철도판 EV? 오가 반도를 달리는 축전지 전철 ACCUM【아키타현】
현재 일본의 철도에서는 많은 「전철」이 달리고 있습니다만, 전철은 기본적으로 외부로부터 전력을 계속 끌어들이면서 달리는 차량이므로, 전력 설비가 없는 노선에서는 주행할 수 없습니다...
미요가와 물류의 항구로서 발전해, 그 역할이 주소가 되어 현대에 남는 「노시로시...
노시로시의 중앙부를 동쪽에서 서쪽으로 횡단하는 미요가와. 가장자리를 아키타현, 아오모리현, 이와테현에 걸친 나카다케(고도 1024m)에 출발해, 코사카마치(코사카마치), 가가노시(카즈노시), 키타아키타시...
전국 시대에 아키타를 지배하고 노시로를 본거지로 한 히야마 안토씨【아키타현】
노시로시는, 서쪽을 일본해에 접하는 인구 약 4만 7,000명(2005년 12월 현재·노시로시 조사)의 아키타현 북부에 있는 도시입니다. 시의 중앙을 일급 하천 미요시가와(요네시로가와)가 동...
아이가타의 구주쿠시마를 이미지한 세련된 글램핑 시설을 소개【아키타현】
「글램핑」이란 「글래머러스」인 「캠핑」을 의미하는 조어로, 부담없이 빈손으로 고급 호텔에 숙박하는 것 같은 감각으로 즐기는 캠프입니다. 이 기사에서는 집 ...
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「혼카이 사자 무반락」은 400년간 지켜 계승되어 온 민속 예능【아키타현 유리본...
유리 혼소시에는 『혼카이 사자 무반락(ほんかいしししまいばんくく)』이라는 나라의 중요 무형 민속 문화재로 지정된 옛부터 전해지는 민속 예능이 있습니다. "혼카이 사자 무반락"은 ...
세이야마 “나나자야마”와 메이지 천황 연고의 “키미마치 한”[아키타현 노시로시]
후타츠이는, 아키타현 노시로시의 동부에 있는 지역으로, 과거에는 후타츠마치(후타츠마치)로서 독립한 자치체였습니다. 2006년(헤세이 18년)에 노시로시와 합병해, 현재는 노시로시의 ...
1만체 이상의 지장보살이 벽을 덮는 마야마의 만체불[아키타현 오가시]
아키타현의 오가반도 주변에 전해지는 내방신 「나마하게」. 현재 이 전승의 중심지인 마야마 신사(신잔진자)에서는, 일년에 한 번 「나마하게 자등 축제」가 개최되어 전국 각지...
아오이와
가나자와와 아오모리를 12시간에 걸쳐 묶은 급행 「시라유키」
지금(2025년)부터 40년 정도 전까지, 이시카와현의 가나자와역에서 아오모리현의 아오모리역까지, 12시간 이상에 걸쳐 달리는 급행 열차가 운행되고 있었습니다. 급행 「시라유키」라는 열차입니다. ...
첫 나마하게에 흥분! 제62회 나마하게 시바등 축제 현지 레포【아키타현 오가시】
일본 제일 유명하다고 해도 과언이 아닌 내방신 「나마하게」의 성지인 아키타현 오가시. 도호쿠 로켄 잡학 미디어 NEFT 나마하게는 왜 칼을 들고 사람들을 속일 수 있을까 ...
아오이와
기관차와 객차 열차에 기동차! ? 세상에도 기묘한 편성의 열차【아오모리·아키타·이와테】
현재의 일본의 철도의 주역은 「전철」이라고 해도 좋을 것입니다. 또한, 기차 주행용 전력을 공급할 수 없는 노선(비전화 노선)에서는 경유를 연료로 하여 달리는 "기동차"가 사용되고 있다.