
"기차"는 더 이상 달릴 수 없습니다! ? OU 메인 라인에서 "비 전자화"란 무엇입니까? [Akita/Yamagata]
철도에서는, 선로의 상공에 가선(전선)을 치는 등의 수법으로, 차량에 전력을 공급할 수 있도록 하는 것을 「전화」라고 합니다. 일반적으로, 선로를...
어린 시절보다 철도를 좋아했던, 전·철도 기술자, 현·프리 라이터. 철도 여행을 일하는 것이 꿈.
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철도에서는, 선로의 상공에 가선(전선)을 치는 등의 수법으로, 차량에 전력을 공급할 수 있도록 하는 것을 「전화」라고 합니다. 일반적으로, 선로를...
오노 웅인
무장・다이묘의 다테 마사무네는 요네자와나 센다이에 인연이 있으면 특히 역사를 좋아하지 않아도 아시는 분이 많을 것입니다.
오노 웅인
건설을 계획되었을 때 「원숭이라도 태울 거야」라고 전해지고 있는 철도선이 있습니다. 이와테현을 달리는 JR야마다선입니다.
오노 웅인
도쿄도를 달리는 지하철 긴자선은, 일본 최초의 「지하철」로서 유명합니다(아시아 최초라고 하는 말을 하는 일도 있습니다) 긴자선이, 본격적인 땅...
오노 웅인
도쿄도의 야마노테선이나 오사카부의 오사카 환상선, 아이치현의 나고야 시영 지하철 메이죠선 등의 노선에서는, 많은 열차가 환상 운전을 실시하고 있습니다.
오노 웅인
국도란 일본국이 정령으로 지정한 도로의 총칭입니다.
오노 웅인
도쿄도의 우에노역에서 아키타현의 아키타역까지를 철도로 이동하는 경우, 대부분의 분은 아키타 신칸센의 「코마치」에 승차하는 것입니다.
오노 웅인
「도와다 관광 전철 주식회사」는 아오모리현 도와다시에 본사를 두는 기업입니다. 아오모리현 남동부에서 노선버스를 운행하거나 토와다호 유람선을 운행...
오노 웅인
현재의 철도에서는 중장거리를 달리는 열차의 목적지는 대부분 단순합니다. 기차를 타면서 생각하지 못한 곳으로 데려 간다 ...
오노 웅인
도쿄역과 아키타역 사이에는 현재 아키타 신칸센 「코마치」호가 운행되고 있습니다. 아키타 신칸센의 개업은 1997 년 3 월이므로 개업 이전에는 다른 ...
오노 웅인