【아키타현·오가 반도】뷰포인트 가득. 지구가 만들어낸 장대한 공원, 오가 반도

2만년 전에 탄생한 오가 반도. 6,000년 전은 섬이었다

오가 반도 . 일본해에 돌출한 반도는 약 2만년 전에 지상에 모습을 나타냈습니다. 시대는 빙하 시대. 바다의 바닥에 있던 오가 반도는 북반구와 남극의 얼음이 늘어나는 해면의 저하에 의해 육지가 되었습니다. 그러나 빙하 시대가 끝나 지구 온난화가 진행되면 해수면은 상승하고 6,000년 정도 전에는 일부를 제외하고 다시 바다 속에 가라앉아 버려, 해안쪽에 섬이 남았습니다. 오가 반도가 아니라 오가시마가 된 것입니다. 6,000년전은 일본의 역사로부터는 조몬 시대의 후기에 해당하지만, 이 시대가 지구의 기온이 가장 따뜻한 시기로, 해면은 지금보다 2~3m나 높았다고 합니다.

2,000년 전에는 해협을 모래가 메워 다시 반도에

지구는 약 4,000년 전에 다시 차가워집니다. 현대는 그 도중이라고 합니다만(인간이 일으킨 “지구 온난화”와는 관계 없습니다), 그 때문에, 해면이 조금씩 내려 왔습니다. 여기에는 “해면이 내려온 원인은 한랭화가 아니라 증대된 해수의 가중치로 해저가 조금 침하하고 그 아래에 있던 마그마가 육지 측으로 밀려 나와 그 결과 육지가 융기. 분륙지가 늘어나 겉보기 상해면이 내려갔다는 설도 있습니다.

어쨌든, 오가시마는 또 지상 부분이 커져, 본토와의 해협 부분도 좁고, 얕아져 왔습니다. 특히 섬의 북부는 미요시로강(요네시로가와/가와구치부는 노시로시)이 운반해 온 모래가 쌓인 모래 부리(사시/수류로 운반된 모래 등으로 생긴 길쭉한 고조)이 발달 해, 2,000년 전 무렵에는 육계가 되어 버렸습니다.


간척 앞의 하치로가타는 일본 제2위의 넓이를 자랑하는 호수

하치로 가타코 호반
메이지 41년경의 하치로 가타코 호반. 해안이 보이지 않을 정도의 호수였다 소장 : 국립 국회 도서관

그 때의 오가 반도는 남쪽 부분이 연결되어 있지 않고 매우 얕은 바다가 펼쳐져있었습니다. 이윽고 남쪽에 있는 웅물강(오모노가와/가와구치부는 아키타시)이 운반한 모래에 의한 모래 부리가 퍼져 가고, 남부도 해안선이 육계가 되었습니다. 그 때 내륙부의 얕은 바다는 남겨져 큰 호수(기수호/진수와 해수가 섞이는 호수)가 되었습니다. 이것이 하치로 가타에서 비와코에 이은 일본 제2위의 넓이가 있었습니다. 그러나 농지를 늘리는 목적으로 1977년(쇼와 52년)에 간척에 의해 하치로가타의 대 부분이 육지로 바뀌었기 때문에, 현재 호수의 모습은 거의 없습니다. 건척에 의해 육지가 된 하치로 갯벌 터지는 원래 바다의 바닥이었기 때문에 지금도 해발은 0m 이하입니다.

오가타무라
하치로가타의 간척으로 태어난 오가타무라(수로로 둘러싸인 부분)는, 표고 0m 미만의 토지가 대부분(파란 부분) ©국토지리원

섬과 육지가 모래 부리로 연결된 오가 반도는 육연도(리쿠케이토) 라고 불립니다. 그 특징은 육지와의 연결 부분은 모래지, 외해 측은 바위. 원래의 섬 부분에는 오가 산산(혼야마/해발 715m, 마야마/565m, 모무산 617m) 이나 야마유리의 군생지 로 알려진 한풍산(355m) 등의 산들이 이어져 있습니다.


화구에 물이 쌓인 나라의 천연기념물 “이치노메가타”

이치노메가타
오른쪽에서 "이치노메가타" "니노메가타" "도가만". 도가 만 아래가 "산노 메가타" © 국토 지리원

오가 반도 서부토가만(토가완) 근처에는 3개의 둥근 연못이 있습니다. 이치노메가타(이치노메가타), 니노메가타, 니노메가타라고 불립니다. 이 연못은 모두 마르라고 불리는 폭열화구에 물이 쌓인 것으로, 이치노메가타가 6만~8만년 전, 미노메가타가 2만~2만 4,000년전, 그리고 니노메가타가 그 중간에 형성되는 것으로 추정됩니다.

도가 만도 반원형을하고 있으며, 화구입니다. 이쪽은 약 42만년 전의 마그마 수증기 폭발에 의한 것으로, 폭발에 의해 분출한 경석이 만 주위의 고대에 분포하고 있습니다.

도가 만
팔망대에서 보기. 위쪽의 만이 분화구였던 도가 만 © 오가 나비

오가 반도의 뷰포인트 「팔망대」 에서는 눈 아래에 니노메가타, 바다쪽으로 눈을 돌리면 도가만의 파노라마를 바라볼 수 있습니다. 이치노메가타는 나라의 천연기념물, 미노메가타는 아키타현의 천연기념물로 지정되어 있습니다.


동쪽은 모래, 그렇지 않으면 바위와 대조적인 해안

원래 유라시아 대륙의 일부였던 곳이 바다의 바닥이 되어, 융기해 지상에 나타난 오가 반도. 지구 탄생 이래 46억년의 역사 속에서 쌓아온 대지는 그 생성된 시대에 따라 다양한 지층을 만들어 냈습니다. 서쪽과 남쪽의 해안 부분에는 많은 특이한 형태를 한 바위가 얼굴을 내고 있습니다만, 각각에 경도나 색등이 달라, 조사해 보면 예전에는 9,000만년 전의 것도 발견되고 있습니다 . 9,000만년 전은 백악기로 알려져 공룡이 활보하고 있던 시대입니다.


조몬 시대에는 사람이 살았던 오가 반도

오가 반도에 사람이 살기 시작한 것은 언제쯤 잘 모르겠지만, 아키타현에는 1만 5,000년~3만 5,000년 전이라고 생각되는 요네가모리 이세키 /오센시 가 발견되고 있고, 오가 반도에도 그 시대에는 사람이 살았을지도 모릅니다. 일본 열도에 사람이 건너와 살기 시작한 것은 약 3만 8,000년 전이라고 생각되고 있으므로, 매우 빨리부터 사람이 있었군요.

오가 반도에서 가장 오래된 유적은 오바타다이 유적 에서 4,500년 전~6,000년 전의 조몬 시대 중기의 것으로 추정되고 있습니다. 오바타다이 유적은 오가 반도의 남쪽 부근 근처, 정유소의 부지 내에 있습니다. 그 때문에, 유적 자체는 일반 공개되어 있지 않습니다만, 조몬 토기나 석기 등의 출토품은, 오가 시 역사 자료 수장고(구 와키모토 제2 초등학교) 에서 희망하면 견학 가능합니다.

<오바타다이 유적 출토품> INFORMATON

  • 시설명칭:오가시 역사 자료 수장고(구 와키모토 제2 초등학교)
  • 소재지:아키타현 오가시 와키모토 타루사와 아카리자와 156
  • 개관시간:9:00~21:00
  • 휴관일:12월 29일~1월 3일
  • 액세스:
    • 철도/JR 오가선 와키모토역에서 약 50분 또는 택시로 약 7분
    • 차/아키타 자동차도 쇼와오가반도 IC에서 약 40분

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오가의 이름은 원래 살았던 사람의 이름이 바뀐 것입니다.

오가 반도의 오가라는 이름의 유래는 아스카 시대에 야마토 조정이 지배하에 없었던 에미시라고 불린 토호쿠 지방을 제압하기 위해 도시에서 아베의 히라후 등을 보내 왔을 때 에 오가에 살았던 에조의 장, 은하(온가) 의 이름이 돌았다는 설이 유력합니다. 거기에 차이를 주창한 것이 민속 학자의 야나기타 쿠니오(1875년~1962년)로, 오가가 일본해에 떠오르는 “육(오카)”로 보이는 것으로부터 오가로 변했다고 주장하고 있습니다.

어쨌든, 오가에게는 "사슴 떨어뜨림" 이라는 절벽이 있을 정도로 많은 사슴이 서식하고 있었기 때문에, "은하""육지" 라는 독서에 "오가" 라는 문자를 맞춘 것은 틀림없는 것 같습니다.

사슴 떨어뜨림
대표적 관광지 이리도자키에 있는, 늘어난 사슴을 쫓아 떨어뜨렸다고 전해지는 「사슴 떨어뜨림」 ©오가 반도·오가타 지오 파크

오가 반도는 나마하게로 대표되는 전승문화와 그 유적, ‘오이오교(大柟橋)’ , ‘무대도’ 등 기암의 여러가지, 이치노메가타 등의 화산이 만들어낸 절경, 나아가 이시야키 요리 그리고 볼거리와 일품 음식이 가득합니다. 최근에는 아카데미상 수상으로 인기 재연의 「고질라 바위」 나 빛나는 스포트 “아키타의 우유니 소금호” 가마노자키 해안이 SNS에서 대인기. 온천도 있습니다. 관광에는 JR 오가 선 오가 역에서 "오가 반도 아이 노리 택시 나마하게 셔틀"과 관광 택시, 렌터카가 편리합니다. 지금 재미 폭발의 오가 반도, 꼭 방문해 어떻습니까.

고질라 바위
"불을 먹는 고질라"대박력의 고질라 바위 © 오가 나비

<오가 반도・관광 유람>INFORMATON

  • 시설명: 아이노리 택시 나마하게 셔틀
  • 운행 기간:4월 1일~10월 31일
  • 이용 방법 : 완전 예약제
  • 인터넷/전일 19:00까지의 신청
  • 전화/전일 17:00까지의 신청
  • 이용 인원수:1명부터
  • 요금:오가역~입도자키 2,500엔(그 외 목적지에 따라 변동)
  • URL: 오가 반도 아이노리 택시 나마하게 셔틀
  • 노선 버스에 대해서는 「오가 나비 노선 버스 시간표」참조
  • 자가용차:아키타 자동차도 쇼와오가반도 인터를 이용하는 것이 편리

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가마노사키 해안
“아키타의 우유니 소금호” 가마노자키 해안

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