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Tohoku es un tesoro de líneas de trenes locales, pero la prefectura de Iwate tiene muchas líneas que valen especialmente la pena recorrer
Es un tesoro de fascinantes líneas locales, incluidas líneas costeras que se reconstruyeron después del Gran Terremoto del Este de Japón y líneas que atraviesan zonas montañosas remotas
¿Cuál es la definición de línea local?
En un sentido más amplio, se refiere a líneas ferroviarias regionales con pocos pasajeros, pero aquí las seleccionamos en función de los siguientes criterios.
Vía única con pocos pasajeros, alta posibilidad de cierre
Hay locomotoras de vapor y trenes turísticos, y hay muchos lugares para tomar excelentes fotografías.
Además, las rutas que atraviesan dos prefecturas se consideran líneas locales de la prefectura donde comienza la ruta.
Línea Rias del ferrocarril Sanriku (estación Mori a estación Kuji: 41 estaciones, 163,0 km)
La línea Rias del ferrocarril Sanriku, comúnmente conocida como Santetsu, que apareció como "Kitatetsu" en el drama matutino de NHK de 2013 "Amachan", es el ferrocarril del tercer sector más largo de Japón.
Línea Rías del ferrocarril de Sanriku
Solía estar dividida en la Línea Rias del Norte entre Miyako y Kuji, y la Línea Rias del Sur entre Kamaishi y Sakari, pero en 2019 la sección Miyako-Kamaishi de la Línea Yamada fue transferida desde JR, y se convirtió en la actual Línea Rias
Estamos trabajando duro para superar desastres como el Gran Terremoto, como por ejemplo planeando un tren turístico que aproveche las espectaculares vistas de la costa de Sanriku
¡Puntos recomendados de la línea Rias del ferrocarril de Sanriku!
Al ser la costa una ría, hay numerosos túneles y algunos tramos que discurren hacia el interior, lo que permite disfrutar de una gran variedad de vistas desde la ventanilla del tren
El puente Osawa entre Horiuchi y Shirai Kaigan y el puente Yasuiegawa entre Noda Tamagawa y Horiuchi ofrecen vistas espectaculares desde las alturas, con vistas al océano Pacífico. Durante el día, el tren se detiene en los puentes para disfrutar de las espectaculares vistas
Estación de Koishihama
Como sugiere su nombre, la estación de Koishihama es una visita obligada para quienes desean tener éxito en el amor
Señal de la estación Koishihama en la línea Rias del ferrocarril Sanriku
Cuando la estación se inauguró por primera vez en 1985, se llamaba Estación Koishihama, pero en 2009 pasó a llamarse Estación Koishihama
Tren de tatami "Kitasanriku"
Los trenes de eventos de Sanriku Railway, que presentan una variedad de temas únicos, están demostrando ser populares
Tren de tatami "Kitasanriku"
El tren Ozashiki, que funciona los fines de semana y días festivos, es un tren con suelo de tatami y mesas con capacidad para cuatro personas, y en invierno se transforma en "Tren Kotatsu".
Además, se han previsto varios trenes turísticos, incluido un tren en el que se podrá disfrutar de almuerzos y dulces, y un tren nocturno en el que se podrá disfrutar del amanecer sobre el Océano Pacífico
Tren estilo tatami "Kitasanriku" ＜Información＞
Tren de eventos: Tren de tatami "Kitasanriku"
Periodo: Fines de semana y festivos de abril a octubre
Número de teléfono: 0193-62-8900 (Departamento de Servicio de Pasajeros del Ferrocarril de Sanriku)
Línea JR Yamada (estación Morioka a estación Miyako: 16 estaciones, 102,1 km)
Originalmente, la línea sólo llegaba hasta la estación de Kamaishi, pero la sección entre Miyako y Kamaishi, que fue destruida en el Gran Terremoto del Este de Japón, fue transferida a Sanriku Railway, con lo que la línea tiene una longitud de aproximadamente 102 km
Es una línea deficitaria con pocos pasajeros de larga distancia, y casi todos los años se propone su descontinuación. El nombre de la línea proviene de la estación de Yamada, justo después de Miyako, pero tras su transferencia al ferrocarril de Sanriku, solo se conservó el nombre
¡Puntos recomendados de la Línea Yamada!
una de las rutas más remotas de Tohoku , que se adentra en las montañas, donde no hay actividad humana . A menudo se pueden ver animales salvajes desde la ventanilla del tren y disfrutar de la naturaleza virgen de Iwate.
Tren Sanriku Miyako
Tren Sanriku Miyako (formación Resort Asunaro: serie HB-E300)
El tren realiza un viaje de ida y vuelta por día entre Morioka y Miyako, pasando por zonas residenciales desde la estación de Morioka hasta la estación de Kamiyonai, antes de adentrarse en las montañas, una región aparentemente inexplorada
La temporada recomendada es la temporada de follaje otoñal, cuando se puede pasear por los vibrantes colores rojo y amarillo de las montañas reflejados en la superficie del río
Cerezos en flor en Yonai (estación de Kamiyonai)
Flores de cerezo lloronas en la planta purificadora de agua de Yonai
se encuentra la planta purificadora de agua de Yonai, la más antigua de la ciudad de Morioka, que se completó en 1934
Aquí, los cerezos llorones están en plena floración desde finales de abril hasta mayo, y muchos visitantes vienen a verlos
Planta de purificación de agua de Yonai <Información>
Nombre de la instalación: Planta de purificación de agua de Yonai
Dirección: 49 Nakai, Kamimenai, ciudad de Morioka
Número de teléfono: 019-623-1411 (Oficina de Obras Hidráulicas y Alcantarillado de la Ciudad de Morioka, División de Planificación de Gestión, Sección de Planificación)
de los restos de la línea Iwaizumi , que conectaba las estaciones de Moichi e Iwaizumi y fue descontinuada en 2014 .
Kiha 52 con destino a Iwaizumi en la línea Iwaizumi en el momento de la operación
Era una ruta muy poco rentable, con tres viajes de ida y vuelta diarios que transportaban unos 20 pasajeros, y fue cerrada tras un descarrilamiento causado por un deslizamiento de tierra
un tesoro de "estaciones ocultas",la estación Oshikado en particular es la querida por los entusiastas de las estaciones ocultas.
Línea JR Kamaishi (de la estación Hanamaki a la estación Kamaishi: 24 estaciones, 90,2 km)
SL Ginga, llamado así por "Una noche en el ferrocarril galáctico" de Kenji Miyazawa
Inspirada en "Una noche en el ferrocarril galáctico" de Miyazawa Kenji,"Línea Galaxy Dream - Línea Kamaishi" y conecta Hanamaki, un lugar asociado con Kenji, a través de Tono, hogar de cuentos populares y kappa, hasta la ciudad de acero de Kamaishi.
Aunque es una línea local, es una línea local importante ya que conecta directamente con la estación Shin-Hanamaki en el Tohoku Shinkansen y conecta con la ciudad de Hanamaki
¡Puntos recomendados de la Línea Kamaishi!
Todas las estaciones tienen apodos en esperanto, palabras utilizadas por Miyazawa Kenji, y están escritas en los carteles de la estación
Es divertido mirar alrededor y ver las distintas atracciones, como "Ĉielarko (Arcoíris)" de la estación Hanamaki , " de la estación Tono"La Oceano (Océano)" de la estación Kamaishi.
SL Galaxy
SL Ginga (locomotora de vapor C58 nº 239)
La locomotora de vapor "C58 239", que se conservó en un parque de la ciudad de Morioka, ha sido restaurada y está en condiciones de funcionamiento y es una popular locomotora de vapor turística con cuatro vagones que realiza un viaje de ida y vuelta cada dos días.
Sin embargo, debido al envejecimiento de los vagones de pasajeros, el servicio finalizará con el último recorrido especial el 11 de junio de 2023
Puente Miyamorigawa (estación Miyamori)
Puente SL Ginga y Meganebashi
También conocido como Puente Megane, este hermoso puente de cinco arcos fue completado en 1943 y tiene aproximadamente 107 metros de largo y 17 metros de alto
el SL Ginga pasar la estación de carretera "Miyamori" y sentir la atmósfera del "ferrocarril galáctico".
Puente Miyamorigawa <Información>
Nombre de la instalación: Puente Miyamorigawa
Dirección: 30-37-1 Shimomiyamori, Miyamoricho, Ciudad de Tono, Prefectura de Iwate
Número de teléfono: 0198-67-2929 (Estación de carretera de Miyamori)
JR tiene dos líneas locales: la línea principal de Tohoku y el ferrocarril del tercer sector IGR Iwate Galaxy, que son de doble vía y, por lo tanto, están excluidas de este criterio
Línea JR Hanawa (estación Koma a estación Odate: 27 estaciones, 106,9 km)
El tren sale de la estación de Morioka, pero circula por la línea IGR Iwate Galaxy Railway hasta la estación de Kouma .
Estación Kazuno Hanawa de noche
Al cruzar la frontera de la prefectura hacia la estación de Odate en la prefectura de Akita, la línea Towada-Hachimantai Shikisai hace honor a su apodo: puede disfrutar del paisaje montañoso de las cuatro estaciones.
Línea JR Kitakami (estación Kitakami a estación Yokote: 15 estaciones, 61,1 km)
Línea JR Kitakami
Esta ruta también cruza la frontera hacia la prefectura de Akita y te lleva a Yokote, famosa por sus cabañas "kamakura" cubiertas de nieve, que ofrecen una vista tranquila desde la ventana del tren
Estación Hottoyuda en la línea JR Kitakami
Puede relajar la vista en el hermoso lago Kinshu, donde brillan las hojas de otoño, y relajar el cuerpo sumergiéndose en las aguas termales de la estación Hottoyuda
resumen
La mayoría de las líneas locales de la prefectura de Iwate no son rentables y existe una gran posibilidad de que se eliminen después de la línea Iwaizumi o se conviertan en líneas de autobús como BRT, como la línea Ofunato
Me gustaría preservar para el futuro tanto como sea posible el ferrocarril, que es un medio de transporte importante para los locales y ofrece una sensación de viaje que no se puede conseguir en autobús
Soy un ex chico de Edo que ama Morioka, ama las seis prefecturas de Tohoku y ama la historia, la comida gourmet, los viajes, los deportes, el alcohol y el canto. ¡Te presentaremos algunas cosas interesantes, deliciosas y buenas sobre Tohoku!
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