교통
전설의 임시 급행 “에코 모리오카·아오모리”[이와테현·아오모리현]
도호쿠의 대동맥이라고 불리는 도호쿠 본선에서 쇼와 후기에 「에코 모리오카」와 「에코 아오모리」라는 임시 급행 열차가 운행된 적이 있었습니다. 아마도 지명도는 상당히 낮은 열입니다 ...
오노 웅인
오노 웅인
오노 웅인의 기사 일람
교통
철도판 EV? 오가 반도를 달리는 축전지 전철 ACCUM【아키타현】
현재 일본의 철도에서는 많은 「전철」이 달리고 있습니다만, 전철은 기본적으로 외부로부터 전력을 계속 끌어들이면서 달리는 차량이므로, 전력 설비가 없는 노선에서는 주행할 수 없습니다...
도호쿠 음식
과일 왕국의 후쿠시마현에서 특히 수확량이 많은 과일은? 【후쿠시마현】
후쿠시마현은 과일 왕국으로 유명합니다. 필자는 후쿠시마현에 거주한 경험은 없습니다만, 후쿠시마현 출신의 친족이 복수 있어, 후쿠시마현산의 과일에는 평생을 통해서 매우 신세를 지고 있습니다...
위인
6남 5녀 어머니! 다테 마사무네의 할머니, 쿠보히메란? 【후쿠시마현·미야기현】
전란이 끊이지 않았던 전국 시대에, 무장들이 많은 아이를 이루려고 한 것은 자연스러운 일입니다. 그 때문에 「아이 다쿠 씨의 전국 무장」은 매거에 사과가 없습니다. 하지만 "아이들...
도호쿠 지방 전역
긴타로? 주로 도호쿠 본선에서 활약하는 EH500형 전기 기관차란?
도호쿠 지방을 지나고 있는 JR도호쿠 본선이나 이와테 은하철도선·아오이모리철도선에서는 여객이 타는 열차 이외에도 다수의 화물열차가 운행되고 있습니다. 그리고 그 화물열차의 선두에 서...
기타 지역
가나자와와 아오모리를 12시간에 걸쳐 묶은 급행 「시라유키」
지금(2025년)부터 40년 정도 전까지, 이시카와현의 가나자와역에서 아오모리현의 아오모리역까지, 12시간 이상에 걸쳐 달리는 급행 열차가 운행되고 있었습니다. 급행 「시라유키」라는 열차입니다. ...
교통
아오모리현의 사과 수확량은 연간 37만 톤으로 일본 제일! 하지만 37만 톤은 얼마나?
아오모리현의 특산품이 사과인 것은, 비록 도호쿠 지방에 살지 않아도 많은 분들이 알고 싶습니다. 2023 년 아오모리 현에서 수확 된 사과의 양은 실제로 "374,40 ...
교통
사실상 폐지가 정해진 홍남철도 대인선은 어떤 노선이었는가? 【파랑...
아오모리현의 사철 「홍남 철도」(이런 테츠도)가 운행하고 있는 철도선의 「오와 선」(오와네센)에 대해서, 홍남 철도는 2027년도 말을 가지고 열차의 운행을 휴지하는 의향...
위인
무슨 평생이었어? 충격적인 얼굴 그래픽이 유명한 무장·니카이도 모리요시[후쿠...
후쿠시마현의 나카도오리 중부에 있는 스가가와시의 근처를 거점으로 하고 있던, 니카이도 모리요시(니카이도·모리요시)라고 하는 전국·아즈치 모모야마 시대의 무장이 있습니다. ...... 일본사를 좋아하는 분들도 알고...
교통
기관차와 객차 열차에 기동차! ? 세상에도 기묘한 편성의 열차【아오모리·아키타·이와테】
현재의 일본의 철도의 주역은 「전철」이라고 해도 좋을 것입니다. 또한, 기차 주행용 전력을 공급할 수 없는 노선(비전화 노선)에서는 경유를 연료로 하여 달리는 "기동차"가 사용되고 있다.