【이와테현】「소마 대작 사건」이란? 「미치노쿠 충신장」이라고도 불리는 남부 번사...
「소마 대작 사건」이란 200여년 전의 1821년 5월 24일(분정 4년 4월 23일), 모리오카 번사가 번의 명예 회복을 위해, 참근 교대로부터 귀국중...
「소마 대작 사건」이란 200여년 전의 1821년 5월 24일(분정 4년 4월 23일), 모리오카 번사가 번의 명예 회복을 위해, 참근 교대로부터 귀국중...
이와테현의 현도·모리오카시와 산리쿠의 중심도시·미야코시의 사이를 잇는 대중교통기관, JR동일본의 “야마다선”과 국도 106호를 달리는 이와테현 북버스 “10...
일본 국내에는 대략 16의 「거대 부처」라고 불리는 불상이 건조되고 있습니다. 이 "거대불"이라 불리는 건축물에 명확한 기준은 아...
2만년 전에 탄생한 오가 반도. 6,000년 전은 섬이었다 오가 반도. 일본해에 돌출한 반도는 약 2만년 전에 지상에 모습을 나타냈습니다. 시대는 얼음...
에도시대까지 야마가타현과 아키타현의 에리어는 1개의 나라로서 취급되고 있었다 유리본소시는, 야마가타현과의 현경에 우뚝 솟은 토리카이산(초카이씨/표...
에도시대는 쿠보타번의 영지였던 고죠메 아키타시의 북쪽에 위치한 고죠메마치(고죠메마치)는, 500년 정도 전에 시작된 아침시장으로 알려진 사람...
"오쿠바 본선"은 후쿠시마 역에서 야마가타 역, 아키타 역 등 역을 거쳐 아오모리 역에 이르는 JR 동일본의 노선입니다. 도호쿠 지방을 남북 방향으로 관통하는 간선 중 하나로 ...
오가 반도의 북쪽 끝 부분에는 입도 자키 (뉴도자키)가 있습니다. 일본해의 대 파노라마가 펼쳐지는 언덕 위에는 귀중한 등반 등대, 입도 사이타 등대가 ...
하시노 철광산・하시노 고로터(하시노코로후)는, 이와테현 가마이시시 하시노초에 소재하는 고로터로 1957년에 나라의 사적으로 지정되어 세계 유산 「메이지...
이와테현에는 모리오카 하치만구를 비롯한 파워 스폿이 몇 개 있습니다만, 그 중에서도 1, 2를 다투는 것으로 주목받고 있는 것이 「일본 3대 이나리」에...