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县北部有许多JR地方线路，仙台站始发和到达的线路高峰时段与东京都市圈的拥挤程度相当。然而，只要离开市中心不远，就能欣赏到宁静的乡村、山脉和海景。
本地线路的定义是什么？
广义上是指旅客较少的地区铁路线，但这里我们是根据以下标准来选择的。
- 轨道单一，乘客少，封闭可能性大
- 有蒸汽机车和观光火车，还有很多适合拍照的景点。
此外，跨越两个都道府县的路线被视为路线起点都道府县的本地线路。
JR陆空东线（小城田站至新庄站：27站，94.1公里）
它连接县北部的古来田站和山形县的新庄站，因沿线温泉众多，而被亲切地称为“奥之细道温泉线”。然而，由于客流量低，一直有人呼吁取消这条线路。
JR陆空东线推荐景点！
顾名思义，奥之细道温泉线在奥之细道境内设有四个温泉站，在著名的鸣子温泉站附近，您可以欣赏到鸣子峡谷的壮丽景色。
秋季赏枫时节，您可以放慢脚步，在风景优美的地方悠闲地骑行。
鸣子温泉站
车站大楼前有一个名为“Poppo no Yu”的免费足浴池，在那里您可以轻松享受著名的蓝色硫磺温泉水，其中漂浮着温泉矿物质。
何不漫步于车站和温泉小镇，欣赏鸣子木偶，或者在木偶店里尝试绘制木偶呢？
快速Yukemuri
从 2022 年起，将推出装饰有东北六县节庆图案的躺椅车厢；此外，一列为纪念铁路 150 年历史而涂装的复古列车也已投入运营。
这是一列舒适的列车，车上有乘务员售卖商品，并提供免费Wi-Fi服务。
JR石卷线（小城田站至女川站：14站，44.7公里）
以石卷站为分界线，您可以从列车车窗欣赏到不同的风景，例如小哥田方向的乡村景色和女川方向的万石浦海岸线。
JR石卷线推荐景点！
东日本大地震期间，女川站被海啸摧毁，有传言说这条线路将关闭，但后来在内陆建造了一个新车站，运营得以恢复。
仙石东北线的首班上行列车和末班下行列车均停靠女川站。
石之森漫画博物馆（石卷站）
该景点由已故当地漫画家石之森章太郎命名为“Mangattan”，建于北上川旧岛上，形似曼哈顿岛，展出其作品原画及其他景点。
该设施名称中的“漫画”一词是石之森章太郎提议的。
东日本大地震期间，展品被海啸冲走，但在全国各地的鼓励下，博物馆在1年零8个月后得以重建。
万石浦（渡之叶站～浦宿站）
从渡之叶站到浦宿站，万寿浦湾平静的海水在你的窗前铺展开来。
这是一片内陆海，盛产美味的牡蛎，日落景色也十分美丽。
JR气仙沼线（前地站至柳津站：6站，17.5公里）
整条线路以前是铁路，但现在是从柳津站到气仙沼的快速公交服务线路。
东日本大地震中，柳津站至气仙沼站之间的路段严重受损，铁路修复计划被迫放弃。取而代之的是，这条线路以气仙沼线快速公交（BRT）的形式重新启用，公交车行驶在原铁路线改建的专用道路上。
从前地站乘坐石卷线有直达小哥田站的列车。
JR气仙沼线推荐景点！
从火车车窗望出去，铁路路段展现的是广阔的乡村景色；快速公交路段则沿着海岸线延伸，但由于修建了一系列巨大的海堤，能看到海景的路段比铁路时代要短。
然而，这里仍然可以看到它作为铁路的痕迹，例如隧道和站台遗迹。
北胜金枪鱼屋田中前店（BRT气仙沼、不动泽站）
许多回头客都来品尝 Kamatoro 牛排，这是一种香气扑鼻的烤剑鱼肚，肉质鲜嫩多汁，肥而不腻，而且可以尽情享用。
他们还供应金枪鱼内脏，这使得这家餐厅成为金枪鱼爱好者的必去之地。
连接“树之城”仙台与乡村的路线
这两条线路都用于仙台地区的通勤，无论是上班还是上学，一旦离开市区，就可以体验当地线路的氛围。
JR仙石线（青叶通站至石卷站：33站，49.0公里）
虽然它在仙台市中心的大部分路段都位于地下，但它并不直接与仙台市立地铁相连。
这是唯一一条停靠松岛海岸站的线路，因此成为松岛观光的热门交通工具。
JR仙山线（仙台站至宇前千岁站：18站，58.0公里）
过了仙台市的卫星城绫里站后，山势逐渐变得陡峭，线路也变成了一条穿过山区的地方线路。
JR常磐线（日暮里站至岩沼站：80站，343.7公里）
它是日本最长的非“主线”铁路，起点日暮里站与东北本线分离，终点岩沼站与东北本线汇合。
JR东北本线（东京站至盛冈站：150个车站，535.3公里）
这条铁路曾经是日本最长的铁路线，从上野站延伸到青森站，但现在上野站没有夜间列车出发，东京也没有直达盛冈的列车。
JR仙石东北线（仙台站～石卷站：21站、48.5km）
该线路连接仙石线和东北本线，充分利用了两条线路的优势，满足了当地缩短仙台和石卷之间旅行时间的愿望。
在宫城县，您还可以乘坐其他当地线路。
从福岛出发的阿武隈特快线也是该县南部地区重要的交通工具。
阿武隈快线（福岛站至月木站：24站，54.9公里）
这是我们引入的福岛地方线路的第三部门线路，宫城县线路沿线的一些推荐景点包括角田的 JAXA 角田宇宙中心和德式精酿啤酒店 Sennan Shinken Factory。
概括
过去，栗原乡村铁路是宫城县最具代表性的地方铁路。
这列可爱的单节车厢小火车被昵称为“栗子电车”，它穿梭于乡村之间，深受人们喜爱，但可惜的是，它在 2010 年 8 月停运了。
今天，您可以在栗原市的栗电博物馆看到这些老式火车车厢。
Tohoku地区本地线系列
我是前江户人，热爱盛冈，热爱东北六县，热爱历史、美食、旅游、运动、美酒、歌唱。
我们将为您介绍东北一些有趣的、美味的、好的东西！
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