¿Qué es el Hyakushika Daigunbu? El Hyakushika Daigunbu es una importante representación del Shishiodori (danza del ciervo), un arte escénico folclórico transmitido principalmente en las zonas de los dominios Date y Nanbu durante la era feudal. Se estrenó en 1985...
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La línea principal de Tohoku, conocida como la arteria principal de Tohoku, operaba trenes expresos especiales llamados "Echo Morioka" y "Echo Aomori" a finales del período Showa. Estos trenes probablemente sean bastante desconocidos.
Kindaichi Onsen se encuentra en las montañas de la ciudad de Ninohe, al norte de la prefectura de Iwate. Esta zona de aguas termales ha sido popular desde hace mucho tiempo como balneario terapéutico, y la leyenda del "Zashiki Warashi" (espíritu de la casa) es...
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Se abren nuevas estaciones de servicio en carretera por todo Japón, y en la prefectura de Iwate se han abierto tres nuevas en los últimos cinco años. Ofrecen un lugar de descanso para los conductores y, al mismo tiempo, contribuyen a la comunidad local.
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Un día de marzo, mientras navegaba por X, me encontré con esta publicación de la Sociedad de Preservación Kanazu-ryu Kamuishi Shishiodori. Solo faltan dos semanas. Es la última oportunidad de ver la danza del león en el Sasara Hall. t.coht...
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¿Has oído hablar del "Delicioso! Pan de Curry con Carne y Aroma de Sésamo" del Grupo Beljoyce, ganador del Gran Premio de los Premios Lunch Box and Side Dish de 2025? Es un pan de curry relleno de curry de carne...
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Kirisensho es un pastel de arroz al vapor elaborado con harina de arroz amasada. Es un dulce local que se sirve en celebraciones en la zona interior central de la prefectura de Iwate y se come como refrigerio durante las labores agrícolas, como la siembra de arroz. El otro día...
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Hasta ahora, la prefectura de Iwate contaba con pocas instalaciones de glamping, pero recientemente, las instalaciones donde se puede acampar sin traer nada han ido aumentando gradualmente en toda la prefectura. En este artículo, presentaremos algunas de ellas...
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Cabe señalar que los trenes eléctricos son el pilar del ferrocarril japonés actual. Además, en las rutas donde no hay electricidad disponible para trenes eléctricos (rutas no electrificadas), se utilizan vagones diésel, que funcionan con combustible diésel.
Existe un ferrocarril que recorre la costa del Pacífico de la prefectura de Iwate. Se llama Línea Rías del Ferrocarril de Sanriku. El último ferrocarril en inaugurarse en la costa de Sanriku, el Ferrocarril de Sanriku, ha seguido funcionando a pesar de los daños causados por el desastre.
