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애니메이션 “자츠 여행-That's Journey-” 제9 여행으로 그려진 아오모리현의 여행【아오모리현】

2025년 4월부터 6월까지 '자츠 여행-That's Journey- '라는 TV 애니메이션이 방송되고 있었습니다.

만화가가 되고 싶은 여대생의 주인공 스즈가모리 치카가, 가득한 여행(잡담한 여행)을 하면서 견문을 깊게 해 가는 이야기입니다.

제9여행(제9화) “ 온천에서 완성해, 첫해의 일출 ”의 전반의 여행지는 아오모리현이 되고 있습니다. 본 기사에서는 여행의 내용과 등장하는 교통기관 등을 소개합니다.

제1여행 「처음의 1225단」에 관한 기사는 이쪽입니다.

제2여행 「다테가 아니다! 때때로 두 사람 여행」의 전반에 관한 기사는 이쪽입니다.

애니메이션의 공식 사이트는 이쪽.


우선 도호쿠 신칸센에서 신 아오모리 역으로

아오모리현의 야코다산으로 여행을 떠나기로 우리는 우선 도쿄역에서 신아오모리역까지 도호쿠 신칸센 에서 「약 3시간 반」에 걸쳐 이동합니다.

E5계열차
도호쿠 신칸센으로 운행되고 있는 E5계 전철

도쿄역에서 신아오모리역까지 직통하는 신칸센의 열차는 「 하야부사 」뿐입니다.

하야부사는 도중 정차역이 열차에 따라 다릅니다. 그 때문에 도쿄역에서 신아오모리역까지의 소요시간은, 짧으면 2시간 58분, 길면 3시간 23분(2025년 9월 시점)으로 상당히 바뀌어 옵니다(이것을 「약 3시간 반」이라고 표현하는 것은 약간 「자쯔」인 생각이 듭니다).

신칸센에 승차하기 위해서 필요한 티켓의 구입 방법에 대해서는 제1여행의 기사 에서 간단하게 소개하고 있으므로, 참고로 해 보세요. 덧붙여 「하야부사」는 전차 지정석으로, 자유석이 없으므로 주의해 주십시오.

도호쿠 신칸센은 신아오모리역이 종점이지만, 선로는 계속 홋카이도 신칸센으로 연결되어 있습니다. 홋카이도 신칸센은 신아오모리역에서 홋카이도 홋토시에 있는 신하코다테 홋토역까지의 노선입니다.

홋카이도의 도난 지방에서도 신칸센을 타면 신아오모리역에 액세스할 수 있습니다.

신아오모리역
신아오모리역

덧붙여 신아오모리역은 아오모리 시내에는 있습니다만, 신칸센의 현관구라고 하는 의미가 큰 역이며, 아오모리시의 중심 시가지에 있는 역이 아닙니다. 아오모리시의 중심역이라고 부를 수 있는 것은 아오모리역입니다. 신아오모리역에서는 오쿠바 본선 열차 를 타고 1역 이동해야 합니다.

신아오모리역과 아오모리역과의 1구간만의 승차에 한해, 특급요금을 지불하지 않아도 특급열차의 자유석에 승차할 수 있습니다. 마찬가지로 전차 지정석의 쾌속열차에도 지정석권을 구입하지 않고 탈 수 있습니다.

아오모리 역에는 JR 오쿠바 본선의 보통 열차와 아키타 역과 아오모리 역을 연결하는 특급 「츠가루 슈퍼 츠가루 」에 더하여 아오모리 현 아키타 현의 일본해 연안을 통과 고노선의 쾌속 열차 「 리조트 시라카미 」라든가, 쓰가루 반도를 달리는 쓰가루선의 열차, 아오모리현의 태평양 측을 지나는 아오모리 철도선의 열차등도 탑승하고 있습니다. 아오모리시의 거점이 되는 역이라고 할 뿐, 아오모리현의 각지로부터 액세스가 가능합니다.

신칸센 이외의 대중교통을 이용해 먼 곳에서 아오모리시까지 오시면 고속버스나 비행기를 이용하게 됩니다.

시내에는 아오모리 공항이 있어, 도쿄(하네다), 오사카(이타미), 나고야(코마키), 삿포로(신치토세), 고베에서 직행편이 나오고 있습니다.

여담입니다만, 한국의 서울(인천), 대만의 타이베이(타오위안)로부터의 국제선도 취항하고 있습니다. 아오모리 공항에서 아오모리 역까지는 공항 연락 버스로 약 35분이 소요됩니다. (아오모리 공항의 연락 버스는 쓰가루 지방의 히로사키 버스 터미널에도 운행되고 있어, 이쪽의 소요 시간은 약 55분입니다)

고속버스에 대해서는 도쿄역, 우에노역, 바스타 신주쿠, 요코하마역 YCAT, 센다이역, 모리오카역 등에서 아오모리역행 고속버스가 운행되고 있습니다.


버스로 핫코다 로프웨이역으로

신 아오모리 역에 도착하든, 버스를 타고 야코다산의 로프웨이 역 으로 향합니다.

애니메이션에서는 마치 신칸센과 같은 도색의 버스가 등장하고 있습니다만, 버스를 운행하고 있는 제이알 도호쿠 버스의 차량 중에는, 토호쿠 신칸센에서 사용되고 있는 E5계 전철과 같은 칼라링의 버스가 실재합니다.

제이알 버스 도호쿠가 운행하는 E5계 컬러의 버스

도호쿠 가 운행하는 E5계 컬러 버스
Mutimaro – Mutimaro 본인이 토와다코역에서 촬영 (Pictured by Mutimaro,at Towadako station), CC 표시- 계속

토와 다호행 버스 「미즈 우미호」의 신아오모리역 앞에서 야코다 로프웨이역 앞까지의 소요시간은 여름철 약 60분, 동계 약 80분입니다.

또, 버스의 시발 정류장은 신아오모리역이 아니라 아오모리역에 있기 때문에, 예를 들면 아오모리역 근처에서 숙박한 경우에는 일부러 신아오모리역까지 열차로 이동하지 않아도 버스를 탈 수 있습니다.

버스의 편수는 적기 때문에 주의가 필요합니다.

2025년 9월 시점에서의 시각표에 의하면, 아오모리역발·도와다호행의 “미즈우미호”는, 오전중의 3편 밖에 없습니다. 특히 신아오모리역에 정차하는 편은 1일 1편, 신아오모리역 앞을 11시 50분 발, 로프웨이역 앞에 12시 52분착의 「미즈우미 6호」밖에 없습니다 .

덧붙여서, 신아오모리역에 정차하지 않는 2호와 4호에 대해서는, 도쿄역에서 아침 제일의 신칸센(도쿄역을 6시 32분발, 신아오모리역에 9시 49분에 도착하는 하야부사 1호)을 타고도 얼마 안되는 시각 설정이 되고 있습니다(그러니까 신아오모리역에 정차하지 않는 것이라고 생각되고

11월 중순경부터 3월 또는 4월경까지의 겨울철에는 버스 시간표가 바뀝니다.

야코다 로프웨이 산기슭역
야코다 로프웨이 산기슭역

야코다 로프웨이 는 야코다산의 타모야다케다케 (타모야치만)를 오르는 로프웨이입니다. 산기슭역에서 산정공원역까지 약 10분이면 연결됩니다.

운전 간격은 15분~20분이므로 타이밍이 나쁘면 소요 시간보다 대기 시간이 길어질 수도 있습니다.

풍속이 25m/s 이상일 때나 황천일 때는 운휴가 됩니다. 필자가 이 기사를 쓰고 있던 9월 3일은, 확실히 강풍 때문에 운휴하고 있었습니다.

11월 초순에는 기계 정비나 점검을 위한 운휴가 있습니다. 또, 애완동물 동반으로의 승차는 할 수 없습니다.

Information<야코다 로프웨이>

  • 명칭 야코다 로프웨이(산기슭역)
  • 소재지 아오모리현 아오모리시 아라카와 한수자와 1-12
  • 운행 시각 9시~16시 20분(3월~11월 상순), 9시~15시 40분(11월 중순~2월)
  • 운휴 풍속 25m/s 이상일 때, 황천시, 11월 초순
  • TEL 017-738-0343
  • 공식 사이트 핫코다 로프웨이

Google Map


야코다산이란?

야코다산

야코다산은 아오모리현 중앙부에 위치한 화산군입니다 . 야코다산이라는 (단독) 산이 있는 것은 아닙니다.

예전에는 우에노역과 아오모리역을 연결하는 ' 야코 다'라는 급행열차와 아오모리역과 하코다테역을 연결하는 아오하코 연락선의 1척으로 ' 핫코다마루 '라는 배가 있었던 것에서도 알 수 있도록 도호쿠 지방을 대표하는 산악지대 입니다.

(급행 야코다 등의, 과거 달리고 있던 우에노발·아오모리행 야간 열차에 대해서는 아래의 기사를 봐 주세요)

(야코다마루 등의 과거의 세이칸 연락선에 대해서는 아래의 기사를 봐 주세요)

세계 유수의 호설지대이기도 하며 겨울은 스키어에도 인기가 있습니다.

치카가 방문한 11월 정도부터 차가움이 엄격해집니다. 작중에서도 그려져 있는 날씨의 급변에 주의합시다.

1902년에 일어난 아오모리의 보병 제5연대가 야코다산에서 설중행군의 연습을 했을 때 조난해 버린 사건은 소설, 영화로도 되어 유명합니다.


타니치 온천에

로프웨이의 산기슭 역으로 돌아온다면 야치 온천으로 향합니다. 그런데 버스로 가려고하면 문제가 발생합니다. 골짜기 온천까지의 이동 수단도, 로프웨이역까지 이동할 때에 승차한, 아오모리역발·도와다호행의 버스 “미즈우미호”입니다.

이미 설명한 바와 같이 「미즈우미호」는 하루 3편밖에 없고, 특히 신아오모리역에서 승차할 수 있는 것은 최종의 「미즈우미 6호」뿐입니다. 즉, 도쿄에서 신칸센에서 나온 그 날 안에, 야코다산의 로프웨이를 타고, 또 버스로 타니지 온천에 가는 것은 불가능 .

원작의 만화(2021년의 여행이라고 하는 설정)에서는 타니치 온천까지의 이동 수단이 버스였지만, 애니메이션에서는 현상이 반영된 것인가 「 료칸의 송영차에 주워 받고 」로 변경되고 있습니다. 소요 시간은 원작·애니메이션 모두 약 20분으로 변하고 있지 않습니다.

또한, 타니치 온천의 송영차는, 본래는 아오모리역 및 신아오모리역에의 송영을 실시하고 있는 것입니다. 신아오모리역에서 골짜기 온천으로 가는 도중의 송영차에 픽업해 주었다고 하는 것이라고 생각됩니다만, 그러한 타는 방법을 한다면, 당연히 사전에 의뢰해 둘 필요가 있을 것입니다.

또, 본래의 승강장인 아오모리역 등에서 이용하는 경우도, 7일전까지 예약이 필요합니다 . 송영차는 1일 1편이므로, 출발 시각(아오모리역 출발 13시 30분, 신아오모리역 발 13시 45분)에 맞추어 스케줄을 짜야 합니다.

덧붙여서 동계는 타니지 온천에의 액세스 수단이 바뀝니다 .

아오모리역·신아오모리역과 토와다호를 잇는 버스는 도중의 도로가 폐쇄되기 때문에 산가유(스카유) 온천 정지가 되어, 골목 온천에 버스에서는 갈 수 없게 됩니다 . 송영차에 관해서도, 아오모리역이나 신아오모리역이 아니라, 하 치노헤역에의 송영이 됩니다.


타니치 온천이란?

타니치 온천 은 야코다 산기슭에 있는 약 400년의 역사를 가진 비탕으로, 일본 삼비탕의 하나로 남은 2개는 홋카이도의 니세코 약사 온천, 도쿠시마현의 이야 온천입니다만, 니세코 약사 온천은 료칸이 2014년에 폐쇄되었습니다.

작중에서 그려져 있는 것처럼, 38℃의 미지근한 “아래의 유(시모노유)”와, 42℃의 뜨거운 “위의 유(카미노유)”라고 하는, 2개의 뜨거운 물을 즐길 수 있습니다.

아래의 탕은, 욕조의 바닥으로부터 온천이 자분하고 있는 「 발밑 자분 」의 탕인 것이 특징. 요통과 아토피에 효과가 있다고합니다. 위의 온수는 흐려져 있으며, 온도뿐만 아니라 온천도 아래의 온수와는 다릅니다.

또, 이쪽도 작중으로 그려져 있습니다만, 핫코다의 천연수로 자란 암붕어(이와나)를 사용한 요리가 명물 요리입니다.

Information<다니지 온천>

Google Map


아오모리 철도선과 JR 오미나토선으로 시모키타역까지

여관 체재중 시모키타반도의 공산에 가기로 결정하는지는 다음날 아침 여관의 송영차로 아오모리역 .

출발이 9시 45분에, 90분 정도 걸릴 것이므로, 아오모리역 도착은 11시 15분경입니까?

푸른 숲 철도의 푸른 숲 701 계열 기차

아오모리 역에서는 아오모리 철도선 전철 을 타고 시모키타 반도의 근방에 있는 노 베지(노헤지)역 으로.

11시 15분에 아오모리 역에 도착했다고 하면, 다음의 전철은 12시 정확히 발, 12시 44분 분야 변지 도착입니다. 아오모리역에서 45분 정도 기다리게 됩니다만, 지방의 철도와는 이런 것입니다.

오미나토선을 달리는 키하 100형 기동차

노베지역에서는 13시에 바로 JR 오미나토선 열차 타실 수 있습니다. 종점 오오미나토역 1역 앞에 있는 무츠시 시모키타 에서 하차, 13시 56분 도착입니다. 시모키타 역은 종점의 오미나토 역보다 북쪽에 있으며 혼슈 역 중 가장 북쪽에 있습니다.

오미나토선 열차는 임시 열차를 제외하고 하루 9번 왕복합니다. 노베지역을 13시 정확히 출발하는 열차의 다음은 16시 정확히 출발이라고 하는 상태이므로, 계획을 세워 탈 필요가 있을 것입니다.

덧붙여 원작 및 애니메이션에서는 「전철과 버스로 타니지 온천으로부터 약 3시간」이라고 적혀 있습니다만, 오오 미나토선의 열차는 경유를 연료로 해 달리는 디젤 카이며, 전철이 아닙니다 .

또, 표기는 「버스」음성은 「여관의 송영차」라고, 약간 정보가 찢어져 있습니다. 그렇다고는 해도 여관의 분이라도 「무료 송영 버스」라고 하는 말도 하고 있는 것 같습니다.


공산으로

시모키타 반도를 방문하는 목적지는 공산이었지만 공산은 11월부터 4월까지 폐산해버스도 운행되지 않습니다.

폐산하고 있어도 가개산이 되고 있는 일이 있어, 치카는 택시로 가개산하고 있는 공산을 방문하고 있었습니다만, 실제의 가개산은 주로 GW 전반에 해당하는 4월 말에 행해지는 것 같습니다. 작중에서 그려진 11월 초의 가개산에 과도한 기대는 하지 않는 것이 좋을 것입니다.

5월부터 10월까지의 개산 기간 중에는 시모키타 교통에 의한 노선 버스의 공산선이 운행되고 있습니다. 시모키타역 앞에서의 소요시간은 35분~43분입니다.

이 버스도, 하루에 많아도 5편 밖에 없기 때문에 요주의. 또, 운임의 지불에 IC카드를 사용할 수 없는 것도 주의점이라고 할 수 있습니다.

공산냉수

공산으로가는 길에는 공산 냉수 (히야미즈)라는 차가운 용수가 나오는 곳이 있습니다. 참배 전의 손수사로서 기능해 온, 깨끗한 장소입니다(애니메이션에는 등장하지 않지만, 원작의 만화로 소개되고 있었습니다).

노선버스는 인근 냉수정류소에서 잠시 정차하고, 여기서 하차하지 않는 승객에게도 물을 만지는 시간을 마련해 준다는 것입니다. 또, 택시의 경우도, 운전사씨에 따라서는 역시 이 장소를 가르쳐 준다고 하는 것.

Google Map <공산냉수>


공산이란?

공산은 기원 862년에 자각대사 엔닌(지카쿠다이시·엔닌)에 의해 열린 영장입니다.

엔진이 조각한 1장의 지장 「 연명 지장 보살 」을 본존으로 하고 있습니다. 7월 20일부터 24일은 「공산 대제 」, 10월 상순의 연휴에는 「 공산 추궁 」이 행해집니다.

교토부・시가현에 있는 히에이산, 와카야마현의 고야산과 함께 일본 3대 영산 이라고 합니다.

연명지장존
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덧붙여 공산이라는 이름의 산이 있는 것은 아닙니다(야코다산과 같네요).

8개의 산들로 둘러싸인 우소리코 (우소리코)가 있고, 우소리호의 호반에 따른 형태로 「 영장공산 공산보제사 」가 있습니다. 참배하려면 입산료(성인 700엔)가 필요합니다.

죽은 자의 영혼이 모이는 곳, 그 세상에 가까운 곳으로 여겨집니다.

덧붙여 언급하고 있듯이, 현실에 나타난 이세계와도 형용할 수 있을 것 같은 광경을 볼 수 있어, 죽은 자의 영혼이 모이는 장소라고 불려 온 것에도 납득할 수 있을 것입니다.

경내에는 4개의 온실(남탕, 여탕, 남녀 교환제, 혼욕)이 있어 참배자는 자유롭게 온천에 입욕할 수 있습니다. 뜨거운 물은 모두 유황천입니다.

(여담입니다만, 애니메이션의 공식 사이트에서는, 치카가 공산을 방문한 것에 대해 왠지 일절 접하고 있지 않습니다)

Information<공산>

  • 명칭 공산(사무소)
  • 소재지 아오모리현 무츠시 오아자타나부자 우소리산 3-2
  • 영업 시각 6시~18시(5월 1일부터 10월 31일까지)
  • 폐산 기간 11월 1일~이듬해 4월 30일
  • TEL 0175-22-3825
  • 웹 사이트 공산 영장/공산 보제사

Google Map


결론

버스의 편수가 적은, 역에서의 대기 시간이 길다고 하는 기술도 있었습니다만, 그래도 이 애니메이션으로 그려져 있는 여행은, 자가용차나 렌트카를 사용하지 않아도 충분히 할 수 있다고 하는 것이, 조사를 하고 있어 잘 알 수 있습니다(덧붙여 원작에는 오토바이나 렌트카를 사용해 여행을 하는 에피소드도 있습니다).

또, 타니치 온천도 공산도, 교통이 편리한 곳에 있다고는 말하기 어렵습니다만, 전자는 비탕, 후자는 영장입니다. 가기 어려운 장소에 있기 때문에 얻을 수있는 체험이 있다고 느껴집니다.


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