
只见线:日本风景最美的本地列车线路(福岛县)
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有一条地方线路被誉为
“风景优美的地方线路”。这条线路就是
日本的只见线,它横跨福岛县会津地区和新潟县鱼沼地区本文只见线的魅力所在,包括沿途的风景和景点,以及只见线的简要历史。
只见线被评为风景最佳的本地线路。

只见线是JR东日本公司的一条全长135.2公里的线路,连接福岛县会津若松市的会津若松站和新潟
县鱼沼市的小出站。从东北新干线郡山站乘坐坂越西线,大约1小时即可到达会津若松站。从上越新干线越后汤泽
站乘坐上越西线,大约40分钟即可到达小出站;或者从上越新干线浦佐站乘坐上越西线,大约10分钟即可到达。
全程乘坐只见线需要四个多小时。
此外,会津河口站和只见站之间通常每天只有三趟往返列车,因此如果您从较远的地方前来乘坐只见线,最好安排
一次沿线过夜的旅行“只见线满木津号”等特快列车。
即便如此,秋季赏枫期间列车仍然会非常拥挤。
虽然只见线沿线人口密度较低,列车班次也相对较少,但从车窗望出去的秀丽景色使其成为享誉全球的地方线路。
在2022年冬季进行的“风景优美的地方线路排名”荣登
榜首此前,“十大赏枫铁路”第一名十大赏雪铁路第三名
。其国际知名度也在不断提升,在中国网络上,它被誉为“世界上最浪漫的铁路”,并在居住在日本的外国人评选的“疫情后日本旅游目的地”中位列第二。
沿线遍布着许多古老的房屋,只见线保留了许多曾经遍布日本各地的传统乡村风光。
一年四季风景优美
日本有很多地方可以欣赏到季节性美景,例如著名的赏樱胜地、赏枫胜地和雪景。
然而,只见线却能让您一年四季欣赏到美丽的风景。



春天的葱郁绿意、夏天的薄雾缭绕、秋天的红叶苍翠、冬天的皑皑白雪,一年四季都为游客带来愉悦的体验。
一次游览根本无法尽览沿途美景,这或许也是只见线如此引人入胜的原因之一。
只见线沿线的迷人景点
我们将介绍一些位于只见线沿线的迷人旅游景点和可以欣赏美丽风景的地方。
第一只见川桥

位于会津日原站和会津西片站之间的第一只见川大桥,是只见线上最著名的风景名胜之一。
如果您乘坐火车前往此观景点,我们建议
租一辆自行车空心路旅游交流中心是由一栋老房子改建而成的城镇旅游信息中心,会为您的旅程增添一份乐趣。
之后,您可以将自行车停放在位于国道252号线东侧约15分钟车程的尾濑街道三岛宿路边站,然后沿着停车场后面的步道步行上山。
桥梁和火车倒映在河面上的如镜美景在山顶欣赏到云雾缭绕的
第一只见川大桥<信息>
- 名称:第一只见川桥
- 地点:福岛县大沼郡三岛町河井雨原
- 一田见川大桥的URL视图
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宫下拱的三兄弟(桥梁)

在会津宫下站附近,有三座被称为
“宫下三兄弟拱桥”。从上到下,它们分别承载着国道252号、只见线和县道237号,三座拱桥并排而立,这是只有在日本才能看到的独特景象。
宫下拱三兄弟(桥)<信息>
- 名称:宫下拱三兄弟(桥)
- 地点:福岛县大沼郡三岛町宫下
- URL Miyashita Arch 3 Brothers (Bridge)
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无限峡渡轮

从隼人站附近可以搭乘无限峡渡船,这是一艘划艇。
在船夫的带领下,您可以乘坐渡船往返于只见川(约45分钟),或者在周边地区漫步(包括乘船时间在内约90分钟)。
请注意,乘坐渡船必须提前预约。
无限峡渡轮<信息>
- 名称:无限峡渡轮
- 地点:福岛县大沼郡三岛町隼人大祖卷
- 查询电话:0241-42-7211(工作日),0241-54-2855(节假日)
- 开放时间:7:00 - 日落(需提前预约)
- 每年11月下旬至4月中旬关闭。即使在非冬季,服务也可能因天气或河流状况而突然暂停。
- 无限峡渡轮官方预订网站网址
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隼人温泉 鹤之汤

- 作者原创作品 - CC BY 3.0 许可, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?
隼人温泉鹤之汤距离隼人站步行即可到达,也对外开放一日游。
据说这是一处拥有1200年历史的天然药用温泉。
在露天浴池中,您可以欣赏到只见川谷的壮丽景色。
隼人温泉 鹤之汤 <信息>
- 名称: 隼人温泉 鹤之汤
- 地址:福岛县大沼郡三岛町隼人汤平888
- 查询号码:0241-52-3324
- URL隼人温泉 鹤之汤
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金山社区广场

从会津神川口站出发,沿国道252号线前往会津中川站,即可到达金山相会广场。在这里,您可以欣赏到沿河而建的只见线,以及更远处的大押村和里山。您可以尽情享受
这幅如诗如画的壮丽景色。
金山社区广场 <信息>
- 名称:金山社区广场
- 地点:福岛县大沼郡金山町川口
- URLOku -会津观点金山社区广场
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田仓故乡博物馆
“故乡馆田仓”是一座位于只见站附近的博物馆,
展出展现田仓村历史文化的展品。田仓村现已被田仓水坝淹没。
由于只见线会津川口段至只见段的修建是为了运输田仓水坝的建设材料,因此博物馆也展出了与只见线历史相关的展品。
所有开往多田见站之后的列车都会在那里停留至少 10 分钟,
您可以利用这段时间在车站前的多田见町信息中心享用一些当地美食。
金山社区广场 <信息>
- 名称:田宫故乡博物馆
- 地址:福岛县南会津郡只见町只见田中1299
- 查询号码:0241-72-8466
- 开放时间:9:00-17:00(16:00停止入场)
- 周二休息(如果周二是公共假日,则顺延至下一个工作日休息),新年假期休息
- URL关于故里馆田仓
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忠见线的历史

作者:BehBeh,CC BY 3.0 , https://commons.wikimedia.org/w/index.php?
只见线并非一次性全线开通,而是分段开通的。
首段开通的线路是会津若松站至会津万下站,于1926年,即大正时代的最后一年开通,
当时被称为“会津线”而非只见线。
会津线之后不断延伸,于1941年到达会津宫下站。
与此同时,在新潟县境内,小出站至白川站段于1942年开通,该段线路被命名为“只见线”。
战后,1956年,会津线延伸至会津河口站。
此外,会津河口站至只见站段还修建了货运线路,用于运输田谷仓水坝建设所需的材料。
水坝建成后,该货运线路移交给日本国铁(JR的前身),会津线也于1963年继续延伸并投入运营。
1971年,只见站至白川站段延伸开通,至此,会津若松站至小出站的整条线路全部建成,并更名为“只见线”。
此时距离会津线最初开通已过去了45年。
由于只见线横跨福岛县和新潟县两县,客流量较低,甚至在全面开通之前,就曾考虑过停运。
然而,由于与之平行的252号国道冬季封闭,只见线得以幸免于停运,因为它是唯一一条即使在冬季也能可靠地跨越县界的交通工具。
然而,建成40年后,只见线在2011年7月遭遇了最严重的危机。
暴雨造成了广泛的破坏,包括桥梁被冲毁。
2012年10月,除会津河口站至只见站段外,其余路段均已恢复运营。然而,由于损毁严重,且灾前该路段使用率极低,最初并未进行修复工作。
但沿线地区冬季道路封闭,民众对铁路系统有着高度信任,因此,该线路最终通过“垂直分离”模式得以恢复运营。在这种模式下,福岛县和沿线各市町村拥有土地和铁路设施,而JR东日本则负责列车运营。
2022年10月1日,只见线在中断11年后首次全面恢复运营。
概括
只见线是一条备受赞誉的本地线路,沿途可欣赏到从车窗和铁轨上看到的壮丽景色。
尽管在2011年的暴雨灾害中遭受重创,但它奇迹般地恢复了原貌。
我们衷心希望只见线能够继续为旅游业和地区发展做出贡献。
四季皆宜的只见线风光,定会让您流连忘返。



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