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除了我们将要介绍的线路外，途经秋田县的地方线路还包括从岩手县出发的花轮线和北上线，以及两条JR主线和各种其他线路，包括小型标准铁路道口和单线新干线。
本地线路的定义是什么？
广义上是指旅客较少的地区铁路线，但这里我们是根据以下标准来选择的。
- 轨道单一，乘客少，封闭可能性大
- 有蒸汽机车和观光火车，还有很多适合拍照的景点。
此外，跨越两个都道府县的路线被视为路线起点都道府县的本地线路。
JR五能线（东能代站～川边站：43站、147.2公里）
终点站不是五所川原站，而是稻田村的川边站。
能代线和五所川原线最初是为了连接能代和五所川原与奥羽本线而修建的，后来两条线路延伸连接了这两个地区。列车在深浦站开始分流，但有特快列车运行于全线，从川边站开始，所有列车都开往弘前站。
JR五野线推荐景点！
在篮球运动盛行的能代市，车站站台上就设有一个篮球架。从列车车窗望出去，另一大亮点是日本海上的日落，在那里您可以欣赏到变幻莫测的天空色彩。
十二子湖和白神山（十二子站）
白上山地是位于青森县和秋田县交界处的山区的统称。这里拥有世界范围内罕见的原始森林，主要树种为山毛榉，并于1993年12月成为日本首个世界遗产。
十二子湖由 33 个小湖泊和池塘组成，其中有青池，池面呈现美丽的钴蓝色。
Juniko <信息>
- 名称：纯子（白神山脉）
- 地址：青森县西津轻郡深浦町松上 邮编：038-2206
- 电话号码：0173-77-2138（Juniko游客中心）
- 官方网址： Juniko Mori no Kai
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白神度假村
从四月到十一月，几乎每天都有列车从秋田站开往弘前站（单程）和青森站（双程）；冬季，青森线仅在周末和节假日运行。
列车设有低地板 2+2 指定席，配有大窗户，以及可完全平躺的 4 人包厢座位。列车两端的观景台空间用于举办津轻三味线现场表演和津轻方言故事会等活动。
列车共有三种车厢类型：“青池”、“布纳”和“熊寺”，车厢内部大量使用沿线地区的木材。
白神度假村 <信息>
- 列车名称：度假白神
- 周期：每天（3个往返）
- 官方网址： JR东日本度假村白神（葛/青池/熊寺）
JR男鹿线（追分站至男鹿站：9站，26.4公里）
当地列车只有 15 个往返班次，从追分站开始就是通勤线路，沿着奥羽本线开往秋田。
这些列车是涂成红色和蓝色“生剥鬼”颜色的两节车厢列车，秋田站和男鹿站之间的路段，包括奥羽本线上的秋田站和追分站之间的路段，被昵称为“男鹿生剥鬼线”。
JR男鹿线推荐景点！
铁路线远离海岸，从火车车窗能看到大海的地方不多，但亮点包括男鹿的象征——干峰山，以及连接八郎形湖和日本海的船越水道铁桥。
路边车站 Oga（Oga 车站）
车站附近的公路车站名为“生剥鬼之乡小下”，是旅游和地区振兴的中心。
您可以在 Oga Gelato 品尝白桃软冰淇淋，在秋田犬宠物中心与秋田犬玩耍，还可以从码头乘坐观光船 Sukai II 游览男鹿湾。
奥加路边站 <信息>
- 名称：路边车站 Oga（Namahage 村 Ogare）
- 地址：秋田县男鹿市船川港船川新滨町1-19
- 电话号码：0185-47-7515
- 官方网址：路边车站 Oga（Namahage 村 Ogare）
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电池驱动列车 EV-E801 系列“ACCUM”
这是全国罕见的“通用型交流电池动力列车”，在欧本线电气化路段使用架空电线供电，在追分站之后的非电气化路段使用充电电池供电，使其成为一辆全电动、环保的车辆。
自 2021 年时刻表修订以来，所有列车均由电池驱动的 EV-E801 系列“ACCUM”电动列车运行。
秋田内陆线（高之洲站至角馆站：29站，94.2公里）
这条被昵称为“微笑铁路秋田内陆线”的第三条线路，穿过秋田县北部山区，也提供特快列车服务。
高之洲站和角馆站都是JR车站，拥有独立的车站大楼和检票口。
但是，这些平台是相互连接的，您或许可以从那里进行转账。
秋田内陆纵贯铁道的推荐地点！
在秋田，猎人被称为“まただき”，而沿线的阿尼地区则被认为是まただき的发源地，这种文化至今仍保留在那里。
宇都温泉又木之汤（阿仁又木站）
这家温泉旅馆距离阿尼·马塔吉站约五分钟车程，并附设马塔吉博物馆，您可以在那里享用熊肉火锅和名为“马塔吉之梦”的艾草饮料等山地美食。
宇都温泉又木之汤＜信息＞
- 名称: 宇都温泉又木之汤
- 地址：秋田县北秋田市仙北渡路阿仁宇多户67
- 电话号码：0186-84-2612
- 官方网址： Hidden Land Inn 宇多田温泉又木之汤
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直播列车
秋田内陆线计划推出各种活动列车，包括让乘客品尝当地农民家常菜的“五津雄玉手箱列车”和使用当地食材的“秋田法式列车”。
秋田内陆纵贯铁道 <信息>
- 链接：秋田内陆重函铁道官方网站
- 链接： Live Train（活动列车）旅游网站
由利高原铁道鸟海山麓线（羽后本所站～矢岛站：12站、23.0公里）
这是一条位于鸟海山脚下，与山形县接壤的“我们的”铁路，深深扎根于当地生活。
每月都有特快列车活动，使其成为当地热门的旅游线路。
由利高原铁道 <信息>
链接：百合高原铁道官方网站
由利高原铁道鸟海山麓线的推荐地点
12 个车站各有其独特的魅力，每个车站都值得你下车，其中包括位于乡村中心的无人车站、与邮局合二为一的车站，以及可以玩木制玩具的车站。
前国站
这是日本仅有的三条采用纸牌和工作人员换乘的单线铁路之一，您可以在前乡站看到纸牌和工作人员的换乘。更多详情请参阅百合高原铁道官方网站上的详细说明页面。
前江站 <信息>
- 名称：前乡站
- 地址：秋田县由利本庄市前越岸68号
- 电话号码：0184-53-3436
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奥巴科
这是鸟海山六线所有列车的昵称，该昵称是在该线路开通时通过公开竞赛选出的。
这里有“Magokoro Train”，乘务员身着“秋田御子”（秋田族传统妇女）服装；还有“Toy Train”，车上有很多孩子们会喜欢的玩具。
在秋田县，您还可以乘坐其他当地线路。
秋田县的奥羽本线和上越本线也有单线路段，让您体验乘坐当地列车的感觉。
田泽湖线（大曲站至盛冈站：17站，75.6公里）
由于通勤线路的需求，秋田新干线引入了标准轨距的列车。
沿途有小岩井牧场、田泽湖、岩手县角馆武士居所等旅游景点。
概括
秋田新干线是一条迷你新干线，属于“地方新干线”，运行在常规线路上，最高时速为 130 公里。
由于 2022 年 8 月的暴雨灾害，截至 9 月 11 日，奥羽本线、五野线、秋田内陆铁道和花轮线均已关闭，目前正在等待修复。
Tohoku地区本地线系列
我是前江户人，热爱盛冈，热爱东北六县，热爱历史、美食、旅游、运动、美酒、歌唱。
我们将为您介绍东北一些有趣的、美味的、好的东西！
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