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이와테현

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모리오카 산사오도리(敲き手)

【2024 개최 정보】이와테 모리오카의 여름을 물들이는 “모리오카 산사 춤”

뉴욕 타임즈 종이 「2023년에 가야 할 52곳」에 선정된 모리오카시. 그런 모리오카의 여름을 물들이는 것이 올해로 47회째의 개최를 맞이하는 「모리오카 산사 춤」입니다. 산사 춤 ...

NEFT 편집부NEFT 편집부2024.07.17

1에서 9까지 "문이 붙는 지명"[단독·두문편] 시작의 단독은 조몬 유적의...

이와테현 북부에서 아오모리현 동부에 걸치는 광대한 지역은 고베(누카부)라고 불려, 거기에는 9개의 「문이 붙는 지명」이 존재하고 있었습니다. 그 역사는 오슈 후지와라 씨로부터, 그 이후 ...

DaiwaConsilioDaiwaConsilio2024.07.11

도호쿠 지방을 남북으로 종단하는 도호쿠 본선의 역사

도호쿠 지방을 남북으로 종단하는 '도호쿠 본선'에는 1982년에 도호쿠 신칸센이 개업할 때까지 다수의 특급열차와 급행열차가 달리고 있었습니다. 도호쿠 지방과 수도권과 도호쿠 지방 사이 ...

오노 웅인오노 웅인2024.07.08

단독에서 구호까지 「문의 붙는 지명」의 수수께끼란? 구 남부령에 흩어져 있는 숫자의 땅...

아오모리현의 삼팔상북지방에서 이와테현 북부에 걸친 지역은 한때 고베라고 불린 광대한 남부 번령이었습니다. 이 지역에는 단독(이치노헤)부터 구토(쿠노헤)까지,...

DaiwaConsilioDaiwaConsilio2024.07.04

【후편】일본 최초의 해도 「육중국 가마이시항지」와 가마이시의 발전【이와테현】

도호쿠 로켄 잡학 미디어 NEFT【전편】일본 최초의 해도 「육중국 가마이시항지」와 가마이시의 발전【이와테현】https://jp.neft.asia/archives/32...

편집부의 사람편집부의 사람2024.07.01

【전편】일본 최초의 해도 「육중국 가마이시항지」와 가마이시의 발전【이와테현】

일본 지도의 작성이라고 하면 관정 12년에 전국 측량을 실시한 「이노 타다타카」. 그럼 일본 최초의 해도가 제작된 것은? 그러면 여러분은 어디의 항구나 바다, 제작 배경을 떠올리게 됩니다...

편집부의 사람편집부의 사람2024.07.01

인간은 거절! ? 이와테 개발 철도는 화물 전업의 철도 회사【이와테현 오후나토시】

이와테현의 태평양 연안에 있는 오후나토시에는, 일본의 철도에 어느 정도 상세한 사람 이외에는 별로 알려지지 않은 철도 회사가 있습니다. 그 이름도 「이와테 개발 철도 주식회사」입니다. 도대체...

오노 웅인오노 웅인2024.06.28

소마 대작 사건이란? 미치노쿠 충신창이라고도 불리는 남부 번사의 쓰가루 번 주습격 미수...

「소마 대작 사건」이란 200여년 전의 1821년 5월 24일(분정 4년 4월 23일), 모리오카 번사가 번의 명예 회복을 위해서, 참근 교대로부터 귀국중의 히로사키 번 제9대 번주·쓰가루 닝...

DaiwaConsilioDaiwaConsilio2024.06.14

【이와테 현】 JR 표로 야마다 선과 106 특급 · 급행 버스를 타는 실증 실험에 참가 ...

모리오카와 미야코를 연결하는 JR 야마다선과 국도 106호를 달리는 노선버스 「106(하쿠로쿠) 특급・급행」버스 사이에서, 서로의 공존을 목표로 하는 실험이 2024년 4월 1일부터 2025년 3월...

DaiwaConsilioDaiwaConsilio2024.06.11

모리오카~미야코간의 로컬 철도와 노선 버스가 40년간의 경쟁으로부터 공존에! 【이와테현】

이와테현의 현도·모리오카시와 산리쿠의 중심도시·미야코시의 사이를 잇는 대중교통기관, JR동일본의 “야마다선”과 국도 106호를 달리는 이와테현 북버스 “106(하쿠로쿠) 특급·급행 버스”...

DaiwaConsilioDaiwaConsilio2024.06.06

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