【岩手县】推荐3条当地铁路线！ 战胜地震灾害的希望铁路。

东北地区是地方线路的宝库，但岩手县有很多线路特别值得乘坐。

这是一个充满魅力的地方线路的宝库，其中包括大地震重建的沿海线路和穿越深山的线路。

本地线路的定义是什么？

广义上是指旅客较少的地区铁路线，但这里我们是根据以下标准来选择的。

• 轨道单一，乘客少，封闭可能性大
• 有蒸汽机车和观光火车，还有很多适合拍照的景点。

此外，跨越两个都道府县的路线被视为路线起点都道府县的本地线路。

三陆铁道里亚斯线（盛站～久慈站：41站163.0km）

三陆铁路里亚斯线，俗称“三铁” ，是日本最长的第三段铁路，在2013 年 NHK 电视剧《》中饰演北方铁路

原本分为宫古～久慈之间的北里亚斯线、釜石～盛之间的南里亚斯线，但2019年，山田线的宫古～釜石区间从JR转入，成为现在的里亚斯线。 。

我们正在计划利用三陆海岸沿线风景名胜的观光列车等，努力应对大地震等灾难。

三陆铁道里亚斯线推荐地点！

由于是ria海岸线，隧道较多，也有通往内陆的路段，因此可以从车窗欣赏不断变化的风景。

大泽桥和阿卡河桥

堀内与白井海岸之间的大泽大桥以及野田玉川与堀内之间的安江川大桥都是可以从高处眺望太平洋地平线的景点，白天可以在桥上驻足欣赏壮丽的景色.我给你。

小石滨站

顾名思义，小石浜站是那些希望在爱情上获得满足的人应该去的地方。

1985年车站开通时名为小石滨站，2009年而更名为小石滨站

榻榻米列车“北三陆”

设计多样的三铁活动列车越来越受欢迎。

周末和节假日运行的榻榻米列车是一辆榻榻米地板上有四人座的列车，就变身为被炉列车

此外，还计划推出可享用午餐和甜点的列车、以及可欣赏太平洋日出的夜行列车等各种观光列车。

榻榻米列车“北三陆”<信息>

• 活动列车：榻榻米列车“北三陆”
• 期间：4月至10月的周末和节假日
• 电话号码：0193-62-8900（三陆铁道旅客服务部）
• URL：三陆铁道株式会社

JR山田线（盛冈站～宫古站：16站102.1km）

原本线路以釜石站为终点，但在大地震中被毁坏的宫古至釜石之间的路段被转移至三陆铁道，线路全长约102公里。

该航线是一条长途旅客很少的赤字航线，每年都会被提议取消。 线路名称源自宫古市以外的山田站，但在转移到三铁后仅保留了名称。

山田线推荐站点！

东北地区最未开发的路线之一，穿过深山，感觉不到任何人类活动。 经常可以从车窗看到野生动物，从车窗欣赏岩手未受破坏的自然风光。

三陆列车宫古

火车每天在盛冈和宫古之间往返一趟，从盛冈站出发，穿过住宅区到达上米内站，但最终驶入深山，感觉像是一片未开发的区域。

推荐的季节是红叶季节，此时您可以一边骑行穿过河流，一边欣赏山上鲜红和黄色的光芒。

米内的垂枝樱花（上米内站）

就是盛冈市最古老的米内净水厂，

4月下旬到5月，这里的八重西垂彼岸樱盛开，不少赏花游客慕名前来观赏垂枝樱花。

米内净水工厂 <信息>

• 设施名称：米内净水厂
• 地址：盛冈市上内内井49
• 电话号码：019-623-1411（盛冈市上下水道局管理企划部企划课）
• URL：米内净水厂的樱花

谷歌地图

岩泉线废弃线路遗址（重一站）

宫古市茂市站月台对面，留有废弃月台和废弃铁路线的遗迹。 连接茂市站和岩泉站的岩泉线的遗址。

该线路每天运载约 20 名乘客，往返 3 趟，目前处于亏损状态，并因山体滑坡导致脱轨而停运。

“秘境车站”的宝库，尤其是押门站深受秘境车站爱好者的喜爱。

JR釜石线（花卷站～釜石站：24站90.2km）

宫泽贤治的《银河铁道之夜》为蓝本“银河梦幻线釜石线”。从与贤治有缘的花卷出发，连接铁之乡釜石，通过远野，民间故事和河童之乡。

虽然是地方线，但与东北新干线新花卷站直接相连，连接花卷市，是当地的重要线路。

釜石线推荐地点！

所有车站均以宫泽贤治使用的语言世界语命名，并写在车站名称标志上。

花卷站有“Ĉielarko（彩虹）” ，远野站有“Folkloro（民俗）” ，釜石站有“La Oceano（海洋）”，四处看看很有趣。

SL银河

盛冈市公园内保存的蒸汽机车C58 239已恢复工作状态，是每两天运行一趟的热门4节车厢观光蒸汽机车列车。

但由于客车老化，服务已结束，临时最终服务于2023年6月11日结束。

宫森河大桥（宫森站）

又名梅甘娜桥，是一座美丽的五孔桥，于 1943 年竣工，长约 107m，高约 17m。

路边车站“宫森”SL Ginga的横穿，感受“银河铁道”的氛围。

宫森川大桥＜情报＞

• 设施名称：宫森川大桥
• 地址：岩手县远野市宫森町下宫森30-37-1
• 电话号码：0198-67-2929（道之站宫森）
• URL：宫森桥（梅甘娜桥）

谷歌地图

其他岩手县本地线

JR 有两条本地路线。 第3区的东北干线和IGR岩手银河铁道是复线，因此根据该标准被排除在外。

东北六研琐事媒体：NEFT

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[岩手县] IGR岩手银河铁道是什么？ 从路线特色到深受当地人喜爱的原因详解

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日本全国各地都有采用第三部门方式设立、由国家、地方政府和民间共同出资和管理的铁路公司，但在岩手县最受欢迎的是从盛冈站出发的铁路公司。岩手县～青森县之间的IGR岩手银河铁道株式会社运营连接土岐站的IGR岩手银河铁道线。 在这篇文章中，我们将详细解释IGR岩手银河铁道，从它是什么样的路线到为什么受到当地人的喜爱。 什么是IGR岩手银河铁道线？ IGR岩手银河铁道线是IGR岩手银河铁道株式会社运营的铁路线，于2001年5月25日开通。 原本是JR东日本线，现在是东北新干线……

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JR北上线（北上站～横手站：15站61.1km）

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在秋叶闪耀的金州湖舒缓您的眼睛，并Hottoyuda 站泡温泉舒缓您的身体

概括

岩手县的大部分本地线路都处于红色状态，很有可能会继岩泉线之后被废除，或者像大船渡线那样改建为BRT巴士。

我想在未来尽可能地保留铁路，因为它是当地人的重要交通方式，可以提供公交车无法提供的旅行感。