2025년 4월부터 6월까지 '자츠 여행-That's Journey-'라는 TV 애니메이션이 방송되고 있었습니다. 만화가가 되고 싶은 여대생의 주인공 “스즈가모리(치즈카모리)치카”가, 가득한 여행(잡담한 여행)을 하면서 견문을 깊게 해 가는 이야기입니다
애니메이션 방송은 이미 끝났지만 원작 만화는 아직도 계속되고 있습니다. 이번은, 만화의 제38 여행(제38화) 「과거를 넘어 가라! 지금의 자신」으로 그려져 있는, 하쿠로야마 데바 신사(야마가타현 쓰루오카시)에의 여행 을 소개합니다. 이번 에피소드에서 드디어, 치카는 도호쿠 지방의 6현 모두를 여행한 것이 됩니다. 이 기사 시리즈는 아마 이것이 마지막 시간이 될 것입니다.
※만화 본편의 스포일러가 되기 때문에, 읽지 않은 분은 주의해 주세요.
텔레비전 애니메이션의 제1 여행 「처음의 1225단」(후쿠시마현 아이즈 와카마츠시)에 관한 기사는 이쪽입니다.
거기서 우선은, 도쿄역에서 조에쓰 신칸센 의 「때」에 승차. 6시 08분 발 때 301호, 니가타행에 승차한 것이 명시되어 있습니다. 이 여행을 한 것은 2024년 4월 중반이므로, 필자의 손에 있는 2024년 3월호의 시각표를 참조하면, 때 301호는 약 2시간 후의 8시 10분에 니가타역에 도착합니다.
조에쓰 신칸센 「때」
니가타역에서는 시라신선・하코시 본선의 특급열차 「이나호」 에 승차합니다. 이나호는 니가타역에서 야마가타현의 사카타역까지, 또는 아키타현의 아키타역까지 연결되어 있습니다. 이나호의 역사를 해설한 기사가 있으므로, 참고까지 봐 주세요.
치카가 승차한 「이나호 1호」는, 8시 22분 니가타발의 아키타행입니다. 1시간 50분 후의 10시 12분에, 야마가타현 쓰루오카시에 있는 쓰루오카역에 도착해, 거기에서 하차합니다
신칸센에 승차하기 위해서 필요한 티켓의 구입 방법에 대해서는 애니메이션 제1 여행의 기사 에서 간단하게 소개하고 있으므로, 참고로 해 봐 주세요. 특급 「이나호」는 신칸센은 아니지만, 승차에는 승차권 외에 특급권이 필요한 것나, 특급권의 구입 방법은 기본적으로 신칸센과 같습니다. 종이 티켓으로이 여행을하는 경우
도쿄역에서 쓰루오카역까지 승차권
도쿄역에서 니가타역까지 신칸센 특급권
니가타역에서 쓰루오카역까지의 특급권
이상의 3점이 필요하다는 것이 됩니다(이상은 어디까지나 왕로의 이야기로, 복로도 철도를 사용한다면 그 티켓은 당연히 별도로 필요합니다)
※덧붙여 조에쓰 신칸센과 「이나호」를 같은 날 환승하는 경우에, 이나호의 특급 요금이 할인이 되는 「승계 할인」이 이전에는 적용되고 있었습니다만, 2024년 3월을 가지고 폐지되었습니다. 할인 폐지는 유감스럽지만 할인이 적용되는지 걱정하고 특급권을 구입할 필요가 없어졌다고 할 수 있습니다
게다가 여담은 됩니다만, 신칸센 특급권·특급권에 대해서는 도중의 역에서 하차를 하면 무효가 되어 버리지만, 승차권에 대해서는 도중 하차가 가능합니다. 이 행정의 경우는, 니가타역에서 개찰구에서 밖으로 나와, 니가타의 관광을 별도 실시하는 것이 가능하다는 것이 됩니다
버스를 타고 하구로 산으로
쓰루오카역에서는, 버스에 약 30분 타고 역에서 남동 방향으로 이동해, 운임이 690엔이었다는 취지가 적혀 있습니다. 이것만으로는 어떤 버스를 타면 좋을지 모르기 때문에 조사해 보면, 우선 버스 회사는 「쇼나이 교통」입니다. 쓰루오카역 앞의 승강장에서 하구로·쓰키야마선의 “하구로산정”행 버스 에 승차하고, 오토리이라는 정류장에서 하차한 것 같습니다.
오토리이
현재(2026년 3월 상순 시점)의 시각표에 의하면, 10시 43분발의 버스를 타면, 11시 10분에 오도리이에 도착합니다. 운임은 지금도 변함없이 690엔입니다
데와 신사에의 참배길은 무려 2446단의 계단으로 되어 있습니다. 제1여행에서 등장한 유가미신사는 1225단이었지만, 그 거의 2배입니다. 치카의 여행 이야기는 1225 단 계단에서 시작되었습니다. 그래서 언젠가는 유가미 신사의 본가와 같은 존재에 해당하는 데바 신사의 계단도 오르지 않으면 생각하고 있었다는 취지가 묘사되고 있습니다.
어쩌면 작중에서 놀랐습니다만, 계단은 우선 내리막에서 시작됩니다
하구로산 오층탑
그리고, 헤이안 시대 중기에 평장문이 창건했다고 전해지는, 국보의 하쿠로야마 오중탑(현재의 탑은 약 600년전의 재건이라고 전해지고 있습니다)을 지나면 본격적인 오르막 계단이 됩니다. 치카는 3시간에 걸쳐 올라갔다
또한, 쓰루오카역에서 승차한 버스의 목적지가 하구로산 정상이었던 것이나, 혹은 돌아오는 것은 버스를 타고 있는 것으로부터 알 수 있듯이, 데와 신사가 있는 하구로산의 산 정상에는 노선 버스가 다니고 있습니다. 버스가 다니고 있다는 것은 도로가 있다는 것으로, 자가용 차로의 방문도 가능합니다. 그러나 유료 도로를 통과 해야합니다. 또한 동계라면 겨울용 타이어 도 필요합니다. 덧붙여 동계는 적설 때문에 계단이 통과할 수 없게 되므로, 필연적으로 버스나 차로 오르게 됩니다.
그런 이유로, 2446단의 계단을 오르지 않아도 참배는 가능합니다만, 치카처럼 걷고 참배하는 사람은 적지 않은 것 같습니다
이번 하구로야마 신사를 오른 것은, 나의 여행의 시작이 후쿠시마 아이즈 와카마츠의 하구로야마 유카미 신사의 1225단으로, 그 본가였기 때문입니다. 반드시 언젠가 가지 않으면 2446단에… 라고 떨리고 있었지만 올라가 좋았습니다. 도중단이 없는 평장이라든지 휴식 스포트도 있어 오르기 쉬웠어요. 추천합니다. 2446단 부디. pic.twitter.com/sgCScVB4dJ
시모야마 후, 치카는 쓰루오카 역 근처의 「술토밥 수에히로」라는 가게에서 저녁을 먹습니다. 메뉴는 중화소바의 닭중화 작은 모듬, 680엔(2026년 3월 현재는 730엔과 같습니다). 게다가, 가게 안에 있던 다른 손님에게 영감을 받아 한 술을 시작합니다. 가사 새우의 튀김과 오징어 찌르기를 즐겨 가는 것이었습니다
쓰루가오카성은 에도시대 초기의 1622년에 사카이 타다카츠(도쿠가와 시텐노의 1명으로 알려진 사카이 타다시의 손자)가 들어가고 나서 폐번치현까지의 약 250년간, 쇼나이번의 본성 및 번주인 사카이씨의 거성이 계속한 성입니다. 터지는 공원으로서 정비되어 있어 일본 사쿠라 명소 100선에 선출되고 있습니다. 예년, 4월의 상순 무렵에 벚꽃이 개화, 중순 무렵에 볼 만한 시기를 맞이해, 개화 후의 주말을 메인으로 벚꽃 축제가 개최되고 있습니다
덧붙여 쓰루오카 역으로부터 약간 거리가 있으므로, 쇼나이 교통의 버스, 쓰루오카-유노하마선의 유노하마 온천행 버스를 타고, 쓰루오카시 관공서 앞에서 하차하는 것이 추천입니다
작중의 묘사 이외의 쓰루오카시에의 액세스 방법에 대해 소개합니다(2026년 3월 상순 시점의 정보)
우선, 철도로 쓰루오카시에 오는 경우는, 쓰루오카시를 지나고 있는 철도는 하네코시 본선 밖에 없고, 인근 지자체를 포함해도 JR 육우 니시선(안쪽의 길 가미카미가와 라인) 밖에 노선은 없습니다. 철도로 쓰루오카시에 들어가는 경우는, 니가타 방면, 또는 사카타·아키타 방면에서 반드시 하코시 본선의 열차를 타게 됩니다
공로에 대해서는, 쓰루오카시와 사카타시에 걸쳐 쇼나이 공항이 입지하고 있습니다. 쇼나이 공항에서 쓰루오카 역까지는 리무진 버스로 30분이 소요됩니다. 쇼나이 공항행 항공편은 전일공(ANA)이 도쿄도 하네다 공항에서 날아갈 뿐입니다. 수도권 이외에서 공로로 오기 위해서는 한번 하네다 공항을 경유해야 합니다.
고속버스는 수도권(사이타마시, 도쿄역, 신주쿠, 이케부쿠로역, 요코하마역 등)·센다이시·센다이 공항·야마가타시에서 나와 있습니다. 또한, 야마가타역과 쓰루오카역 사이를 왕래하는 경우는, 철도로의 이동도 가능합니다만, 고속버스로의 이동이 추천되고 있습니다. 야마가타역까지 야마가타 신칸센으로 나와 야마가타역에서는 고속버스로 접근하는 수단이 선택사항이 될 수 있습니다.
여기까지 나온 정보를 정리하면, 쓰루오카시에 직행하는 대중교통기관은, 니가타현·관동 지방·도호쿠 지방에서 밖에 운행(운항)되어 있지 않게 됩니다. 이들 이외의 지방, 예를 들면 오사카시에서 쓰루오카시에 액세스하는 경우는
비행기를 하네다 공항으로 환승하여 쇼나이 공항으로
비행기로 센다이 공항에 가고, 고속버스로 쓰루오카역에
도카이도 신칸센 · 조에쓰 신칸센을 환승하여 니가타 역에 나와 시라 신선 · 하코시 본선 ( "이나호"등)으로 쓰루 오카 역으로
도카이도 신칸센·도호쿠 신칸센을 환승하여 센다이역에 나와 고속버스로 쓰루오카역으로
도카이도 신칸센 · 야마가타 신칸센을 환승하여 야마가타 역에 나와 고속 버스로 쓰루 오카 역으로
이런 수단을 취해야 합니다
고속도로에 대해서는, 야마가타시 방면으로부터 뻗어 있는 야마가타 자동차도와, 니가타시와 아키타시를 연결하는 니혼카이 도호쿠 자동차도가 쓰루오카 시내를 지나고 있어, 복수의 인터체인지가 설치되어 있습니다. 자가용 차로 시내에의 액세스는 하기 쉽다고 할 수 있습니다
결론
후쿠시마, 미야기, 아오모리, 이와테, 아키타, 야마가타와 마침내 도호쿠 6현을 제패했기 때문에, 이 기사 시리즈는 이것으로 끝이 된다고 생각합니다만, 치카가 여행을 하는 날들은 계속됩니다. 앞으로도 독자가 여행에 나가고 싶어지는 여행이 그려지는 것에 기대를 기울여 이번 기사를 닫기로 합니다.
