[Fukushima/Yamagata] ¡Corre por las prefecturas de Fukushima y Yamagata! Nuevo tren turístico “SATONO”

Hay un tren turístico llamado
"SATONO" que debutó en la región de Tohoku en abril de 2024 En este artículo, presentaremos las secciones operativas y los días de este nuevo tren turístico, cómo viajar en él y los lugares turísticos a lo largo de la línea.


¿Qué es "SATONO"?

"SATONO" es el apodo del tren turístico JR East que debutó en abril de 2024.
El origen del apodo proviene del deseo de disfrutar del paisaje, los olores y la cultura de la “ciudad natal”

A partir de junio de 2024, está previsto que SATONO se utilice en dos tipos de trenes.
el Aizu SATONO , que
va entre la estación Koriyama y la estación Kitakata de la línea Banetsu Oeste en la prefectura de Fukushima , y ​​el otro va entre la estación Yamagata y la estación Sazawa Cherry SATONO ''.
Como explicaré más adelante, el Aizu SATONO se conduce más días que el otro, y aquí es donde estarán las principales actividades de SATONO.

Cuando viajas en el SATONO, puedes ver la rica naturaleza y las estaciones de Tohoku a través de los grandes ventanales.
También ofrecemos un servicio donde puedes reservar cocina tradicional, cocina local y sake local de zonas a lo largo de la línea y recibirlos a bordo.
Este es un tren que hará que su viaje en tren por las prefecturas de Fukushima y Yamagata sea aún más agradable.


¿Cómo montar SATONO?

Horarios y días de funcionamiento de Aizu SATONO

Presentamos los horarios y días de funcionamiento de Aizu SATONO (información a junio de 2024).

・Salida de Koriyama - Salida de Kitakata
Koriyama 10:05 → Bandai Atami 10:39 llegada 10:42 salida → Inawashiro 11:07 llegada 11:08 salida → Aizuwakamatsu 11:40 llegada 11:45 salida → Kitakata 12:01 llegada

・De Kitakata - A Koriyama
Kitakata 15:32 salida → Aizuwakamatsu 15:53 ​​​​llegada 15:58 salida → Inawashiro 16:30 llegada 16:31 salida → Bandai Atami 17:02 llegada 17:03 salida → Koriyama 17:16 llegada

Por norma general opera únicamente los sábados, domingos y festivos .
No funciona de lunes a viernes, ni siquiera durante los días festivos largos y Obon.
Además, Aizu SATONO se suspenderá del 15 de junio de 2024 al 30 de junio de 2024, ya que Sakuranbo SATONO (descrito a continuación) está en servicio.
Cuando considere montar en bicicleta, asegúrese de consultar la información operativa en el sitio web oficial.

Horarios y días de funcionamiento de Sakuranbo SATONO

Nos gustaría presentarles los horarios y días de funcionamiento de Sakuranbo SATONO (información a junio de 2024).

・Saliendo de Yamagata - Saliendo de Yamagata hacia Sazawa
a las 11:15 → Llegada a Kita Yamagata 11:20 Saliendo a las 11:20 → Llegada a Uzen Yamabe 11:27 Saliendo a las 11:28 → Llegada a Uzen Nagasaki 11:33 Saliendo a las 11:33 → Llegada a Sagae 11:39 Salida a las 11:50 → Llegada a Sazawa 12:02

・Saliendo de Sazawa - con destino a Yamagata Saliendo
de Sazawa a las 14:06 → Llegando a Sagae 14:17 Saliendo a las 14:21 → Llegando a Uzen Nagasaki 14:26 Saliendo a las 14:27 → Llegando a Uzen Yamabe 14:32 Saliendo a las 14:34 → Llegada a Kita Yamagata 14:42 Salida a las 14:42 → Llegada a Yamagata 14:47

Según información disponible a junio de 2024, el servicio solo operará los sábados y domingos entre el 15 y 30 de junio .
Se cree que coincidió con la temporada de recolección de cerezas en la prefectura de Yamagata.

Cómo comprar boletos

Aizu SATONO y Sakuranbo SATONO tienen asientos verdes reservados en el vagón 1 y asientos reservados en el vagón 2, por lo que no puedes viajar solo con un billete .
Se requiere un billete de asiento reservado por separado.
Los billetes de asiento reservado se pueden adquirir en la estación JR "Midori no Madoguchi" o en las "Máquinas expendedoras de billetes de asiento reservado", en el servicio de reservas online de JR East "Ekinet", en las principales "agencias de viajes", etc. Como norma general, un mes antes del embarque. fecha. Puedes comprar desde.

Los billetes de asiento reservado cuestan 2.000 yenes para los asientos verdes en el vagón 1 (principalmente palcos) y 840 yenes para los asientos reservados (asientos reclinables) en el vagón 2.
*El sitio web oficial de JR East indica: "Si la distancia recorrida es de 151 km o más, la tarifa del asiento verde será de 3.000 yenes". Sin embargo, en la actualidad, al viajar en el SATONO, si la distancia recorrida es de 151 km o más , Esto nunca sucederá.

Los billetes cuestan 1.520 yenes (boleto impreso) cuando se viaja entre la estación Koriyama y la estación Kitakata, y 510 yenes cuando se viaja entre la estación Yamagata y la estación Sazawa.

"Aizu SATONO" y "Sakuranbo SATONO" son trenes rápidos, por lo que incluso si tienes un billete especial que no te permite viajar en un tren expreso limitado, puedes viajar en ellos comprando un billete de asiento reservado por separado.
Además, las agencias de viajes podrán vender productos de viaje que incluyan viajes en estos trenes.

Acerca de los asientos

SATONO es un tren de dos vagones, y el vagón número 1, el vagón líder en el lado de Koriyama, es un vagón verde con palcos.
Los palcos están equipados con una mesa para disfrutar de las comidas en el coche.
¿Por qué no disfrutar de tu lonchera?
Detrás del asiento del conductor, hay un espacio donde puedes disfrutar del paisaje frente a ti y un espacio donde puedes sentarte mirando al sur y observar de cerca el lago Inawashiro.

El vagón número 2, el vagón líder en el lado de Kitakata, es un vagón normal con asientos reclinables.
El coche 2, al igual que el coche 1, permite disfrutar de la vista de la región de Tohoku a través de sus grandes ventanales.

*El sentido de viaje del tren se invertirá entre la estación Aizuwakamatsu y la estación Kitakata.

vehículo SATONO

Serie HB-E300 “SATONO”
Autor: Shirume – Copyright del autor, CC0,
de https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=147225649

Los vehículos de SATONO son la serie HB-E300, que son vehículos híbridos que funcionan con el generador diésel y la batería instalada en el vehículo.

El color de la carrocería del Auto 1 es una gradación de hojas jóvenes y verde intenso, inspirado en los verdes del campo, las montañas y los bosques, así como en los colores Tokiwa como Mebuki y Wakaba.
El color de la carrocería del Car 2 es una gradación de azul claro y azul oscuro, que recuerda al cielo azul, el murmullo de un río, el océano y la nieve.
La banda amarilla común a ambos vehículos representa la luz del sol que se filtra a través de los árboles y la luz que se refleja en la superficie del agua.

Hotel Asunaro

Antes de que este vehículo se convirtiera en SATONO, recibió "Resort Asunaro" y circulaba en el norte de Tohoku.
La operación del "Resort Asunaro" finalizará en agosto de 2023, y los dos trenes utilizados para el Resort Asunaro se han convertido en "Hinabi" y "SATONO".
Además, Hinabi (Yotabi) opera como tren especial en las prefecturas de Iwate y Aomori desde diciembre de 2023, un poco antes que SATONO.

También podrás disfrutar comiendo y bebiendo a bordo.

No es sólo el paisaje lo que puedes disfrutar en SATONO.
Puede
con antelación platos tradicionales, platos locales y sake local para cada sección del servicio Utilice el servicio de reserva anticipada para realizar su pedido


Lugares recomendados a lo largo de la Banetsu West Line

Presentaremos algunos de los lugares turísticos a lo largo de la Línea Ban'etsu Oeste, donde opera Aizu SATONO.

Cervecería local Inawashiro

Inawashiro Microbrewery Hall se encuentra a unos 10 minutos en autobús desde la estación Inawashiro (baje en Hideyo Noguchi Kinen-mae) o 6 minutos en taxi.
Ofrecemos auténtica cerveza local elaborada con la famosa agua del monte Bandai y cebada y lúpulo alemanes cuidadosamente seleccionados.
En la cervecería del segundo piso podrá disfrutar de salchichas originales que combinan bien con la cerveza local mientras contempla el monte Bandai.

Información

  • Nombre: Cervecería local Inawashiro
  • Dirección: 85 Murahigashi, Mitsuwa, Inawashiro-machi, Yama-gun, Prefectura de Fukushima
  • Horario comercial: 9:20-17:00 (varía según la temporada, consultar), las comidas comienzan a partir de las 11:00
  • Días festivos regulares (consultar)
  • Número de contacto 0242-63-2177
  • URL inawashirojibeer.com

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Castillo Tsuruga

El castillo de Tsuruga se encuentra a 20 minutos de la estación Aizuwakamatsu en
"Haikala-san" En 1953, cuando Ujisato Gamo construyó la primera torre de castillo a gran escala en el este de Japón, recibió el nombre de Castillo Tsuruga.
Durante la Guerra Boshin, el castillo resistió un ataque de un mes por parte de las fuerzas del nuevo gobierno y se hizo conocido como un castillo inexpugnable.
La torre actual del castillo fue restaurada a mediados del período Showa, pero en 2011 las tejas fueron reemplazadas por las mismas tejas rojas que se usaban a finales del período Edo, preservando la majestuosidad de este famoso castillo.

Información

  • Nombre: Castillo Tsuruga
  • Dirección: 1-1 Otemachi, ciudad de Aizuwakamatsu, prefectura de Fukushima
  • Horario comercial: 8:30-17:00 (entrada hasta las 16:30)
  • Sin vacaciones regulares
  • Número de contacto 0242-27-4005 (Castillo Tsuruga) 0242-23-8000 (Información turística)
  • URL Página principal del Castillo Tsuruga (Castillo Aizuwakamatsu)

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Santuario Shingu Kumano

El santuario Shingu Kumano se encuentra a unos 10 minutos en coche de la estación Kitakata.
Este es un antiguo santuario que se dice que fue fundado por Minamoto no Yoriyoshi en 1055.
El largo piso construido como sala de adoración tiene 44 gruesos pilares alineados en 5 filas a intervalos iguales y tiene una estructura de atrio sin paredes ni puertas a su alrededor.
Frente a Nagatoko, hay un gran árbol de ginkgo que se dice que tiene 800 años y está iluminado desde mediados de noviembre hasta finales de noviembre, lo que lo convierte en un lugar famoso por las hojas de otoño.

El Salón del Tesoro del Santuario Kumano adjunto alberga muchos bienes culturales designados por el país y la prefectura, y está abierto para su visita.
Sin embargo, la "Estatua de madera del caballo y el león del Bodhisattva Manjusri" no estará disponible para su visualización hasta abril de 2025 debido a trabajos de restauración.

Información

Mapa de Google


¿El predecesor de Aizu SATONO? "Fruitia Fukushima"

Fruta Fukushima

El "Aizu SATONO" operado en la Línea Banetsu Oeste tenía un tren predecesor.
El tren se llama " Fruitia Fukushima

Se trataba de un tren basado en el concepto de
café en marcha utilizando un tren de la serie 719 En el tren se servían dulces y zumos elaborados con frutas de Fukushima.
Era un tren turístico apto para viajar por la prefectura de Fukushima, también conocida como el Reino de las Frutas.

Fruitia Fukushima comenzó a operar en conjunto con la Campaña Destino Fukushima realizada en 2015.
Sin embargo, los trenes de la serie 719, que se fabricaron a principios de la era Heisei, se han quedado obsoletos y estarán en servicio por última vez en diciembre de 2023.
Aizu SATONO fue elegido para sucederlo.


resumen

" diversión al viajar ", no sólo es útil como medio de transporte cuando se viaja, sino que también le permite disfrutar de magníficas vistas desde las ventanillas del tren y disfrutar de la comida gourmet local a bordo. .
Cuando vayas a Tohoku, considera viajar con SATONO como una de tus opciones.


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