 “고세키 유이”(코세키·유지)(1909-1989)를 아시나요? 고세키가 평생 작곡한 곡은 동요, 가요곡, 교가, 사가, 응원가, 행...
레저 시설
아쿠아 마린도 마린 타워도 스루? 이와키시 코나하마를 방문한 일가의 즐거움 ...
필자의 전회의 기사로 쓴 대로, 필자는 2026년 5월의 대형 연휴중, 일가로 이와키시를 방문했습니다. 1박 2일 체류 중, 1일째는 스파 리조트 하와이안스에서 보내고, 2일...
드라이브
아이와 함께 괜찮습니까? 이와키시 석탄 · 화석관 호루루와 이와키 유모토 온천 방문 ...
2026년 5월 초에, 필자는 일가로 후쿠시마현의 이와키시를 방문했습니다. 본 기사에서는, 체류중에 들른 “이와키시 석탄·화석관 호루루”와 “이와키 유모토 온천”에 대해, 실체...
버스
"우리 도쿄 사가 갈거야"의 "버스는 하루 한 번 온다"는 사실인지 정보 수집해 보았다
요시히조씨가 노래하고 히트한 곡 『우리들 도쿄 사가는 구다』에는 「버스는 하루 한 번 온다」라는 표현이 등장합니다. 그래서 하루에 한 번 밖에 오지 않는 버스 등이 실제로 존재합니다 ...
교통
급행도 전철도 아니었다! ? 반다이 급행 전철【후쿠시마현】
반다이 급행 전철(반다이큐코덴테츠)이라는 철도회사 및 철도선이 있었습니다. 장난감 사업 등을 다루고있는 모사를 상기시키는 이름이지만, 장난감에 등장하는 가상의 철 ...
교통
JR카마이시선에 신형 하이브리드 기동차 HB-E220계가 등장! 【이와테현】
이와테현내를 달리는 JR가마이시선으로, 신형 하이브리드 기동차인 HB-E220계의 운행이 시작되고 있습니다. 어떤 차량인지, 그리고 2026년 3월 JR 다이아몬드 개정으로 솥...
야마가타현
만화 「자츠 여행-That's Journey-」 제38 여행으로 그려진 하쿠로야마 데바 신사에의 길【...
2025년 4월부터 6월까지 '자츠 여행-That's Journey-'라는 TV 애니메이션이 방송되고 있었습니다. 만화가가되고 싶은 여대생의 주인공 "스즈가 ...