「혼카이 사자 무반락」은 400년간 지켜 계승되어 온 민속 예능【아키타현 유리본...
유리 혼소시에는 『혼카이 사자 무반락(ほんかいしししまいばんくく)』이라는 나라의 중요 무형 민속 문화재로 지정된 옛부터 전해지는 민속 예능이 있습니다. "혼카이 사자 무반락"은 ...
세이야마 “나나자야마”와 메이지 천황 연고의 “키미마치 한”[아키타현 노시로시]
후타츠이는, 아키타현 노시로시의 동부에 있는 지역으로, 과거에는 후타츠마치(후타츠마치)로서 독립한 자치체였습니다. 2006년(헤세이 18년)에 노시로시와 합병해, 현재는 노시로시의 ...
1만체 이상의 지장보살이 벽을 덮는 마야마의 만체불[아키타현 오가시]
아키타현의 오가반도 주변에 전해지는 내방신 「나마하게」. 현재 이 전승의 중심지인 마야마 신사(신잔진자)에서는, 일년에 한 번 「나마하게 자등 축제」가 개최되어 전국 각지...
아오이와
가나자와와 아오모리를 12시간에 걸쳐 묶은 급행 「시라유키」
지금(2025년)부터 40년 정도 전까지, 이시카와현의 가나자와역에서 아오모리현의 아오모리역까지, 12시간 이상에 걸쳐 달리는 급행 열차가 운행되고 있었습니다. 급행 「시라유키」라는 열차입니다. ...
첫 나마하게에 흥분! 제62회 나마하게 시바등 축제 현지 레포【아키타현 오가시】
일본 제일 유명하다고 해도 과언이 아닌 내방신 「나마하게」의 성지인 아키타현 오가시. 도호쿠 로켄 잡학 미디어 NEFT 나마하게는 왜 칼을 들고 사람들을 속일 수 있을까 ...
아오이와
기관차와 객차 열차에 기동차! ? 세상에도 기묘한 편성의 열차【아오모리·아키타·이와테】
현재의 일본의 철도의 주역은 「전철」이라고 해도 좋을 것입니다. 또한, 기차 주행용 전력을 공급할 수 없는 노선(비전화 노선)에서는 경유를 연료로 하여 달리는 "기동차"가 사용되고 있다.
아키타의 전통 야채 '초로기'란? 설날에 빼놓을 수 없는 신기한 재료에 육박
'조로기'라는 조금 익숙하지 않은 이름과 붉게 소용돌이 친 독특한 외형. 처음 본 사람은 "음식인가?"라고 놀랄지도 모릅니다. 그러나 이 쵸로기는 아키타현의 유자와시...
「전철」이 달릴 수 없게 된다! ? 오우 본선의 「비전화화」란? 【아키타·야마가타】
철도에서는, 선로의 상공에 가선(전선)을 치는 등의 수법으로, 차량에 전력을 공급할 수 있도록 하는 것을 「전화」라고 합니다. 일반적으로 선로를 달리는 차량은 "열차"라고 불리기 쉽습니다 ...
키지야마 코케시 – 우울함을 느끼는 독특한 표정이 특징인 아키타의 전통 코케시...
도호쿠 지방을 대표하는 전통 공예품의 하나 「코케시」. 도호쿠 전현에 최저 하나는 독자적인 계통이 존재하는, 꽤 광역에 걸쳐 파급한 공예품입니다. 이번에는 그런 코케시 중 ...
아오이와
巳年の正月【아키타현】에서 첫 참배에 추천 인기 사찰을 소개!
아키타현의 첫 참배 인기 No.1은, 「승리 성공」의 하나님으로 알려진 아키타시 교외의 오히라야마 미요시 신사로, 설날 3이 날에 10만명 이상이 참배에 방문합니다. 그 외에도 첫 참배의 인기 스...
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