Quel jour sommes-nous aujourd'hui ? | Édition Tohoku

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Quel jour sommes-nous aujourd'hui ? Édition Tohoku [0313]

[Quel jour sommes-nous aujourd'hui ? | Édition Tohoku] Quel jour sommes-nous le 13 mars ?

Le jour de l'ouverture du tunnel de Seikan

Le 13 mars 1988 (Showa 63) , le tunnel de Seikan la ligne Kaikyo ( une la gare de Nakaguni , préfecture d'Aomori, à la gare de Kikonai à Kikonai, Hokkaido Les gares de Yoshioka-Kaitei et de Tappi-Kaitei situées sous le détroit de Tsugaru, ouvrirent également à cette date. (Ces deux gares furent fermées en 2014.)

L'entrée du tunnel de Seikan côté préfecture d'Aomori (ville d'Imabetsu, district de Higashitsugaru, préfecture d'Aomori)
L'entrée du tunnel de Seikan côté préfecture d'Aomori (ville d'Imabetsu, district de Higashitsugaru, préfecture d'Aomori)

Le tunnel de Seikan (également connu sous le nom de tunnel de Seikan) est un tunnel ferroviaire de 53,85 km de long qui relie la ville d'Imabetsu, district de Higashitsugaru, préfecture d'Aomori sur Honshu à la ville de Shiriuchi, district de Kamiiso, Hokkaido, et était à l'époque le plus long tunnel sous-marin du monde

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