
오사카에서 Aomori까지 16 시간이 걸립니다! Shiratori는 일본에서 가장 긴 주간 익스프레스 열차입니다
예전에는 오사카 역에서 아오 모리 역까지 일본 해안을 따라 1,000km가 넘는 JNR 인 Shiratori라는 제한된 익스프레스 열차가있었습니다. 1961 년에 처음 소개 된 오사카 역에서 Aomori 역까지 ...
예전에는 오사카 역에서 아오 모리 역까지 일본 해안을 따라 1,000km가 넘는 JNR 인 Shiratori라는 제한된 익스프레스 열차가있었습니다. 1961 년에 처음 소개 된 오사카 역에서 Aomori 역까지 ...
유리 호조 시티 (Yurihonjo City)는 유리 지역의 약 70%를 차지하는 지방 정부로, 호카이 (2,236m)의 가장자리를 가로 질러 퍼져 데와 지역을 북쪽과 남쪽으로 나눕니다. 이 지역은 1,200 평방 킬로미터, 약 10 킬로미터입니다.
오가 반도는 20,000 년 전에 설립되었습니다. 오가 반도는 6,000 년 전에 섬이었습니다. 일본 바다로 튀어 나온 반도는 약 20,000 년 전에 땅에 나타났습니다. 시대는 빙하기입니다. 바다의 바닥에 있던 오가 반도 ...
아키타 시티의 북쪽에 위치한 Gojomemachi는 약 500 년 전에 시작된 아침 시장으로 알려진 약 7,700 명 (2024 년 2 월 현재 Akita Prefcture의 인구 및 가구)이 있습니다 (월간 보고서).
OU 메인 라인은 후쿠시마 역에서 야마가타 스테이션, 아키타 스테이션까지 오모리 스테이션으로 운영되는 JR 이스트 라인입니다. Tohoku 지역을 통해 남북으로 운영되는 주요 열차 중 하나이며 한때 모든 섹션을 가로 질러 달린 한정된 Express 열차였습니다.
오가 반도의 북쪽 끝에는 나유다키가 있습니다. 일본 바다의 거대한 파노라마 전망으로 가득 찬 언덕에는 희귀 한 등반 등대가 있으며 인근 해안에는 "사슴 드롭"이 있습니다.
Edo 기간 전반기에 도메인의 경계에도 감탄한 Odate는 Akita 개, Hinai Jichiri Chickens 및 Kiritanpo로 유명했으며 Kubota 도메인 (Akita 도메인)의 가장 동쪽에 위치했습니다. ...
Isedota Iseki는 아키타 현의 키타 키타시에 위치한 조몬 시대 폐허입니다. 가장 큰 특징은 폐허의 보존을 허용하는 4 개의 링 스톤 (석재 원)이 있다는 것입니다.
일본 가재의 북쪽에만 사는 일본 가재는 일본에 고유종이며 홋카이도, 아오 모리, 이와테, 아키타 현에 저온이 낮은 아름다운 강과 호수에 사는 가재입니다. ...
ANI 지역 (Kamikoani Village, Kitaakita City, Akita Prefture), Jomon 시대의 Isedota Iseki Ruins의 본거지는 세계 문화 유산으로 등록 된 석재 원으로 유명하며 Isedota Iseki Ruins (Kita Akita Prescture)가 위치한 곳이며 Ani 지역 (Kamikoani,, Kamikoani)에 위치한 곳입니다. 아키타 현).