【福岛县会津】日本风景最美的地方线“只见线”

有些地方列车被称为“
风景优美的线路 只见线横跨福岛县会津地区和新泻县鱼沼地区的JR东日本线。
在这篇文章中，只见线的景点，例如沿线的风景和景点，并简要介绍该线的历史。

只见线在当地风景线中排名第一

只见线是连接福岛县会津若松市的会津若松站和新泻县鱼沼市的小出站的JR东日本线，全长135.2公里。
从东北新干线郡山站乘坐磐越西线电车约 1 小时即可到达会津若松站。
从上越新干线越后汤泽站乘坐电车约 40 分钟即可到达另一个小出站，从上越新干线浦佐站乘坐电车约 10 分钟即可到达。

乘坐整个只见线需要4个多小时。
另外，会津川口站和只见站之间的列车属于中间区间，通常一天只有三趟往返，所以如果您要远距离乘坐只见线，最好过夜沿着这条线
此外，特别是在红叶季节，会津若松站和只见站之间还运行
“只见线 Kankan” 然而，在秋季红叶季节，这里可能会变得拥挤。

虽然只见线是一条沿线人口较少的线路，这体现在列车数量上，但它一条因从车窗就能看到美丽风景而受到全世界称赞的地方线路。
在2022年冬季举行的“风景当地线路排名”只见线排名第一。
曾“最佳秋叶铁路线路”排行榜中排名
“最佳当地雪景线路 它获得了国际认可，被中国互联网誉为“世界上最浪漫的铁路”，并被外国人评选为“疫情后日本旅游目的地”第二名住在日本，好像越来越高了。
只见线沿线有很多老房子，只见线沿线还保留着许多曾经在日本各地随处可见的日本田园风光。

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一年四季风景优美

日本有很多地方可以观赏到四季美丽的风景，例如“樱花名胜”、“红叶名胜”、“雪景”等。
然而，只见线一年四季都有美丽的风景。

春天的新绿、夏天的薄雾、秋天的红叶、冬天的雪景，一年四季都让游客赏心悦目。
只见线之所以吸引这么多人前来，原因之一也许就是无法一次性完全欣赏到这里的风景。

只见线沿线的魅力景点

为您介绍只见线沿线的魅力观光景点以及可以欣赏到美丽风景的景点。

第一只见河大桥

第一只见河大桥位于会津桧原站和会津西泻站之间，是只见线上特别有名的景点。
乘坐电车游览此景点时，建议在会津宫下站下车，然后在距离车站步行 2 分钟的 Kankoron Kankoron 租
一辆自行车 Kankoron旅游交流中心是一座由古民居改建而成的旅游信息中心，让您的旅行更加愉快。
然后，将自行车停放在位于国道252号线向东约15分钟的道路休息站尾濑街道三岛宿，然后沿着停车场后面的散步道步行上山。
根据天气情况，从小山上可以欣赏到桥梁和火车在河面上的镜面倒影以及雾气缭绕的景色

第一只见河大桥＜情报＞

• 名称 第一只见河大桥
• 地点：福岛县大沼郡三岛町河井雨原
• URL第一只见河大桥景观

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宫下Arch三弟（Hashi）弟弟

会津宫下站附近有被称为
“宫下拱三兄弟” 从上到下共有3座拱桥：国道252号线、只见线、县道237号线，是日本独有的罕见桥梁。

宫下拱门三弟（Hashi）弟弟<信息>

• 姓名：宫下Arch三弟（Hashi）弟弟
• 地点：福岛县大沼郡三岛町宫下
• URL Miyashita Arch 三弟（Hashi）弟弟

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雾源峡的渡轮

隼人站附近可以搭乘“无限峡渡轮”，这是一艘手划船。
您可以在船夫的带领下，沿着只见川往返（约45分钟），也可以在周边地区散步（包括乘船时间约90分钟）。
请注意，登机需要提前预订。

雾源峡的渡轮 <信息>

• 名称: 雾源峡渡轮
• 地点 福岛县大沼郡三岛町隼人大冢
• 咨询电话：0241-42-7211（平日）、0241-54-2855（节假日）
• 营业时间：7:00-日落（需提前预约）
• 闭馆时间：11月下旬至次年4月中旬。 即使在冬季以外，由于天气和河流状况，服务也可能会在短时间内取消。
• URL雾源峡渡轮官方预订网站

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隼人温泉 鹤之汤

「隼人温泉鹤之汤」是从隼人车站步行即可到达的温泉，可当日来回入浴。
据说已有1200年历史的天然药用温泉。
从露天浴池可以欣赏到只见川流域的绝美景色。

隼人温泉鹤之汤＜情报＞

• 名称: 隼人温泉 鹤之汤
• 地址：福岛县大沼郡三岛町隼人汤平888
• 联系电话 0241-52-3324
• URL隼人温泉 鹤之汤

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金山交流广场

国道252号线会津馆川口站往会津中川站方向约1公里的“金山交流广场” ，可以看到沿河行驶的只见线以及后面的大志村和里山村。可以一览全景。
您可以欣赏到令人惊叹的构图所创造的优雅风景。

金山交流广场＜情报＞

• 名称: 金山交流广场
• 地点：福岛县大沼郡金山町川口市
• URL奥会津展望台 金山交流广场

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故乡馆田仓

“故乡馆田仓”是位于只见站附近的博物馆。
展示着传达田仓村历史和文化的资料，该村目前已被淹没在田仓大坝的底部。
只见线的会津川口～只见区间的历史是为了运送田仓大坝的建设材料而修建的，因此也展示了与只见线的历史相关的资料。

所有在只见站以外运行的列车将在只见站停靠至少 10 分钟。
趁着这个停车时间，去车站前的只见町信息中心品尝一下当地美食是个好主意。

金山交流广场＜情报＞

• 名称 故里馆田仓
• 地址：福岛县南会津郡只见町田中1299
• 咨询号码 0241-72-8466
• 开放时间：9:00-17:00（最后接待时间16:00）
• 周二（节假日则顺延至次日）、年末年初
• URL故里馆章仓

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只见线的历史

只见线并不是所有区间同时开通的线路，而是部分重复开通的线路。
该线路于大正末年（1926年）在会津若松站至会津坂下站之间首次开通。
名称也是“会津线”，而不是只见线。
会津线多次延长，于1941年到达会津宫下站。
新泻县一侧，小出站至大白川站之间的区间于1942年开通，被命名为只见线。

战后，1956年，会津线延长至会津川口站。
此外，从会津川口站到只见站的轨道也被建设为货运线，用于运输田仓水坝建设所需的材料。
大坝竣工后，这条货运线移交给日本国家铁路公司（JR的前身），并于1963年延长会津线并开通。

1971年，延长只见站至大白川站之间的线路，线路延伸至包括会津若松站和小出站，线路更名为只见线。
会津线开通已有 45 年了。
由于只见线途经福岛县和新泻县的县界，因此客流量很低，甚至在线路全面运营之前就曾考虑过废止这条线路。
然而，由于平行的国道252号线在冬季关闭，只见线作为唯一在冬季也能可靠地跨越县界的交通方式，有着避免关闭的历史。

然而，在全通线开通40年后的2011年7月，只见线发生了最大的危机。
大雨造成严重破坏，桥梁被冲毁。
次年，即2012年10月，除会津川口站至只见站之间的路段外，该地区得到了恢复，但由于灾前受损严重且使用条件特别差，该路段最初并未进行恢复工作。 它是。
然而，在冬季道路封闭的铁路沿线地区，对铁路的信任度很高，通过采用福岛县和沿线市町村拥有土地和铁路设备的“分离制度”， JR东日本运营列车。，我决定恢复它。
2022年10月1日，只见线全线恢复运行，这是11年来的首次。

概括

只见线是一条当地线路，因其车窗和铁轨沿线的壮丽景色而备受赞誉。
此外，虽然在2011年的暴雨灾害中遭受严重破坏，但奇迹般地恢复了。
我衷心希望只见线能够继续用于旅游业和地区发展。
请务必游览只见线，这里四季都有迷人的风景。