经验驾驶实际在库里登博物馆跑步的火车！ [Miyagi县]

Kuriden博物馆（Kurihara Denen Railway Park）是一个铁路主题公园，位于Kurihara市宫城县，该县已由前Kurihara Denen Railway向公众开放，并已存储并向公众开放。

该公园内置在以前的Wakayagi车站和铁路仓库中，并提供驾驶体验和景点，例如铁路自行车，使其不仅在铁路迷中受到了众多的流行。

Kurihara Denen Railway是一条连接Ishikoshi站，连接站，Ishikoshi Station（Ishikoshieki/Tome City，Miyagi县）和Hosokura Mine Parkmae Station（Miyagi City，Miyagi Prefect）的第三部铁路，并于2007年取代了。

库里哈拉国家铁路（Kurihara National Railway）的历史悠久，1921年（塔沙10），库里哈拉铁路线从石哥岛站（Ishigoshi Station）到萨瓦比（Sawabe）（Kurihara City，Kurihara City），沿着Kurihara Railway的4号公路开放。

后来，它于1922年延伸到Iwagasaki（Iwagasaki/Kurikoma Iwagasaki，Kurihara City）（Taisho 11），并于1942年（Showa 17）延伸到Hosokura Mine（Housokura Kozan/uguisuisuzawa，Kurihara City）和整个有线。

细仓矿山已发展成为日本领先的铅锌矿山之一。

Hosokura矿位于库里科马山的脚下，是9世纪左右发现的矿山，生产了银，铅，锌和其他物质。

在EDO期间，它是由仙台域（日期域）直接运行的。

在明治期间，几位经理继续开采，从1934年开始，三菱金属采矿（现为三菱材料）获得了管理权，并且由于特殊需求，例如第二次世界大战，日本的领先铅和锌矿，铅产量在日本排名第二，在3率中排名第三。

栗原电车为了运输细仓矿山的产品而将路线延伸至细仓矿山，得到了极大的发展，并在20世纪50年代实现了电气化，并更名为栗原电铁。

细仓矿山在20世纪50年代和1960年代达到顶峰，但随后石油危机引发的世界经济衰退导致锌和其他材料的价格暴跌，给矿山管理带来压力，该矿山于1987年关闭。

细仓矿山的兴衰将决定栗电的命运。

栗原电铁也受到细仓矿山关闭的严重影响，货物装卸暂停。加上采矿人口减少，经营状况持续恶化，公司考虑废止该线路。 然而，当时沿线的市政当局（当时）和巴士公司进行了投资，并决定继续作为第三部门铁路。

1995年（平成7年），由于电气化设备老化等原因，列车停运，改为柴油车运行。 与此同时，公司名称也变更为“栗原田园铁道”。 栗原田园铁道的经营状况持续不见好转，县政府补贴也随之终止，最终于2007年4月停业。

“栗原田园铁道公园”是为了保存栗原田园铁道的遗迹而创建的。

铁道公园于 2017 年创建，旨在保护栗原田园铁道的遗迹，栗原田园铁道已成为市民的热门交通工具。

栗原田园铁道的据点旧若柳站及其用地被利用，旧若柳站已恢复原状。 栗原田年铁道使用过的火车、柴油车、电力机车、内燃机车等在旧若柳站月台和机车棚内保存并展示着，用于这些用途。

公园内有旧若柳车站和机车车辆等保存设施，以及运营 100 年来的珍贵内部文献、设有再现沿线地区的立体模型的栗电博物馆（收费设施）以及儿童游乐设施，由“Kuriden草坪广场”和

特别受欢迎的驾驶 KD95 柴油客车的体验，该体验向 18 岁以上的任何人开放（有日期和时间限制）。 此外，暑假期间，我们还为11岁及以上的家长和儿童提供现场柴油车驾驶体验

还有铁道自行车可以乘坐实车的KD试乘（往返1.8公里）).这里挤满了游客。

栗原田园铁道公园保存车辆

M15型列车。 这是栗原电铁时代使用的列车。 栗原电铁原创。 静态保存。

KD95型。 这是栗原田园铁道铁路化后诞生的柴油列车，是栗原田园铁道的原型，其车头灯仿照细仓矿山的坎特拉而设计，颇具特色。 共有三辆保存车辆，其中两辆已得到维护并保持工作状态，用于骑行活动和驾驶体验。

ED20型。 这是细仓矿山用于运输货物的电力机车（203号）。 细仓矿山公园前站还保存着一辆汽车（车辆图像由栗电博物馆提供）。

其他保存下来的物品还包括一辆KD10柴油车

Kuriden博物馆<Information>

• 姓名：库里亚拉国家铁路公园库赖登博物馆
• 地址：17-1 Kawakitazuka无，Wakayanagi City，Kurihara City，Miyagi县
• 电话号码：0228-24-7961　
• 开放时间：10:00-17:00（最后入场时间16:00）
• 官方URL：库里登博物馆

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还保存着栗电铁道车辆的“细仓矿山公园”

细仓矿山公园是在细仓矿山关闭后于 1990 年（平成 2 年）开放的，位于旧矿井的一部分，是可以了解细仓矿山历史的设施。 刚开业时，栗原田园铁道正在运营，终点站是细仓峰公园前站。

线路停运后，保留了站房和站台，并静态保存了栗原电铁时代使用的ED20 202型电力机车和货车。

Hosokura矿山是一个7.77亿长的旅游矿山，可以接触到已经存在了约2000万年的地质，并提供了有关霍索科拉矿山和现代工业历史的信息。

它在2016年重新开放（Heisei 28）。它也被用作了解为何在霍索拉（Hosokura）建造的原因，实际上被开采的矿物质的特征以及当时霍索里亚（Hosokura）周围的生活方式。

全年将矿山内部的温度保持在14°C左右的恒定温度，因此它也被用作旧的清酒啤酒厂，使您可以了解矿山的环境特征。还使用4月至10月的Geopark指南进行指南步行。

【滑梯公园】是一条3​​33m的双索道空中漫步，以及一条全长555m的惊险滑道。 从展望台可以将栗驹山山麓的景色尽收眼底。 游览栗原田园铁道公园时，也别忘了去细仓矿山公园看看。

Hosokura矿山<Information>

• 姓名：Hosokura矿山
• 地址：2-3 Yanagisawa Nango，Uguisuzawa，Kurihara City，Miyagi县
• 电话号码：0228-55-3215
• 开放时间：3月至11月9日：30-17：00 /12月至2月 / 9：30-16：00
• 官方URL： Hosokura MinePark

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